【グリーンマックス】「2022年5月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
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＜実車ガイド＞
7200系の置換用として、2008年に登場した上田電鉄1000系。
東急1000系からの譲渡車で、2009年までに2両編成✕4本が導入されました。
ワンマン化やパンタグラフのシングルアーム化等の改造が施されており、
シングルアーム・ボルスタレス台車・VVVFインバータ制御・車内液晶ディスプレイ・
英字併記の電動行先表示幕などは上田電鉄初採用の設備となります。
2008年に導入された1002Fは元東急デハ1318＋クハ1018で、
導入2ヶ月後から “自然と友だち1号” として運行されてましたが、
2021年6月にラッピングが変更され、“れいんどりーむ号” となりました。
＜製品特徴＞
上田電鉄1000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“れいんどりーむ号” の1002Fを再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスは取付済。
避雷器は一体彫刻表現となっています。
車番・社紋・ロゴマークは印刷済。
オリジナルヘッドマークはステッカーを付属しています。
前面/側面行先表示・前面ワンマン表記・前面運行番号・ドア出入り口表記・
号車番号・優先席・ドア表記(3種)・前面ヘッドマークは
新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
モハ1002(P) クハ1102(M)
＜編成例＞
←上田 別所温泉→
モハ1002(P) + クハ1102(M)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
7200系の置換用として、2008年に登場した上田電鉄1000系。
東急1000系からの譲渡車で、2009年までに2両編成✕4本が導入されました。
ワンマン化やパンタグラフのシングルアーム化等の改造が施されており、
シングルアーム・ボルスタレス台車・VVVFインバータ制御・車内液晶ディスプレイ・
英字併記の電動行先表示幕などは上田電鉄初採用の設備となります。
2008年に導入された1003Fは元東急デハ1314＋クハ1014で、
導入時からラッピングされ、“自然と友だち2号” として運行されています。
＜製品特徴＞
上田電鉄1000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“自然と友だち2号” の1003Fを再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスは取付済。
避雷器は一体彫刻表現となっています。
車番・社紋・ロゴマークは印刷済。
オリジナルヘッドマークはステッカーを付属しています。
前面/側面行先表示・前面ワンマン表記・前面運行番号・ドア出入り口表記・
号車番号・優先席・ドア表記(3種)・前面ヘッドマークは
新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
モハ1003(P) クハ1103(M)
＜編成例＞
←上田 別所温泉→
モハ1003(P) + クハ1103(M)
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＜実車ガイド＞
111・113・115系の代替用として、1985年に登場した国鉄211系。
直流近郊形のステンレス車です。
東海地区の211系0番台は1986年にセミクロスシート車として登場。
一方、211系5000番台は1988年にロングシート車として登場しました。
座席変更のほか、貫通扉や助手席窓の天地寸法拡大、
側面車外スピーカー設置、インバータークーラーAU711型搭載等が実施されました。
1次・2次車はトイレなしでしたが、
1989年製造の3次車からは、トイレ付きのクハ210形5300番台が登場しました。
JR東海神領車両区所属のK1編成は1989年に製造された4両編成です。
＜製品特徴＞
JR東海211系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
神領車両区所属の211系5000番台K1編成を再現しています。
前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器は一体彫刻表現です。
車番・JRマーク・ATS/エンド/所属/定員各表記は印刷済。
前面/側面種別行先表示・優先席・車椅子/ベビーカーマークは
新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面行先表示は白色で点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ210-5316 サハ211-5019 モハ210-5047(M) クモハ211-5047(P)
＜編成例＞
←名古屋 亀山・中津川→
クハ210-5316 + サハ211-5019 + モハ210-5047(M) + クモハ211-5047(P)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
111・113・115系の代替用として、1985年に登場した国鉄211系。
直流近郊形のステンレス車です。
東海地区の211系0番台は1986年にセミクロスシート車として登場。
一方、211系5000番台は1988年にロングシート車として登場しました。
座席変更のほか、貫通扉や助手席窓の天地寸法拡大、
側面車外スピーカー設置、インバータークーラーAU711型搭載等が実施されました。
1次・2次車はトイレなしでしたが、
1989年製造の3次車からは、トイレ付きのクハ210形5300番台が登場しました。
JR東海神領車両区所属のK18編成は1989年に製造された4両編成です。
＜製品特徴＞
JR東海211系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
神領車両区所属の211系5000番台K18編成を再現しています。
前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器は一体彫刻表現です。
車番・JRマーク・ATS/エンド/所属/定員各表記は印刷済。
前面/側面種別行先表示・優先席・車椅子/ベビーカーマークは
新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面行先表示は白色で点灯。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ210-5313 サハ211-5016 モハ210-5040 クモハ211-5040(P)
＜編成例＞
←名古屋 亀山・中津川→
クハ210-5313 + サハ211-5016 + モハ210-5040 + クモハ211-5040(P)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
111・113・115系の代替用として、1985年に登場した国鉄211系。
直流近郊形のステンレス車です。
東海地区の211系0番台は1986年にセミクロスシート車として登場。
一方、211系5000番台は1988年にロングシート車として登場しました。
座席変更のほか、貫通扉や助手席窓の天地寸法拡大、
側面車外スピーカー設置、インバータークーラーAU711型搭載等が実施されました。
1次・2次車はトイレなしでしたが、
1989年製造の3次車からは、トイレ付きのクハ210形5300番台が登場しました。
JR東海神領車両区所属のK108編成は1988年に製造された3両編成です。
＜製品特徴＞
JR東海211系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
神領車両区所属の211系5000番台K108編成を再現しています。
前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器は一体彫刻表現です。
車番・JRマーク・ATS/エンド/所属/定員各表記は印刷済。
前面/側面種別行先表示・優先席・車椅子/ベビーカーマークは
新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面行先表示は白色で点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ210-5016 モハ210-5016(M) クモハ211-5016(P)
＜編成例＞
←名古屋 亀山・中津川→
クハ210-5016 + モハ210-5016(M) + クモハ211-5016(P)
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＜実車ガイド＞
111・113・115系の代替用として、1985年に登場した国鉄211系。
直流近郊形のステンレス車です。
東海地区の211系0番台は1986年にセミクロスシート車として登場。
一方、211系5000番台は1988年にロングシート車として登場しました。
座席変更のほか、貫通扉や助手席窓の天地寸法拡大、
側面車外スピーカー設置、インバータークーラーAU711型搭載等が実施されました。
1次・2次車はトイレなしでしたが、
1989年製造の3次車からは、トイレ付きのクハ210形5300番台が登場しました。
JR東海神領車両区所属のK107編成は1988年に製造された3両編成です。
＜製品特徴＞
JR東海211系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
神領車両区所属の211系5000番台K107編成を再現しています。
前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器は一体彫刻表現です。
車番・JRマーク・ATS/エンド/所属/定員各表記は印刷済。
前面/側面種別行先表示・優先席・車椅子/ベビーカーマークは
新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面行先表示は白色で点灯。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ210-5010 モハ210-5010 クモハ211-5010(P)
＜編成例＞
←名古屋 亀山・中津川→
クハ210-5010 + モハ210-5010 + クモハ211-5010(P)
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/5/2 (金)
・京成 みどり台駅 みどりの日駅名看板 設置
・東葉高速鉄道 ローズトレイン 運転
・京王 乃木坂46トレイン 運転
・京王 乃木坂46コラボ1日乗車券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/2の鉄道イベント情報
2025/5/3 (土)
・えちごトキめき鉄道 開業10周年イベント
・京王 東京競馬場 競馬場線開業70周年記念イベント
・長野電鉄 須坂駅など ながでんフェスタ
・伊賀鉄道 伊賀線まつり2025
・阪堺電気軌道 モ161形 臨時運転
・水島臨海鉄道 キハ30形・キハ37形 ゴールデンウィーク特別運転
・とさでん交通 電車の日イベント
・九州鉄道記念館 鉄道部品販売会
・沖縄都市モノレール てだこ浦西駅 ゴールデンウィークイベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/3の鉄道イベント情報
2025/5/4 (日)
・南部縦貫レールバス愛好会 レールバス体験乗車イベント
・ZOZOの広場 京成座席シート利活用品販売・部品展示イベント
・TOMIXショールーム東京 神田駅前店舗 営業終了
・黒部峡谷鉄道 宇奈月駅 春のファミリーフェスタ
・九州鉄道記念館 ゴールデンウィークイベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/4の鉄道イベント情報
2025/5/5 (月/祝)
・IGRいわて銀河鉄道 ゴールデンウィークイベント
・RFC ダイヤ運転フェスタ2025
・ロマンスカーミュージアム LSE 展望席特別公開イベント
・四日市あすなろう鉄道 内部車庫公開イベント
・京阪 中之島バンクス グッズ販売イベント
・城東区民センター GW鉄道フェア
・若桜鉄道 こどもの日イベント
・甘木鉄道 こどもの日イベント
・島原鉄道 こどもの日イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/5の鉄道イベント情報
2025/5/6 (火/祝)
・書泉グランデ 近鉄部品販売会 事前受付終了
・伊豆箱根鉄道 大雄山駅 キッズ＆ファミリーフェスティバル
・快速 世界お茶まつり記念号 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/6の鉄道イベント情報
2025/5/7 (水)
・京王 2000系大型フリースペース 愛称投票 受付
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/7の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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