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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです

【トミックス】「2021年10月→2022年1月 発売予定変更 鉄道模型製品 発売情報」

トミックス(TOMIX)さん、
下記製品の発売予定が2021年10月から2022年1月に変更されました。


<98447>JR E231-0系通勤電車(常磐・成田線・更新車)基本セット
<98448>JR E231-0系通勤電車(常磐・成田線・更新車)増結セット
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 <実車ガイド>
  通勤車両(103系・201系・205系・301系)や
  近郊形車両(113系・115系)の置換用として、2000年に登場したE231系。
  列車情報制御システム“TIMS”を採用しており、
  車両毎の乗客数に応じてブレーキや冷暖房をコントロールする事ができます。
  E231系0番台は2000年に中央・総武緩行線で営業を開始し、
  2002年からは常磐線快速(上野~取手)と成田線にも投入されました。
  投入線区により車体帯色が異なり、
  常磐・成田線向けはエメラルドグリーンとウグイス色が採用されました。
  2015年からはVVVF・ドアエンジン・SIVなどの機器更新が実施されました。

 <製品特徴>
  JR東日本E231系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  常磐・成田線向けのE231系0番台を再現しています。
  
 【共通】
  モハE231・モハE230の床下は機器更新された姿を再現。
  側面グリーンガラスを再現しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。

 【98447のみ】
  前面表示部は印刷済前面表示パーツを装着済で、交換用パーツを付属しています。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  JRマークは印刷済。
  強化型スカートを装着しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は白色LEDで点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。

 【98448のみ】
  車番は選択式転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)。

  詳細はメーカーの案内情報<98447><98448>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98447>JR E231-0系通勤電車(常磐・成田線・更新車)基本セット
   クハE231-0 サハE231-0 モハ231-0(M)(P) モハE230-0 クハE230-0

  <98448>JR E231-0系通勤電車(常磐・成田線・更新車)増結セット
   サハE231-0 サハE231-0 サハE231-0 モハ231-0(T)(P) モハE230-0

 <編成例>
  (2017年~)
  ←取手・成田     上野・品川→
  (15)クハE231-0 + (14)サハE231-0 + (13)モハ231-0(M)(P) + (12)モハE230-0 +
  (11)クハE230-0 + (10)クハE231-0 + (9)サハE231-0 + (8)モハ231-0(M)(P) +
  (7)モハE230-0 + (6)サハE231-0 + (5)サハE231-0 + (4)サハE231-0 +
  (3)モハ231-0(T)(P) + (2)モハE230-0 + (1)クハE230-0

  ※<98447>基本セットを2セット使用

  赤文字:<98447>JR E231-0系通勤電車(常磐・成田線・更新車)基本セット
  桃文字:<98448>JR E231-0系通勤電車(常磐・成田線・更新車)増結セット

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  <98447>JR E231-0系通勤電車(常磐・成田線・更新車)基本セット
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  <98448>JR E231-0系通勤電車(常磐・成田線・更新車)増結セット
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  ※追記) 2022年4月発売に延期されました。



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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/2/4 (火)
   【カトー】「2025/2/4出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/2/4出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/2/6 (木)
   【マイクロエース】「2025/2/6出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【マイクロエース】「2025/2/6出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

   2025/2/8 (土)
   宇都宮線 鉄道カードラリー
   新宿駅140周年記念ヘッドマーク 掲出
   京急 伊藤園コラボ商品 販売
   富士山麓電気鉄道 1000系1001号引退記念切手セット 販売
   アルピコ交通 新島々駅鉄道神社例大祭フリー乗車券 発売
   近江鉄道 ひなまつり号 運転
   近江鉄道 ひなまつり駅名看板 設置
   バンドー神戸青少年科学館 第27回 鉄道模型イベント
   伊予鉄道 5000形5015・5016号車 営業運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/8の鉄道イベント情報

   2025/2/9 (日)
   書泉グランデ JR東日本部品販売会 事前受付終了
   書泉グランデ 小田急部品販売会 事前受付終了
   リニア・鉄道館 ドクターイエロー 運転台公開イベント
   大阪メトロ 今里筋線・長堀鶴見緑地線 秘密のトンネル体験ツアー 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/9の鉄道イベント情報

   2025/2/10 (月)
   阪神 5001形 営業運転終了
   広島電鉄 サンフレッチェ広島レジーナ電車 優勝記念仕様 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/10の鉄道イベント情報

   2025/2/11 (火/祝)
   偕楽園駅 開業100周年記念グッズ 販売
   偕楽園駅 100周年記念 駅カード 配布
   イオンモール幕張新都心 関西鉄道事業者コラボイベント
   伊豆箱根鉄道 大雄山駅 コデ165展示・缶バッジ配布イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/11の鉄道イベント情報

   2025/2/12 (水)
   【カトー】「2025/2/12出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   北越急行 六日町車庫・トンネル斜坑見学ツアー 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/12の鉄道イベント情報

   2025/2/13 (木)
   北海道&東日本パス 春季 発売
   西武 路線図クリアファイル 販売
   九州鉄道記念館 令和の鉄道企画展 開催
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/13の鉄道イベント情報

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【グリーンマックス】「2021年10月→11月 発売予定変更 鉄道模型製品 発売情報」

グリーンマックス(GREENMAX)さん、
下記製品の発売予定が2021年10月から11月に変更されました。


<31510>京急1500形(更新車・1713編成・SRアンテナ付き)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1000形の置換用として、1985年に登場した京浜急行1500形。
  都営地下鉄浅草線・京成・北総開発鉄道(現;北総鉄道)乗り入れ対応の、
  18m級片側3扉両開き扉車で、1993年までに計166両が製造されました。
  登場当初は普通鋼製車体でしたが、1988年以降はアルミ製車体で製造されました。
  制御装置も登場当初は界磁チョッパ制御でしたが、
  1990年登場の1700番台は製造時からVVVFインバータ制御が採用されました。
  2001年からは車体更新工事が実施され、スカート取付などが施されました。
  また、2016年頃からは前面種別/行先表示がフルカラーLEDに変更されました。
  1713Fは1992年に製造された8両編成です。

 <製品特徴>
  京急1500形1700番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  車体更新工事・SRアンテナ搭載後の1713Fを再現しています。
  IRアンテナ・SRアンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  車番・KEIKYUロゴは印刷済。
  前面種別/行先表示(フルカラーLED仕様)・側面種別/行先表示(幕仕様)・
  運行番号・優先席・弱冷房車・車椅子・ベビーカーマークは選択式ステッカー付属。
  ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で、
  前面種別/行先表示は白色で点灯します。
  前面通過標識灯はライトユニット基板のスイッチにて点灯/消灯が選択可能。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  1713(P) 1714 1923 1924 1715(P) 1716(M) 1717(P) 1718

 <編成例>
  ←三崎口・浦賀・逗子・葉山・羽田空港    品川・泉岳寺→
  種別:- 行先:-
  1713(P) + 1714 + 1923 + 1924 + 1715(P) + 1716(M) + 1717(P) + 1718

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【鉄コレ】「鉄道コレクション 2021/10/29発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

トミーテックさん、2021/10/29発売予定の鉄コレ(鉄道模型)製品発売情報です。


<317975>鉄道コレクション 京成電鉄3600形3648編成8両セットB
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 <実車ガイド>
  旧型車の置換用として、1982年に登場した京成3600形。
  軽量オールステンレス構造を京成で初採用し、
  T形ワンハンドルマスコンと界磁チョッパ制御も通勤車では初採用となりました。
  登場時は腰部・幕板にファイヤーオレンジ帯を配していましたが、
  1991年頃から幕板部の帯が紺色に変更され、
  1993年頃からは京成ブルー・京成レッドの帯に変更されました。
  1997年からは6連✕9本を、8連✕6本と6連✕1本への組替工事が実施されました。
  6両編成は余剰となった先頭車を再組成した編成で、
  6両のうち2両は付随車のまま運転台が撤去された車両です。
  残る4両は付随車の電動車化も施され、
  電装品・台車は3700形に準じたVVVFインバータ制御が新造されました。
  2017年には中間車のサハ2両を廃車して4両編成となりました。
  3648Fは1997年に8連化され、
  その後3646号車の成田寄りパンタグラフが撤去されました。

 <製品特徴>
  京成3600形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  3646号車の成田寄りパンタグラフを撤去する前の3648Fを、鉄コレで再現。
  中間車の車体裾形状(台車付近の凸形状の有無)が異なる姿を表現しています。
  動力ユニットはTM-06R(18m級A)、走行用パーツはTT-04R、
  パンタグラフは<0259>PT8002Nを推奨しています。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  3648 3623 3622(P) 3647 3646(P) 3643 3642(P) 3641

 <編成例>
  3648 + 3623 + 3622(P) + 3647 + 3646(P) + 3643 + 3642(P) + 3641

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<317180>鉄道コレクション 京成電鉄3600形3638編成8両セットA
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 <実車ガイド>
  旧型車の置換用として、1982年に登場した京成3600形。
  軽量オールステンレス構造を京成で初採用し、
  T形ワンハンドルマスコンと界磁チョッパ制御も通勤車では初採用となりました。
  登場時は腰部・幕板にファイヤーオレンジ帯を配していましたが、
  1991年頃から幕板部の帯が紺色に変更され、
  1993年頃からは京成ブルー・京成レッドの帯に変更されました。
  1997年からは6連✕9本を、8連✕6本と6連✕1本への組替工事が実施されました。
  6両編成は余剰となった先頭車を再組成した編成で、
  6両のうち2両は付随車のまま運転台が撤去された車両です。
  残る4両は付随車の電動車化も施され、
  電装品・台車は3700形に準じたVVVFインバータ制御が新造されました。
  2017年には中間車のサハ2両を廃車して4両編成となりました。
  3638Fは1997年に8連化され、
  その後3636号車の成田寄りパンタグラフが撤去されました。

 <製品特徴>
  京成3600形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  3636号車の成田寄りパンタグラフを撤去する前の3638Fを、鉄コレで再現。
  中間車の車体裾形状(台車付近の凸形状の有無)が異なる姿を表現しています。
  動力ユニットはTM-06R(18m級A)、走行用パーツはTT-04R、
  パンタグラフは<0259>PT8002Nを推奨しています。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  3638 3627 3626(P) 3637 + 3636(P) 3633 3632(P) 3631

 <編成例>
  3638 + 3627 + 3626(P) + 3637 + 3636(P) + 3633 + 3632(P) + 3631

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<317173>鉄道コレクション 京成電鉄3600形3688編成6両セットC
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 <実車ガイド>
  旧型車の置換用として、1982年に登場した京成3600形。
  軽量オールステンレス構造を京成で初採用し、
  T形ワンハンドルマスコンと界磁チョッパ制御も通勤車では初採用となりました。
  登場時は腰部・幕板にファイヤーオレンジ帯を配していましたが、
  1991年頃から幕板部の帯が紺色に変更され、
  1993年頃からは京成ブルー・京成レッドの帯に変更されました。
  1997年からは6連✕9本を、8連✕6本と6連✕1本への組替工事が実施されました。
  6両編成は余剰となった先頭車を再組成した編成で、
  6両のうち2両は付随車のまま運転台が撤去された車両です。
  残る4両は付随車の電動車化も施され、
  電装品・台車は3700形に準じたVVVFインバータ制御が新造されました。
  2017年には中間車のサハ2両を廃車して4両編成となりました。
  3688Fは1998年に8連化され、
  その後3662号車の成田寄りパンタグラフが撤去されました。

 <製品特徴>
  京成3600形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  6両編成時代の3688Fを、鉄コレで再現しています。
  車体裾形状(台車付近の凸形状の有無)が直線で揃った編成を表現しています。
  動力ユニットはTM-06R(18m級A)、走行用パーツはTT-04R、
  パンタグラフは<0259>PT8002Nを推奨しています。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  3688 3687 686(P) 3683 3682(P) 3681

 <編成例>
  3688 + 3687 + 3686(P) + 3683 + 3682(P) + 3681

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