【トミックス】「2025/8/29発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
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＜実車ガイド＞
211系・213系・311系の置き換え用として、2022年に登場したJR東海315系。
8両編成の0番台と4両編成の3000番台が投入されました。
3000番台は313系などの異車種との併結などにも対応するため、
貫通ホロや電気連結器が装備され、先頭部形状や排障器が異なっています。
名古屋地区や静岡地区の東海道本線をはじめ、
御殿場線・身延線・武豊線・関西線などで活躍しています。
＜製品特徴＞
JR東海315系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
315系3000番台を再現しています。
車体側面はカメラが設置された姿を再現。
信号炎管が省略された第3編成以降の姿を再現しています。
0番台とは幌やスカートなどが異なる前面を新規制作。
0番台では一部床下機器が準備工事だった箇所も
実車に合わせて床下機器の付いた姿を再現しています。
信号炎管のない屋根を新規制作。
クハ315形はベンチレーター周辺のビードが延長された姿を再現。
安全確認カメラの設置された側面を新規で再現しています。
クーラー形状を見直し、より実車に近い浮き上がった印象の形態を再現。
前面/側面ガラスはグリーンガラスを再現しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
前面表示部は印刷済パーツを装着済で、交換用パーツを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
先頭車運転台側はTNカプラーとスカートを専用の形態で新規製作。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ315-3000 モハ315-3000(M)(P) モハ315-3500(P) クハ314-3000
＜編成例＞
● 東海道線・御殿場線・身延線・武豊線・関西本線
←熱海・御殿場・富士・武豊・亀山
沼津・浜松・西富士宮・名古屋・岐阜→
クハ315 + モハ315(M)(P) + モハ315(P) + クハ314
※神領車両区の編成は4両単独の他、一部は313系4両を連結し8両編成で運転
※静岡車両区の編成は4両単独の他、一部は313-300系2両を連結して6両編成で運転
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＜実車ガイド＞
国鉄キハ40系は1977～82年にかけて製造された一般形気動車で、
両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
片運片開き扉のキハ48形があります。
キハ40形2000番台は主に西日本地域向けの温暖地用一般仕様車として、
1979年から製造が開始されました。
2段上昇式ユニット窓を装備しているのが特徴です。
西日本を中心に一部は関東近辺や東北でも運用されました。
JR西日本所有車は機関換装や車両更新工事により、外観が変わっています。
キハ40形2134番は1981年12月に富士重工で製造され、
伊勢・亀山・加古川・岡山等で活躍しました。
2016年9月には旧国鉄標準色(ノスタルジー色)に変更されました。
2019年の検査時には台車がグレーとなったほか、
前面にジャンパ栓受が増設されました。
＜製品特徴＞
JR西日本キハ40形2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ノスタルジー色に変更された2134番をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
屋根延長部の印刷は端部が斜めに伸びた形状で再現。
前面にジャンパ栓受が追加され、台車がグレーとなった近年の姿を再現。
タイフォンは “シャッター形・スリット形” 各大小の4種類からの選択式。
トイレタンクはカセット式を装備しています。
車番・靴摺り・ドアレール・ドアボタン・一部表記は印刷済。
前面表示部は路線記号なしの駅名での表示。
交換式の前面表示部は印刷済パーツ “快速岡山” を装着済で、
交換用として “快速津山･臨時” を付属しています。
印刷済ヘッドマーク “みまさかスローライフ列車” を付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
グレー台車枠・銀色車輪を採用。
床下・台車はグレーで、スノープロウのみが黒色の姿を再現しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ40-2134(M)
＜編成例＞
● 姫新線
キハ40-2134(M)
● 津山線
キハ40-2134(M) + キハ40(T)
橙文字：＜7443＞キハ40-2000形(JR西日本更新車・首都圏色・岡山気動車支所)(T)
青文字：＜7444＞キハ40-2000形(JR西日本更新車・2134番・ノスタルジー)
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＜実車ガイド＞
国鉄キハ40系は1977～82年に製造された一般形気動車で、
両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
片運片開き扉のキハ48形があります。
キハ47形の0番台と1000番台は金属バネ台車を装備し、
主に西日本地域向けの暖地対応車として登場しました。
客窓は2段上昇式のユニット窓を装備しており、
0番台がトイレ付き、1000番台はトイレなしとなっています。
JR西日本所有車は機関換装や車両更新工事により、外観が変わっています。
現在、後藤総合車両所 岡山気動車支所所属車は
津山線、吉備線(桃太郎線)、姫新線津山～中国勝山間で運用されています。
同地区の車両は前面にジャンパ栓受が増設されたほか、
2017年頃より前照灯が白色LEDに換装されました。
＜製品特徴＞
JR西日本キハ47形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
後藤総合車両所岡山気動車支所に配置され、
津山線を中心に活躍する車両をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
屋根延長部の印刷は端部が斜めに伸びた形状で再現。
前面にジャンパ栓受が追加され、台車がグレーとなった近年の姿を再現。
ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能。
タイフォンは “シャッター形・スリット形” 各大小の4種類からの選択式。
シートは茶色で表現しています。
トイレタンクはカセット式を装備しています。
靴摺り・ドアレール・ドアボタン・車外スピーカーは印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
前面表示部は路線記号なしの駅名での表示。
交換式の前面表示部は印刷済パーツ “岡山” を装着済で、
交換用として “津山・総社・快速岡山・快速津山” を付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトは白色LEDに換装された姿をイメージし、白色で点灯。
ただし、形状は再現しません。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
新集電システム・銀色車輪を採用。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ47-0(JR西日本更新車)(M) キハ47-1000(JR西日本更新車)
＜編成例＞
● 津山線・吉備線(桃太郎線)・姫新線
キハ47 + キハ47(M)
● 津山線
キハ47 + キハ47(M) + キハ40(T)
● 津山線 快速 “ことぶき”
キハ47 + キハ47(M) + キハ40(T) + キハ40(T)
赤文字：＜98157＞キハ47-0形(JR西日本更新車・首都圏色・岡山気動車支所)セット
橙文字：＜7443＞キハ40-2000形(JR西日本更新車・首都圏色・岡山気動車支所)(T)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
国鉄キハ40系は1977～82年にかけて製造された一般形気動車で、
両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
片運片開き扉のキハ48形があります。
キハ40形2000番台は主に西日本地域向けの温暖地用一般仕様車として、
1979年から製造が開始されました。
2段上昇式ユニット窓を装備しているのが特徴です。
西日本を中心に一部は関東近辺や東北でも運用されました。
JR西日本所有車は機関換装や車両更新工事により、外観が変わっています。
現在、後藤総合車両所 岡山気動車支所所属車は
津山線、吉備線(桃太郎線)、姫新線津山～中国勝山間で運用されています。
同地区の車両は前面にジャンパ栓受が増設されたほか、
2017年頃より前照灯が白色LEDに換装されました。
＜製品特徴＞
JR西日本キハ40形2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
後藤総合車両所岡山気動車支所に配置され、
津山線を中心に活躍する車両をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
屋根延長部の印刷は端部が斜めに伸びた形状で再現。
前面にジャンパ栓受が追加され、台車がグレーとなった近年の姿を再現。
ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能。
タイフォンは “シャッター形・スリット形” 各大小の4種類からの選択式。
シートは茶色で表現しています。
トイレタンクはカセット式を装備しています。
靴摺り・ドアレール・ドアボタンは印刷済。
車番・車外スピーカーは選択式転写シートを付属しています。
前面表示部は路線記号なしの駅名での表示。
交換式の前面表示部は印刷済パーツ “岡山” を装着済で、
交換用として “津山・中国勝山” を付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトは白色LEDに換装された姿をイメージし、白色で点灯。
ただし、形状は再現しません。
＜7442＞はM-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
グレー台車枠・銀色車輪を採用。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報＜7442＞・＜7443＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜7442＞キハ40-2000形(JR西日本更新車・首都圏色・岡山気動車支所)(M)
キハ40-2000(JR西日本更新車)(M)
＜7443＞キハ40-2000形(JR西日本更新車・首都圏色・岡山気動車支所)(T)
キハ40-2000(JR西日本更新車)(T)
＜編成例＞
● 姫新線
キハ40(M)
● 津山線
キハ40(M) + キハ40(T)
● 津山線
キハ47 + キハ47(M) + キハ40(T)
● 津山線 快速 “ことぶき”
キハ47 + キハ47(M) + キハ40(T) + キハ40(T)
● 津山線
キハ40-2134(M) + キハ40(T)
赤文字：＜98157＞キハ47-0形(JR西日本更新車・首都圏色・岡山気動車支所)セット
桃文字：＜7442＞キハ40-2000形(JR西日本更新車・首都圏色・岡山気動車支所)(M)
橙文字：＜7443＞キハ40-2000形(JR西日本更新車・首都圏色・岡山気動車支所)(T)
青文字：＜7444＞キハ40-2000形(JR西日本更新車・2134番・ノスタルジー)
＜最安値を探してみる＞
＜7442＞キハ40-2000形(JR西日本更新車・首都圏色・岡山気動車支所)(M)
＜7443＞キハ40-2000形(JR西日本更新車・首都圏色・岡山気動車支所)(T)
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/8/29(金)
・【トミックス】「2025/8/29発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/8/29発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/8/29発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/9/4(木)
・【マイクロエース】「2025/9/4出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【マイクロエース】「2025/9/4出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・ときわ路パス 秋季 発売
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/4の鉄道イベント情報
2025/9/5(金)
・【グリーンマックス】「2025/9/5出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・京都鉄道博物館 かわせみ・やませみ 車内有料見学イベント 事前受付開始
・吹田総合車両所 一般公開イベント 事前受付終了
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/5の鉄道イベント情報
2025/9/6(土)
・苗穂工場 一般公開イベント
・三陸鉄道・岩手開発鉄道・JR東 盛駅 3つの鉄道まつり
・にっぽりトレインフェス
・大井川鐵道 ブルートレイン急行 運転
・豊橋鉄道 渥美線・市内線 ダイヤ改正
・京都丹後鉄道 10周年イベント
・京都丹後鉄道 クロミの丹後七姫トレイン 運転
・京都市 京都駅 10系初期車両引退記念 グッズ販売会
・西九州新幹線沿線 新幹線かもめ3周年記念イベント
・新幹線フェスタ in 大村車両基地
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/6の鉄道イベント情報
2025/9/7(日)
・東武 2025 SLファンフェスタ
・森の京都QRトレイン 大阪～京都～福知山間(ツアー) 事前受付終了
・能勢電鉄 鉄道部品即売会
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/7の鉄道イベント情報
2025/9/8(月)
・京都市 烏丸線20系第8編成 営業運転
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/8の鉄道イベント情報
2025/9/9(火)
・【カトー】「2025/9/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・嵯峨野観光鉄道 オオサントロッコ列車 運転
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/9の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
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