【トミックス】「2021/2/5発売予定 鉄道模型製品情報」
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<実車ガイド>
通勤型車両(201・203・205・209系)と近郊型車両(211系)の置き換え用として、
2006年に登場したE233系。
車体強化や電気機器・保安装置の二重系統化、
行先表示機のフルカラー化などが図られています。
E233系5000番台は京葉線向け車両として、2010年に登場しました。
2011年までに10両貫通編成✕20本、6+4両編成✕4本が製造されました。
10両貫通編成は中間にサハE233が含まれているのが特徴です。
京葉線東京~蘇我のほか、外房線上総一ノ宮、内房線君津などにも乗り入れてます。
<製品特徴>
JR東日本E233系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
京葉線向けのE233系5000番台を再現しています。
<98409>と<98410>との組み合わせで10両編成が再現可能。
【共通】
車体は2種類のシルバーで再現しています。
側面ガラスはグリーンガラスを再現。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
【98409のみ】
車番は選択式転写シートを付属しています。
モハE233は予備パンタグラフを装備している姿を再現。
前面表示部は交換式で、印刷済パーツを装着し、交換用パーツを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
先頭車運転台側はダミーカプラーを装備しています。
【98410のみ】
車番は選択式転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)。
詳細はメーカーの案内情報<98409>・<98410>をご覧下さい。
<製品内容>
<98409>JR E233-5000系電車(京葉線)基本セット
クハE233-5000 モハE233-5000(M)(P) モハE232-5000 クハE232-5000
<98410>JR E233-5000系電車(京葉線)増結セット
モハE233-5000(T)(P) モハE232-5000 サハE233-5000
サハE233-5000 モハE233-5000(T)(P) モハE232-5000
<編成例>
(2010年7月〜)
←蘇我・君津・上総湊・上総一ノ宮 東京→
(10)クハE233-5000 + (9)モハE233-5000(T)(P) + (8)モハE232-5000 +
(7)サハE233-5000 + (6)サハE233-5000 + (5)モハE233-5000(M)(P) +
(4)モハE232-5000 + (3)モハE233-5000(T)(P) +
(2)モハE232-5000 + (1)クハE232-5000
赤文字:<98409>JR E233-5000系電車(京葉線)基本セット
桃文字:<98410>JR E233-5000系電車(京葉線)増結セット
<最安値を探してみる>
<98409>JR E233-5000系電車(京葉線)基本セット
<98410>JR E233-5000系電車(京葉線)増結セット
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<実車ガイド>
キハ40系は1977~82年にかけて製造された一般形気動車で、
両運片開き扉のキハ40、片運両開き扉のキハ47、
片運片開き扉のキハ48があります。
キハ40形2000番台は主に西日本地域向けの温暖地用一般仕様車として、
1979年から製造が開始されました。
2段上昇式ユニット窓を装備しているのが特徴です。
姫新線運用車は上部がオレンジ色で、下部がクリーム色の塗色が特徴でした。
<製品特徴>
JRキハ40形2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
姫新線運用車をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
エンジンが換装され、側面のルーバーが撤去された姿を再現。
床下に装備されたAU34クーラーを新規製作しています。
タイフォンは“シャッター形・スリット形”各大小の4種類からの選択式です。
前面窓ガラスはデフロスタ付の姿を再現しています。
Hゴムは黒色で表現しています。
前面表示部は交換式で、印刷済パーツ“ワンマン 姫路⇔佐用”を装着済で、
交換用パーツとして“姫新線” “加古川線”を付属しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面種別幕は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON/OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を搭載。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
キハ40-2000(M) キハ40-2000(T)
<編成例>
キハ40-2000(M) + キハ40-2000(T)
<最安値を探してみる>
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<実車ガイド>
キハ40系は1977~82年にかけて製造された一般形気動車で、
両運片開き扉のキハ40、片運両開き扉のキハ47、
片運片開き扉のキハ48があります。
キハ47形の0番台と1000番台は金属バネ台車を装備し、
主に西日本地域向けの暖地対応車として登場しました。
客窓は2段上昇式のユニット窓を装備し、
0番台がトイレ付き、1000番台はトイレなしとなっています。
姫新線の車両は上部がオレンジ色で、下部がクリーム色の塗色が特徴でした。
<製品特徴>
JRキハ47形0番台と1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
姫新線運用車をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
エンジンが換装され、側面のルーバーが撤去された姿を再現。
床下に装備されたAU34クーラーを新規製作しています。
タイフォンは“シャッター形・スリット形”各大小の4種類からの選択式です。
前面窓ガラスはデフロスタ付の姿を再現しています。
Hゴムは黒色で表現しています。
前面表示部は交換式で、印刷済パーツ“ワンマン 姫路⇔播磨新宮”を装着済で、
交換用パーツとして“姫新線” “加古川線”を付属しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面種別幕は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON/OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
キハ47-0(M) キハ47-1000
<編成例>
キハ47-0(M) + キハ47-1000
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/2/12 (水)
・【カトー】「2025/2/12出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/2/12出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/2/13 (木)
・北海道&東日本パス 春季 発売
・西武 路線図クリアファイル 販売
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2025/2/14 (金)
・【トミックス】「2025/2/14発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・青春18きっぷ 春季 発売
・E257系 大宮駅開業140周年 記念列車ツアー 事前受付開始
・西武 リアル謎解きゲーム 開催
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2025/2/15 (土)
・小山駅 はたらくのりものまつり
・埼玉県 けんかつ鉄道フェア2025
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・奈良鉄道まつり2025冬
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・広島電鉄 サンフレッチェ電車 2025シーズン 運転
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2025/2/16 (日)
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・広島駅 まほろば 安寧編成 展示イベント 事前受付終了
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2025/2/17 (月)
・書泉グランデ 東京都交通局部品販売会 事前受付終了
・書泉グランデ 東京メトロ部品販売会 事前受付終了
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・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/17の鉄道イベント情報
2025/2/18 (火)
・伊比井駅 新デザイン駅名標など 除幕式
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<お気に入りサイト>
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