鉄道模型発売予定日情報【AD】｜鉄道模型インフォメーションブログ

【グリーンマックス】「2020/12/14発売予定　鉄道模型製品情報」

★＜30896＞京王1000系(6次車・バイオレット)5両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　34年振りの井の頭線用新型車両として、
　　1996年に運行を開始した京王1000系(2代目)。
　　3000系が18m級3扉だったのに対し、
　　1000系は井の頭線では初めての20m級4扉車となっています。
　　車体は軽量ステンレス製で、井の頭線では初のVVVFインバータ制御車です。
　　6次車まで製造されており、細部には若干の違いが見受けられます。
　　2008年増備の5次車からは、
　　正面のLED式行先表示器が大型・フルカラー化されました。
　　また、窓のない妻面やビードが廃止された側面なども特徴のひとつです。
　　車体前頭部は編成毎に7色のレインボーカラーで塗装されており、
　　1726Fはバイオレットが採用されています。

　＜製品特徴＞
　　京王1000系6次車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　バイオレットの1726Fを、新規金型で再現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付です。
　　避雷器は一体彫刻表現となっています。
　　車番・コーポレートマークは印刷済。
　　種別/行先表示(前面/側面：フルカラーLED仕様)・運行番号(LED仕様)・
　　優先席・弱冷房車は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
　　大型の前面方向幕は新規ライトユニットにより点灯化。
　　走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で、
　　通過標識灯・前面種別/行先表示器が白色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　専用床下機器は専用品を装着しています。
　　着色済のグレー車輪を装着。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　1776　1126(P)　1076(M)(P)　1026(P)　1726

　＜編成例＞
　　←渋谷　　吉祥寺→
　　種別：-　行先：-
　　1776 + 1126(P) + 1076(M)(P) + 1026(P) + 1726

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★＜30264＞阪急8000/8300系 1次車基本4両編成セット(動力付き)
★＜30265＞阪急8000/8300系 1次車増結用中間車4両セット(動力無し)
★＜30266＞阪急8000/8300系 1次車増結用先頭車2両セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　創立80周年を記念して、1988年に製造された阪急8000系は、
　　神戸線・宝塚線向け車両として登場しました。
　　1989年には京都線向け車両として8300系も登場しました。
　　前面デザインが大幅に変更され、
　　縁が一段飛び出した“額縁スタイル”となりました。
　　3扉アルミ車で、VVVFインバーター制御が本格採用されました。

　＜製品特徴＞
　　阪急8000/8300系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックス・
　　避雷器・ベンチレーターはユーザー取付対応となっています。
　　貫通扉は車体同色のマルーンで表現しています。
　　種別/行先表示(前面/側面)・ドア用表記・車椅子マーク・
　　弱冷房車・携帯電話電源オフ車両表記は選択式ステッカーを付属しています。
　　車番・社紋・グループマーク(花マーク)は選択式インレタを付属しています。
　　＜30266＞は、パンタグラフがない車両(連結側)のライト類が非点灯です。
　　＜30264＞はフライホイール付きコアレスモーターを搭載。
　　＜30264＞に含まれる8100(8400)のダミーカプラーは、
　　連結器形状(自連、密連、密連【電連付き】)から選択式です。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜30264＞阪急8000/8300系 1次車基本4両編成セット(動力付き)
　　　8000/8300(P)　8550/8850(M)　8500/8800(P)　8100/8400

　　＜30265＞阪急8000/8300系 1次車増結用中間車4両セット(動力無し)
　　　8600/8900　8750/8950　8780/8980　8650/8870

　　＜30266＞阪急8000/8300系 1次車増結用先頭車2両セット(動力無し)
　　　8000/8300(P)　8150/8450

　＜編成例＞　　
　　　←梅田　　河原町・宝塚・三宮→
　　　種別：-　行先：-
　　　8000/8300(P) + 8150/8450 + (1)8000/8300(P) + (2)8600/8900 +
　　　(3)8550/8850(M) + (4)8750/8950 + (5)8780/8980 +
　　　(6)8650/8870 + (7)8500/8800(P) + (8)8100/8400

　　　赤文字：＜30264＞阪急8000/8300系 1次車基本4両編成セット(動力付き)
　　　桃文字：＜30265＞阪急8000/8300系 1次車増結用中間車4両セット(動力無し)
　　　橙文字：＜30266＞阪急8000/8300系 1次車増結用先頭車2両セット(動力無し)

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　　＜30264＞阪急8000/8300系 1次車基本4両編成セット(動力付き)
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　　＜30266＞阪急8000/8300系 1次車増結用先頭車2両セット(動力無し)
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　＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 鉄道関連事業者公式リリース情報
　　　　鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

　＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2025/2/12 (水)
　　　・【カトー】「2025/2/12出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/2/12出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/2/13 (木)
　　　・北海道＆東日本パス春季発売
　　　・西武路線図クリアファイル販売
　　　・九州鉄道記念館令和の鉄道企画展開催
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/13の鉄道イベント情報

　　　2025/2/14 (金)
　　　・【トミックス】「2025/2/14発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/2/14発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・青春18きっぷ春季発売
　　　・E257系大宮駅開業140周年記念列車ツアー事前受付開始
　　　・西武リアル謎解きゲーム開催
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/14の鉄道イベント情報

　　　2025/2/15 (土)
　　　・小山駅はたらくのりものまつり
　　　・埼玉県けんかつ鉄道フェア2025
　　　・上野東京ライン開業10周年記念スタンプラリー
　　　・中央線グリーン車導入記念プレゼントキャンペーン
　　　・貨物鉄道フェスティバル in ららぽーと沼津
　　　・奈良鉄道まつり2025冬
　　　・227系ファジアーノ岡山応援表示実施
　　　・広島電鉄サンフレッチェ電車 2025シーズン運転
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/15の鉄道イベント情報

　　　2025/2/16 (日)
　　　・新京成全駅コンプリート入場券先行販売
　　　・アルピコ交通新島々駅など松本山雅ヘッドマークお披露目・硬券配布イベント
　　　・岡山駅まほろば安寧編成展示イベント事前受付終了
　　　・広島駅まほろば安寧編成展示イベント事前受付終了
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/16の鉄道イベント情報

　　　2025/2/17 (月)
　　　・書泉グランデ東京都交通局部品販売会事前受付終了
　　　・書泉グランデ東京メトロ部品販売会事前受付終了
　　　・阪急子ども向け仕事体験イベント事前受付終了
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/17の鉄道イベント情報

　　　2025/2/18 (火)
　　　・伊比井駅新デザイン駅名標など除幕式
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/18の鉄道イベント情報

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【カトー】「2020年12月発売予定　鉄道模型製品情報」その1

★＜10-1647＞東武鉄道8000系(更新車) 4両基本セット
★＜10-1648＞東武鉄道8000系(更新車) 4両増結セット
★＜10-1649＞東武鉄道8000系(更新車) 先頭車2両増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　20m普通鋼製の非冷房両開き4ドア車として、1963年に登場した東武8000系。
　　2・3・4・6・8両の編成が存在し、
　　1983年までに私鉄最多の712両が製造されました。
　　1972(S47)年以降は冷房車が製造され、非冷房車も順次冷改されました。
　　台車は当初FS356・056が採用されていましたが、
　　1976年以降はFS396・096に変更されました。
　　登場時の塗装はロイヤルベージュとインターナショナルオレンジでしたが、
　　1974年以降、セイジクリームに順次塗り替えられ、
　　1985年からはジャスミンホワイトに濃淡青帯の塗装に変更されました。
　　また、前面形状変更・側面方向幕設置・行先表示LED化・ヘッドライトHID化など、
　　様々な車体修繕工事を1986～2007年の長期にわたり実施したため、
　　編成毎に外見上の相違が見られます。

　＜製品特徴＞
　　東武8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2008年前後の南栗橋車両管区春日部支所所属の2次車(修繕工事施工車)を再現。
　　旧来の社紋入りの姿を再現しています。
　　原形とは大きく異なる前面スタイルが特徴の、
　　1995年前後に修繕工事が施工された2次車(修繕工事施工車)を再現しています。
　　⇒側窓Rなし、FS356/FS056形台車装備、
　　　C-2000形コンプレッサー装備(8639はHB-2000CA形)、冷房改造車、
　　　更新顔(シールドビーム前照灯・幕表示)、スカート付、
　　　乗務員扉下部の手掛けあり、屋根上通風器あり
　　ジャスミンホワイトに、ロイヤルブルーとリフレッシュブルー帯の姿を再現。
　　8400形・8600形は前面ホロを取付済。
　　8100形前面のジャンパ栓・ホースは別パーツで再現しています。
　　先頭車は各車両ともヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯し、
　　消灯スイッチ付となっています。
　　ヘッドライトは電球色で、前面表示は白色で点灯します。
　　フライホイール付動力ユニットを採用。
　　各車ともフックなしのボディマウント密自連形カプラーを採用しています。
　　ホビーセンターカトーの商品である
　　＜28-242-1＞“東武鉄道8000系グレードアップシール1(更新車・幕式表示)”使用で、
　　車番を変えて東上線や野田線で見られた編成を再現することが可能です。
　　DCCフレンドリー。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜10-1647＞東武鉄道8000系(更新車) 4両基本セット
　　　8144　8244(M)(P)　8344　8444

　　＜10-1648＞東武鉄道8000系(更新車) 4両増結セット
　　　8147　8247(P)　8347　8447

　　＜10-1649＞東武鉄道8000系(更新車) 先頭車2両増結セット
　　　8539(P)　8639

　＜編成例＞
　　←浅草・池袋・柏　　新栃木・伊勢崎・小川町・大宮・船橋→
　　＜10-1647＞ + ＜10-1649＞

　　＜10-1647＞ + ＜10-1648＞

　　＜10-1647＞ + ＜10-1649＞ + ＜10-1648＞

　　＜10-1647＞ + ＜10-1648＞ + ＜10-1649＞

　＜最安値を探してみる＞
　　＜10-1647＞東武鉄道8000系(更新車) 4両基本セット
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　　＜10-1648＞東武鉄道8000系(更新車) 4両増結セット
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　　＜10-1649＞東武鉄道8000系(更新車) 先頭車2両増結セット
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★＜3066-8＞EF81 北斗星色
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　＜実車ガイド＞
　　標準形式の交直流機関車として、1968年に登場したEF81形。
　　直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。
　　日本海縦貫線を中心に本州～九州の各地で、旅客・貨物の両方に使用されました。
　　1988年運転開始の寝台特急“北斗星”では、
　　上野～青森間の牽引機として使用されました。
　　同年10月、特急運用機は赤2号に銀の流れ星が入った塗装に変更され、
　　2010年夏まで“北斗星”の牽引機として活躍しました。
　　現在も一部が残存し、“カシオペアクルーズ”牽引などに使用されています。

　＜製品特徴＞
　　EF81形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2000～09年頃の北斗星色を再現しています。
　　縦長の電暖表示灯・屋根上の常磐無線アンテナ撤去跡をしっかり再現。
　　車体各部のHゴムは黒色で、碍子の色は緑色で表現しています。
　　メーカーズプレートは“日立” “三菱電機＋三菱重工”の選択式です。
　　クイックマーク対応。“北斗星” “エルム”のヘッドマークを付属しています。
　　ナンバープレートは“86” “93” “96” “98”の選択式です。
　　ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
　　フライホイール搭載動力ユニットを採用。
　　アーノルドカプラーを標準装備し、
　　交換用ナックルカプラーを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　EF81 北斗星色

　＜編成例＞
　　EF81 北斗星色 + ＜10-831＞・＜10-832＞24系「北斗星」DX編成
　　EF81 北斗星色 + ＜10-1608＞・＜10-1609＞E26系カシオペア
　　EF81 北斗星色 + ＜10-1478＞コキ106 ✕20両

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★＜7008-F＞DD51 後期耐寒形北斗星
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　＜実車ガイド＞
　　非電化幹線の無煙化を図るため、1962年に登場したDD51形ディーゼル機関車。
　　1978年までに649両が製造されました。
　　JR北海道所属車は1988年より寝台特急“北斗星”専用色に順次変更されました。
　　寝台特急(北斗星・カシオペア)の牽引を中心に運用されていましたが、
　　JR北海道所属車は“カシオペア”の通常運行終了に伴い、2016年に全廃されました。

　＜製品特徴＞
　　JR北海道DD51形ディーゼル機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　JR北海道のブルートレイン牽引機(A寒地仕様)を再現しています。
　　スノープロウ・旋回窓・ホイッスルカバーを装備し、
　　タブレットキャッチャー・同保護板・縦雨樋はなしの姿を再現。　　
　　キャブの前面窓を実感的な形状に改良の上、
　　タブレットキャッチャーおよび同保護板を撤去後の姿を再現しています。
　　特徴的な形状のヘッドマークステーを別パーツで再現。
　　ヘッドマークは“北斗星” “カシオペア”を付属しています。
　　ナンバープレートは“1137” “1138” “1140” “1142”を付属しています。
　　ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
　　フライホイール搭載動力ユニットを採用。
　　アーノルドカプラーを標準搭載し、
　　交換用ナックルカプラーを付属しています。
　　ホビーセンターカトー＜28-260-1＞“DD51動力台車(タイヤ無)”を用いることで、
　　重連運転時によりスムーズに運転できます。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　DD51 後期耐寒形北斗星

　＜編成例＞
　　DD51 + DD51 + ＜10-831＞・＜10-832＞24系「北斗星」DX編成
　　DD51 + DD51 + ＜10-1608＞・＜10-1609＞E26系カシオペア
　　DD51 + DD51 + ＜10-869＞・＜10-870＞トワイライトエクスプレス
　　DD51 + ＜10-1138＞・＜10-1139＞寝台急行「はまなす」

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★＜10-831＞24系寝台特急「北斗星」＜デラックス編成＞6両基本セット
★＜10-832＞24系寝台特急「北斗星」＜デラックス編成＞6両増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　青函トンネル開通に合わせて、1988年の登場した“北斗星”。
　　個室寝台や食堂車・ロビーカーを連結した豪華寝台特急として、
　　上野～札幌間を結びました。
　　JR東日本とJR北海道が運用していましたが､
　　それぞれの受け持ち列車で仕様が違いました。
　　晩年はJR北海道所属車とJR東日本所属車との混結編成で運行され、
　　1～6号車(ロビーや個室B寝台等)がJR北海道車、
　　7～11号車(食堂車グランシャリオ・個室A寝台等)と
　　電源車がJR東日本車で構成されていました。
　　残念ながら、2015年の北海道新幹線開業に伴い､引退しました。

　＜製品特徴＞
　　寝台特急“北斗星”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2010年頃のJR北海道とJR東日本との混成編成を再現しています。
　　車体側面のエンブレムや様々な金帯パターン・個室寝台特有の窓配置・
　　種車の違いによる手すり位置の相違等をしっかり再現しています。
　　食堂車スシ24はランプシェードが点灯します。
　　中間連結部はボディマウントカプラーを標準装備。
　　機関車連結面側はアーノルドカプラーを標準装備し、
　　交換用にナックルカプラーを付属しています。
　　中間連結部はボディマウントカプラーを標準装備。
　　オハネフ25-2・カニ24-505の機関車連結面側はアーノルドカプラーを装備し、
　　ナックルカプラーを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜10-831＞24系寝台特急「北斗星」＜デラックス編成＞6両基本セット
　　　オハネフ25-2　オハネ25-562　スハネ25-503
　　　スシ24-505　オロハネ25-502　カニ24-505

　　＜10-832＞24系寝台特急「北斗星」＜デラックス編成＞6両増結セット
　　　オハネ25-563　オハネ25-566　オハネ25-552
　　　オロネ24-553　オロハネ24-553　オハネフ25-215

　＜編成例＞
　　←上野　　(青森-函館間逆編成)　　札幌→
　　牽引機 + (1)オハネフ25-2 + (2)オハネ25-562 + (3)オハネ25-563 +
　　(4)オハネ25-566 + (5)オハネ25-552 + (6)スハネ25-503 + (7)スシ24-505 +
　　(8)オロネ24-553 + (9)オロハネ25-502 + (10)オロハネ24-553 +
　　(11)オハネフ25-215 + カニ24-505

　　赤文字：＜10-831＞24系寝台特急「北斗星」＜デラックス編成＞6両基本セット
　　桃文字：＜10-832＞24系寝台特急「北斗星」＜デラックス編成＞6両増結セット
　　牽引機：上野-青森間→＜3065-3＞EF510-500 北斗星色 or
　　牽引機：上野-青森間→＜3065-2＞EF510-500 カシオペア色
　　牽引機：青森-函館間→＜3076-1＞ED79
　　牽引機：函館-札幌間→＜7008-F＞DD51 北斗星色 ✕2

　＜最安値を探してみる＞
　　＜10-831＞24系寝台特急「北斗星」＜デラックス編成＞6両基本セット
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　　＜10-832＞24系寝台特急「北斗星」＜デラックス編成＞6両増結セット
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　　　2025/2/12 (水)
　　　・【カトー】「2025/2/12出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/2/12出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/2/13 (木)
　　　・北海道＆東日本パス春季発売
　　　・西武路線図クリアファイル販売
　　　・九州鉄道記念館令和の鉄道企画展開催
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　　　2025/2/14 (金)
　　　・【トミックス】「2025/2/14発売予定鉄道模型製品発売情報」
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　　　・青春18きっぷ春季発売
　　　・E257系大宮駅開業140周年記念列車ツアー事前受付開始
　　　・西武リアル謎解きゲーム開催
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/14の鉄道イベント情報

　　　2025/2/15 (土)
　　　・小山駅はたらくのりものまつり
　　　・埼玉県けんかつ鉄道フェア2025
　　　・上野東京ライン開業10周年記念スタンプラリー
　　　・中央線グリーン車導入記念プレゼントキャンペーン
　　　・貨物鉄道フェスティバル in ららぽーと沼津
　　　・奈良鉄道まつり2025冬
　　　・227系ファジアーノ岡山応援表示実施
　　　・広島電鉄サンフレッチェ電車 2025シーズン運転
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　　　2025/2/16 (日)
　　　・新京成全駅コンプリート入場券先行販売
　　　・アルピコ交通新島々駅など松本山雅ヘッドマークお披露目・硬券配布イベント
　　　・岡山駅まほろば安寧編成展示イベント事前受付終了
　　　・広島駅まほろば安寧編成展示イベント事前受付終了
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/16の鉄道イベント情報

　　　2025/2/17 (月)
　　　・書泉グランデ東京都交通局部品販売会事前受付終了
　　　・書泉グランデ東京メトロ部品販売会事前受付終了
　　　・阪急子ども向け仕事体験イベント事前受付終了
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/17の鉄道イベント情報

　　　2025/2/18 (火)
　　　・伊比井駅新デザイン駅名標など除幕式
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★＜98083＞国鉄キハ26形ディーゼルカー(首都圏色・バス窓)セット
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　＜実車ガイド＞
　　国鉄最初の準急型気動車として、1956年に登場したキハ55系。
　　キハ55形が急勾配区間にも対応可能な2エンジン方式だったのに対し、
　　キハ26形は平坦区間対応の1エンジン方式で、1958年に製造されました。
　　1958年製造の1次車は側窓がバス窓タイプのスタンディングウインドウでしたが、
　　1959年以降製造の2次車は側窓が一段上昇窓になりました。
　　末期にローカル線で活躍した車両の一部は首都圏色へと変更されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄キハ26形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　首都圏色となったバス窓タイプをハイグレード(HG)仕様で再現しています。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　前面渡り板は朱色装着済。
　　Hゴムはグレーで表現しています。
　　ヘッドライトは2灯式の姿を再現。
　　ヘッド・テールライトは常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ付です。
　　ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ26(首都圏色・バス窓)(M)　キハ26(首都圏色・バス窓)(T)

　＜編成例＞
　　キハ26(首都圏色・バス窓)(M) + キハ26(首都圏色・バス窓)(T)

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★＜98084＞国鉄キハ26形ディーゼルカー(首都圏色・一段窓)セット
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　＜実車ガイド＞
　　国鉄最初の準急型気動車として、1956年に登場したキハ55系。
　　キハ55形が急勾配区間にも対応可能な2エンジン方式だったのに対し、
　　キハ26形は平坦区間対応の1エンジン方式で、1958年に製造されました。
　　1958年製造の1次車は側窓がバス窓タイプのスタンディングウインドウでしたが、
　　1959年以降製造の2次車は側窓が一段上昇窓になりました。
　　末期にローカル線で活躍した車両の一部は首都圏色へと変更されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄キハ26形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　首都圏色となった一段窓タイプをハイグレード(HG)仕様で再現しています。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　前面渡り板は朱色装着済。
　　Hゴムはグレーで表現しています。
　　ヘッドライトは2灯式の姿を再現。
　　ヘッド・テールライトは常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ付です。
　　ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ26(首都圏色・一段窓)(M)　キハ26(首都圏色・一段窓)(T)

　＜編成例＞
　　●岩日線 (1983年頃)
　　　キハ26-400(首都圏色) + キハ26(首都圏色・一段窓)(T) +
　　　キハ26(首都圏色・一段窓)(M) + キハ26(首都圏色・一段窓)(T)

　　　赤文字：＜98084＞国鉄キハ26形ディーゼルカー(首都圏色・一段窓)セット
　　　桃文字：＜9449＞国鉄ディーゼルカーキハ26形(首都圏色・一段窓)(T)
　　　橙文字：＜9450＞国鉄ディーゼルカーキハ26-400形(首都圏色)

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★＜9449＞国鉄ディーゼルカーキハ26形(首都圏色・一段窓)(T)
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　＜実車ガイド＞
　　国鉄最初の準急型気動車として、1956年に登場したキハ55系。
　　キハ55形が急勾配区間にも対応可能な2エンジン方式だったのに対し、
　　キハ26形は平坦区間対応の1エンジン方式で、1958年に製造されました。
　　1958年製造の1次車は側窓がバス窓タイプのスタンディングウインドウでしたが、
　　1959年以降製造の2次車は側窓が一段上昇窓になりました。
　　末期にローカル線で活躍した車両の一部は首都圏色へと変更されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄キハ26形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　首都圏色となった一段窓タイプをハイグレード(HG)仕様で再現しています。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　前面渡り板は朱色装着済。
　　Hゴムはグレーで表現しています。
　　ヘッドライトは2灯式の姿を再現。
　　ヘッド・テールライトは常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ付です。
　　新集電システム・黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ26(首都圏色・一段窓)(T)

　＜編成例＞
　　●美祢線 (1981年頃)
　　　キハ26(首都圏色・一段窓)(T) + キハ23(M)

　　●岩日線 (1983年頃)
　　　キハ26-400(首都圏色) + キハ26(首都圏色・一段窓)(T) +
　　　キハ26(首都圏色・一段窓)(M) + キハ26(首都圏色・一段窓)(T)

　　　赤文字：＜98084＞国鉄キハ26形ディーゼルカー(首都圏色・一段窓)セット
　　　桃文字：＜9449＞国鉄ディーゼルカーキハ26形(首都圏色・一段窓)(T)
　　　橙文字：＜9450＞国鉄ディーゼルカーキハ26-400形(首都圏色)
　　　青文字：＜9413＞国鉄ディーゼルカーキハ23形(首都圏色)(M)

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★＜9450＞国鉄ディーゼルカーキハ26-400形(首都圏色)
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　＜実車ガイド＞
　　国鉄最初の準急型気動車として、1956年に登場したキハ55系。
　　キハ55形が急勾配区間にも対応可能な2エンジン方式だったのに対し、
　　キハ26形は平坦区間対応の1エンジン方式で、1958年に製造されました。
　　キハ26形400番台はグリーン車のキロ25形を格下げした車両で、
　　1967～69年に登場しました。
　　末期にローカル線で活躍した車両の一部は首都圏色へと変更されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄キハ26形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　首都圏色となったキハ26形400番台をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　前面渡り板は朱色装着済。
　　Hゴムはグレーで表現しています。
　　ヘッドライトは2灯式の姿を再現。
　　ヘッド・テールライトは常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ付です。
　　ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ26-400(首都圏色)

　＜編成例＞
　　●岩日線 (1983年頃)
　　　キハ26-400(首都圏色) + キハ26(首都圏色・一段窓)(T) +
　　　キハ26(首都圏色・一段窓)(M) + キハ26(首都圏色・一段窓)(T)

　　　赤文字：＜98084＞国鉄キハ26形ディーゼルカー(首都圏色・一段窓)セット
　　　桃文字：＜9449＞国鉄ディーゼルカーキハ26形(首都圏色・一段窓)(T)
　　　橙文字：＜9450＞国鉄ディーゼルカーキハ26-400形(首都圏色)

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　　　2025/2/12 (水)
　　　・【カトー】「2025/2/12出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/2/12出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/2/13 (木)
　　　・北海道＆東日本パス春季発売
　　　・西武路線図クリアファイル販売
　　　・九州鉄道記念館令和の鉄道企画展開催
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/13の鉄道イベント情報

　　　2025/2/14 (金)
　　　・【トミックス】「2025/2/14発売予定鉄道模型製品発売情報」
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　　　・青春18きっぷ春季発売
　　　・E257系大宮駅開業140周年記念列車ツアー事前受付開始
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　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/14の鉄道イベント情報

　　　2025/2/15 (土)
　　　・小山駅はたらくのりものまつり
　　　・埼玉県けんかつ鉄道フェア2025
　　　・上野東京ライン開業10周年記念スタンプラリー
　　　・中央線グリーン車導入記念プレゼントキャンペーン
　　　・貨物鉄道フェスティバル in ららぽーと沼津
　　　・奈良鉄道まつり2025冬
　　　・227系ファジアーノ岡山応援表示実施
　　　・広島電鉄サンフレッチェ電車 2025シーズン運転
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　　　2025/2/16 (日)
　　　・新京成全駅コンプリート入場券先行販売
　　　・アルピコ交通新島々駅など松本山雅ヘッドマークお披露目・硬券配布イベント
　　　・岡山駅まほろば安寧編成展示イベント事前受付終了
　　　・広島駅まほろば安寧編成展示イベント事前受付終了
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/16の鉄道イベント情報

　　　2025/2/17 (月)
　　　・書泉グランデ東京都交通局部品販売会事前受付終了
　　　・書泉グランデ東京メトロ部品販売会事前受付終了
　　　・阪急子ども向け仕事体験イベント事前受付終了
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　　　2025/2/18 (火)
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