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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです

【トミックス】「2020/2/28発売予定 鉄道模型製品情報」その3.

<HO-5017>国鉄客車 ナハネ11(茶色)
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 <実車ガイド>
  スイスの軽量客車を参考に、1955年に登場した10系客車。
  セミ・モノコック構造を採用し、大幅な軽量化を実現しました。
  ナハネ11形は三等寝台車として、1957~58年度に74両が製造されました。
  寝台間隔を広げ、給仕室を拡大したため、
  ナハネ10形より定員は減少しました。
  登場当初は茶色(ぶどう色2号)塗装でしたが、のちに青色に変更されました。

 <製品特徴>
  国鉄10系客車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  ナハネ11形を茶色で再現しています。
  一部標記類を印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ケイディーカプラー(ケイディーカプラーNo.5)を採用しています。
  最小半径はR600ミリを通過可能(S字線形除く)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  ナハネ11(茶色)

 <編成例>
  ●急行「彗星」(1963年)
   ←大阪  東京→
   マニ + (1)マロネ10 + (2)マロネ40 + (3)マロネ40 + (4)オロネ10 +
   (5)オロネ10 + (6)オシ16 + (7)ナハネ11 + (8)ナハネ11 +
   (9)ナハネ11 + (10)ナハネフ10 + (11)オハネ17 + (12)スハネ30 +
   (13)スハネ30 + (14)スハネフ30

   赤文字:<HO-934>限定品 国鉄 10・32系寝台客車(茶)セット
   桃文字<HO-5005>国鉄客車 オロネ10形(茶色)
   橙文字:<HO-5017>国鉄客車 ナハネ11(茶色)
   青文字:<HO-5018>国鉄客車 オハネ17形(茶色)
   緑文字:<HO-572>国鉄客車 ナハネフ10形(茶)

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<HO-5018>国鉄客車 オハネ17形(茶色)
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 <実車ガイド>
  スイスの軽量客車を参考に、1955年に登場した10系客車。
  セミ・モノコック構造を採用し、大幅な軽量化を実現しました。
  オハネ17形は二等寝台車として、1961~66年に259両が製造されました。
  戦前製2軸ボギー式客車の台枠や台車を再利用しており、
  ナハネ11形に準じた車体を軽量設計して新製した車両となっています。
  オハネ12形よりも短い全長となっており、
  台車はTR47台車を装備していました。

 <製品特徴>
  国鉄10系客車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  オハネ17形を茶色で再現しています。
  一部標記類を印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  台車は蒸気暖房車のTR47台車を装備しています。
  ケイディーカプラー(ケイディーカプラーNo.5)を採用しています。
  最小半径はR600ミリを通過可能(S字線形除く)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  オハネ17(茶色)

 <編成例>
  ●急行「彗星」(1963年)
   ←大阪  東京→
   マニ + (1)マロネ10 + (2)マロネ40 + (3)マロネ40 + (4)オロネ10 +
   (5)オロネ10 + (6)オシ16 + (7)ナハネ11 + (8)ナハネ11 +
   (9)ナハネ11 + (10)ナハネフ10 + (11)オハネ17 + (12)スハネ30 +
   (13)スハネ30 + (14)スハネフ30

   赤文字:<HO-934>限定品 国鉄 10・32系寝台客車(茶)セット
   桃文字<HO-5005>国鉄客車 オロネ10形(茶色)
   橙文字:<HO-5017>国鉄客車 ナハネ11(茶色)
   青文字:<HO-5018>国鉄客車 オハネ17形(茶色)
   緑文字:<HO-572>国鉄客車 ナハネフ10形(茶)

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<HO-5019>国鉄客車 オハネ17形(青色)
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 <実車ガイド>
  スイスの軽量客車を参考に、1955年に登場した10系客車。
  セミ・モノコック構造を採用し、大幅な軽量化を実現しました。
  オハネ17形は二等寝台車として、1961~66年に259両が製造されました。
  戦前製2軸ボギー式客車の台枠や台車を再利用しており、
  ナハネ11形に準じた車体を軽量設計して新製した車両となっています。
  オハネ12形よりも短い全長となっており、
  台車はTR47台車を装備していました。
  当初はぶどう色2号の茶色で登場しましたが、
  塗装規定の変更で、順次青15号に変更されました。

 <製品特徴>
  国鉄10系客車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  オハネ17形を青色(青15号)で再現しています。
  一部標記類を印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  台車は蒸気暖房車のTR47台車を装備しています。
  ケイディーカプラー(ケイディーカプラーNo.5)を採用しています。
  最小半径はR600ミリを通過可能(S字線形除く)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  オハネ17(青色)

 <編成例>
  ●急行「音戸」(1965年頃) ※呉線経由
   ※(8)〜(11)は新大阪〜広島連結(広島回転車)
   ←下関  東京→
   マニ60 + (1)マロネ40 + (2)スハネ30 + (3)スハネ30 + (4)スハネ30 +
   (5)スハネ30 + (6)オハネ17 + (7)ナハネフ10 + (8)ナハネ11 +
   (9)オハネ17 + (10)オハネ17 + (11)ナハネフ10

   赤文字:<HO-570>国鉄客車 スハネ30形(青)
   桃文字:<HO-575>国鉄客車 ナハネフ10形(青色)
   橙文字<HO-5016>国鉄客車 ナハネ11(青色)
   青文字:<HO-5019>国鉄客車 オハネ17形(青色)

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<HO-5020>国鉄客車 オハネ17形(電気暖房・茶色)
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 <実車ガイド>
  スイスの軽量客車を参考に、1955年に登場した10系客車。
  セミ・モノコック構造を採用し、大幅な軽量化を実現しました。
  オハネ17形は二等寝台車として、1961~66年に259両が製造されました。
  戦前製2軸ボギー式客車の台枠や台車を再利用しており、
  ナハネ11形に準じた車体を軽量設計して新製した車両となっています。
  全長はオハネ12形よりも短くなっています。
  オハネ17形一般仕様車はTR47台車を装備していましたが、
  オハネ17形電気暖房車は、重量の関係でTR23台車を装備していました。

 <製品特徴>
  国鉄10系客車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  オハネ17形の電気暖房車を茶色で再現しています。
  一部標記類を印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  台車は電気暖房車の特徴であるTR23台車を装備しています。
  床下の電気暖房用トランスパーツを付属しています。
  ケイディーカプラー(ケイディーカプラーNo.5)を採用しています。
  最小半径はR600ミリを通過可能(S字線形除く)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  オハネ17(電気暖房車・茶色)

 <編成例>
  ●急行「新星」(1964年)
   ←上野  仙台→
   (1)ナハネフ10 + (2)オロネ10 + (3)オロネ10 + (4)オハネ17 + (5)オハネ17 +
   (6)オハネ17 + (7)オハネ17 + (8)オハネ17 + (9)オハネ17 + (10)ナハネフ10

   赤文字<HO-5005>国鉄客車 オロネ10形(茶色)
   桃文字:<HO-5020>国鉄客車 オハネ17形(電気暖房・茶色)
   橙文字:<HO-572>国鉄客車 ナハネフ10形(茶)

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<HO-5021>国鉄客車 オハネ17形(電気暖房・青色)
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 <実車ガイド>
  スイスの軽量客車を参考に、1955年に登場した10系客車。
  セミ・モノコック構造を採用し、大幅な軽量化を実現しました。
  オハネ17形は二等寝台車として、1961~66年に259両が製造されました。
  戦前製2軸ボギー式客車の台枠や台車を再利用しており、
  ナハネ11形に準じた車体を軽量設計して新製した車両となっています。
  全長はオハネ12形よりも短くなっています。
  オハネ17形一般仕様車はTR47台車を装備していましたが、
  オハネ17形電気暖房車は、重量の関係でTR23台車を装備していました。
  当初はぶどう色2号の茶色で登場しましたが、
  塗装規定の変更で、順次青15号に変更されました。

 <製品特徴>
  国鉄10系客車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  オハネ17形の電気暖房車を青色で再現しています。
  一部標記類を印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  台車は電気暖房車の特徴であるTR23台車を装備しています。
  床下の電気暖房用トランスパーツを付属しています。
  ケイディーカプラー(ケイディーカプラーNo.5)を採用しています。
  最小半径はR600ミリを通過可能(S字線形除く)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  オハネ17(電気暖房車・青色)

 <編成例>
  ●急行「北星」(1965年)
   ←上野  盛岡→
   マニ + (1)ナハネフ10 + (2)オロネ10 + (3)オハネ17 + (4)オハネ17 +
   (5)スハネ30 + (6)スハネ30 + (7)スハネ30 +
   (8)スハネ30 + (9)スハネ30 + (10)ナハネフ10

   赤文字:<HO-9035>国鉄 10・32系寝台客車(青)セット
   桃文字:<HO-570>国鉄客車 スハネ30形(青)
   橙文字:<HO-575>国鉄客車 ナハネフ10形(青色)
   青文字:<HO-5021>国鉄客車 オハネ17形(電気暖房・青色)

 <最安値を探してみる>
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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/2/18 (火)
   【カトー】「2025/2/18出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/2/21 (金)
   【トミックス】「2025/2/21発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/2/21出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/2/24 (月/休)
   阪急 2000系 営業運転
   神戸市 西神車庫 さようならイベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/24の鉄道イベント情報

   2025/2/25 (火)
   西武 運転シミュレーターお披露目・体験イベント 事前受付終了
   京阪 響けユーフォニアムラッピング電車 さよなら撮影会 事前受付開始
   近鉄 けいはんな線 奈良旅絵巻など ラッピングトレイン 運転
   南海 桃園メトロラッピングトレイン 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/25の鉄道イベント情報

   2025/2/26 (水)
   【カトー】「2025/2/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   SUGOCA 西九州エリア導入記念バージョン 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/26の鉄道イベント情報

   2025/2/27 (木)
   上越新幹線 謎解きゲームイベント
   近鉄 ミジュマルライナー 運転
   近鉄 ミジュマルライナー記念乗車券 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/27の鉄道イベント情報

   2025/2/28 (金)
   小山車両センター 近郊型車両夜間撮影会 事前受付開始
   新京成 全駅コンプリート入場券 発売
   JR東海 500系新幹線グッズ 販売
   京福電気鉄道 KYOTRAM 営業運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/28の鉄道イベント情報

   2025/3/1 (土)
   E8系1周年 オリジナルステッカー 配布
   赤羽駅・目白駅・目黒駅など 旧品川線6駅開業140周年記念スタンプラリー
   京王 ジャイアンツタウンスタジアム開業記念ヘッドマーク 掲出
   藤沢鉄道フェスタ
   富士山麓電気鉄道 富士山ビュー特急 運転再開
   近鉄 駅名冠称変更55周年記念入場券セットなど 発売
   伊賀鉄道・養老鉄道・四日市あすなろう鉄道 コラボクリアファイル 販売
   京福電気鉄道 勝利の女神NIKKE コラボヘッドマーク 掲出
   阪急 新2300系記念ヘッドマーク 掲出
   筑豊電気鉄道 ダイヤ改正
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/1の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
  【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
    鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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【鉄コレ】「鉄道コレクション 2020年2月発売予定 鉄道模型製品情報」.

<303329>鉄道コレクション 福井鉄道F1000形F1004 FUKURAM ピンク
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 <実車ガイド>
  大型高床車両の置換用として、2013年に登場した福井鉄道F1000形。
  3連接のLRT車両で、
  “FUKURAM(フクラム)”という愛称が付けられています。
  2016年までに4編成が導入され、
  福武線やえちぜん鉄道三国芦原線との相互直通運転にも使用されています。
  第4編成のF1004は外観がピンクとなっています。

 <製品特徴>
  福井鉄道F1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  第3編成F1004(ピンク)を鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはLRT 3連接用TM-LRT04が適合します。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  F1004-1(P) F1004-2 F1004-3

 <編成例>
  F1004-1(P) + F1004-2 + F1004-3

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<303084>鉄道コレクション 青い森鉄道青い森701系 11ぴきのねこラッピング車 2両セット
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 <実車ガイド>
  東北新幹線延伸開業に伴う並行在来線移管により誕生した青い森鉄道。
  2002年の目時~八戸間開業時に、新造車(701系1500番台に準じる)1編成と、
  JR東日本からの譲受車(701系1000番台)1編成が導入されました。
  さらに、2010年の八戸~青森間開業時には、
  JR東日本からの譲受車(701系1000番台)7編成が導入されました。
  701-7+700-7編成は元JR東日本クモハ701-1006+クハ700-1006で、
  2010年12月に青い森鉄道に転籍となりました。
  2019年10月からは、青森県三戸町出身の漫画家・絵本作家の故・馬場のぼるさんの
  “11ぴきのねこ”のラッピングが施されました。

 <製品特徴>
  青い森鉄道 青い森701系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “11ぴきのねこ”ラッピング車を鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-14、走行用パーツはTT-03Rを指定し、
  パンタグラフは<0232>PS101CN(PS16HS)を推奨しています。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  701-7(P) 700-7

 <編成例>
  701-7(P) + 700-7

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/2/18 (火)
   【カトー】「2025/2/18出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/2/21 (金)
   【トミックス】「2025/2/21発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/2/21出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/2/24 (月/休)
   阪急 2000系 営業運転
   神戸市 西神車庫 さようならイベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/24の鉄道イベント情報

   2025/2/25 (火)
   西武 運転シミュレーターお披露目・体験イベント 事前受付終了
   京阪 響けユーフォニアムラッピング電車 さよなら撮影会 事前受付開始
   近鉄 けいはんな線 奈良旅絵巻など ラッピングトレイン 運転
   南海 桃園メトロラッピングトレイン 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/25の鉄道イベント情報

   2025/2/26 (水)
   【カトー】「2025/2/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   SUGOCA 西九州エリア導入記念バージョン 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/26の鉄道イベント情報

   2025/2/27 (木)
   上越新幹線 謎解きゲームイベント
   近鉄 ミジュマルライナー 運転
   近鉄 ミジュマルライナー記念乗車券 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/27の鉄道イベント情報

   2025/2/28 (金)
   小山車両センター 近郊型車両夜間撮影会 事前受付開始
   新京成 全駅コンプリート入場券 発売
   JR東海 500系新幹線グッズ 販売
   京福電気鉄道 KYOTRAM 営業運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/28の鉄道イベント情報

   2025/3/1 (土)
   E8系1周年 オリジナルステッカー 配布
   赤羽駅・目白駅・目黒駅など 旧品川線6駅開業140周年記念スタンプラリー
   京王 ジャイアンツタウンスタジアム開業記念ヘッドマーク 掲出
   藤沢鉄道フェスタ
   富士山麓電気鉄道 富士山ビュー特急 運転再開
   近鉄 駅名冠称変更55周年記念入場券セットなど 発売
   伊賀鉄道・養老鉄道・四日市あすなろう鉄道 コラボクリアファイル 販売
   京福電気鉄道 勝利の女神NIKKE コラボヘッドマーク 掲出
   阪急 新2300系記念ヘッドマーク 掲出
   筑豊電気鉄道 ダイヤ改正
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/1の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
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【トミックス】「2020/2/28発売予定 鉄道模型製品情報」その2.

<98359>JR EF81・24系トワイライトエクスプレス基本セットA
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 <実車ガイド>
  トワイライトエクスプレスは1989年から運行を開始した臨時寝台特急で、
  大阪~札幌駅間を結んでいました。
  車両は24系25形客車を改造した専用車で、
  トワイライトエクスプレス色と呼ばれる深緑に金帯の塗装が施されました。
  展望スイートや2階建個室、食堂車“ダイナープレヤデス”等、
  豪華な設備が人気でした。
  牽引車は、トワイライトエクスプレス色の専用機関車EF81の他に、
  ED79やDD51が活躍しました。
  残念ながら2015年に臨時寝台特急としての運行を終了。
  その後、ツアー専用列車として運行されていましたが、
  これも2016年に終了となりました。

 <製品特徴>
  臨時寝台特急トワイライトエクスプレスを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  機関車と客車のセットで再現しています。
  後年に追加された黄色帯上下のフチを銀色で表現しています。

 【EF81形】
  JRマークは印刷済。
  手すりは一体表現です。
  ナンバープレートは103・104・113・114を付属しています。
  一体プレート輪心を採用。
  ホイッスル・信号炎管は別パーツで付属しています。
  フライホイール付動力を採用。

 【客車】
  車番は印刷済。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。
  カニ24のJRマーク・トレインマークは印刷済。
  カニ24のテールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯します。
  カニ24は室内エンジン表現シートを採用しています。
  オハネフ25の窓ガラスはスモークガラスを再現。
  オハネフ25はライト基板非装着。
  オハネフ25のトレインマークは印刷なし。
  オハネフ25の車体エンブレムは印刷済。
  オハネフ25は2段ベッドシートを採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF81(トワイライト色)(M)(P) カニ24-13 オハネフ25-501

 <編成例>
  ●特急「トワイライトエクスプレス」(1989年7月〜2015年3月)
   ←札幌  大阪→  *青森〜五稜郭は逆向き
   EF81(トワイライト色)(M)(P) + カニ24-13 + (9)オハネフ25-501 +
   (8)オハネ25-560 + (7)オハネ25-510 + (6)オハネ25-520 +
   (5)オハネ25-520 + (4)オハ25-550 + (3)スシ24 +
   (2)スロネ25-500 + (1)スロネフ25-500

   ※牽引機は、大阪〜青森がEF81形、青森〜五稜郭がED79形、
    五稜郭〜札幌がDD51形重連でした。

   赤文字:<98359>JR EF81・24系トワイライトエクスプレス基本セット
   桃文字:<98360>JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトEX)増結セットA
   橙文字:<98361>JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトEX)増結セットB


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<98360>JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトエクスプレス)増結セットA
<98361>JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトエクスプレス)増結セットB
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 <実車ガイド>
  トワイライトエクスプレスは1989年から運行を開始した臨時寝台特急で、
  大阪~札幌駅間を結んでいました。
  車両は24系25形客車を改造した専用車で、
  トワイライトエクスプレス色と呼ばれる深緑に金帯の塗装が施されました。
  展望スイートや2階建個室、食堂車“ダイナープレヤデス”等、
  豪華な設備が人気でした。
  牽引車は、トワイライトエクスプレス色の専用機関車EF81の他に、
  ED79やDD51が活躍しました。
  残念ながら2015年に臨時寝台特急としての運行を終了。
  その後、ツアー専用列車として運行されていましたが、
  これも2016年に終了となりました。

 <製品特徴>
  臨時寝台特急トワイライトエクスプレスを、鉄道模型Nゲージで製品化。

 【共通】
  後年に追加された黄色帯上下のフチを銀色で表現しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。

 【98360のみ】
  ロゴマークは印刷済。
  スシ24のテーブルランプは点灯式です。
  テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯します。
  スロネフ25-500はダミーカプラーを装着済。
  オハネ25-560は2段ベッドシートを採用しています。
  車番は転写シートを付属しています。

 【98361のみ】
  車体エンブレムは印刷済。
  車番は転写シート対応(<98362>または<98360>付属品を使用)。

  詳細はメーカーの案内情報<98360><98361>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98360>JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトエクスプレス)増結セットA
   スロネフ25-500 スシ24 オハ25-550 オハネ25-560

  <98361>JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトエクスプレス)増結セットB
   スロネ25-500 オハネ25-520 オハネ25-520 オハネ25-510

 <編成例>
  ●特急「トワイライトエクスプレス」(1989年7月〜2015年3月)
   ←札幌  大阪→  *青森〜五稜郭は逆向き
   EF81(トワイライト色)(M)(P) + カニ24-13 + (9)オハネフ25-501 +
   (8)オハネ25-560 + (7)オハネ25-510 + (6)オハネ25-520 +
   (5)オハネ25-520 + (4)オハ25-550 + (3)スシ24 +
   (2)スロネ25-500 + (1)スロネフ25-500

   EF81(トワイライト色)(M)(P) + カニ24 + (9)オハネフ25-500 +
   (8)オハネ25-560 + (7)オハネ25-510 + (6)オハネ25-520 +
   (5)オハネ25-520 + (4)オハ25-550 + (3)スシ24 +
   (2)スロネ25-500 + (1)スロネフ25-500

   ※牽引機は、大阪〜青森がEF81形、青森〜五稜郭がED79形、
    五稜郭〜札幌がDD51形重連でした。

   赤文字:<98359>JR EF81・24系トワイライトエクスプレス基本セット
   桃文字:<98360>JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトEX)増結セットA
   橙文字:<98361>JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトEX)増結セットB
   青文字:<98362>JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトEX)基本セットB
   緑文字:<7122>JR EF81形電気機関車(トワイライト色)

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  <98360>JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトエクスプレス)増結セットA
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  <98361>JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトエクスプレス)増結セットB
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<98362>JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトエクスプレス)基本セットB
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 <実車ガイド>
  トワイライトエクスプレスは1989年から運行を開始した臨時寝台特急で、
  大阪~札幌駅間を結んでいました。
  車両は24系25形客車を改造した専用車で、
  トワイライトエクスプレス色と呼ばれる深緑に金帯の塗装が施されました。
  展望スイートや2階建個室、食堂車“ダイナープレヤデス”等、
  豪華な設備が人気でした。
  牽引車は、トワイライトエクスプレス色の専用機関車EF81の他に、
  ED79やDD51が活躍しました。
  残念ながら2015年に臨時寝台特急としての運行を終了。
  その後、ツアー専用列車として運行されていましたが、
  これも2016年に終了となりました。

 <製品特徴>
  臨時寝台特急トワイライトエクスプレスを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  後年に追加された黄色帯上下のフチを銀色で表現しています。
  各車(カニ24除く)のエンブレムは印刷済。
  トレインマークは印刷済(オハネフ25-500除く)。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。
  オハネフ25-500・オハネ25-560は2段ベッドシート・ハシゴを再現。
  オハネフ25は車掌室側用のホロ枠部品を付属しています。
  オハネフ25はライト基板なし。
  オハネフ25はトレインマーク印刷なし。
  スシ24のテーブルランプは点灯します。
  スロネフ25・カニ24のテールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯します。
  スロネフ25はダミーカプラーを装着済。
  オハ25用のアンテナ部品を付属しています。
  カニ24のJRマークは印刷済。
  カニ24はエンジン表現のあるシートを採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  スロネフ25-500 スシ24 オハ25-550
  オハネ25-560 オハネフ25-500 カニ24

 <編成例>
  ●特急「トワイライトエクスプレス」(1989年7月〜2015年3月)
   ←札幌  大阪→  *青森〜五稜郭は逆向き
   EF81(トワイライト色)(M)(P) + カニ24 + (9)オハネフ25-500 +
   (8)オハネ25-560 + (7)オハネ25-510 + (6)オハネ25-520 +
   (5)オハネ25-520 + (4)オハ25-550 + (3)スシ24 +
   (2)スロネ25-500 + (1)スロネフ25-500

   ※牽引機は、大阪〜青森がEF81形、青森〜五稜郭がED79形、
    五稜郭〜札幌がDD51形重連でした。

   橙文字:<98361>JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトEX)増結セットB
   青文字:<98362>JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトEX)基本セットB
   緑文字:<7122>JR EF81形電気機関車(トワイライト色)

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<98363>JR 500系東海道・山陽新幹線(のぞみ)基本セット
<98364>JR 500系東海道・山陽新幹線(のぞみ)増結セットA
<98365>JR 500系東海道・山陽新幹線(のぞみ)増結セットB
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 <実車ガイド>
  航空機に対抗する320km/h対応車として、
  1996年から製造されたJR西日本500系新幹線。
  1997年に営業運転を開始し、
  最高速度300Km/hで山陽新幹線区間を走破しました。
  その後、東海道新幹線にも乗り入れ、
  東京~博多間の“のぞみ”として活躍しました。
  1998年にはブルーリボン賞やブルネル賞奨励賞を受賞しました。
  N700系の増備により2010年に“のぞみ”運用から外れ、
  現在は8両編成に改造されて山陽新幹線で活躍しています。

 <製品特徴>
  JR西日本500系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。

 【共通】
  フック・U字型通電カプラーを採用。
  可動幌を装備しています。
  新集電システム・銀色車輪を採用。

 【98363のみ】
  パンタグラフはWPS204形を装備しています。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
  ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
  車番は印刷済。
  新モーター(M-13)を採用しています。
  フライホイール付動力を採用。

 【98364のみ】
  車番は選択式転写シートを付属しています。

 【98365のみ】
  パンタグラフはWPS204形を装備しています。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  新モーター(M-13)を採用。
  フライホイール付動力を採用しています。

  詳細はメーカーの案内情報<98363><98364><98365>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98363>JR 500系東海道・山陽新幹線(のぞみ)基本セット
   521-7 526-19 525-13(M)(P) 522-7

  <98364>JR 500系東海道・山陽新幹線(のぞみ)増結セットA
   526-0 527-400 516 527-0

  <98365>JR 500系東海道・山陽新幹線(のぞみ)増結セットB
   527 528-0 518 515 527-700(M) 528-700 525-0(P) 526-0

 <編成例>
  (1997年〜2010年)
  ←博多  東京→
  (1)521-7 + (2)526-19 + (3)527 + (4)528-0 + (5)525-13(M)(P) +
  (6)526-0 + (7)527-400 + (8)518 + (9)515 + (10)516 +
  (11)525-700(M) + (12)528-700 + (13)525-0(P) + (14)526-0 +
  (15)527-0 + (16)522-7

  赤文字:<98363>JR 500系東海道・山陽新幹線(のぞみ)基本セット
  桃文字:<98364>JR 500系東海道・山陽新幹線(のぞみ)増結セットA
  橙文字:<98365>JR 500系東海道・山陽新幹線(のぞみ)増結セットB

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  <98364>JR 500系東海道・山陽新幹線(のぞみ)増結セットA
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  <98365>JR 500系東海道・山陽新幹線(のぞみ)増結セットB
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<98368>JR 115-300系近郊電車(下関総合車両所C編成・黄色)セット
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 <実車ガイド>
  113系をベースに、寒冷地区・勾配線区向け近郊電車として、
  1963年に登場した115系。
  115系300番台は1973年に登場。
  AU75C形クーラーを新製時から搭載しており、
  パンタグラフは折り畳み高さが低いPS23形が採用されました。
  また、側面窓はユニットサッシ化されました。
  広島地区の115系は黄5号単色塗装を採用しています。
  下関総合車両所所属の115系300番台は
  クハ奇数車のトイレや屋根上のベンチレーターが撤去されました。

 <製品特徴>
  JR西日本115系300番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  黄5号単色塗装の下関総合車両所所属車を、ハイグレード(HG)仕様で再現。
  トイレが撤去されたクハ奇数車を側面新規で再現しています。
  屋根上ベンチレーターが撤去された姿を再現。
  窓のHゴムは黒色で表現しています。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  前面表示部(無点灯)は白色成形部品を付属します。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  テールライトレンズは乳白で再現しており、
  カラープリズムの採用で赤く点灯します。
  フライホイール付動力を採用。
  新モーター(M-13)を採用しています。
  新集電システム・銀色車輪を採用。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。
  クハ前頭部TNカプラーは、横に配管モールドがあるタイプを採用。
  クハのTNカプラー変更に伴い、
  スカート新規および奇数車のジャンパホースを別パーツ化。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ115-300(奇数車) モハ115-300 モハ114-300(M)(P) クハ115-300(偶数車)

 <編成例>
  ●山陽本線 (2015年頃)
   ←岡山・広島  下関→
   (1)クハ115-300(奇数車) + (2)モハ115-300 +
   (3)モハ114-300(M)(P) + (4)クハ115-300(偶数車)

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 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
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   2025/2/18 (火)
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   2025/2/24 (月/休)
   阪急 2000系 営業運転
   神戸市 西神車庫 さようならイベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/24の鉄道イベント情報

   2025/2/25 (火)
   西武 運転シミュレーターお披露目・体験イベント 事前受付終了
   京阪 響けユーフォニアムラッピング電車 さよなら撮影会 事前受付開始
   近鉄 けいはんな線 奈良旅絵巻など ラッピングトレイン 運転
   南海 桃園メトロラッピングトレイン 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/25の鉄道イベント情報

   2025/2/26 (水)
   【カトー】「2025/2/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   SUGOCA 西九州エリア導入記念バージョン 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/26の鉄道イベント情報

   2025/2/27 (木)
   上越新幹線 謎解きゲームイベント
   近鉄 ミジュマルライナー 運転
   近鉄 ミジュマルライナー記念乗車券 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/27の鉄道イベント情報

   2025/2/28 (金)
   小山車両センター 近郊型車両夜間撮影会 事前受付開始
   新京成 全駅コンプリート入場券 発売
   JR東海 500系新幹線グッズ 販売
   京福電気鉄道 KYOTRAM 営業運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/28の鉄道イベント情報

   2025/3/1 (土)
   E8系1周年 オリジナルステッカー 配布
   赤羽駅・目白駅・目黒駅など 旧品川線6駅開業140周年記念スタンプラリー
   京王 ジャイアンツタウンスタジアム開業記念ヘッドマーク 掲出
   藤沢鉄道フェスタ
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