【カトー】「2021年1月発売予定 鉄道模型製品情報」その2
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＜実車ガイド＞
東海道本線東京～国府津間用の電気機関車として、
1926年にアメリカから輸入された6010形は1928年にED53形へ形式改称されました。
このED53形を仙山線用として改造し誕生したのがED19形です。
先に改造された4両には山岳区間対応・耐寒耐雪対応などが施されましたが、
1941年に改造された2両は耐寒対雪装備の追加が簡略化され、
砂箱や側面ルーバーは未改造のまま、身延線に投入されました。
その後、昭和30年代には6両全てが飯田線に投入され、
1976年まで飯田～辰野間の貨物輸送で活躍しました。
6両とも廃止までに細かな改修工事が実施されたため、
最終時の形態は6両でそれぞれ違いがありました。
＜製品特徴＞
国鉄ED19形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
昭和40年代後半の伊那松島機関区所属4号機を再現しています。
選択式ナンバープレート“1・2・4・6号機”を付属しています。
ヘッドライトが点灯します。
フライホイール付動力ユニットを採用。
最少通過半径はR150です。
先輪はスポークの抜けた形状を再現しています。
アーノルドカプラーを標準装備し、
交換用ナックルカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
ED19 (省形ヨロイ戸)
＜編成例＞
ED19 + ＜8067＞タキ10600 ✕2セット + ＜8030＞ワフ29500
ED19 + ワフ29500
ED19 + ワラ1 + タキ35000 日本石油 + ワム70000 + ワフ29500
ED19 + トラ45000 ✕2両 + ワム70000 ✕2両 + ＜8029＞ワム90000 + ワフ29500
ED19 + ＜8008-6＞タキ3000 日本石油 + タキ9900 日本石油 +
タキ35000 日本石油 + ＜8039＞ワム80000 + ワム70000 ✕2両 + ワフ29500
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＜実車ガイド＞
セメント輸送用貨車として、1968年に登場した国鉄タキ10600形。
明星セメントが発注し、1971年までに70両が製造されました。
タキ1900など40t積貨車が入線できない低規格線区用として誕生した35t積貨車で、
糸魚川～上片桐(飯田線)、大越(磐越東線)～蔵王などで活躍しましたが、
2000年までに全廃されました。
＜製品特徴＞
国鉄タキ10600形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
異径胴のタンク体に渡り板のない小ぶりな車体をはじめ、
手すり・台枠・配管などの車体各所のディテールを的確に再現。
ロゴマーク・各表記類は印刷済。
アーノルドカプラーを標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
タキ10612 タキ10617
＜編成例＞
・1975年飯田線
＜3078-2＞ED19 + ＜8067＞タキ10600 2両入 ✕2セット + ＜8030＞ワフ29500
・1983年飯田線
＜3084＞ED62 + ＜8067＞タキ10600 2両入 ✕2セット + ヨ5000
・1995年飯田線
ED62 + ＜8067＞タキ10600 2両入 ✕3セット
・1998年仙山線
ED78 + ED78 + ＜8067＞タキ10600 2両入 ✕2セット
・1995年磐越東線
DD51-500 + DD51-500 + ＜8067＞タキ10600 2両入 ✕2セット
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＜実車ガイド＞
LPガス専用車として、1966年に登場したタキ25000形貨車。
25t積タンク車で、1982年までに310両が製造されました。
自重軽減の為に、高圧ガスタンク車では初めて断熱材と波除板を廃止しました。
＜製品特徴＞
JR貨物タキ25000形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
日本石油輸送所有車を再現しています。
断熱材と波除板を省略した平滑なタンク体をはじめ、
手すり・台枠・配管などの車体各所のディテールを的確に再現しています。
車番・社紋をはじめとした各表記類は印刷済。
アーノルドカプラーを標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
タキ25355 (日本石油輸送)
＜編成例＞
・中央線 1978年
EF15 + タキ3000 日本石油輸送 + タキ9900 日本石油輸送 +
タキ35000 日本石油輸送 ✕2両 + ＜8072＞タキ25000 日本石油輸送 +
タキ35000 日本石油輸送 + ワラ1 ✕4両 + ＜8039＞ワム8000 + ＜8064＞ヨ6000
・飯田線 1996年
＜3084＞ED62 + ＜8072＞タキ25000 日本石油輸送
+ タキ35000 日本石油輸送 ✕3両
・東北本線 1988年
EF65-500 + タキ3000 日本石油輸送 ✕2両 +
＜8072＞タキ25000 日本石油輸送 ✕2両 + ＜8016＞ホキ2200 ✕7両
・函館本線 1995年
DE10 + ＜8072＞タキ25000 日本石油輸送 ✕5両
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2021年2月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
LPガス専用車として、1966年に登場したタキ25000形貨車。
25t積タンク車で、1982年までに310両が製造されました。
自重軽減の為に、高圧ガスタンク車では初めて断熱材と波除板を廃止しました。
＜製品特徴＞
JR貨物タキ25000形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
日本陸運産業所有車を再現しています。
断熱材と波除板を省略した平滑なタンク体をはじめ、
手すり・台枠・配管などの車体各所のディテールを的確に再現しています。
車番・社紋をはじめとした各表記類は印刷済。
アーノルドカプラーを標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
タキ25254 (日本陸運産業)
＜編成例＞
・飯田線 1981年
＜3084＞ED62 + ワラ1 + ＜8039＞ワム80000 +
＜8072-1＞タキ25000 日本陸運産業 + ＜8030＞ワフ29500
・飯田線 1996年
＜3084＞ED62 + ＜8072-1＞タキ25000 日本陸運産業
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2021年2月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
通勤型車両(201・203・205・209系)と
近郊型車両(211系)の置き換え用として、
2006年に登場したE233系。
車体強化や電気機器・保安装置の二重系統化、
行先表示機のフルカラー化などが図られています。
E233系3000番台は2008年に登場。
東海道線や伊東線・東北本線・高崎線・両毛線等で運行されています。
＜製品特徴＞
E233系3000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
国府津車両センター所属のE16＋E66編成を再現しています。
JR東日本新津車両製作所製車両の屋根上のビードの違いを表現(グリーン車を除く)。
6号車モハE232-3800番台はトイレ部の窓なしや床下の汚物処理装置を表現。
先頭車にはヘッド/テールライト標準装備。
基本・付属編成の先頭車連結側(10・11号車)は消灯スイッチ付です。
行先表示は印刷済で、交換用の前面行先表示を付属しています。
先頭車(1・15号車)の先頭連結器はダミーカプラーです。
中間先頭車の先頭部は、併結用として伸縮密連カプラーを採用しています。
中間連結部にはボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。
動力車はフライホイール付き動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜10-1267＞E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 4両基本セット
クハE232-3016 サロE233-3016 モハE233-3216(M)(P) クハE233-3016
＜10-1268＞E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結セットA(4両)
モハE232-3416 モハE233-3016(P) サロE232-3016 モハE232-3016
＜10-1269＞E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 2両増結セットB
モハE233-3416(P) モハE232-3016
＜10-1270＞E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 付属編成セット(5両)
クハE232-3516 モハE232-3616 モハE233-3616(M)(P)
サハE233-3016 クハE233-3516
＜編成例＞
(1)クハE232-3016 + (2)モハE232-3416 + (3)モハE233-3016(P) +
(4)サロE232-3016 + (5)サロE233-3016 + (6)モハE232-3016 +
(7)モハE233-3416(P) + (8)モハE232-3016 + (9)モハE233-3216(M)(P) +
(10)クハE233-3016 + (11)クハE232-3516 + (12)モハE232-3616 +
(13)モハE233-3616(M)(P) + (14)サハE233-3016 + (15)クハE233-3516
赤文字：＜10-1267＞4両基本セット
桃文字：＜10-1268＞増結セットA(4両)
橙文字：＜10-1269＞2両増結セットB
緑文字：＜10-1270＞付属編成セット(5両)
＜最安値を探してみる＞
＜10-1267＞E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 4両基本セット
＜10-1268＞E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結セットA(4両)
＜10-1269＞E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 2両増結セットB
＜10-1270＞E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 付属編成セット(5両)
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/5/2 (木)
・北総鉄道 9100形 運転体験イベント 事前受付開始
・東葉高速鉄道 ローズトレイン 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/2の鉄道イベント情報
2024/5/3 (祝/金)
・高崎駅 1番線特別開放イベント
・東京メトロ 銀座線1000系 特別仕様車 イベント走行 実施
・長野電鉄 朝陽さくら5周年ヘッドマーク 掲出
・岐阜シティ・タワー43 ぎふ鉄道博物館 vol.22 開催
・北急 箕面萱野駅 車両留置イベント
・SLやまぐち号 運転再開
・九州鉄道記念館 ゴールデンウィークイベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/3の鉄道イベント情報
2024/5/4 (祝/土)
・南部縦貫レールバス愛好会 レールバス体験乗車イベント
・釜石駅 ひなび 車両公開イベント
・くりでんミュージアム ゴールデンウィークこどもまつり
・新潟貨物ターミナル駅 貨物鉄道感謝祭
・黒部峡谷鉄道 宇奈月駅 春のファミリーフェスタ
・甘木鉄道 甘木駅 洗車体験イベント
・熊本電気鉄道 北熊本駅 GWイベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/4の鉄道イベント情報
2024/5/5 (祝/日)
・しなの鉄道 軽井沢駅 こどもの日まつり
・伊豆箱根鉄道 大雄山駅 キッズ＆ファミリーフェスティバル
・四日市あすなろう鉄道 内部車庫公開イベント
・城東区民センター GW鉄道フェア
・京阪 中之島バンクス グッズ販売イベント
・若桜鉄道 こどもの日イベント
・島原鉄道 創立記念こどもの日イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/5の鉄道イベント情報
2024/5/6 (祝/月)
・書泉グランデ 近鉄部品販売会
・名鉄 トヨタヴェルブリッツ号 運転
・大阪モノレール 車両基地・廃車搬出作業 見学イベント 事前受付終了
・北条鉄道 ノエビアスタジアム神戸 グッズ販売イベント
・沖縄都市モノレール ポケモン号 こどもの日撮影会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/6の鉄道イベント情報
2024/5/7 (火)
・熊本電気鉄道 6111編成 赤帯運転体験イベント 事前受付開始
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/7の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
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