【トミックス】「2019年11月発売予定 鉄道模型製品情報」その5.
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＜実車ガイド＞
東海道・山陽本線系統の高速貨物列車専用機として、
1968年に登場したEF66形。
1966年に開発されたEF90形(試作車)の成果を基に量産化された機関車です。
最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を、
単機で牽引可能な機関車となっています。
EF66形0番台は1968～74年に55両が製造されましたが、
1969年までの20両は1次車に分類されます。
15号機までの前期型は運転室窓上にひさしが無く、
車体側面肩口にある主抵抗器排気口は2分割の姿で、
車体側面の機器搬入口は2エンド側乗務員ドア付近に装備されていました。
前期型の一部車両は1974年頃に、
運転室窓上にひさしが取り付けられました。
＜製品特徴＞
国鉄EF66形電気機関車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
前期型で国鉄時代にひさしが付けられた姿を新規作成で再現。
スカートはMRP管の無いオリジナルの姿を再現しています。
動輪はEF66の独特な車輪輪心を再現。
パンタグラフはPS17を装備しています。
前面・側面窓ガラス枠は銀色で表現しています。
車番は選択式メタル転写シートを付属しています。
メーカーズプレートは金属製を付属しています。
区名札シールを付属しています。
角S・検査標記・エンド標記などの車体標記は印刷済。
ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
ゴムタイヤ付き車輪を採用しています。
キヤノンモーターを採用。
ケイディーカプラーを採用しています。
通電端子は屋根上の避雷器の中に装備しています。
通過カーブはR600mm以上(S字除く)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF66(前期型・ひさし付)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
東海道・山陽本線系統の高速貨物列車専用機として、
1968年に登場したEF66形。
1966年に開発されたEF90形(試作車)の成果を基に量産化された機関車です。
最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を、
単機で牽引可能な機関車となっています。
EF66形0番台は1968～74年に55両が製造されましたが、
1969年までの20両は1次車に分類されます。
15号機までの前期型は運転室窓上にひさしが無く、
車体側面肩口にある主抵抗器排気口は2分割の姿で、
車体側面の機器搬入口は2エンド側乗務員ドア付近に装備されていました。
前期型の一部車両は1974年頃に、
運転室窓上にひさしが取り付けられました。
＜製品特徴＞
国鉄EF66形電気機関車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
部品取り付け済のプレステージモデルで再現しています。
＜下記部品を金属製で装着済予定＞
パンタグラフ・各種手すり・ワイパー・解放テコ・
信号炎管・エアホース・ホイッスル
＜下記部品はプラ部品を装着済予定＞
台車ステップ
前期型で国鉄時代にひさしが付けられた姿を新規作成で再現。
スカートはMRP管の無いオリジナルの姿を再現しています。
動輪はEF66の独特な車輪輪心を再現。
パンタグラフはPS17を装備しています。
前面・側面窓ガラス枠は銀色で表現しています。
車番は選択式メタル転写シートを付属しています。
メーカーズプレートは金属製を付属しています。
区名札は“吹”を印刷済。
角S・検査標記・エンド標記などの車体標記は印刷済。
ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
ゴムタイヤ付き車輪を採用しています。
キヤノンモーターを採用。
ケイディーカプラーを採用しています。
通電端子は屋根上の避雷器の中に装備しています。
通過カーブはR600mm以上(S字除く)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF66(前期型・ひさし付・プレステージモデル)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
東海道・山陽本線系統の高速貨物列車専用機として、
1968年に登場したEF66形。
1966年に開発されたEF90形(試作車)の成果を基に量産化された機関車です。
最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を、
単機で牽引可能な機関車となっています。
EF66形0番台は1968～74年に55両が製造されましたが、
1969年までの20両は1次車に分類されます。
15号機までの前期型は運転室窓上にひさしが無く、
車体側面肩口にある主抵抗器排気口は2分割の姿で、
車体側面の機器搬入口は2エンド側乗務員ドア付近に装備されていました。
前期型の中で9・10・12号機は、
2004年から採用された新更新色塗装に変更されました。
＜製品特徴＞
国鉄EF66形電気機関車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
前期型でJR貨物新更新色となった姿を再現しています。
スカートはMRP管付に改造された姿を再現しています。
動輪はEF66の独特な車輪輪心を再現。
パンタグラフはPS22Dを装備しています。
GPSアンテナは装着済。
前面・側面窓ガラス枠は黒色で表現しています。
車番は選択式で、前面はエッチング板磨き出し、
側面はメタル転写シートを付属しています。
メーカーズプレートは金属製を付属しています。
区名札シールを付属しています。
角S・検査標記・エンド標記などの車体標記は印刷済。
運転席側窓下の“JR FREIGHT”ロゴを再現。
ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
ゴムタイヤ付き車輪を採用しています。
キヤノンモーターを採用。
ケイディーカプラーを採用しています。
通電端子は屋根上の避雷器の中に装備しています。
通過カーブはR600mm以上(S字除く)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF66(前期型・新更新車)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
東海道・山陽本線系統の高速貨物列車専用機として、
1968年に登場したEF66形。
1966年に開発されたEF90形(試作車)の成果を基に量産化された機関車です。
最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を、
単機で牽引可能な機関車となっています。
EF66形0番台は1968～74年に55両が製造されましたが、
1969年までの20両は1次車に分類されます。
15号機までの前期型は運転室窓上にひさしが無く、
車体側面肩口にある主抵抗器排気口は2分割の姿で、
車体側面の機器搬入口は2エンド側乗務員ドア付近に装備されていました。
前期型の中で9・10・12号機は、
2004年から採用された新更新色塗装に変更されました。
＜製品特徴＞
国鉄EF66形電気機関車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
部品取付済のプレステージモデルで再現しています。
＜下記部品を金属製で装着済予定＞
パンタグラフ・各種手すり・ワイパー・解放テコ・
信号炎管・エアホース・ホイッスル・MRP管
＜下記部品はプラ部品を装着済予定＞
台車ステップ・無線アンテナ・GPSアンテナ
前期型でJR貨物新更新色となった姿を再現しています。
スカートはMRP管付に改造された姿を再現しています。
動輪はEF66の独特な車輪輪心を再現。
パンタグラフはPS22Dを装備しています。
GPSアンテナは装着済。
前面・側面窓ガラス枠は黒色で表現しています。
車番は選択式で、前面はエッチング板磨き出し、
側面はメタル転写シートを付属しています。
メーカーズプレートは金属製を付属しています。
区名札は“吹”を印刷済。
角S・検査標記・エンド標記などの車体標記は印刷済。
運転席側窓下の“JR FREIGHT”ロゴを再現。
ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
ゴムタイヤ付き車輪を採用しています。
キヤノンモーターを採用。
ケイディーカプラーを採用しています。
通電端子は屋根上の避雷器の中に装備しています。
通過カーブはR600mm以上(S字除く)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF66(前期型・新更新車・プレステージモデル)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
1968年に登場したEF66形。
1966年に開発されたEF90形(試作車)の成果を基に量産化された機関車です。
最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を、
単機で牽引可能な機関車となっています。
EF66形0番台は1968～74年に55両が製造されましたが、
1973～74年に製造された21～55号機は後期型(2次車)に分類されます。
後期型は新製時から運転室窓上にひさしが装備されており、
車体側面肩口にある主抵抗器排気口は4分割の姿で、
車体側面の機器搬入口は中央部に装備されていました。
＜製品特徴＞
国鉄EF66形電気機関車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
後期型の姿を再現しています。
スカートはMRP管、KE70ジャンパ栓の無いオリジナルの姿を再現しています。
動輪はEF66の独特な車輪輪心を再現。
パンタグラフはPS17を装備しています。
前面・側面窓ガラス枠は銀色で表現しています。
印刷済ヘッドマーク“さくら・みずほ・彗星・富士(山型)”を付属予定。
車番は選択式メタル転写シートを付属しています。
メーカーズプレートは金属製を付属しています。
区名札シールを付属しています。
角S・検査標記・エンド標記などの車体標記は印刷済。
ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
ゴムタイヤ付き車輪を採用しています。
キヤノンモーターを採用。
ケイディーカプラーを採用しています。
通電端子は屋根上の避雷器の中に装備しています。
通過カーブはR600mm以上(S字除く)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF66(後期型)
＜最安値を探してみる＞
★
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＜実車ガイド＞
1968年に登場したEF66形。
1966年に開発されたEF90形(試作車)の成果を基に量産化された機関車です。
最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を、
単機で牽引可能な機関車となっています。
EF66形0番台は1968～74年に55両が製造されましたが、
1973～74年に製造された21～55号機は後期型(2次車)に分類されます。
後期型は新製時から運転室窓上にひさしが装備されており、
車体側面肩口にある主抵抗器排気口は4分割の姿で、
車体側面の機器搬入口は中央部に装備されていました。
＜製品特徴＞
国鉄EF66形電気機関車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
部品取付済のプレステージモデルで再現しています。
＜下記部品を金属製で装着済予定＞
パンタグラフ・各種手すり・ワイパー・解放テコ・
信号炎管・エアホース・ホイッスル
＜下記部品はプラ部品を装着済予定＞
台車ステップ
後期型の姿を再現しています。
スカートはMRP管、KE70ジャンパ栓の無いオリジナルの姿を再現しています。
動輪はEF66の独特な車輪輪心を再現。
パンタグラフはPS17を装備しています。
前面・側面窓ガラス枠は銀色で表現しています。
印刷済ヘッドマーク“さくら・みずほ・彗星・富士(山型)”を付属予定。
車番は選択式メタル転写シートを付属しています。
メーカーズプレートは金属製を付属しています。
区名札は“関”を印刷済。
角S・検査標記・エンド標記などの車体標記は印刷済。
ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
ゴムタイヤ付き車輪を採用しています。
キヤノンモーターを採用。
ケイディーカプラーを採用しています。
通電端子は屋根上の避雷器の中に装備しています。
通過カーブはR600mm以上(S字除く)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF66(後期型・プレステージモデル)
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/2/21 (金)
・【トミックス】「2025/2/21発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/2/21出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/2/25 (火)
・西武 運転シミュレーターお披露目・体験イベント 事前受付終了
・京阪 響けユーフォニアムラッピング電車 さよなら撮影会 事前受付開始
・近鉄 けいはんな線 奈良旅絵巻など ラッピングトレイン 運転
・南海 桃園メトロラッピングトレイン 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/25の鉄道イベント情報
2025/2/26 (水)
・【カトー】「2025/2/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・SUGOCA 西九州エリア導入記念バージョン 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/26の鉄道イベント情報
2025/2/27 (木)
・上越新幹線 謎解きゲームイベント
・近鉄 ミジュマルライナー 運転
・近鉄 ミジュマルライナー記念乗車券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/27の鉄道イベント情報
2025/2/28 (金)
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/2/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・小山車両センター 近郊型車両夜間撮影会 事前受付開始
・新京成 全駅コンプリート入場券 発売
・JR東海 500系新幹線グッズ 販売
・京福電気鉄道 KYOTRAM 営業運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/28の鉄道イベント情報
2025/3/1 (土)
・E8系1周年 オリジナルステッカー 配布
・赤羽駅・目白駅・目黒駅など 旧品川線6駅開業140周年記念スタンプラリー
・京王 ジャイアンツタウンスタジアム開業記念ヘッドマーク 掲出
・藤沢鉄道フェスタ
・富士山麓電気鉄道 富士山ビュー特急 運転再開
・近鉄 駅名冠称変更55周年記念入場券セットなど 発売
・伊賀鉄道・養老鉄道・四日市あすなろう鉄道 コラボクリアファイル 販売
・京福電気鉄道 勝利の女神NIKKE コラボヘッドマーク 掲出
・阪急 新2300系記念ヘッドマーク 掲出
・筑豊電気鉄道 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/1の鉄道イベント情報
2025/3/2 (日)
・東武 とうきょうスカイツリー～曳舟間 下り高架線など 供用
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/2の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
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