【トミックス】「2019年11月発売予定 鉄道模型製品情報」その2.
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＜実車ガイド＞
EF81形は標準形式の交直流機関車として1968年に登場。
直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。
日本海縦貫線を中心に本州～九州の各地で、
旅客・貨物の両方に使用されました。
1989年、寝台特急“トワイライトエクスプレス”(大阪～札幌)の登場に伴い、
4両(103・104・113・114)がトワイライト色に変更されました。
その後、43・44の2両も変更されました。
2002年には黄帯の上下に銀帯が追加されました。
＜製品特徴＞
EF81形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
トワイライト色で、黄色帯の上下に銀色が追加された姿を再現しています。
運転台側面に点検口のある姿を再現。
運転室はシースルー表現となっています。
ナンバープレート(103・104・113・114)を付属しています。
印刷済ヘッドマーク(トワイライトエクスプレス)を付属しています。
JRマーク印刷済。
ヘッドライトは常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
新型モーターのフライホイール付動力を搭載。
黒色台車枠・黒色車輪・一体プレート輪心車輪を採用しています。
ダミーカプラー・密自連形TNカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2019 展示品
＜製品内容＞
EF81(トワイライト)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
253系の置換用として、2009年に登場したJR東日本E259系。
東京都心と新東京国際空港(成田空港)とを結ぶ
アクセス特急“成田エクスプレス”に使用されています。
2010年に第53回鉄道友の会ブルーリボン賞と
第11回ブルネル賞を受賞しました。
編成は6両を基本としており、
最大12両編成で活躍しています。
＜製品特徴＞
JR東日本E259系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
第1編成を再現しています。
【共通】
車番は印刷済。
屋根上のアンテナ類は別パーツで再現しています。
ボディマウントTNカプラー対応となっています。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
【92418のみ】
前面・側面の“N'EX”ロゴマーク・JRマークは印刷済。
先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)を装備しています。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
ON/OFFスイッチ付となっています。
フライホイール付動力を搭載。
【92419のみ】
車番変更用の転写シートを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報＜92418＞・＜92419＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜92418＞JR E259系特急電車基本セット
クロE259-0(M) モハE259-0(P) クハE258-0
＜92419＞JR E259系特急電車増結セット
モハE259-500(P) モハE258-500 モハE258-0
＜編成例＞
←成田空港 新宿・池袋・大宮・高尾・横浜・大船→
(6)クロE259-0(M) + (5)モハE259-500(P) + (4)モハE258-500 +
(3)モハE259-0(P) + (2)モハE258-0 + (1)クハE258-0
赤文字：＜92418＞JR E259系特急電車基本セット
桃文字：＜92419＞JR E259系特急電車増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜92418＞JR E259系特急電車基本セット
＜92419＞JR E259系特急電車増結セット
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＜実車ガイド＞
房総地区の113･211系置き換え用として、2009年に登場した209系2100番台。
10両編成だった209系0番台を、4両編成と6両編成に組成変更した上で、
行先表示器のLED化や強化型排障器(スカート)への交換、
先頭車のセミクロスシート化、中間車のトイレ設置等の工事が実施されました。
6両や4両の単独編成のほか、最大10両の併結運転も実施されています。
＜製品特徴＞
JR東日本209系2100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
強化型の先頭車スカート・ビードがない車体妻面・
従来製品とは異なる形状の側面窓等を新規で製作しています。
モハ208のうち1両の車体にはトイレが設置された姿を再現。
クハ209やクハ208は改造されたセミクロスシートを新規作成で再現しています。
前面表示パーツを付属しています。
車番は選択式転写シートを付属。
ヘッドライト・テールライトは白色LEDを採用しており、
常点灯基板装備、ON･OFFスイッチ付となっています。
フライホイール付動力を搭載しています。
新集電システム･黒色車輪を採用しています。
先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)を装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
おおさかホビーフェスにて撮影
＜製品内容＞
クハ209-2100 モハ209-2100(P) モハ208-2100
モハ209-2100(M)(P) モハ208-2100 クハ208 2100
＜編成例＞
(2009年10月～)
←安房鴨川・銚子 千葉→
(6)クハ209-2100 + (5)モハ209-2100(P) + (4)モハ208-2100 +
(3)モハ209-2100(M)(P) + (2)モハ208-2100 + (1)クハ208 2100
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
房総地区の113･211系置き換え用として、2009年に登場した209系2100番台。
10両編成だった0番台を、4両編成と6両編成に組成変更した上で、
行先表示器のLED化や強化型排障器(スカート)への交換、
先頭車のセミクロスシート化、中間車のトイレ設置等の工事が実施されました。
6両や4両の単独編成のほか、最大10両の併結運転も実施されています。
＜製品特徴＞
JR東日本209系2100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
強化型の先頭車スカート・ビードがない車体妻面・
従来製品とは異なる形状の側面窓等を新規で製作しています。
モハ208の車体にはトイレが設置された姿を再現。
クハ209やクハ208は改造されたセミクロスシートを新規作成で再現しています。
前面表示パーツを付属しています。
車番は選択式転写シートを付属。
ヘッドライト・テールライトは白色LEDを採用しており、
常点灯基板装備、ON･OFFスイッチ付となっています。
フライホイール付動力を搭載しています。
新集電システム･黒色車輪を採用しています。
先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)を装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
おおさかホビーフェスにて撮影
＜製品内容＞
クハ209-2100 モハ209-2100(M)(P) モハ208-2100 クハ208-2100
＜編成例＞
(2009年10月～)
←安房鴨川・銚子 千葉→
(4)クハ209-2100 + (3)モハ209-2100(M)(P) +
(2)モハ208-2100 + (1)クハ208-2100
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
103系の置換用として、1993年に登場したJR東日本209系。
209系500番台は1998年から中央・総武緩行線に投入されました。
総武緩行線用は、帯色が総武ラインカラーの黄色になっています。
1次車のパンタグラフはひし形のPS28B形でしたが、
1999年登場の2次車はシングルアームPS33A形となりました。
2008年には中央・総武緩行線へのE233系1000番台投入に伴い、
京葉線に順次転属となりました。
＜製品特徴＞
JR東日本209系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
総武緩行線用の209系500番台を再現しています。
幅広車体・強化型スカートを再現。
各車両の昇降式窓ガラス縦サンは印刷で表現しています。
先頭車の後年改造による開閉式窓サンも印刷で表現。
パンタグラフはPS33形を装備しています。
JRマークは印刷済。
車番転写シート・前面方向幕シールを付属しています。
ヘッドライト・テールライトは白色LED基板を装着。
フライホイール付動力を採用しています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
先頭部はダミーカプラーを装備しています。
ボディマウントTNカプラーオプション対応。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ209-500 モハ209-500(P) モハ208-500
モハ209-500(M)(P) モハ208-500 クハ208-500
＜編成例＞
←千葉・津田沼 中野・三鷹→
(1)クハ209-500 + (2)サハ209-500 + (3)モハ209-500(P) +
(4)モハ208-500 + (5)サハ209-500 + (6)サハ209-500 + (7)サハ209-500 +
(8)モハ209-500(M)(P) + (9)モハ208-500 + (1)クハ208-500
赤文字：＜92828＞JR 209-500系通勤電車(総武線)セット
桃文字：＜8943＞JR電車 サハ209-500形(総武線)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
103系の置換用として、1993年に登場したJR東日本209系。
209系500番台は1998年から中央・総武緩行線に投入されました。
総武緩行線用は、帯色が総武ラインカラーの黄色になっています。
1次車のパンタグラフはひし形のPS28B形でしたが、
1999年登場の2次車はシングルアームPS33A形となりました。
2008年には中央・総武緩行線へのE233系1000番台投入に伴い、
京葉線に順次転属となりました。
サハ209形は中間付随車です。
＜製品特徴＞
JR東日本209系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
総武緩行線用209系500番台のサハ209形を再現しています。
幅広車体を再現。
昇降式窓ガラス縦サンは印刷で表現しています。
スモーク窓ガラスを再現しています。
車番・号車・弱冷房表記は転写シート対応(セットに付属の物を使用)。
新集電システム・黒色車輪を採用。
ボディマウントTNカプラーオプション対応。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
サハ209-500(総武線)
＜編成例＞
←千葉・津田沼 中野・三鷹→
(1)クハ209-500 + (2)サハ209-500 + (3)モハ209-500(P) +
(4)モハ208-500 + (5)サハ209-500 + (6)サハ209-500 + (7)サハ209-500 +
(8)モハ209-500(M)(P) + (9)モハ208-500 + (1)クハ208-500
赤文字：＜92828＞JR 209-500系通勤電車(総武線)セット
桃文字：＜8943＞JR電車 サハ209-500形(総武線)
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【カテゴリ別記事一覧】マイクロエース(MICRO ACE) 新製品情報
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/2/21 (金)
・【トミックス】「2025/2/21発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/2/21出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/2/25 (火)
・西武 運転シミュレーターお披露目・体験イベント 事前受付終了
・京阪 響けユーフォニアムラッピング電車 さよなら撮影会 事前受付開始
・近鉄 けいはんな線 奈良旅絵巻など ラッピングトレイン 運転
・南海 桃園メトロラッピングトレイン 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/25の鉄道イベント情報
2025/2/26 (水)
・【カトー】「2025/2/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・SUGOCA 西九州エリア導入記念バージョン 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/26の鉄道イベント情報
2025/2/27 (木)
・上越新幹線 謎解きゲームイベント
・近鉄 ミジュマルライナー 運転
・近鉄 ミジュマルライナー記念乗車券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/27の鉄道イベント情報
2025/2/28 (金)
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/2/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・小山車両センター 近郊型車両夜間撮影会 事前受付開始
・新京成 全駅コンプリート入場券 発売
・JR東海 500系新幹線グッズ 販売
・京福電気鉄道 KYOTRAM 営業運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/28の鉄道イベント情報
2025/3/1 (土)
・E8系1周年 オリジナルステッカー 配布
・赤羽駅・目白駅・目黒駅など 旧品川線6駅開業140周年記念スタンプラリー
・京王 ジャイアンツタウンスタジアム開業記念ヘッドマーク 掲出
・藤沢鉄道フェスタ
・富士山麓電気鉄道 富士山ビュー特急 運転再開
・近鉄 駅名冠称変更55周年記念入場券セットなど 発売
・伊賀鉄道・養老鉄道・四日市あすなろう鉄道 コラボクリアファイル 販売
・京福電気鉄道 勝利の女神NIKKE コラボヘッドマーク 掲出
・阪急 新2300系記念ヘッドマーク 掲出
・筑豊電気鉄道 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/1の鉄道イベント情報
2025/3/2 (日)
・東武 とうきょうスカイツリー～曳舟間 下り高架線など 供用
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/2の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
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