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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです

【グリーンマックス】「2019年5月発売予定 鉄道模型製品情報」その1.

<50624>E653系1000番代(国鉄特急色)7両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  E653系は常磐線特急“ひたち”485系の置換用として1997年に登場。
  常磐線で“フレッシュひたち”として運用していました。
  2012年に耐寒・耐雪強化を施した車両は、
  E653系1000番台に改番の上、新潟地区へ転属となり、
  羽越本線の特急“いなほ”等に使用されました。
  このうち新潟車両センター所属の1編成は、
  485系特急“ひたち”をイメージした旧国鉄色に塗色を変更した上で、
  2019年春から常磐線で運行を開始する予定です。

 <製品特徴>
  E653系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “国鉄特急色”の姿を再現しています。
  グリーン車の2列+1列シートを新規金型で再現。
  列車無線アンテナ・避雷器はユーザー取付となっています。
  交流機器・ベンチレータ・ホイッスルは取付済です。
  車番・JRマーク・ATS表記・車椅子マーク・
  号車表示・禁煙マーク・グリーン車マークは印刷済。
  サハE653の車掌室窓の雨樋は印刷で表現しています。
  走行中はヘッドライトとヘッドマークが白色で、
  テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハE653-1008 モハE652-1015 モハE653-1015(P) サハE653-1008
  モハE652-1016(M) モハE653-1016(P) クロE652-1008

 <編成例>
  ←いわき・高萩・勝田  上野→
  種別:- 行先:-
  クハE653-1008 + モハE652-1015 + モハE653-1015(P) + サハE653-1008 +
  モハE652-1016(M) + モハE653-1016(P) + クロE652-1008

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<30832>E653系1000番代いなほ(ヘッドマーク付き・1+2列グリーン車シート)7両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  E653系は常磐線特急“ひたち”485系の置換用として1997年に登場。
  常磐線で“フレッシュひたち”として運用していました。
  2012年に耐寒・耐雪強化を施した車両は、
  E653系1000番台に改番の上、新潟地区へ転属となり、
  羽越本線の特急“いなほ”等に使用されました。
  この際、車体色は日本海に沈む夕日と稲穂を表したデザインに一新され、
  1+2列の座席を配したグリーン車も新設されました。
  2016年3月からは“INAHO いなほ”のイラスト入りヘッドマークが掲出されています。

 <製品特徴>
  JR東日本E653系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  グリーン車の1+2列シートを新規金型で再現しています。
  交流機器・ベンチレータ・ホイッスルは取付済。
  列車無線アンテナ・避雷器はユーザー取付となっています。
  車番・JRマーク・“INAHO いなほ”ヘッドマーク・
  ATS表記・車椅子マーク・号車表示・禁煙マーク・グリーン車マークは印刷済。
  走行中はヘッドライト・ヘッドマークが白色で、テールライトが赤色で点灯。
  愛称名ヘッドマークも点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハE653-1004 モハE652-1007 モハE653-1007(P) サハE653-1004
  モハE652-1008(M) モハE653-1008(P) クロE652-1004

 <編成例>
  ←新潟  酒田・秋田→
  種別:- 行先:-
  クハE653-1004 + モハE652-1007 + モハE653-1007(P) + サハE653-1004 +
  モハE652-1008(M) + モハE653-1008(P) + クロE652-1004

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  ※追記) 6月発売に延期されました。



<30282>E653系1100番代しらゆき4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  E653系は常磐線特急“ひたち”485系の置換用として1997年に登場。
  常磐線で“フレッシュひたち”として運用していました。
  E653系1100番台は耐寒・耐雪強化を施した車両で、
  新潟~上越妙高・新井間の特急“しらゆき”用として、
  2015年に登場しました。
  外観はアイボリー系ホワイトベースに、
  日本海と空の青、夕日の朱色を配した塗装に一新されています。

 <製品特徴>
  JR東日本E653系1100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  特急“しらゆき”を再現しています。
  交流機器・ベンチレータ・ホイッスルは取付済。
  列車無線アンテナ・避雷器はユーザー取付となっています。
  車番・JRマーク・ATS表記・車椅子マーク・号車表示・禁煙マークは印刷済。
  走行中はヘッドライト・前面愛称名表示部が白色で、
  テールライトが赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハE653-1102 モハE652-1102(M) モハE653-1102(P) クハE652-1102

 <編成例>
  ←新潟  上越妙高→
  種別:- 行先:-
  クハE653-1102 + モハE652-1102(M) + モハE653-1102(P) + クハE652-1102

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  ※追記) 6月発売に延期されました。



<50625>阪神1000系(Go!Go!灘五郷!ラッピング)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  阪神なんば線西九条~大阪難波間延伸と近鉄との相互直通運転に備えて、
  2007年に登場した阪神1000系。
  阪神・近鉄・山陽電鉄の3社間の走行に対応した急行系車両です。
  急行系車両ですが、普通列車でも使用されています。
  19m級3扉ステンレス車で、6両編成と増結用2両編成があり、
  必要に応じて6~8両編成で運用されています。
  各出入口鴨居部に扉開閉予告灯を設置し、
  全車に車いすスペースを設置しています。
  “灘の酒蔵活性化プロジェクト”の一環として、
  2017年10月より1207Fが“Go!Go!灘五郷!”ラッピング電車となりました。

 <製品特徴>
  阪神1000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “Go!Go!灘五郷!”ラッピングの1207Fを再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付となっています。
  避雷器は一体彫刻です。
  車番・社紋・“”たいせつ”がギュッと。”マークは印刷済。
  方向幕・弱冷房車・車椅子・ベビーカーマーク・優先席は、
  付属ステッカーで対応しています。
  方向幕はフルカラーLED仕様の種別・行先表示を新規製作しています。
  前面方向幕を新規ライトユニットにより点灯化。
  走行中はヘッドライト・前面方向幕が白色で、テールライトが赤色で、
  通過標識灯がオレンジ色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2019 展示品

 <製品内容>
  1257 1057(P) 1307 1107(P) 1007(M)(P) 1207

 <編成例>
  ←元町・神戸三宮  梅田・大阪難波→
  種別:- 行先:-
  1257 + 1057(P) + 1307 + 1107(P) + 1007(M)(P) + 1207

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  ※追記) 6月発売に延期されました。



<50627>静岡鉄道A3000形(創立100周年記念ラッピング)2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1000形の置き換え用として2016年3月に登場した静岡鉄道A3000形。
  43年振りの新型車両で、創立100周年となる2019年度までに
  7色(パッションレッド、プリティピンク、ブリリアントオレンジイエロー、
  フレッシュグリーン、クリアブルー、エレガントブルー)の車両がラインナップされ、
  2024年頃までに2連12本が導入される予定です。
  7色にちなんで“shizuoka rainbow trains”と命名されています。
  静鉄初の東洋電機製IGBT素子VVVFインバータ制御を採用し、
  パンタグラフはシングルアームパンタグラフとなっています。
  なお、7色以外の5編成は無塗色で、全面広告対応車となっています。
  3006Fは2019年3月から営業運転を開始する無塗色車ですが、
  運用を開始するにあたり、
  創立100周年を記念した特別ラッピングが施される予定です。

 <製品特徴>
  静岡鉄道A3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  3006F“創立100周年記念ラッピング車”を再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・信号炎管は取付済です。
  避雷器は一体彫刻で表現。
  前面方向幕(種別:普通・行先:新清水、フルカラーLED仕様)・
  車番・A3000ロゴ・車椅子マーク・ベビーカーマークは印刷済。
  別売の行先表示ステッカー・交換用ライトユニットにより、
  好みの種別・行先表示に交換が可能です。
  走行時はヘッドライトと前面方向幕が白色で、
  テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  A3006(P) A3506(M)

 <編成例>
  ←新静岡  新清水→
  種別:- 行先:-
  A3006(P) + A3506(M)

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/2/21 (金)
   【トミックス】「2025/2/21発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/2/21出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/2/26 (水)
   【カトー】「2025/2/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/2/27 (木)
   上越新幹線 謎解きゲームイベント
   近鉄 ミジュマルライナー 運転
   近鉄 ミジュマルライナー記念乗車券 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/27の鉄道イベント情報

   2025/2/28 (金)
   【トミックス】「2025/2/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/2/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   小山車両センター 近郊型車両夜間撮影会 事前受付開始
   新京成 全駅コンプリート入場券 発売
   JR東海 500系新幹線グッズ 販売
   京福電気鉄道 KYOTRAM 営業運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/28の鉄道イベント情報

   2025/3/1 (土)
   E8系1周年 オリジナルステッカー 配布
   赤羽駅・目白駅・目黒駅など 旧品川線6駅開業140周年記念スタンプラリー
   京王 ジャイアンツタウンスタジアム開業記念ヘッドマーク 掲出
   藤沢鉄道フェスタ
   富士山麓電気鉄道 富士山ビュー特急 運転再開
   近鉄 駅名冠称変更55周年記念入場券セットなど 発売
   伊賀鉄道・養老鉄道・四日市あすなろう鉄道 コラボクリアファイル 販売
   京福電気鉄道 勝利の女神NIKKE コラボヘッドマーク 掲出
   阪急 新2300系記念ヘッドマーク 掲出
   筑豊電気鉄道 ダイヤ改正
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/1の鉄道イベント情報

   2025/3/2 (日)
   東武 とうきょうスカイツリー~曳舟間 下り高架線など 供用
   しなの鉄道 S4・S10編成 卒業記念号 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/2の鉄道イベント情報

   2025/3/3 (月)
   高崎駅留置線 EL・DLぐんま感謝祭イベント 事前受付開始
   大井川鐵道 大井川本線全駅入場券セット 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/3の鉄道イベント情報

   2025/3/4 (火)
   北総鉄道 9100形撮影会イベント 事前受付開始
   ハピラインふくい 福井~南福井車両基地間 特別列車 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/4の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
  【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
    鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
    鉄道コム

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【グリーンマックス】「2019年4月発売予定 鉄道模型製品情報」その2.

<30805>西武6000系アルミ車(6156編成・機器更新車)基本6両編成セット(動力付き)
<30806>西武6000系アルミ車(6156編成・機器更新車)増結用中間車4両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  西武池袋線と営団(現:東京メトロ)有楽町線との相互乗り入れ用車両として、
  1992年に登場した西武6000系。
  西武唯一のステンレス車体で、
  初の10両固定編成車として登場しました。
  6151F以降は軽量化のためにアルミ車体となり、
  6156~6158Fは戸袋窓も廃止されました。

 <製品特徴>
  西武6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  アルミ車体で戸袋窓が廃止された6次・7次車を、
  新規金型で再現しています。
  
 【共通】
  車番は印刷済です。
  ベンチレータは取付済。
  ヒューズボックスはユーザー取付となっています。
  避雷器は一体彫刻表現です。
  更新された床下機器の一部は新規金型で再現しています。
  台車と一部の床下機器は金型流用のため近似形状となっています。

 【30805のみ】
  シンボルマーク(SEIBU)は印刷済。
  列車無線アンテナはユーザー取付となっています。
  ラジオアンテナは取付済。
  前面方向幕にはフルカラーLED仕様で、
  種別:急行、行先:飯能を印刷済です(白色点灯)。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で、
  前面方向幕が白色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用。

 【30806のみ】
  IRアンテナはユーザー取付となっています。

  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30805>基本6両編成セット(動力付き)
   クハ6156 モハ6256(P) モハ6356
   モハ6556(M)(P) モハ6656 クハ6056

  <30806>増結用中間車4両セット(動力無し)
   サハ6456 サハ6756 モハ6856(P) モハ6956

 <編成例>
  <30805>基本6両編成セット(動力付き)
   種別:急行 行先:飯能
   ←飯能  池袋→
   (1)クハ6156 + (2)モハ6256(P) + (3)モハ6356 +
   (5)モハ6556(M)(P) + (6)モハ6656 + (10)クハ6056

  <30806>増結用中間車4両セット(動力無し)
   種別:- 行先:-
   ←飯能  池袋→
   (4)サハ6456 + (7)サハ6756 + (8)モハ6856(P) + (9)モハ6956

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  <30806>増結用中間車4両セット(動力無し)
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<30820>東武50050型 基本6両編成セット(動力付き)
<30821>東武50050型 増結用中間車4両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線乗り入れ対応車両として
  2006年に伊勢崎線(スカイツリーライン)に投入された東武50050型。
  外観と仕様は50000系第2編成に準じています。
  新製時から地下鉄乗入対応機器を装備していた一部編成を除き、
  大半の編成は30000系から移設された乗入対応機器を装備しています。

 <製品特徴>
  東武50050型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  <30820>と<30821>で10両フル編成が再現できます。

 【共通】
  車番・TOBUロゴマークは印刷済。
  前面・側面方向幕は3色LED仕様の種別・行先表示を収録した
  選択式ステッカーを新規製作。
  ヒューズボックスはユーザー取付です。
  避雷器は一体彫刻表現となっています。
  一部の床下機器は近似形状です。

 【30820のみ】
  弱冷房車・車椅子・ベビーカーマーク・優先席・女性専用車表示は
  新規製作の付属ステッカーに収録しています。
  列車無線アンテナはユーザー取付です。
  ラジオアンテナは取付済。
  ライトユニットは新規製作で、
  ヘッドライト・テールライト・前面方向幕(運行番号・種別・行先)が点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用しています。

 【30821のみ】
  サハ57067の車端部誘導無線アンテナはユーザー取付です。

  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30820>東武50050型 基本6両編成セット(動力付き)
   クハ51067 モハ52067(P) モハ53067
   モハ55067(M)(P) サハ56067 クハ50067

  <30821>東武50050型 増結用中間車4両セット(動力無し)
   サハ54067 サハ57067 モハ58067(P) モハ59067

 <編成例>
  <30820>東武50050型 基本6両編成セット(動力付き)
   ←押上  久喜・南栗橋→
   種別:- 行先:-
   (1)クハ51067 + (2)モハ52067(P) + (3)モハ53067 +
   (5)モハ55067(M)(P) + (6)サハ56067 + (10)クハ50067

 <30821>東武50050型 増結用中間車4両セット(動力無し)
   ←押上  久喜・南栗橋→
   種別:- 行先:-
   (4)サハ54067 + (7)サハ57067 + (8)モハ58067(P) + (9)モハ59067

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  <30821>東武50050型 増結用中間車4両セット(動力無し)
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<30787>京急新1000形(16次車・1601編成)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1000形や700形の置換用として、2002年に登場した京急新1000形。
  2100形の車体や主要機器をベースに設計された18m級3扉車で、
  1~5次車はアルミ車、6次車以降はステンレス車となっています。
  16次車は2016年に登場。
  新1000形ステンレス車両としては初めて、
  車端部の片側に補助イス付きの4人掛けボックスシートを採用しており、
  乗降扉上部には
  4言語(日・英・中・韓)対応情報提供装置(LCD)が設置されました。

 <製品特徴>
  京急新1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  16次車の1601Fを再現しています。
  SRアンテナ2基搭載の屋根を新規金型で再現しています。
  車番・KEIKYUマーク・前面形式(1000)表示は印刷済。
  列車無線アンテナ(IR・SR)・ヒューズボックスはユーザー取付です。
  避雷器は一体彫刻表現となっています。
  側面方向幕(種別・行先)・優先席(車体・窓)・弱冷房車・
  車椅子マーク・ベビーカーマークを収録した付属ステッカーを新規製作。
  前面方向幕(種別・行先表示)・運行番号を新規製作のライトユニットで点灯化し、
  付属の選択式ステッカー(新規製作)でフルカラーLEDの点灯状態を再現。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、
  前面方向幕は白色で、標識種別通過灯は電球色で点灯します。
  台車は金型流用のため近似形状です。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  1601 1602(M)(P) 1603 1604 1605(P) 1606

 <編成例>
  ←三崎口・浦賀・新逗子・羽田空港  品川・泉岳寺→
  種別:- 行先:-
  1601 + 1602(M)(P) + 1603 + 1604 + 1605(P) + 1606

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<30788>京急新1000形(17次車・1613編成)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1000形や700形の置換用として、2002年に登場した京急新1000形。
  2100形の車体や主要機器をベースに設計された18m級3扉車で、
  1~5次車はアルミ車、6次車以降はステンレス車となっています。
  17次車は2018年に登場。
  関東大手私鉄初となるステンレス車体への全面塗装車となっています。
  車内情報提供装置も4言語(日・英・中・韓)対応にプラスして、
  路線記号のピクトグラム表示も加えられました。

 <製品特徴>
  京急新1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  17次車の1613Fを再現しています。
  SRアンテナ2基搭載の屋根を新規金型で再現しています。
  車番・KEIKYUマークは印刷済。
  前面形式(1000)表示はスリット入りで印刷済です。
  貫通扉は車体同色(赤)となっています。
  列車無線アンテナ(IR・SR)・ヒューズボックスはユーザー取付です。
  避雷器は一体彫刻表現となっています。
  側面方向幕(種別・行先)・優先席(車体・窓)・弱冷房車・
  車椅子マーク・ベビーカーマークを収録した付属ステッカーを新規製作。
  前面方向幕(種別・行先表示)・運行番号を新規製作のライトユニットで点灯化し、
  付属の選択式ステッカー(新規製作)でフルカラーLEDの点灯状態を再現。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、
  前面方向幕は白色で、標識種別通過灯は電球色で点灯します。
  台車は金型流用のため近似形状です。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  1613 1614(M)(P) 1615 1616 1617(P) 1618

 <編成例>
  ←三崎口・浦賀・新逗子・羽田空港  品川・泉岳寺→
  種別:- 行先:-
  1613 + 1614(M)(P) + 1615 + 1616 + 1617(P) + 1618

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   2025/2/26 (水)
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   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/27の鉄道イベント情報

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   小山車両センター 近郊型車両夜間撮影会 事前受付開始
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   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/28の鉄道イベント情報

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   阪急 新2300系記念ヘッドマーク 掲出
   筑豊電気鉄道 ダイヤ改正
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/1の鉄道イベント情報

   2025/3/2 (日)
   東武 とうきょうスカイツリー~曳舟間 下り高架線など 供用
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   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/2の鉄道イベント情報

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   高崎駅留置線 EL・DLぐんま感謝祭イベント 事前受付開始
   大井川鐵道 大井川本線全駅入場券セット 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/3の鉄道イベント情報

   2025/3/4 (火)
   北総鉄道 9100形撮影会イベント 事前受付開始
   ハピラインふくい 福井~南福井車両基地間 特別列車 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/4の鉄道イベント情報

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【トミックス】「2019/4/26発売予定 鉄道模型製品情報」その2.

<HO-9038>国鉄 70系電車(横須賀色)基本セット
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 <実車ガイド>
  通勤・中距離輸送路線用として、1951年に登場した国鉄70系。
  80系と同様の前面2枚窓で、車内は3扉セミクロスシートとなっていました。
  横須賀線・京阪神緩行線・中央東線などに投入され、
  横須賀線の車両は“スカ色(横須賀色)”と呼ばれる塗色が採用されました。

 <製品特徴>
  国鉄70系横須賀色を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  クハ76(奇・偶)とモハ70(M・T)の4両編成を再現しています。
  前面窓・戸袋窓がHゴムに改造された姿を再現。
  ドア窓がHゴムで、シル・ヘッダーがある姿を再現しています。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  プレート輪心を採用。
  最小半径R490が通過可能(S字除く)です。

 【クハ76】
  前面下部にタイフォンがある姿を再現しています。
  運転台側の台車のスノープロウと排障器は選択可能です。
  台車はTR45を装着しています。

 【モハ70】
  2エンド側の妻面窓が埋められた姿を再現しています。
  パンタグラフはPS13、台車はDT16を装着しています。

  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ76 モハ70(M)(P) モハ70(T)(P) クハ76

 <編成例>
  ●両毛線・吾妻線 (1971年頃)
   ←小山・長野原  新前橋・高崎→
   (1)クハ76 + (2)モハ70(M)(P) + (3)モハ70(T)(P) + (4)クハ76

  ●横須賀線(1965年頃)
   ←東京  逗子・横須賀→
   (1)クハ76 + (2)モハ70(T)(P) + (3)モハ70(T)(P) + (4)サロ75 +
   (5)モハ70(M)(P) + (6)クハ76 + (7)クハ76 + (8)モハ70(M)(P) +
   (9)モハ70(M)(P) + (10)サロ85 + (11)モハ70(T)(P) + (12)クハ76

  ※この編成は<HO-9038>基本セットを2セット使用します。
  ※(4)・(10)はサロ75形やサロ85形でした。

  赤文字:<HO-9038>国鉄 70系電車(横須賀色)基本セット
  桃文字<HO-6002>国鉄電車 モハ70形(横須賀色)(T)
  橙文字<HO-6001>国鉄電車 モハ70形(横須賀色)(M)

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<HO-6001>国鉄電車 モハ70形(横須賀色)(M)
<HO-6002>国鉄電車 モハ70形(横須賀色)(T)
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 <実車ガイド>
  通勤・中距離輸送路線用として、1951年に登場した国鉄70系。
  80系と同様の前面2枚窓で、車内は3扉セミクロスシートとなっていました。
  横須賀線・京阪神緩行線・中央東線などに投入され、
  横須賀線の車両は“スカ色(横須賀色)”と呼ばれる塗色が採用されました。
  モハ70は座席定員72名の中間電動車です。

 <製品特徴>
  国鉄70系横須賀色を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  増結用モハ70を再現しています。
  戸袋窓がHゴムに改造された姿を再現。
  ドア窓がHゴムで、シル・ヘッダーがある姿を再現しています。
  2エンド側の妻面窓が埋められた姿を再現。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  パンタグラフはPS13、台車はDT16を装着しています。
  プレート輪心を採用。
  最小半径R490が通過可能(S字除く)です。
  詳細はメーカーの案内情報<HO-6001><HO-6002>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <HO-6001>国鉄電車 モハ70形(横須賀色)(M)
   モハ70(M)

  <HO-6002>国鉄電車 モハ70形(横須賀色)(T)
   モハ70(T)

 <編成例>
  ●横須賀線(1965年頃)
   ←東京  逗子・横須賀→
   (1)クハ76 + (2)モハ70(T)(P) + (3)モハ70(T)(P) + (4)サロ75 +
   (5)モハ70(M)(P) + (6)クハ76 + (7)クハ76 + (8)モハ70(M)(P) +
   (9)モハ70(M)(P) + (10)サロ85 + (11)モハ70(T)(P) + (12)クハ76

  ※この編成は<HO-9038>基本セットを2セット使用します。
  ※(4)・(10)はサロ75形やサロ85形でした。

  赤文字<HO-9038>国鉄 70系電車(横須賀色)基本セット
  桃文字:<HO-6002>国鉄電車 モハ70形(横須賀色)(T)
  橙文字:<HO-6001>国鉄電車 モハ70形(横須賀色)(M)

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  <HO-6002>国鉄電車 モハ70形(横須賀色)(T)
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<HO-9039>国鉄 70系電車(新潟色)基本セット
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 <実車ガイド>
  通勤・中距離輸送路線用として、1951年に登場した国鉄70系。
  80系と同様の前面2枚窓で、車内は3扉セミクロスシートとなっていました。
  新潟地区に投入された車両は、
  1964年から“新潟色”と呼ばれる塗色が採用されました。

 <製品特徴>
  国鉄70系新潟色を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  クハ76(奇・偶)とモハ70(M・T)の4両編成を再現しています。
  前面窓・戸袋窓がHゴムに改造された姿を再現。
  ドア窓がHゴムで、シル・ヘッダーがある姿を再現しています。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  プレート輪心を採用。
  最小半径R490が通過可能(S字除く)です。

 【クハ76】
  前面下部にタイフォンがある姿を再現しています。
  運転台側の台車のスノープロウと排障器は選択可能です。
  台車はTR45を装着しています。

 【モハ70】
  2エンド側の妻面窓が埋められた姿を再現しています。
  パンタグラフはPS13、台車はDT16を装着しています。

  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ76 モハ70(M)(P) モハ70(T) クハ76

 <編成例>
  ●上越線(1976年頃)
   ←新潟・長岡  高崎→
   (1)クハ76 + (2)モハ70(M)(P) + (3)モハ70(T) + (4)クハ76

  ●上越線(1976年頃)
   ←新潟・長岡  高崎→
   (1)クハ76 + (2)モハ70(M)(P) + (3)サハ87 +
   (4)モハ70(P) + (5)モハ70(T)(P) + (6)クハ76 + クモニ83

   ※レイアウト条件に合わせて、(4)モハ70形は<HO-6003>or<HO-6004>を、
    クモニ83形は<HO-270>or<HO-271>を選択して下さい。

   赤文字:<HO-9039>国鉄 70系電車(新潟色)基本セット
   桃文字:<HO-6003>・<HO-6004>国鉄電車 モハ70形(新潟色) (M)or(T)
   橙文字:<HO-270>・<HO-271>国鉄電車 クモニ83-0形(湘南色) (M)or(T)

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<HO-6003>国鉄電車 モハ70形(新潟色)(M)
<HO-6004>国鉄電車 モハ70形(新潟色)(T)
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 <実車ガイド>
  通勤・中距離輸送路線用として、1951年に登場した国鉄70系。
  80系と同様の前面2枚窓で、車内は3扉セミクロスシートとなっていました。
  新潟地区に投入された車両は、
  1964年から“新潟色”と呼ばれる塗色が採用されました。
  モハ70は座席定員72名の中間電動車です。

 <製品特徴>
  国鉄70系新潟色を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  増結用モハ70を再現しています。
  戸袋窓がHゴムに改造された姿を再現。
  ドア窓がHゴムで、シル・ヘッダーがある姿を再現しています。
  2エンド側の妻面窓が埋められた姿を再現。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  パンタグラフはPS13、台車はDT16を装着しています。
  プレート輪心を採用。
  最小半径R490が通過可能(S字除く)です。
  詳細はメーカーの案内情報<HO-6003><HO-6004>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <HO-6003>国鉄電車 モハ70形(新潟色)(M)
   モハ70(M)

  <HO-6004>国鉄電車 モハ70形(新潟色)(T)
   モハ70(T)

 <編成例>
  ●上越線(1976年頃)
   ←新潟・長岡  高崎→
   (1)クハ76 + (2)モハ70(M)(P) + (3)サハ87 +
   (4)モハ70(P) + (5)モハ70(T)(P) + (6)クハ76 + クモニ83

   ※レイアウト条件に合わせて、(4)モハ70形は<HO-6003>or<HO-6004>を、
    クモニ83形は<HO-270>or<HO-271>を選択して下さい。

   赤文字<HO-9039>国鉄 70系電車(新潟色)基本セット
   桃文字:<HO-6003>・<HO-6004>国鉄電車 モハ70形(新潟色) (M)or(T)
   橙文字:<HO-270>・<HO-271>国鉄電車 クモニ83-0形(湘南色) (M)or(T)

 <最安値を探してみる>
  <HO-6003>国鉄電車 モハ70形(新潟色)(M)
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  <HO-6004>国鉄電車 モハ70形(新潟色)(T)
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<HO-270>国鉄電車 クモニ83-0形(湘南色)(M)
<HO-271>国鉄電車 クモニ83-0形(湘南色)(T)
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 <実車ガイド>
  荷物専用車として、1967年に登場したクモニ83形。
  旧型通勤電車72系からの改造車で、
  前面が103系の高運転台と似た両運転台車となっています。
  113・115・153系などの新性能電車と併結可能で、
  東海道本線・山陽本線・上越線・中央本線で使用されました。
  1986年の郵便荷物列車の廃止により、
  引退する3両がJR西日本に引き継がれました。
  1988年には旅客車クモハ84に再改造され、1996年まで活躍しました。

 <製品特徴>
  荷物専用電車クモニ83形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  クモニ83形0番台の湘南色を再現しています。
  1パンタ車を主なプロトタイプとして再現しています。
  旧型国電特有のDT13台車、PS13パンタグラフを新規で再現。
  種別幕表示パーツは“荷”と白幕付属で、選択取付となっています。
  種別幕部は白色LEDで点灯します。
  側面表示灯は取付済。
  側面窓の保護棒は、裏側より薄緑色で印刷済。
  連結器周りの配管も再現しています。
  台車の前頭部側に、スノープロウもしくは排障器を選択取付。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  両端ともヘッドライト・テールライトが点灯し、
  ON/OFFスイッチ付となっています。
  <HO-270>はクモニのみの編成でも動く動力車設定で、
  <HO-271>は153系との併結やクモニのみの編成で増結使用できる
  トレーラー設定となっています。
  最小半径R490が通過可能です。
  詳細はメーカーの案内情報<HO-270><HO-271>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <HO-270>国鉄電車 クモニ83-0形(湘南色)(M)
   クモニ83-0 (湘南色)(M)

  <HO-271>国鉄電車 クモニ83-0形(湘南色)(T)
   クモニ83-0 (湘南色)(T)

 <編成例>
  ●急行「鷲羽」(1980年頃)
  ←宇野  新大阪→
  クモニ83-0(P) + クモニ83-0(M)(P) + (1)クハ153-500 + (2)モハ152(P) +
  (3)モハ153 + (4)サハ153-200 + (5)サロ165 + (6)モハ152(M)(P) +
  (7)モハ153 + (8)クハ153-500 + (9)クハ153-500 + (10)モハ152(M)(P) +
  (11)モハ153 + (12)クハ153-500

  ※この編成は<HO-9013>基本セットを2セット使用します。
  ※2・3号車の増結セットは<HO-9015>増結セットTを使用した例です。
  ※4号車のサハ153形は、編成によっては100番台となりますが、
   模型では200番台で代用します。

  赤文字:<HO-9013>国鉄 153系急行電車(冷改車・高運転台)基本セット
  桃文字:<HO-9015>国鉄 153系急行電車(冷改車)増結セット(T)
  橙文字:<HO-270>国鉄電車 クモニ83-0形(湘南色)(M)
  青文字:<HO-271>国鉄電車 クモニ83-0形(湘南色)(T)
  緑文字:<HO-266>国鉄電車 サハ153-200形(冷改車)
  紫文字:<HO-268>国鉄電車 サロ163形(サロ165)

  ●上越線(1976年頃)
   ←新潟・長岡  高崎→
   (1)クハ76 + (2)モハ70(M)(P) + (3)サハ87 +
   (4)モハ70(P) + (5)モハ70(T)(P) + (6)クハ76 + クモニ83

   ※レイアウト条件に合わせて、(4)モハ70形は<HO-6003>or<HO-6004>を、
    クモニ83形は<HO-270>or<HO-271>を選択して下さい。

   赤文字<HO-9039>国鉄 70系電車(新潟色)基本セット
   桃文字:<HO-6003>・<HO-6004>国鉄電車 モハ70形(新潟色) (M)or(T)
   橙文字:<HO-270>・<HO-271>国鉄電車 クモニ83-0形(湘南色) (M)or(T)

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