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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです

【カトー】「2019/6/25発売予定 鉄道模型製品情報」.

<10-1566>E6系新幹線「こまち」基本セット(3両)
<10-1567>E6系新幹線「こまち」増結セット(4両)
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 <実車ガイド>
  盛岡~秋田間の田沢湖線・奥羽本線を標準軌化し、
  1997/3/22に開業した秋田新幹線。
  E6系新幹線<スーパーこまち>は、
  東北新幹線区間で最高速度320km/h運転を実施する為に開発された
  新在直通タイプの秋田新幹線用車両で、2013/3/16に登場しました。
  東北新幹線内ではE5系と併結し、
  盛岡分割後の秋田新幹線内は最高速度130km/hで運行されています。
  2014年3月のダイヤ改正で、
  “こまち”系統の全列車がE6系に統一されたのを機に、
  列車名を“こまち”に統一しました。
  2014/5/26にローレル賞を、
  同年10/1にはグッドデザイン賞を受賞しました。
  2018年には大形荷物置き場を設置する改造工事が実施され、
  13・15・17号車の一部の窓が埋められました。

 <製品特徴>
  JR東日本E6系新幹線“こまち”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  秋田車両センター所属のZ6編成を再現しています。
  大形荷物置き場設置に伴い、
  13・15・17号車の2人掛座席1ヶ所の窓が埋められた姿を再現。
  車体側面のシンボルマーク・側面行先表示“こまち 1号 秋田行”は印刷済。
  中間部連結幌を装備。
  E5系/H5系との併結を行う、先頭部連結機構を(11)E611形に装備しています。
  車体傾斜機構を再現しています。
  最小通過曲線はR282mmです。
  動力車はフライホイール付き動力ユニットを搭載。
  E5系/H5系との併結運転を考慮し、トラクションタイヤは非装備です。
  台車部分を覆う車体裾のスカート形状を再現しています。
  小形リレーラーを基本セットに付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <10-1566>E6系新幹線「こまち」基本セット(3両)
   E611-6 E628-6(M)(P) E621-6

  <10-1567>E6系新幹線「こまち」増結セット(4両)
   E625-6 E625-106 E627-6 E629-6(P)

 <編成例>
  ←東京  秋田 (大曲〜秋田間逆編成)→
  (11)E611-6 + (12)E628-6(M)(P) + (13)E625-6 + (14)E625-106 +
  (15)E627-6 + (16)E629-6(P) + (17)E621-6

  赤文字:<10-1566>E6系新幹線「こまち」基本セット(3両)
  桃文字:<10-1567>E6系新幹線「こまち」増結セット(4両)

 <最安値を探してみる>
  <10-1566>E6系新幹線「こまち」基本セット(3両)
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  <10-1567>E6系新幹線「こまち」増結セット(4両)
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<2016-9>D51 標準形
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 <実車ガイド>
  1935年に貨物用機関車として登場したD51形蒸気機関車。
  単式2気筒で過熱式のテンダー式蒸気機関車で、
  “デゴイチ”という愛称で親しまれました。
  1945年までに日本最多数の1115両が製造されました。

 <製品特徴>
  D51形蒸気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  車体は国鉄時代の現役機をイメージしたツヤ消し塗装で再現しています。
  空気作用管は銅色で表現しています。
  選択式ナンバープレートは“352” “453” “611” “829”。
  運転室は動力の小形化により、運転士人形を乗せることができ、
  バックプレートや運転席も再現しています。
  運転室妻面の上部は丸窓があり、ATS発電機を装備しています。
  デフレクターは点検窓のあるタイプです。
  前部はスノープロー無しで排障器つきです。
  スポーク先輪・従輪を装着。
  先頭部連結用カプラー装着することにより重連運転に対応。
  テンダー用の交換用ナックルカプラーと
  先頭用重連カプラー(アーノルド・ナックル各1)を付属しています。
  最小通過半径はR249mmです。
  ヘッドライトが点灯します。
  動力はフライホイールを搭載し、
  機関部はもちろん、テンダー全軸からの集電も実現しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  D51

 <編成例>
  ・国鉄時代の貨物列車のイメージ
   D51 + ワラ1 + ワム70000 + <8029>ワム90000 + タキ9900 +
   タキ3000 ✕2 + ワム90000 + ワラ1 + <8006>レ12000 +
   ワム70000 + <8064>ヨ6000

   D51 + ワラ1 + トラ90000 ✕2 + タキ3000 日本石油 + ワラ1 + テム300 ✕2 +
   レ12000 + ワム90000 + ヨ6000

  ・国鉄時代の旅客列車のイメージ
   D51 + オハフ33 + オハ35 + スハ43 + スハフ42 +
   オハ35 + オハ47 + オハ35 + オハフ33

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<8002>コキ10000
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 <実車ガイド>
  東海道・山陽本線の特急貨物列車用として、1966年に登場したコキ10000形。
  最高速度100 km/hでの走行が可能なコンテナ貨車です。
  20系客車と同じ青15号の車体は“貨物のブルートレイン”とも呼ばれました。
  コキ10000は10ftコンテナ5個積載が可能です。

 <製品特徴>
  コンテナ貨車コキ10000を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  手すりや台枠、パイピング等をしっかり再現しています。
  ナンバーや車体表記は印刷済です。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  コキ10000

 <編成例>
  機関車 + <8004>ワキ10000 ✕2両 + コキ10000 ✕10両 + <8003>コキフ10000
  機関車 + コキフ10000 + コキ10000 ✕10両 + コキフ10000

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<8003>コキフ10000
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 <実車ガイド>
  東海道・山陽本線の特急貨物列車用として、1966年に登場したコキ10000形。
  最高速度100 km/hでの走行が可能なコンテナ貨車です。
  20系客車と同じ青15号の車体は“貨物のブルートレイン”とも呼ばれました。
  コキフ10000は車掌室があるので、
  10ftコンテナは4個の積載が可能となっています。

 <製品特徴>
  車掌室付コンテナ貨車コキフ10000を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  手すりや台枠、パイピング等をしっかり再現しています。
  ナンバーや車体表記は印刷済です。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  コキフ10000

 <編成例>
  機関車 + <8004>ワキ10000 ✕2両 + <8002>コキ10000 ✕10両 + コキフ10000
  機関車 + コキフ10000 + コキ10000 ✕10両 + コキフ10000

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/5/17 (土)
   【トミックス】「2025/5/17発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/5/19 (月)
   広島駅 みどりの窓口 整理券システム 導入
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/19の鉄道イベント情報

   2025/5/20 (火)
   【カトー】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   左沢線 ひなび乗車体験・撮影会イベント 事前受付終了
   南海 創業140周年グッズ 販売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/20の鉄道イベント情報

   2025/5/21 (水)
   御岳登山鉄道 親子向け ケーブルカーバックヤード見学ツアー 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/21の鉄道イベント情報

   2025/5/22 (木)
   【カトー】「2025/5/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   大阪メトロ 中崎町駅 可動式ホーム柵 運用
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/22の鉄道イベント情報

   2025/5/23 (金)
   西武 上石神井車両基地 旧2000系撮影会 事前受付開始
   富士山満喫きっぷ リニューアル版 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/23の鉄道イベント情報

   2025/5/24 (土)
   下総松崎駅 新駅舎 供用
   近江鉄道 ガチャコンまつり2025
   近江鉄道ミュージアム リニューアルオープン
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/24の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
  【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
    鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
    鉄道コム

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【鉄コレ】「鉄道コレクション 2019年6月発売予定 鉄道模型製品情報」.

<301431>鉄道コレクション JR105系 体質改善30N更新車 紀勢本線(SF002編成)2両セット
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 <実車ガイド>
  地方電化線区を走る旧形国電の置換用として、
  1981年に登場した105系。
  新規製造された3扉車グループと
  103系から改造された4扉車グループが存在します。
  日根野電車区新在家派出所在籍のSF002編成は3扉車グループで、
  主に紀勢本線の紀伊田辺〜新宮間で運用されています。
  体質改善30N化工事が施工された車体はオーシャンカラー塗装で、
  WAU102分散クーラーを搭載しています。

 <製品特徴>
  JR105系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  3扉体質改善30N更新車SF002編成を、鉄コレで再現しています。
  ベンチレーターが搭載された姿を再現しています。
  動カユニットは20m級用D TM-18、
  走行化パーツはクモハ105がTT-05、クハ104がTT-03Rを指定し、
  パンタグラフは<0289>PS16Wを推奨します。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ105-4(P) クハ104-4

 <編成例>
  クモハ105-4(P) + クハ104-4

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<301448>鉄道コレクション JR105系 体質改善30N更新車 呉線・可部線(K7編成)2両セット
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 <実車ガイド>
  地方電化線区を走る旧形国電の置換用として、
  1981年に登場した105系。
  新規製造された3扉車グループと
  103系から改造された4扉車グループが存在します。
  下関総合車両所広島支所所属105系は、
  可部線あき亀山〜広高間と呉線広島〜三原間で運用されています。
  K7編成は3扉車グループの体質改善30N更新車で、
  最後までトリコロールカラーを維持してました。

 <製品特徴>
  JR105系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  3扉体質改善30N更新車K7編成を、鉄コレで再現しています。
  一部ルーバーが撤去されている姿を再現しています。
  WAU102M形クーラーを新規作成しています。
  動カユニットは20m級用D TM-18、
  走行化パーツはクモハ105がTT-05、クハ104がTT-03Rを指定し、
  パンタグラフは<0289>PS16Wを推奨します。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ105-21(P) クハ104-21

 <編成例>
  クモハ105-21(P) + クハ104-21

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<300892>鉄コレ 阪堺電車モ501形 505号車 金太郎塗装
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 <実車ガイド>
  モ101形の置き換え用として、1957年に登場した阪堺電車モ501形。
  路面電車用台車としては初めて量産空気ばね台車を採用しました。
  1976年にワンマン化され、
  1985~86年には冷房化も実施されました。
  505号車は2017年に“還暦記念”として金太郎塗装に変更されました。

 <製品特徴>
  阪堺電車モ501形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  金太郎塗装の505号車を、鉄コレで再現しています。
  新規金型で再現しています。
  パンタグラフは可動式のため、交換用パンタグラフには対応していません。
  走行用パーツセットには対応していません。
  動力ユニットはTM-TR04を指定します。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  505

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<300908>鉄コレ 阪堺電車モ161形 166号車 金太郎塗装
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 <実車ガイド>
  阪堺電車モ161形は1928年に登場した路面電車用車両です。
  低床路面電車としては日本初の連結総括運転車両でしたが、
  1961年以降に連結器は撤去されました。
  国内で定期運用される電車としては日本最古の車両とされています。
  166号車は2017年に金太郎塗装に変更されました。

 <製品特徴>
  阪堺電車モ161形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  金太郎塗装の166号車を、鉄コレで再現しています。
  屋根上のベンチレータ―は片側三基の姿を再現しています。
  パンタグラフは可動式のため、交換用パンタグラフには対応していません。
  走行用パーツセットには対応していません。
  動力ユニットはTM-TR04を指定します。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  166

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<300878>鉄道コレクション 名古屋市交通局鶴舞線3000形6両セット
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 <実車ガイド>
  鶴舞線用車両として、1977年に登場した名古屋市交通局3000形。
  名古屋市交通局初の大型車&冷房車&セミステンレス車です。
  計画段階から名鉄との相互直通運転を考慮して、
  車両寸法や性能などの統一が図られています。
  登場当初は4両編成でしたが、
  1993年の名鉄犬山線との相互直通開始時に6両編成に組み換えられました。
  中間に封じ込まれた先頭車は後に中間車改造されました。
  2012年より徐々に廃車が始まっています。

 <製品特徴>
  名古屋市交通局3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  4次車3123Fを鉄コレで再現しています。
  動力ユニットは20m級A TM-08R、走行化パーツはTT-04Rグレーを指定し、
  パンタグラフは<0250>PT-4212-Sを推奨します。
  展示用台座は付属してません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  3123(P) 3223 3721(P) 3821 3723(P) 3823

 <編成例>
  ←豊田市・赤池  上小田井・犬山→
  3123(P) + 3223 + 3721(P) + 3821 + 3723(P) + 3823

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<303008>鉄道コレクション 福島交通さようなら7000系 2両セット
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 <実車ガイド>
  飯坂線の昇圧(750V→1500V)に伴い、
  1991年に登場した福島交通7000系。
  東急7000系からの譲渡改造車で、16両が導入されました。
  全車が中間電動車デハ7100形を種車としており、
  先頭車の運転台は新たに非貫通型のモノが設置されました。
  2両編成✕5本と3両編成✕2本が導入されましたが、
  2016年より順次廃車が進みました。
  最後の1編成となった7101Fも、
  2019/3/31のラストランをもって引退となります。

 <製品特徴>
  福島交通7000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  最後の1編成となった7101Fを、鉄コレで再現しています。
  7000系各編成のラストランシールを付属しており、
  シールを貼ればラストランの姿を、
  シールを貼らなければ往年の姿を再現できます。
  動カユニットはTM-06R、走行化パーツはTT-03Rを指定し、
  パンタグラフは<0238>PG16を推奨します。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  デハ7101(P) デハ7202

 <編成例>
  デハ7101(P) + デハ7202

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  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/5/17 (土)
   【トミックス】「2025/5/17発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/5/19 (月)
   広島駅 みどりの窓口 整理券システム 導入
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/19の鉄道イベント情報

   2025/5/20 (火)
   【カトー】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   左沢線 ひなび乗車体験・撮影会イベント 事前受付終了
   南海 創業140周年グッズ 販売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/20の鉄道イベント情報

   2025/5/21 (水)
   御岳登山鉄道 親子向け ケーブルカーバックヤード見学ツアー 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/21の鉄道イベント情報

   2025/5/22 (木)
   【カトー】「2025/5/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   大阪メトロ 中崎町駅 可動式ホーム柵 運用
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/22の鉄道イベント情報

   2025/5/23 (金)
   西武 上石神井車両基地 旧2000系撮影会 事前受付開始
   富士山満喫きっぷ リニューアル版 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/23の鉄道イベント情報

   2025/5/24 (土)
   下総松崎駅 新駅舎 供用
   近江鉄道 ガチャコンまつり2025
   近江鉄道ミュージアム リニューアルオープン
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/24の鉄道イベント情報

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<30274>名鉄5300系(FS550台車編成・車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
<30275>名鉄5300系(FS550台車編成・車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  急行用車両として1986年に登場した名鉄5300系。
  5000系(初代)や5200系の機器を流用した上で、
  5700系に準じた車体を新製した車両です。
  4両固定編成と2両固定編成が製造されました。
  その後、スピードアップや乗り心地改善への対応として、
  台車が空気バネ式のFS550に交換されました。

 <製品特徴>
  名鉄5300系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  後に交換された空気バネ台車FS550を履いた姿を再現しています。
  パンタグラフは実車のイメージに近いPT42Lを搭載。
  列車無線アンテナはユーザー取付となっています。
  信号炎管・ベンチレーター・ヒューズボックス・
  避雷器・ランボードは一体彫刻表現です。
  名鉄コーポレートマークは印刷済。
  方向幕(種別・行先)・優先席は付属ステッカーに収録しています。
  車番・クーラー対空表示は付属インレタに収録しています。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトは赤色で点灯し、
  ライトスイッチ付きとなっています。
  動力車はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30274>名鉄5300系(FS550台車編成・車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
   5300 5350(M)(P) 5450 5400(P)  

  <30275>名鉄5300系(FS550台車編成・車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)
   5300 5350(P) 5450 5400(P)

 <編成例>
  <30274>名鉄5300系(FS550台車編成・車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
   ←豊橋  名鉄岐阜→
   種別:- 行先:-
   5300 + 5350(M)(P) + 5450 + 5400(P)

  <30275>名鉄5300系(FS550台車編成・車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)
   ←豊橋  名鉄岐阜→
   種別:- 行先:-
   5300 + 5350(P) + 5450 + 5400(P)

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  <30274>名鉄5300系(FS550台車編成・車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
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  <30275>名鉄5300系(FS550台車編成・車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)
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<30276>名鉄5700系(車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
<30277>名鉄5700系(車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  急行用車両として1986年に登場した名鉄5700系。
  片側2扉の転換クロスシート車で、
  当初は4両編成で運行を開始しました。
  5701F・5702Fは1989年から中間車2両を新造増結し、
  6両編成で運行されていましたが、
  2009年に4両編成に戻されました。

 <製品特徴>
  名鉄5700系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  パンタグラフは実車のイメージに近いPT42Lを搭載。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付となっています。
  信号炎管・ベンチレーター・避雷器・ランボードは一体彫刻表現です。
  名鉄コーポレートマークは印刷済。
  方向幕(種別・行先)・優先席は付属ステッカーに収録しています。
  車番・クーラー対空表示は付属インレタに収録しています。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトは赤色で点灯し、
  ライトスイッチ付きとなっています。
  動力車はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30276>名鉄5700系(車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
   5700 5750(M)(P) 5850(P) 5800

  <30277>名鉄5700系(車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)
   5700 5750(P) 5850(P) 5800

 <編成例>
  <30276>名鉄5700系(車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
   ←豊橋  名鉄岐阜→
   種別:- 行先:-
   5700 + 5750(M)(P) + 5850(P) + 5800

  <30277>名鉄5700系(車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)
   ←豊橋  名鉄岐阜→
   種別:- 行先:-
   5700 + 5750(P) + 5850(P) + 5800


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  <30276>名鉄5700系(車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
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  <30277>名鉄5700系(車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)
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   近江鉄道 ガチャコンまつり2025
   近江鉄道ミュージアム リニューアルオープン
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/24の鉄道イベント情報

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