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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです

【鉄コレ】「鉄道コレクション 2018/10/12発売予定 鉄道模型製品情報」.

<291473>鉄道コレクション 西日本鉄道3000形 旅人-たびと- 5両セット
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 <実車ガイド>
  600形・700形・2000形・8000形の置換用として、
  2005年に登場した西鉄3000形。
  両開き3扉、西鉄初のステンレス車で、
  2007年鉄道友の会ローレル賞を受賞しました。
  “旅人 -たびと-”は8000形を改造した太宰府観光列車で、
  太宰府の名所や四季を描いたラッピング車として2014年に登場しました。
  2017年からは2代目として3000形に引き継がれ、
  主に西鉄二日市~太宰府間で運行されています。

 <製品特徴>
  西鉄3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  太宰府観光列車“旅人 -たびと-”を鉄コレで再現しています。
  屋上機器等のユーザー取付パーツがあります。
  動力ユニットはTM-12R(19m級A)、走行用パーツセットはTT-04R、
  パンタグラフは<0271>WPS28C-2を推奨しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2018にて撮影

 <製品内容>
  3010 3310(P) 3410 3610(P) 3510

 <編成例>
  ←大牟田・太宰府      天神→
  3010 + 3310(P) + 3410 + 3610(P) + 3510

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/2/26 (水)
   【カトー】「2025/2/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/2/28 (金)
   【トミックス】「2025/2/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/2/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/3/1 (土)
   E8系1周年 オリジナルステッカー 配布
   赤羽駅・目白駅・目黒駅など 旧品川線6駅開業140周年記念スタンプラリー
   京王 ジャイアンツタウンスタジアム開業記念ヘッドマーク 掲出
   藤沢鉄道フェスタ
   富士山麓電気鉄道 富士山ビュー特急 運転再開
   近鉄 駅名冠称変更55周年記念入場券セットなど 発売
   伊賀鉄道・養老鉄道・四日市あすなろう鉄道 コラボクリアファイル 販売
   京福電気鉄道 勝利の女神NIKKE コラボヘッドマーク 掲出
   阪急 新2300系記念ヘッドマーク 掲出
   筑豊電気鉄道 ダイヤ改正
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/1の鉄道イベント情報

   2025/3/2 (日)
   東武 とうきょうスカイツリー~曳舟間 下り高架線など 供用
   しなの鉄道 S4・S10編成 卒業記念号 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/2の鉄道イベント情報

   2025/3/3 (月)
   高崎駅留置線 EL・DLぐんま感謝祭イベント 事前受付開始
   大井川鐵道 大井川本線全駅入場券セット 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/3の鉄道イベント情報

   2025/3/4 (火)
   北総鉄道 9100形撮影会イベント 事前受付開始
   ハピラインふくい 福井~南福井車両基地間 特別列車 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/4の鉄道イベント情報

   2025/3/5 (水)
   JR東・JR西 201系デザイングッズ 販売
   阪急 宝塚線2000系デビュー記念グッズ 販売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/5の鉄道イベント情報

   2025/3/6 (木)
   能勢電鉄 7200系2両編成 導入記念展示会 事前受付開始
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/6の鉄道イベント情報

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【カトー】「2018年10月発売予定 鉄道模型製品情報」その2.

<10-1508>IRいしかわ鉄道521系(古代紫系) 2両セット
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 <実車ガイド>
  2006/10/21の北陸本線長浜~敦賀間・湖西線永原~近江塩津間の
  直流化に合わせて登場した521系。
  JR西日本初の新製交直流近郊形電車で、
  223系5500番台や321系を基に設計されたステンレス車となっています。
  521系2次車は金沢地区を走る419系・475系・457系の置換用として2009年に登場。
  1次車から吊り手や手すり・ロングシート袖の仕切り等が改良されました。
  2015年の北陸新幹線開通により、
  北陸本線倶利伽羅~金沢間がIRいしかわ鉄道となった際、
  JR西日本より521系2次車が2両編成5本(新造2・既存3)譲渡されました。
  石川の伝統工芸を彩る加賀五彩(臙脂・黄土・草・古代紫・藍)をテーマに、
  編成毎に異なる車体デザインが採用されています。

 <製品特徴>
  IRいしかわ鉄道521系を鉄道模型Nゲージで製品化。
  IR02編成(古代紫系)を再現しています。
  IRいしかわ鉄道独自の塗色と、
  転落防止ホロと側面ストライプのアクセントカラーが古代紫系の紫色、
  各種ロゴ・表記類、特徴的なホイッスルカバーをしっかり再現しています。
  先頭車間転落防止幌は2種(先頭用・中間連結用)を選択できます。
  前面と側面の行先表示は「普通 富山」を印刷済。
  交換用として「普通 金沢」「ホリデー 金沢」を付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯します(消灯スイッチ付)。
  先頭部はカプラーカバー+電連のダミーカプラーを装備。
  付属の先頭連結用・カプラーに交換することで先頭車同士の連結が可能です。
  中間連結部はフック無しのボディマウント密自連カプラーを使用しています。
  フライホイール付き動力ユニットを搭載し、
  トラクションタイヤを装着しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  おおさかホビーフェス2018にて撮影

 <製品内容>
  クモハ521-14(M) クハ520-14(P)

 <編成例>
  ←富山・倶利伽羅  金沢→
  (2)クモハ521-14(M) + (1)クハ520-14(P)

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<10-1509>IRいしかわ鉄道521系(藍系) 2両セット
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 <実車ガイド>
  2006/10/21の北陸本線長浜~敦賀間・湖西線永原~近江塩津間の
  直流化に合わせて登場した521系。
  JR西日本初の新製交直流近郊形電車で、
  223系5500番台や321系を基に設計されたステンレス車となっています。
  521系2次車は金沢地区を走る419系・475系・457系の置換用として2009年に登場。
  1次車から吊り手や手すり・ロングシート袖の仕切り等が改良されました。
  2015年の北陸新幹線開通により、
  北陸本線倶利伽羅~金沢間がIRいしかわ鉄道となった際、
  JR西日本より521系2次車が2両編成5本(新造2・既存3)譲渡されました。
  石川の伝統工芸を彩る加賀五彩(臙脂・黄土・草・古代紫・藍)をテーマに、
  編成毎に異なる車体デザインが採用されています。

 <製品特徴>
  IRいしかわ鉄道521系を鉄道模型Nゲージで製品化。
  IR03編成(藍系)を再現しています。
  IRいしかわ鉄道独自の塗色と、
  転落防止ホロと側面ストライプのアクセントカラーが藍系の青色、
  各種ロゴ・表記類、特徴的なホイッスルカバーをしっかり再現しています。
  先頭車間転落防止幌は2種(先頭用・中間連結用)を選択できます。
  前面と側面の行先表示は「普通 富山」を印刷済。
  交換用として「普通 金沢」「ホリデー 金沢」を付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯します(消灯スイッチ付)。
  先頭部はカプラーカバー+電連のダミーカプラーを装備。
  付属の先頭連結用・カプラーに交換することで先頭車同士の連結が可能です。
  中間連結部はフック無しのボディマウント密自連カプラーを使用しています。
  フライホイール付き動力ユニットを搭載し、
  トラクションタイヤを装着しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  おおさかホビーフェス2018にて撮影

 <製品内容>
  クモハ521-30(M) クハ520-30(P)

 <編成例>
  ←富山・倶利伽羅  金沢→
  (2)クモハ521-30(M) + (1)クハ520-30(P)

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<10-1267>E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 4両基本セット
<10-1268>E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結セットA(4両)
<10-1269>E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 2両増結セットB
<10-1270>E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 付属編成セット(5両)
 ※<10-1267><10-1269>が10月発売予定となっています
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 <実車ガイド>
  通勤型車両(201・203・205・209系)と
  近郊型車両(211系)の置き換え用として、
  2006年に登場したE233系。
  車体強化や電気機器・保安装置の二重系統化、
  行先表示機のフルカラー化などが図られています。
  E233系3000番台は2008年に登場。
  東海道線や伊東線・東北本線・高崎線・両毛線等で運行されています。

 <製品特徴>
  E233系3000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  国府津車両センター所属のE16+E66編成を再現しています。
  JR東日本新津車両製作所製車両の屋根上のビードの違いを表現(グリーン車を除く)。
  6号車モハE232-3800番台はトイレ部の窓なしや床下の汚物処理装置を表現。
  先頭車にはヘッド/テールライト標準装備。
  基本・付属編成の先頭車連結側(10・11号車)は消灯スイッチ付です。
  行先表示は印刷済で、
  交換用の前面行先表示を付属しています。
  先頭車(1・15号車)の先頭連結器はダミーカプラーです。
  中間先頭車の先頭部は併結用として伸縮密連カプラーを採用しています。
  中間連結部にはボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。
  動力車はフライホイール付き動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <10-1267>E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 4両基本セット
   クハE232-3016 サロE233-3016 モハE233-3216(M)(P) クハE233-3016

  <10-1268>E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結セットA(4両)
   モハE232-3416 モハE233-3016(P) サロE232-3016 モハE232-3016

  <10-1269>E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 2両増結セットB
   モハE233-3416(P) モハE232-3016

  <10-1270>E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 付属編成セット(5両)
   クハE232-3516 モハE232-3616 モハE233-3616(M)(P)
   サハE233-3016 クハE233-3516

 <編成例>
  (1)クハE232-3016 + (2)モハE232-3416 + (3)モハE233-3016(P) +
  (4)サロE232-3016 + (5)サロE233-3016 + (6)モハE232-3016 +
  (7)モハE233-3416(P) + (8)モハE232-3016 + (9)モハE233-3216(M)(P) +
  (10)クハE233-3016 + (11)クハE232-3516 + (12)モハE232-3616 +
  (13)モハE233-3616(M)(P) + (14)サハE233-3016 + (15)クハE233-3516

  赤文字:<10-1267>4両基本セット
  桃文字:<10-1268>増結セットA(4両)
  橙文字:<10-1269>2両増結セットB
  緑文字:<10-1270>付属編成セット(5両)

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  <10-1267>E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 4両基本セット
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  <10-1268>E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結セットA(4両)
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  <10-1269>E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 2両増結セットB
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  <10-1270>E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 付属編成セット(5両)
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<10-1378>313系3000番台 2両セット
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 <実車ガイド>
  国鉄形近郊形車両の置換用として1999年に登場したJR東海313系。
  3扉の軽量オールステンレス製車です。
  313系3000番台は1999年に運転開始した車両で、
  セミクロスシートのワンマン運転対応車です。

 <製品特徴>
  JR東海313系3000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  静岡車両区所属のV9編成を再現しています。
  初期車の特徴である前面窓の窓枠が太い姿や
  シールドビーム(白熱灯)、前面・側面の幕式表示などをしっかり再現。
  行先表示シール・優先席表示シールを付属しています。
  前面種別表示:「普通」「ワンマン」「ワンマン 普通」「新快速」
  前面行先表示:「国府津」「国府津(御殿場線経由)」「豊橋」「豊川」「沼津」
   「新城」「山北」「本長篠」「富士」「岡谷」「西富士宮」「中津川」
   「鰍沢口」「松本」「甲府」「大垣」「美濃赤坂」「岐阜」「名古屋」
  側面行先表示:「普通 国府津(御殿場線経由)」「ワンマン 普通 豊橋」
   「ワンマン 国府津」「ワンマン 沼津」「ワンマン 山北」「ワンマン 富士」
   「ワンマン 西富士宮」「ワンマン 鰍沢口」「ワンマン 甲府」
   「ワンマン 普通 豊橋」「ワンマン 普通 豊川」「ワンマン 普通 新城」
   「ワンマン 普通 本長篠」「ワンマン 普通 岡谷」「ワンマン 普通 中津川」
   「ワンマン 普通 松本」「ワンマン 普通 大垣」「普通 大垣」
   「ワンマン 普通 美濃赤坂」「普通 岐阜」「新快速 名古屋」
  クハ312の列車無線アンテナは前頭部に設置し、
  3次車との違いを表現しています。
  クモハ313はパンタグラフを2基搭載した屋根回りです。
  車内の固定式セミクロスシートを新規パーツで再現しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面種別幕・方向幕が点灯します。
  ライトユニットは電球色LEDです。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  トラクションタイヤは未装備です。
  スナップオン台車を採用しています。
  DCCフレンドリー。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  おおさかホビーフェス2018にて撮影

 <製品内容>
  クハ312-3009 クモハ313-3009(M)(P)

 <編成例>
   御殿場線: ←沼津    国府津→
   身延線:  ←甲府    富士→
   飯田線:  ←辰野    豊橋→
   中央本線: ←中津川   松本→
   東海道本線:←美濃赤坂  大垣→
  クハ312-3009 + クモハ313-3009(M)(P)

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<2020-1>C56 小海線
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 <実車ガイド>
  低規格な簡易線用として、1935年に登場したC56形蒸気機関車。
  客貨両用機で、テンダー式蒸気機関車としては最小となっています。
  1939年までに160両が製造されました。
  小海線(小淵沢~小諸間)のC56は鉄道の日本最高所を走ることから、
  “高原のポニー”の愛称で親しまれました。

 <製品特徴>
  C56形蒸気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  昭和40年代の中込機関区所属車を再現しています。
  ナンバープレートは144・149・150・159号機の選択式。
  ヘッドライトが点灯します。
  中込機関区所属車の特徴であるシールドビームタイプのLP405を装着。
  バック運転用にテンダー側ヘッドライトも点灯。
  どちらも進行側が点灯します。
  コアレスモーター搭載動力ユニットを小形蒸機用に新規開発。
  バック運転に対応し、重連カプラーが装着可能となっています。
  ユニトラックコンパクトR183対応。
  アーノルドカプラーを標準装備し、
  交換用としてKATOナックルカプラーを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  おおさかホビーフェス2018にて撮影

 <製品内容>
  C56

 <編成例>
 ●貨物列車の編成例
  C56 小海線 + C56 小海線 +
   <8057>ツム1000 ✕4 + <8059-1>コキ5500 ✕2 + <8030>ワフ29500

 ●小海線の混合列車の編成例
  C56 小海線 + <8030>ワフ29500 + <8057>ツム1000 ✕2
   + <8029>ワム90000 + <5134-2>スハフ42

  C56 小海線 + <5134-2>スハフ42 + <5133-2>スハ43 + <8030>ワフ29500

 ●臨時列車の編成例。
  C56 小海線 + <5134-2>スハフ42 + <5133-2>スハ43 + <5134-2>スハフ42

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   2025/2/26 (水)
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   2025/2/28 (金)
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   2025/3/1 (土)
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   JR東・JR西 201系デザイングッズ 販売
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   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/5の鉄道イベント情報

   2025/3/6 (木)
   能勢電鉄 7200系2両編成 導入記念展示会 事前受付開始
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【グリーンマックス】「2018年10月発売予定 鉄道模型製品情報」その1.

<50602>京急新1000形「リラックマのイチゴお祝い号」8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  京急創立120周年とリラックマ誕生15周年を記念したコラボ企画、
  「リラックマ15th✕京急120th記念
  リラックマ&京急 一緒にごゆるりお祝いキャンペーン」を、
  2018/3/5~5/13まで実施しています。
  その一環として、
  2018/3/5から新1000形1065Fが
  「リラックマのイチゴお祝い号」として運行されています。
  2018/5/13まで運行される予定です。

 <製品特徴>
  京急新1000形赤塗装を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1065F「リラックマのイチゴお祝い号」を再現しています。
  車番・KEIKYUマーク・前面形式番号ロゴは印刷済。
  種別・行先表示(前面方向幕・側面方向幕)はフルカラーLED仕様で、
  付属ステッカーで対応しています。
  優先席・弱冷房車・車椅子マーク・ベビーカーマークは
  付属ステッカーで対応しています。
  運行番号はLED仕様で、
  付属ステッカーで対応しています。
  貫通扉は車体色と同じです。
  ヘッドライト・標識種別通過灯は電球色で、
  テールライトは赤色で点灯します。
  床下機器の一部は近似形状となっています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  1065 1066(P) 1067 1068 1069 1070 1071(M)(P) 1072

 <編成例>
  ←浦賀・三崎口・新逗子・羽田空港  品川・泉岳寺→
  種別:- 行先:-
  1065 + 1066(P) + 1067 + 1068 + 1069 + 1070 + 1071(M)(P) + 1072

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<50603>京急600形「コリラックマ&チャイロイコグマがおがお号」8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  京急創立120周年とリラックマ誕生15周年を記念したコラボ企画、
  「リラックマ15th✕京急120th記念
  リラックマ&京急 一緒にごゆるりお祝いキャンペーン」を、
  2018/3/5~5/13まで実施しています。
  その一環として、
  2018/3/6から600形606Fが
  「コリラックマ&チャイロイコグマがおがお号」として運行されています。
  2018/5/13まで運行される予定です。

 <製品特徴>
  京急600形更新車KEIKYU BLUE SKY TRAINを、
  鉄道模型Nゲージで製品化。
  606F「コリラックマ&チャイロイコグマがおがお号」を再現しています。
  車番・KEIKYUマーク・前面形式番号ロゴは印刷済。
  種別・行先表示(前面方向幕・側面方向幕)はフルカラーLED仕様で、
  付属ステッカーで対応しています。
  優先席・弱冷房車・車椅子マーク・ベビーカーマークは
  付属ステッカーで対応しています。
  運行番号はLED仕様で、
  付属ステッカーで対応しています。
  貫通扉は車体色と同じです。
  ヘッドライト・標識種別通過灯は電球色で、
  テールライトは赤色で点灯します。
  床下機器の一部は近似形状となっています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  606-1(P) 606-2 606-3 606-4 606-5 606-6(M) 606-7(P) 606-8

 <編成例>
  ←浦賀・三崎口・新逗子・羽田空港  品川・泉岳寺→
  種別:- 行先:-
  606-1(P) + 606-2 + 606-3 + 606-4 + 606-5 + 606-6(M) + 606-7(P) + 606-8

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<30758>東急1000系(東横線・従来型スカート)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1988年に登場した1000系。
  営団(現;東京メトロ)日比谷線乗入用車両である
  7000系の後継車として登場したグループと、
  池上線7200系の代替用して登場したグループが存在します。
  9000系をベースにした18m車で、
  9000系と共通部品を使用することにより、
  機器・保守作業・運転取扱いの共通化・効率化が図られています。

 <製品特徴>
  東急1000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  東横線・日比谷線直通車で、従来型スカートの姿を再現しています。
  クーラー・列車無線アンテナ・ヒューズボックス・避雷器は取付済です。
  デハ1350型の誘導無線アンテナは省略しています。
  車番・社紋・前面種別・行先表示は印刷済。
  種別・行先表示は幕仕様で、
  ヘッドライトは電球式の2012年頃の姿を再現しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯。
  フライホイール付きコアレスモーターを搭載。
  台車・床下機器は近似形状です。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ1001 デハ1251 デハ1201(P) デハ1351(M)
  デハ1301(P) デハ1451 デハ1401(P) クハ1101

 <編成例>
  ←中目黒  菊名→
  種別:各停 行先:菊名 運行番号:84K
  クハ1001 + デハ1251 + デハ1201(P) + デハ1351(M) +
  デハ1301(P) + デハ1451 + デハ1401(P) + クハ1101

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<30759>東急1000系(東横線・強化型スカート)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1988年に登場した1000系。
  営団(現;東京メトロ)日比谷線乗入用車両である
  7000系の後継車として登場したグループと、
  池上線7200系の代替用して登場したグループが存在します。
  9000系をベースにした18m車で、
  9000系と共通部品を使用することにより、
  機器・保守作業・運転取扱いの共通化・効率化が図られています。

 <製品特徴>
  東急1000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  東横線・日比谷線直通車で、強化型スカートの姿を再現しています。
  クーラー・列車無線アンテナ・ヒューズボックス・避雷器は取付済です。
  デハ1350型の誘導無線アンテナは省略しています。
  車番・社紋・前面種別・行先表示は印刷済。
  種別・行先表示は幕仕様で、
  ヘッドライトは電球式の2012年頃の姿を再現しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯。
  フライホイール付きコアレスモーターを搭載。
  台車・床下機器は近似形状です。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ1008 デハ1258 デハ1208(P) デハ1358(M)
  デハ1308(P) デハ1458 デハ1408(P) クハ1108

 <編成例>
  ←中目黒  菊名→
  種別:日比谷線直通 行先:北千住 運行番号:81K
  クハ1008 + デハ1258 + デハ1208(P) + デハ1358(M) +
  デハ1308(P) + デハ1458 + デハ1408(P) + クハ1108

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<30760>東急1000系(東横線・スカート無し)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1988年に登場した1000系。
  営団(現;東京メトロ)日比谷線乗入用車両である
  7000系の後継車として登場したグループと、
  池上線7200系の代替用して登場したグループが存在します。
  9000系をベースにした18m車で、
  9000系と共通部品を使用することにより、
  機器・保守作業・運転取扱いの共通化・効率化が図られています。

 <製品特徴>
  東急1000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  東横線・日比谷線直通車で、スカート無しの姿を再現しています。
  クーラー・列車無線アンテナ・ヒューズボックス・避雷器は取付済です。
  デハ1350型の誘導無線アンテナは省略しています。
  車番・社紋・前面種別・行先表示は印刷済。
  種別・行先表示は幕仕様で、
  ヘッドライトは電球式の2012年頃の姿を再現しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯。
  フライホイール付きコアレスモーターを搭載。
  台車・床下機器は近似形状です。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ1005 デハ1255 デハ1205(P) デハ1355(M)
  デハ1305(P) デハ1455 デハ1405(P) クハ1105

 <編成例>
  ←中目黒  菊名→
  種別:各停 行先:菊名 運行番号:82K
  クハ1005 + デハ1255 + デハ1205(P) + デハ1355(M) +
  デハ1305(P) + デハ1455 + デハ1405(P) + クハ1105

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<30748>東急2020系(田園都市線)基本6両編成セット(動力付き)
<30749>東急2020系(田園都市線)増結用中間車4両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  田園都市線用新型車両として2018年に登場した東急2020系。
  JR東日本E235系と基本設計を共通化しており、
  東京メトロ半蔵門線や東武鉄道との直通運転にも対応しています。
  車体長は20mで、4扉のステンレス車となっています。

 <製品特徴>
  東急2020系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  完全新規金型で再現しており、
  列車無線アンテナ・WiMAXアンテナはユーザー取付、
  避雷器は一体彫刻表現となっています。
  車番・社紋・号車表示・車椅子マーク・
  ベビーカーマーク・車端部黄色テープは印刷済。
  乗降扉・乗務員扉は別色(ガンメタ)で印刷しています。
  運行番号は32Kを印刷済。
  前面方向幕(フルカラーLED仕様)は“各停:DT27 中央林間”で印刷済で、
  白色で点灯します。
  ヘッドライトは白色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーターを搭載。
  台車はTS1041を新規金型で製作しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  

  
  試作品 鉄道模型フェスティバル2018にて撮影

 <製品内容>
  <30748>基本6両編成セット
   クハ2121 デハ2621(M)(P) サハ2721 デハ2821 デハ2921(P) クハ2021

  <30749>増結用中間車4両セット
   デハ2221 デハ2321(P) サハ2421 サハ2521

 <編成例>
  <30748>基本6両編成セット
   ←渋谷  中央林間→
   種別:各停 行先:[DT27]中央林間
   (1)クハ2121 + (6)デハ2621(M)(P) + (7)サハ2721 +
   (8)デハ2821 + (9)デハ2921(P) + (10)クハ2021

  <30749>増結用中間車4両セット
   種別:- 行先:-
   (2)デハ2221 + (3)デハ2321(P) + (4)サハ2421 + (5)サハ2521

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   2025/3/1 (土)
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