鉄道模型発売予定日情報【AD】｜鉄道模型インフォメーションブログ

【グリーンマックス】「2018/10/9発売予定　鉄道模型製品情報」.

★＜50602＞京急新1000形「リラックマのイチゴお祝い号」8両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　京急創立120周年とリラックマ誕生15周年を記念したコラボ企画、
　　「リラックマ15th✕京急120th記念
　　リラックマ＆京急一緒にごゆるりお祝いキャンペーン」を、
　　2018/3/5～5/13まで実施しています。
　　その一環として、
　　2018/3/5から新1000形1065Fが
　　「リラックマのイチゴお祝い号」として運行されています。
　　2018/5/13まで運行される予定です。

　＜製品特徴＞
　　京急新1000形赤塗装を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　1065F「リラックマのイチゴお祝い号」を再現しています。
　　車番・KEIKYUマーク・前面形式番号ロゴは印刷済。
　　種別・行先表示(前面方向幕・側面方向幕)はフルカラーLED仕様で、
　　付属ステッカーで対応しています。
　　優先席・弱冷房車・車椅子マーク・ベビーカーマークは
　　付属ステッカーで対応しています。
　　運行番号はLED仕様で、
　　付属ステッカーで対応しています。
　　貫通扉は車体色と同じです。
　　ヘッドライト・標識種別通過灯は電球色で、
　　テールライトは赤色で点灯します。
　　床下機器の一部は近似形状となっています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　1065　1066(P)　1067　1068　1069　1070　1071(M)(P)　1072

　＜編成例＞
　　←浦賀・三崎口・新逗子・羽田空港　　品川・泉岳寺→
　　種別：-　行先：-
　　1065 + 1066(P) + 1067 + 1068 + 1069 + 1070 + 1071(M)(P) + 1072

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　　　2025/2/26 (水)
　　　・【カトー】「2025/2/26出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/2/28 (金)
　　　・【トミックス】「2025/2/28発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/2/28発売予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/3/1 (土)
　　　・E8系1周年オリジナルステッカー配布
　　　・赤羽駅・目白駅・目黒駅など旧品川線6駅開業140周年記念スタンプラリー
　　　・京王ジャイアンツタウンスタジアム開業記念ヘッドマーク掲出
　　　・藤沢鉄道フェスタ
　　　・富士山麓電気鉄道富士山ビュー特急運転再開
　　　・近鉄駅名冠称変更55周年記念入場券セットなど発売
　　　・伊賀鉄道・養老鉄道・四日市あすなろう鉄道コラボクリアファイル販売
　　　・京福電気鉄道勝利の女神NIKKE コラボヘッドマーク掲出
　　　・阪急新2300系記念ヘッドマーク掲出
　　　・筑豊電気鉄道ダイヤ改正
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/1の鉄道イベント情報

　　　2025/3/2 (日)
　　　・東武とうきょうスカイツリー～曳舟間下り高架線など供用
　　　・しなの鉄道 S4・S10編成卒業記念号運転
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/2の鉄道イベント情報

　　　2025/3/3 (月)
　　　・高崎駅留置線 EL・DLぐんま感謝祭イベント事前受付開始
　　　・大井川鐵道大井川本線全駅入場券セット発売
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/3の鉄道イベント情報

　　　2025/3/4 (火)
　　　・北総鉄道 9100形撮影会イベント事前受付開始
　　　・ハピラインふくい福井～南福井車両基地間特別列車事前受付終了
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/4の鉄道イベント情報

　　　2025/3/5 (水)
　　　・JR東・JR西 201系デザイングッズ販売
　　　・阪急宝塚線2000系デビュー記念グッズ販売
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/5の鉄道イベント情報

　　　2025/3/6 (木)
　　　・能勢電鉄 7200系2両編成導入記念展示会事前受付開始
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/6の鉄道イベント情報

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【トミックス】「2018/10/12発売予定　鉄道模型製品情報」.

★＜2240＞JR DE15-2500形ディーゼル機関車(JR西日本仕様・単線用ラッセルヘッド付)
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　＜実車ガイド＞
　　1961年に登場したラッセル式除雪機関車DD15形は、
　　除雪装置装着時の軸重が15.5tで、
　　線路等級の低い地方ローカル線等には入線できませんでした。
　　そこでDE10形をベースにして、
　　1967年に誕生したのが中型液体式除雪用ディーゼル機関車DE15形です。
　　ラッセルヘッドを独立させて軸重軽減を図ったのが特徴で、
　　普段は構内入換作業や本線の客貨列車牽引に従事し、
　　除雪時には2軸台車のラッセルヘッドを機関車の前後に連結します。
　　DE15形2500番台は1977～1981年に日本車輌製造・川崎重工で製造されました。
　　暖房用SGが省略され、単線形両頭式ヘッドを装備しています。

　＜製品特徴＞
　　中型液体式除雪用ディーゼル機関車DE15形2500番台を、
　　鉄道模型Nゲージで製品化。

　【DE15ディーゼル機関車】
　　単線用ラッセルヘッドを前後に取り付けた姿で再現しています。
　　ラッセルヘッドとの接続部は別パーツで再現し、
　　ラッセルヘッドを外しての走行も可能となっています。
　　窓Hゴム・スノープロウ・台車･床下機器は黒色で表現しています。
　　補助ウエイトを付属しています。
　　選択式ナンバープレート(2519･2520･2525)を付属。
　　ヘッドライトはLED基板を採用しています。
　　輪心付銀色車輪を採用。
　　フライホイール付動力を搭載しています。

　【ラッセルヘッド】
　　ヘッド・テールライトはLED基板を採用。
　　ウイングは可動式です。

　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　　

　　鉄道模型フェスティバル2018にて撮影

　＜製品内容＞
　　DE15　単線用ラッセルヘッド✕2

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★＜2720＞国鉄貨車チ1形タイプ(木材付)
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　＜実車ガイド＞
　　長物車チ500形・チサ1600形の置換用として、
　　1968年に登場したチ1形(2代目)貨車。
　　冷蔵車レム1形を改造した2軸貨車で、
　　1969年までに296両が製造されました。
　　主に木材やレールなどの運搬に使用されました。
　　残念ながら、1986年度までに全廃されました。

　＜製品特徴＞
　　チ1形(2代目)貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　積荷は成形品で、木材を再現しています。
　　積荷は取り外し可能です。
　　銀色車輪を採用。
　　ミニカーブ対応機関車(ED61、EF65、EH500など)と連結可能で、
　　ミニカーブを走行できます。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　チ1形タイプ(木材付)

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★＜2721＞国鉄貨車チ1形タイプ(土管付)
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　＜実車ガイド＞
　　長物車チ500形・チサ1600形の置換用として、
　　1968年に登場したチ1形(2代目)貨車。
　　冷蔵車レム1形を改造した2軸貨車で、
　　1969年までに296両が製造されました。
　　主に木材やレールなどの運搬に使用されました。
　　残念ながら、1986年度までに全廃されました。

　＜製品特徴＞
　　チ1形(2代目)貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　積荷は成形品で、コンクリート製土管を再現しています。
　　積荷は取り外し可能です。
　　銀色車輪を採用。
　　ミニカーブ対応機関車(ED61、EF65、EH500など)と連結可能で、
　　ミニカーブを走行できます。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　チ1形タイプ(土管付)

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★＜2726＞国鉄貨車トラ145000形(木材付)
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　＜実車ガイド＞
　　2軸無蓋貨車として、1960年に登場したトラ45000形。
　　1963年までに8184両が製造されました。
　　プレス鋼板の妻面、6mm厚鋼板の床板からなる半鋼製車体で、
　　側面のあおり戸のみ木製となっております。
　　ただ、トラ45000形は半鋼製車体だった為、
　　くい打ちによる荷物の転動防止が難しく、　
　　床板の修復も困難なのが問題となっていました。
　　これらの問題を解決する目的で改造されたのがトラ145000番台です。
　　鋼製の床板は木製床へ、
　　プレス鋼板の妻板は補強入りの平板に改良され、
　　1978年から800両が改造されました。
　　車番は元番号の頭に1が付け足されています。

　＜製品特徴＞
　　トラ45000形145000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　積荷の木材は取り外し可能です。
　　車番は印刷済です。
　　銀色車輪を採用。
　　ミニカーブ連結通過が可能です。
　　(ミニカーブ通過可能機関車と連結の場合)
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　トラ145000(木材付)

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　　　2025/2/26 (水)
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　　　2025/2/28 (金)
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　　　2025/3/1 (土)
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　　　2025/3/2 (日)
　　　・東武とうきょうスカイツリー～曳舟間下り高架線など供用
　　　・しなの鉄道 S4・S10編成卒業記念号運転
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/2の鉄道イベント情報

　　　2025/3/3 (月)
　　　・高崎駅留置線 EL・DLぐんま感謝祭イベント事前受付開始
　　　・大井川鐵道大井川本線全駅入場券セット発売
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/3の鉄道イベント情報

　　　2025/3/4 (火)
　　　・北総鉄道 9100形撮影会イベント事前受付開始
　　　・ハピラインふくい福井～南福井車両基地間特別列車事前受付終了
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/4の鉄道イベント情報

　　　2025/3/5 (水)
　　　・JR東・JR西 201系デザイングッズ販売
　　　・阪急宝塚線2000系デビュー記念グッズ販売
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　　　2025/3/6 (木)
　　　・能勢電鉄 7200系2両編成導入記念展示会事前受付開始
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【トミックス】「2018年10月発売予定　鉄道模型製品情報」その1.

★＜98054＞JR キハ40-2000形ディーゼルカー(鬼太郎列車・ねこ娘列車)セット
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　＜実車ガイド＞
　　キハ40系は1977～82年にかけて製造された一般形気動車で、
　　両運片開き扉のキハ40、片運両開き扉のキハ47、
　　片運片開き扉のキハ48があります。
　　キハ40形2000番台は温暖地用一般仕様車として、
　　1979年から製造が開始されました。
　　JR西日本所属のキハ40形は機関換装や更新工事を実施しており、
　　側面窓変更や屋根上ベンチレーター撤去、冷房用機器搭載等が施されました。
　　2018年3月にはキハ40-2115が鬼太郎列車に、
　　キハ40-2095がねこ娘列車にリニューアルされ、
　　主に境線で運行されています。

　＜製品特徴＞
　　キハ40形2000番台を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
　　2018年3月にリニューアルされた鬼太郎列車・ねこ娘列車を再現しています。
　　車番は印刷済で、Hゴムは黒色で表現しています。
　　前面表示部は交換式で、印刷済「境港」を装着済。
　　交換用として「米子」「臨時」印刷済別パーツを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　ヘッドライトはカラープリズムを採用し、
　　電球色に近い色で点灯します。
　　台車はDT22形を装備しています。
　　フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪を採用。
　　TNカプラー(SP)を標準装備しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　　

　　鉄道模型フェスティバル2018にて撮影

　＜製品内容＞
　　キハ40-2115(M)(鬼太郎列車)　キハ40-2095(ねこ娘列車)

　＜編成例＞
　　キハ40-2115(M)(鬼太郎列車) + キハ40-2095(ねこ娘列車)

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★＜98647＞JR 0-7000系山陽新幹線(フレッシュグリーン)セット
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　＜実車ガイド＞
　　東海道新幹線開業により1964年に登場した0系新幹線。
　　世界初の営業運転200km/h超を実施した車両で、
　　山陽新幹線でも活躍しました。
　　0系7000番台は客用窓が小型化された0系2000番台を、
　　ウエストひかり用に室内グレードアップ化した車両です。
　　2000年春のウエストひかり運行終了後の一部編成はこだま用として活躍し、
　　2002年からは濃淡グレーにフレッシュグリーンの塗装に変更されました。

　＜製品特徴＞
　　0系7000番台新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ライトグレーをベースに、
　　ダークグレーと黄緑の帯が入った姿を再現しています。
　　25形7900番台が組み込まれた編成を再現。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　可動式パンタグラフを装備。
　　パンタカバーは塗装済の別パーツを付属しています。
　　ガイシパーツや台車取付棒を付属しています。
　　側面ガラスはクリアブルーで表現しています。
　　ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備しています。
　　フライホイール付動力・新集電システム・銀色車輪を採用。
　　通電カプラーを採用しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　　

　　鉄道模型フェスティバル2018にて撮影

　＜製品内容＞
　　21-7000　26-7200(P)　25-7900(M)
　　26-7000(P)　25-7000　22-7000(P)

　＜編成例＞
　　●「こだま」(2002年〜2008年)
　　←博多　　新大阪→
　　(1)21-7000 + (2)26-7200(P) + (3)25-7900(M) +
　　(4)26-7000(P) + (5)25-7000 + (6)22-7000(P)

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★＜98648＞JR 0-7000系山陽新幹線(復活国鉄色)セット
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　＜実車ガイド＞
　　東海道新幹線開業により1964年に登場した0系新幹線。
　　世界初の営業運転200km/h超を実施した車両で、
　　山陽新幹線でも活躍しました。
　　0系7000番台は客用窓が小型化された0系2000番台を、
　　ウエストひかり用に室内グレードアップ化した車両です。
　　2000年春のウエストひかり運行終了後の一部編成はこだま用として活躍し、
　　2002年からは濃淡グレーにフレッシュグリーンの塗装に変更されました。
　　2008年には3編成が青色の国鉄色に塗り戻され、
　　山陽新幹線で引退まで活躍しました。

　＜製品特徴＞
　　0系7000番台新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　白をベースに青帯が入った姿を再現しています。
　　25形7900番台が組み込まれた編成を再現。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　可動式パンタグラフを装備。
　　パンタカバーは塗装済の別パーツを付属しています。
　　ガイシパーツや台車取付棒を付属しています。
　　側面ガラスはクリアブルーで表現しています。
　　ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備しています。
　　フライホイール付動力・新集電システム・銀色車輪を採用。
　　通電カプラーを採用しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　　

　　鉄道模型フェスティバル2018にて撮影

　＜製品内容＞
　　21-7000　26-7200(P)　25-7900(M)
　　26-7000(P)　25-7000　22-7000(P)

　＜編成例＞
　　●「こだま」(2008年)
　　←博多　　新大阪→
　　(1)21-7000 + (2)26-7200(P) + (3)25-7900(M) +
　　(4)26-7000(P) + (5)25-7000 + (6)22-7000(P)

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★＜98650＞JR 485系特急電車(しらさぎ・新塗装)セットA
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　＜実車ガイド＞
　　485系は直流/交流(50・60Hz)全てに対応可で、
　　1968年に登場して以来、全国各地で活躍しました。
　　“しらさぎ”は名古屋～富山間を結ぶ特急として1964年に登場。
　　2003年までは485系で運行されていました。
　　1997年から一部のクモハ485-200を含む車両が“しらさぎ”の付属編成となり、
　　塗装も国鉄色へ変更されました。
　　2001～03年には“しらさぎ”専用塗装が施されました。

　＜製品特徴＞
　　485系特急“しらさぎ”を、
　　Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
　　2001～03年まで活躍した“しらさぎ”新塗装を再現しています。
　　クハ481-200は電連付きの姿を再現。
　　サハ481-600はモハ484-200を電装解除し、
　　AU71クーラー装備のままパンタグラフが撤去された姿を再現。
　　モハユニットはAU13・71クーラー搭載車の姿を再現しています。
　　Hゴムは黒色で表現しています。
　　車番は選択式転写シートを付属。
　　JRマーク・グリーンカーマークは印刷済です。
　　ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備。
　　クハはON-OFFスイッチ付、クロはON-OFFスイッチ無しとなっています。
　　トレインマークは印刷済で、イラストの“しらさぎ”装着済。
　　トレインマークはカラープリズムを採用し、
　　白色に近い色で点灯します。
　　フライホイール付動力を搭載。
　　新集電システムや黒色車輪を採用しています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ481-200　モハ484-200(M)(P)　モハ485(AU13搭載車)
　　サハ481-600　モハ484-600(P)　モハ485-500　クロ481-2000

　＜編成例＞
　　●特急「しらさぎ」(2001年7月〜2003年5月)
　　　＊8〜10号車は米原〜富山間連結 (米原回転車)
　　　←米原　　名古屋・和倉温泉・富山→
　　　※米原で方向転換、米原〜富山間は逆向き
　　　(10)クハ481-300 + (9)モハ484-200(M)(P) + (8)クモハ485-200 +
　　　(7)クハ481-200 + (6)モハ484-200(M)(P) + (5)モハ485(AU13搭載車) +
　　　(4)サハ481-600 + (3)モハ484-600(P) + (2)モハ485-500 + (1)クロ481-2000

　　　赤文字：＜98650＞JR 485系特急電車(しらさぎ・新塗装)セットA
　　　桃文字：＜98652＞JR 485系特急電車(しらさぎ・新塗装)セットC

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★＜98651＞JR 485系特急電車(しらさぎ・新塗装)セットB
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　＜実車ガイド＞
　　485系は直流/交流(50・60Hz)全てに対応可で、
　　1968年に登場して以来、全国各地で活躍しました。
　　“しらさぎ”は名古屋～富山間を結ぶ特急として1964年に登場。
　　2003年までは485系で運行されていました。
　　2001～03年には“しらさぎ”専用塗装が施されていました。
　　クロ481-2351は唯一の非パノラマグリーン車で、
　　当編成のクハは電連非装備で、
　　クモハを含む付属編成との併結運転は行いませんでした。

　＜製品特徴＞
　　485系特急“しらさぎ”を、
　　Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
　　2001～03年まで活躍した“しらさぎ”新塗装を再現しています。　　
　　クハ489-301を改造したクロ481-2351はシート配置が1+2とされた姿を再現。
　　クハ481-200は電連のない姿を再現しています。
　　サロ481を改造したサハ481-500は、
　　サロの外観のまま、普通車と同じシートとなった姿を再現。
　　モハユニットはAU13・71クーラー搭載車の姿を再現しています。
　　Hゴムは黒色で表現しています。
　　車番は選択式転写シートを付属。
　　JRマーク・グリーンカーマークは印刷済です。
　　ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　トレインマークは印刷済で、
　　イラストの“しらさぎ”を装着済です。
　　トレインマークはカラープリズムを採用し、
　　白色に近い色で点灯します。
　　フライホイール付動力を搭載。
　　新集電システムや黒色車輪を採用しています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ481-200　モハ488-200(M)(P)　モハ489(AU13搭載車)
　　サハ481-500　モハ488-200(T)(P)　モハ489(AU13搭載車)　クロ481-2351

　＜編成例＞
　　●特急「しらさぎ」（2001年7月〜2003年5月）
　　　←米原　　名古屋・富山→
　　　※米原で方向転換、米原〜富山間は逆向き
　　　(7)クハ481-200 + (6)モハ488-200(M)(P) + (5)モハ489(AU13搭載車) +
　　　(4)サハ481-500 + (3)モハ488-200(T)(P) + (2)モハ489(AU13搭載車) +
　　　(1)クロ481-2351

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　＜実車ガイド＞
　　485系は直流/交流(50・60Hz)全てに対応可で、
　　1968年に登場して以来、全国各地で活躍しました。
　　“しらさぎ”は名古屋～富山間を結ぶ特急として1964年に登場。
　　2003年までは485系で運行されていました。
　　1997年から一部のクモハ485-200を含む車両が“しらさぎ”の付属編成となり、
　　塗装も国鉄色へ変更されました。
　　2001～03年には“しらさぎ”専用塗装が施されました。

　＜製品特徴＞
　　485系特急“しらさぎ”を、
　　Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
　　2001～03年まで活躍した“しらさぎ”新塗装を再現しています。
　　クモハ485-200は電連付きの姿で、
　　屋根を塗装し、201･203番の姿を再現。
　　Hゴムは黒色で表現しています。
　　車番は選択式転写シートを付属。
　　JRマークは印刷済です。
　　ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　トレインマークは印刷済で、イラストの“しらさぎ”装着済。
　　トレインマークはカラープリズムを採用し、
　　白色に近い色で点灯します。
　　フライホイール付動力を搭載。
　　新集電システムや黒色車輪を採用しています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ481-300　モハ484-200(M)(P)　クモハ485-200

　＜編成例＞
　　●特急「しらさぎ」(2001年7月〜2003年5月)
　　　＊8〜10号車は米原〜富山間連結 (米原回転車)
　　　←米原　　名古屋・和倉温泉・富山→
　　　※米原で方向転換、米原〜富山間は逆向き
　　　(10)クハ481-300 + (9)モハ484-200(M)(P) + (8)クモハ485-200 +
　　　(7)クハ481-200 + (6)モハ484-200(M)(P) + (5)モハ485(AU13搭載車) +
　　　(4)サハ481-600 + (3)モハ484-600(P) + (2)モハ485-500 + (1)クロ481-2000

　　　赤文字：＜98650＞JR 485系特急電車(しらさぎ・新塗装)セットA
　　　桃文字：＜98652＞JR 485系特急電車(しらさぎ・新塗装)セットC

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　　　・E8系1周年オリジナルステッカー配布
　　　・赤羽駅・目白駅・目黒駅など旧品川線6駅開業140周年記念スタンプラリー
　　　・京王ジャイアンツタウンスタジアム開業記念ヘッドマーク掲出
　　　・藤沢鉄道フェスタ
　　　・富士山麓電気鉄道富士山ビュー特急運転再開
　　　・近鉄駅名冠称変更55周年記念入場券セットなど発売
　　　・伊賀鉄道・養老鉄道・四日市あすなろう鉄道コラボクリアファイル販売
　　　・京福電気鉄道勝利の女神NIKKE コラボヘッドマーク掲出
　　　・阪急新2300系記念ヘッドマーク掲出
　　　・筑豊電気鉄道ダイヤ改正
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　　　2025/3/2 (日)
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　　　・しなの鉄道 S4・S10編成卒業記念号運転
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/2の鉄道イベント情報

　　　2025/3/3 (月)
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　　　・大井川鐵道大井川本線全駅入場券セット発売
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　　　・ハピラインふくい福井～南福井車両基地間特別列車事前受付終了
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