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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです

【トミックス】「2018/2/28発売予定 鉄道模型製品情報」その2.

<HO-9031> JR E26系特急寝台客車(カシオペア)基本セットB
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 <実車ガイド>
  E26系はステンレス製の寝台客車で、
  1999年に寝台特急「カシオペア」でデビュー。
  客室全てが2人用A寝台個室となっています。
  2016年3月の北海道新幹線開業に伴い、
  一旦運転を終了しました。
  同年6月に新幹線共用走行区間での新幹線用信号保安設備対応工事を実施。
  カハフE26の床下にはLCXアンテナが搭載されました。
  この工事後、ツアー専用の臨時列車として運行を再開。
  本州や北海道の観光地を巡る3泊4日周遊タイプの「カシオペアクルーズ」や、
  上野~札幌間を夜行で結ぶ「カシオペア紀行」として運行されました。
  残念ながら2017年2月をもって北海道乗り入れは終了しましたが、
  引き続き東北や信州エリアで運行されています。

 <製品特徴>
  JR東日本のツアー専用の臨時列車「カシオペアクルーズ」を、
  鉄道模型HOゲージで製品化。
  カハフは青函トンネル通過用アンテナを増設して床下外観が変更された姿を、
  新規製作で再現しています。
  スロネフ・カハフの先頭部ワイパー、スロネE26-1の車端部アンテナ、
  スロネフ・スロネE27-101の車端部無線アンテナは別パーツで付属しています。
  車側表示灯は別パーツで装着済です。
  車番やスロネフ・カハフの車体側面ロゴマークは印刷済。
  側面方向幕シール、妻面標記等転写シートが付属しています。
  トレインマークやテールライトは点灯します。
  回送用ヘッドランプ点灯式で、ON-OFFスイッチ付となっています。
  スロネフ・カハフの機関車連結面側はケイディー互換カプラーを装備。
  中間部はHO密連形TNカプラーを採用しています。
  客車のみでR490通過可能です(S字線形を除く)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影

 <製品内容>
  スロネフE26-1 スロネE26-1 スロネE27-101 カハフE26-1

 <編成例>
  ●特急「カシオペアクルーズ・カシオペア紀行」(2016年6月〜2017年2月)
  ←上野  札幌→
  (1)スロネフE26-1 + (2)スロネE26-1 + (3)マシE26-1 +
  (4)スロネE27-101 + (5)スロネE27-402 + (6)スロネE27-302 +
  (7)スロネE27-202 + (8)スロネE27-1 + (9)スロネE27-401 +
  (10)スロネE27-301 + (11)スロネE27-201 + (12)カハフE26-1

  赤文字:<HO-9031> JR E26系特急寝台客車(カシオペア)基本セットB
  桃文字:<HO-089> JR E26系特急寝台客車(カシオペア)増結セットA
  橙文字:<HO-090> JR E26系特急寝台客車(カシオペア)増結セットB

  ※牽引機は、上野〜青森がEF81形、青森〜函館がEH800形、函館〜札幌がDF200形。

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<HO-088>JR E26系カシオペア基本セット
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 <実車ガイド>
  E26系はステンレス製の寝台客車で、
  1999年に寝台特急「カシオペア」(上野~札幌間)でデビュー。
  客室全てが2人用A寝台個室となっています。
  2016年3月の北海道新幹線開業に伴い、
  一旦運転を終了しました。

 <製品特徴>
  E26系寝台特急カシオペアを、鉄道模型HOゲージで製品化。
  スロネフ・スロネE27-101車端部の無線アンテナは別部品で付属。
  スロネE26-1の車端部アンテナは別部品で付属しています。
  車番やスロネフ・カハフの車体側面ロゴマークは印刷済。
  側面方向幕シールや妻面標記等転写シートを付属しています。
  中間部はHO-TN密連形カプラーを採用しています。
  スロネフ・カハフの機関車連結面側はケイディー互換カプラーを装備。
  車側表示灯は取付済です。
  トレインマーク・テールライトは点灯式。
  回送用ヘッドランプも点灯式でON-OFF付となっています。
  客車のみでR490通過可能(S字線形を除く)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  カハフE26-1 スロネE27-101 スロネE26-1 スロネフE26-1

 <編成例>
  ←上野  札幌→
  (1)スロネフE26-1 + (2)スロネE26-1 + (3)マシE26-1 +
  (4)スロネE27-101 + (5)スロネE27-402 + (6)スロネE27-302 +
  (7)スロネE27-202 + (8)スロネE27-1 + (9)スロネE27-401 +
  (10)スロネE27-301 + (11)スロネE27-201 + (12)カハフE26-1

  赤文字:<HO-088>JR E26系カシオペア基本セット
  桃文字:<HO-089> JR E26系特急寝台客車(カシオペア)増結セットA
  橙文字:<HO-090> JR E26系特急寝台客車(カシオペア)増結セットB

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<HO-089>JR E26系カシオペア増結セットA
<HO-090>JR E26系カシオペア増結セットB
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 <実車ガイド>
  E26系はステンレス製の寝台客車で、
  1999年に寝台特急「カシオペア」(上野~札幌間)でデビュー。
  客室全てが2人用A寝台個室となっています。
  2016年3月の北海道新幹線開業に伴い、
  一旦運転を終了しました。

 <製品特徴>
  E26系寝台特急カシオペアを、鉄道模型HOゲージで製品化。
  車番は印刷済です。
  側面方向幕シールや妻面標記等転写シートは基本セットに付属しています。
  HO-TN密連形カプラーを標準装備しています。
  車側表示灯は取付済です。
  <HO-089>のマシE26テーブルランプは点灯式です。
  客車のみでR490通過可能(S字線形を除く)。
  詳細はメーカーの案内情報<HO-089><HO-090>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <HO-089>JR E26系カシオペア増結セットA
   スロネE27-202 スロネE27-302 スロネE27-402 マシE26-1

  <HO-090>JR E26系カシオペア増結セットB
   スロネE27-201 スロネE27-301 スロネE27-401 スロネE27-1

 <編成例>
  ←上野  札幌→
  (1)スロネフE26-1 + (2)スロネE26-1 + (3)マシE26-1 +
  (4)スロネE27-101 + (5)スロネE27-402 + (6)スロネE27-302 +
  (7)スロネE27-202 + (8)スロネE27-1 + (9)スロネE27-401 +
  (10)スロネE27-301 + (11)スロネE27-201 + (12)カハフE26-1

  赤文字:<HO-088>JR E26系カシオペア基本セット
  桃文字:<HO-089> JR E26系特急寝台客車(カシオペア)増結セットA
  橙文字:<HO-090> JR E26系特急寝台客車(カシオペア)増結セットB

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/2/26 (水)
   【カトー】「2025/2/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/2/28 (金)
   【トミックス】「2025/2/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/2/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/3/4 (火)
   【カトー】「2025/3/4出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   北総鉄道 9100形撮影会イベント 事前受付開始
   ハピラインふくい 福井~南福井車両基地間 特別列車 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/4の鉄道イベント情報

   2025/3/5 (水)
   JR東・JR西 201系デザイングッズ 販売
   阪急 宝塚線2000系デビュー記念グッズ 販売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/5の鉄道イベント情報

   2025/3/6 (木)
   能勢電鉄 7200系2両編成 導入記念展示会 事前受付開始
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/6の鉄道イベント情報

   2025/3/7 (金)
   東武 MLBラッピング車両 運転
   東京都 日暮里・舎人ライナー さくらライナー 運転
   小湊鉄道 鉄道開業100周年記念出発式
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/7の鉄道イベント情報

   2025/3/8 (土)
   小湊鉄道 100周年記念1日フリー乗車デー 実施
   東武 80000系 営業運転
   湘南モノレール 湘南江の島駅 グッズ販売イベント
   辻堂海浜公園 わくわくトレインまつり
   大井川鐵道 創立100周年記念ヘッドマーク掲出
   京都鉄道博物館 583系 なはヘッドマーク掲出・運転室など公開イベント
   徳島駅 グッズ・部品販売イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/8の鉄道イベント情報

   2025/3/9 (日)
   伊豆急行 駅メモ 蓮台寺ナギサ・蓮台寺ミナト バースデーカード 配布
   アルピコ交通 3000形リバイバルカラー編成 定期運転終了
   アルピコ交通 急行 ありがとう3000形 運転
   ハピラインふくい 1周年記念スタンプラリー
   大阪メトロ 大日検車場 谷町線車両撮影会 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/9の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
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    鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
    鉄道コム

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【トミックス】「2018/2/28発売予定 鉄道模型製品情報」その1.

<98049> JR キハ47-0形ディーゼルカー(九州色・ベンチレーターなし)セット
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 <実車ガイド>
  キハ40系は1977~82年にかけて製造された一般形気動車で、両運片開き扉のキハ40、
  片運両開き扉のキハ47、片運片開き扉のキハ48があります。
  キハ47形0番台は金属バネ台車を装備し、トイレ付きとなっています。
  JR九州所属車の多くがアイボリーに青帯の九州色となっています。
  一部の車両は機関更新を行わず、
  屋根上ベンチレーター撤去等の改造が実施されました。

 <製品特徴>
  キハ47形0番台九州色を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
  機関未更新で、ベンチレーターが撤去され、さらに側面の一部ルーバーが埋められた
  姿を新規製作で再現しています。
  Hゴムは黒色で表現し、JRマークは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  前面種別幕は印刷済パーツ「普通(紺地)」を装着済で、交換用として「普通(白地)」「(白
  地)」の印刷済別パーツを付属しています。
  タイフォンは「シャッター形、スリット形」各大小の4種類からの選択式です。
  ヘッドライト・テールライト・前面種別幕は白色LEDで常点灯基板を装備、ON-OFF
  スイッチ付です。
  フライホイール付動力を搭載しています。
  台車はDT22形を装備。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ47-0(M) キハ47-1000

 <編成例>
  キハ47-0(M) + キハ47-1000

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<98050> JR キハ47-0形ディーゼルカー(アクアライナー色)セット
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 <実車ガイド>
  キハ40系は1977~82年にかけて製造された一般形気動車で、両運片開き扉のキハ40、
  片運両開き扉のキハ47、片運片開き扉のキハ48があります。
  キハ47形0番台は金属バネ台車を装備し、トイレ付きとなっています。
  JR九州の主に香椎線で活躍する一部車両は、アクアライナーロゴの入った塗装で活躍
  しています。
  一部の車両は機関更新を行わず、
  屋根上ベンチレーター撤去等の改造が実施されました。

 <製品特徴>
  キハ47形0番台アクアライナーを、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製
  品化。
  屋根上が白色で、屋根上ベンチレーターが撤去された姿を新規製作で再現しています。
  Hゴムは黒色で表現。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  前面種別幕は印刷済パーツ「普通(紺地)」を装着済で、交換用として「普通(白地)」「(白
  地)」の印刷済別パーツを付属しています。
  タイフォンは「シャッター形、スリット形」各大小の4種類からの選択式です。
  ヘッドライト・テールライト・前面種別幕は白色LEDで常点灯基板を装備、ON-OFF
  スイッチ付です。
  フライホイール付動力を搭載しています。
  台車はDT22形を装備。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影

 <製品内容>
  キハ47-0(M) キハ47-1000

 <編成例>
  キハ47-0(M) + キハ47-1000

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<9426> JRディーゼルカー キハ40-2000形(九州色・ベンチレーターなし)(M)
<9427> JRディーゼルカー キハ40-2000形(九州色・ベンチレーターなし)(T)
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 <実車ガイド>
  キハ40系は1977~82年にかけて製造された一般形気動車で、両運片開き扉のキハ40、
  片運両開き扉のキハ47、片運片開き扉のキハ48があります。
  キハ40形2000番台は温暖地用一般仕様車として1979年から製造が開始されました。
  JR九州所属車の多くがアイボリーに青帯の九州色となっています。
  一部の車両は機関更新を行わず、
  屋根上ベンチレーター撤去等の改造が実施されました。

 <製品特徴>
  キハ40形2000番台九州色を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
  機関未更新で、ベンチレーターが撤去され、さらに側面の一部ルーバーが埋められた
  姿を新規製作で再現しています。
  Hゴムは黒色で表現し、JRマークは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  前面種別幕は印刷済パーツ「普通(紺地)」を装着済で、交換用として「普通(白地)」「(白
  地)」の印刷済別パーツを付属しています。
  タイフォンは「シャッター形、スリット形」各大小の4種類からの選択式です。
  ヘッドライト・テールライト・前面種別幕は白色LEDで常点灯基板を装備、M車は
  ON-OFFスイッチ付です。
  M車はフライホイール付動力を搭載しています。
  台車はDT22形を装備。
  黒色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備。  
  詳細はメーカーの案内情報<9426><9427>をご覧下さい。

  
  うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影

 <製品内容>
  <9426> JRディーゼルカー キハ40-2000形(九州色・ベンチレーターなし)(M)
   キハ40-2000(M)

  <9427> JRディーゼルカー キハ40-2000形(九州色・ベンチレーターなし)(T)
   キハ40-2000(T)

 <編成例>
  キハ40-2000(M) + キハ47-1000

  キハ40-2000 + キハ47-0(M)

  赤文字:<9426>キハ40-2000形(九州色・ベンチレーターなし)(M)
  桃文字:<9427>キハ40-2000形(九州色・ベンチレーターなし)(T)
  橙文字:<98049>キハ47-0形(九州色・ベンチレーターなし)セット
      <98050>キハ47-0形(アクアライナー色)セット

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<9424> JRディーゼルカー キハ40-2000形(JR西日本更新車・姫新線)(M)
<9425> JRディーゼルカー キハ40-2000形(JR西日本更新車・姫新線)(T)
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 <実車ガイド>
  キハ40系は1977~82年にかけて製造された一般形気動車で、両運片開き扉のキハ40、
  片運両開き扉のキハ47、片運片開き扉のキハ48があります。
  キハ40形2000番台は温暖地用一般仕様車として1979年から製造が開始されました。
  JR西日本所属のキハ40系は、機関換装や更新工事を実施されました。
  側面窓変更や屋根上ベンチレーター撤去、冷房用機器搭載等が施されました。
  姫新線のキハ40形は、オレンジ色とクリーム色のツートンカラーが特徴でした。

 <製品特徴>
  キハ40形2000番台を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
  姫新線キハ40形で、1999年から登場の更新車を再現しています。
  更新工事を受けて側面窓が変更された車体、機関更新された床下、
  ベンチレーター撤去、冷房用機器搭載の屋根を再現しています。
  Hゴムは黒色で表現。
  タイフォンは「シャッター形、スリット形」各大小の4種類からの選択式です。
  前面表示部は印刷済パーツ「ワンマン 姫路⇔本竜野」を装着済で、
  交換用として「ワンマン 姫路⇔佐用」「ワンマン 姫路⇔播磨新宮」印刷済別パーツを付
  属しています。
  車番は選択式転写シートを付属。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は白色LEDで、常点灯基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  台車はDT22形を装備。
  M車はフライホイール付動力を搭載しています。
  黒色車輪を採用。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報<9424><9425>をご覧下さい。

  
  うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影

 <製品内容>
  <9424> JRディーゼルカー キハ40-2000形(JR西日本更新車・姫新線)(M)
   キハ40-2000(M)

  <9425> JRディーゼルカー キハ40-2000形(JR西日本更新車・姫新線)(T)
   キハ40-2000

 <編成例>
  キハ40-2000(M) + キハ40-2000

  赤文字:<9424>キハ40-2000形(JR西日本更新車・姫新線)(M)
  桃文字:<9425>キハ40-2000形(JR西日本更新車・姫新線)(T)

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<98637> JR 189系電車(N102編成・あさま色)セット
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 <実車ガイド>
  EF63形電気機関車との協調運転装置を搭載し、1975年に登場した189系。
  N102編成は長野総合車両センターに所属しており、
  最後のあさま色として活躍しています。
  2015年からは先頭車側面に「ASAMAロゴ」が貼付されました。

 <製品特徴>
  189系あさま色N102編成を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
  モハ188の屋根は、ランボード横が塞がっている後期型を再現しています。
  シートはカラーシート、Hゴムは黒色で表現しています。
  ASAMAロゴ・車番・号車表示は印刷済です。
  印刷済トレインマーク「おはようライナー」を装着し、
  交換用として「あさま」を付属しています。
  ヘッドライト・テールライト、トレインマークは常点灯LED基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  トレインマークはカラープリズムで白色に近い色で点灯します。
  フライホイール付動力を搭載。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影

 <製品内容>
  クハ189-9 モハ189-32 モハ188-32(M)(P)
  モハ189-40 モハ188-40(P) クハ189 510

 <編成例>
  (2015年〜)
  ←長野  塩尻→
  (6)クハ189-9 + (5)モハ189-32 + (4)モハ188-32(M)(P) +
  (3)モハ189-40 + (2)モハ188-40(P) + (1)クハ189 510

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 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
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   2025/2/26 (水)
   【カトー】「2025/2/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/2/28 (金)
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   【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/2/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/3/4 (火)
   【カトー】「2025/3/4出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
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   2025/3/5 (水)
   JR東・JR西 201系デザイングッズ 販売
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   2025/3/6 (木)
   能勢電鉄 7200系2両編成 導入記念展示会 事前受付開始
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/6の鉄道イベント情報

   2025/3/7 (金)
   東武 MLBラッピング車両 運転
   東京都 日暮里・舎人ライナー さくらライナー 運転
   小湊鉄道 鉄道開業100周年記念出発式
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/7の鉄道イベント情報

   2025/3/8 (土)
   小湊鉄道 100周年記念1日フリー乗車デー 実施
   東武 80000系 営業運転
   湘南モノレール 湘南江の島駅 グッズ販売イベント
   辻堂海浜公園 わくわくトレインまつり
   大井川鐵道 創立100周年記念ヘッドマーク掲出
   京都鉄道博物館 583系 なはヘッドマーク掲出・運転室など公開イベント
   徳島駅 グッズ・部品販売イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/8の鉄道イベント情報

   2025/3/9 (日)
   伊豆急行 駅メモ 蓮台寺ナギサ・蓮台寺ミナト バースデーカード 配布
   アルピコ交通 3000形リバイバルカラー編成 定期運転終了
   アルピコ交通 急行 ありがとう3000形 運転
   ハピラインふくい 1周年記念スタンプラリー
   大阪メトロ 大日検車場 谷町線車両撮影会 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/9の鉄道イベント情報

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<30695>東急8500系(田園都市線・黄色テープ付き)基本6両編成セット(動力付き)
<30696>東急8500系(田園都市線・黄色テープ付き)増結用中間車4両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  8000系をベースにした半蔵門線相互乗り入れ仕様車として、
  1975年に登場した東急8500系。
  1976年には第16回ローレル賞を受賞しました。
  2003年より、田園都市線~半蔵門線~東武伊勢崎線の直通運転も実施されました。
  2002年頃からはスカートが取り付けられ、車端部に黄色テープが貼付されています。

 <製品特徴>
  東急8500系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  13次車以降をプロトタイプに、
  車端部に黄色テープが貼付された姿を再現しています。
  車番・社紋は印刷済。
  前面方向幕(種別・行先:3色LED仕様)、側面方向幕(種別・行先:3色LED仕様)、
  運行番号(LED仕様)、優先席(現行タイプ)、弱冷房車、車椅子マークは、
  付属ステッカー(<30695>に付属)から選択して貼付します。
  避雷器は屋根一体彫刻で表現。
  列車無線アンテナ<30695>・ヒューズボックスは別パーツで、
  ユーザー取付となっています。
  サハ8969の妻面にはIRアンテナ・梯子を一体彫刻で表現しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)は点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30695>基本6両編成セット(動力付き)
   デハ8535(P) デハ8890 デハ8784(M)(P)
   デハ8888 デハ8783(P) デハ8635

  <30696>増結用中間車4両セット(動力無し)
   サハ8970 デハ8785(P) デハ8889 サハ8969

 <編成例>
  ←中央林間  渋谷→
  <30695>基本6両編成セット(動力付き)
   (10)デハ8535(P) + (9)デハ8890 + (5)デハ8784(M)(P) +
   (4)デハ8888 + (2)デハ8783(P) + (1)デハ8635

  <30696>増結用中間車4両セット(動力無し)
   (8)サハ8970 + (7)デハ8785(P) + (6)デハ8889 + (3)サハ8969

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<30697>東急8500系(大井町線・黄色テープ付き)5両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  8000系をベースにした半蔵門線相互乗り入れ仕様車として、
  1975年に登場した東急8500系。
  1976年には第16回ローレル賞を受賞しました。
  2003年より、田園都市線~半蔵門線~東武伊勢崎線の直通運転も実施されましたが、
  一部車両は5両編成で大井町線に転属となりました。
  その後、前面には大井町線カラー帯が配され、
  スカート取付やシングルアーム化・車端部に黄色テーが貼付等が実施されました。

 <製品特徴>
  東急8500系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  前面に大井町線カラー帯、車端部に黄色テープが貼付された姿を再現しています。
  8637編成以降を再現する為、9000系と同じのクーラーを取付しています。
  車番・社紋・大井町線ロゴは印刷済。
  前面と側面方向幕(種別・行先:フルカラーLED仕様)、
  運行番号(LED仕様)、優先席(現行タイプ)、弱冷房車、車椅子マークは
  付属ステッカーから選択して貼付します。
  避雷器は屋根一体彫刻で表現。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスは別パーツで、
  ユーザー取付となっています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)は点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  デハ8538(P) デハ0804 サハ8975 デハ0700(M)(P) デハ8638

 <編成例>
  ←溝の口  大井町→
  デハ8538(P) + デハ0804 + サハ8975 + デハ0700(M)(P) + デハ8638

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<30693> 小田急1000形(1251編成・ブランドマーク付き)基本6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  9000形の代替用として1988年に登場した小田急1000形。
  営団(現:東京地下鉄)千代田線直通対応車の1000形は、VVVF制御を本格的に採用し、
  小田急初のステンレス車でもありました。
  2011年以降は直通運用からは外れ、小田原線・江ノ島線・多摩線・箱根登山線直通
  等で運用されています。
  4両~10両編成が存在し、1251Fは6両編成となっています。

 <製品特徴>
  小田急1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1251Fのブランドマークが付いた姿で再現しています。
  車番・前面方向幕(急行・新宿)・OERマーク・ブランドマークは印刷済。
  クーラー・ラジオアンテナは別パーツで、取付済です。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面手すりは別パーツで、ユーザー取付とな
  っています。
  避雷器・信号炎管は屋根一体彫刻で表現しています。
  ヘッドライトは電球色、テールライトは赤色で点灯します。
  ライトはON/OFFスイッチ付です(クハ1451はスイッチ無し)。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ1251 デハ1201(M)(P) デハ1301(P)
  サハ1351(P) デハ1401 クハ1451

 <編成例>
  ←新宿・片瀬江ノ島  唐木田・藤沢・小田原→
  (6)クハ1251 + (5)デハ1201(M)(P) + (4)デハ1301(P) +
  (3)サハ1351(P) + (2)デハ1401 + (1)クハ1451

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<30694> 小田急1000形(1069編成・ブランドマーク付き)増結4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  9000形の代替用として1988年に登場した小田急1000形。
  営団(現:東京地下鉄)千代田線直通対応車の1000形は、VVVF制御を本格的に採用し、
  小田急初のステンレス車でもありました。
  2011年以降は直通運用からは外れ、小田原線・江ノ島線・多摩線・箱根登山線直通
  等で運用されています。
  4両~10両編成が存在し、1069Fは4両編成となっています。

 <製品特徴>
  小田急1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1069Fのブランドマークが付いた姿で再現しています。
  車番・前面方向幕(急行・新宿)・OERマーク・ブランドマークは印刷済。
  クーラー・ラジオアンテナは別パーツで、取付済です。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面手すりは別パーツで、ユーザー取付とな
  っています。
  避雷器・信号炎管は屋根一体彫刻で表現しています。
  ヘッドライトは電球色、テールライトは赤色で点灯し、ON/OFFスイッチ付です。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ1069 デハ1019(P) デハ1119(P) クハ1169

 <編成例>
  ←新宿・片瀬江ノ島  唐木田・藤沢・小田原→
  (10)クハ1069 + (9)デハ1019(P) + (8)デハ1119(P) + (7)クハ1169

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