【グリーンマックス】「2019年2月発売予定 鉄道模型製品情報」その1.
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＜実車ガイド＞
小浜線の電化に合わせ、2002年に登場したJR西日本125系。
223系2000番台をベースにした軽量ステンレス車で、
ワンマン運転とバリアフリーに配慮した車両となっています。
“おばませんキャラ号6”は2015年に登場。
F18編成に嶺南6市町のご当地キャラがラッピングされています。
＜製品特徴＞
JR西日本125系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
F18編成“おばませんキャラ号6”を再現しています。
クモハ125-18はキャラクターラッピングを印刷済で、
ラッピング車と通常色車の2両編成セットとなっています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・避雷器はユーザー取付です。
信号炎管は一体彫刻表現となっています。
車番・JRマーク(側面)・形式・自重・
換算表記・検査表記、ATS表記・エンド表記は印刷済。
方向幕(前面・側面)・ワンマン表示・番号札(前面)・
号車表記・優先席・車椅子マークは新規付属ステッカーで対応。
前面JRマークはステッカー貼付で対応しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
ただし、連結面のライト類は非点灯です。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用。
連結面側はドローバーを装着し、
ダミーカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2018にて撮影
＜製品内容＞
クモハ125-18(M)(P) クモハ125-15(P)
＜編成例＞
←東舞鶴 敦賀→
種別：- 行先：-
クモハ125-18(M)(P) + クモハ125-15(P)
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楽天市場
★＜30267＞JR201系体質改善車 スカイブルー 大阪環状線 8両編成セット(動力付き)
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＜実車ガイド＞
101系の後継車として1979年に登場した201系。
国鉄初のチョッパ制御・回生ブレーキ装備の省エネ車で、
合計1018両が製造されました。
1987年の国鉄分割民営化後は、
JR東日本に794両、JR西日本には224両が移籍しました。
JR東日本では2011年6月に全車営業運行終了となりましたが、
JR西日本は2003年から延命工事を実施。
大阪環状線や大和路線を中心に、体質改善車が活躍しています。
大阪環状線の塗色は朱色1号の編成が中心ですが、
一部編成はスカイブルーで運行されていました。
2009年に最後のスカイブルー編成が朱色1号に塗り替えられました。
＜製品特徴＞
JR西日本201系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
大阪環状線のスカイブルー体質改善車を再現しています。
列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器はユーザー取付です。
クハ200の前面ジャンパ栓受けは表現を省略しています。
車番・JRマーク・ATS標記・エンド標記・所属表記・
前面ガラスとスカートの車番は印刷済です。
前面・側面方向幕は選択式ステッカーです。
優先席・弱冷房車・女性専用車(専用ドアステッカー含む)・
ドアステッカーはステッカーを付属しています。
走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
コアレスモーター動力ユニットを搭載。
床下機器は既存部品流用のために近似形状となっています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2018にて撮影
＜製品内容＞
クハ201-62 モハ201-144(P) モハ200-144 サハ201-70
サハ201-96 モハ201-145(M)(P) モハ200-145 クハ200-62
＜編成例＞
←大阪（外回り） 大阪（内回り）→
種別：- 行先：-
クハ201-62 + モハ201-144(P) + モハ200-144 + サハ201-70 +
サハ201-96 + モハ201-145(M)(P) + モハ200-145 + クハ200-62
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★＜30268＞JR201系体質改善車 大阪環状線 LB8編成 2014 8両編成セット(動力付き)
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＜実車ガイド＞
101系の後継車として1979年に登場した201系。
国鉄初のチョッパ制御・回生ブレーキ装備の省エネ車で、
合計1018両が製造されました。
1987年の国鉄分割民営化後は、
JR東日本に794両、JR西日本には224両が移籍しました。
JR東日本では2011年6月に全車営業運行終了となりましたが、
JR西日本は2003年から延命工事を実施。
大阪環状線や大和路線を中心に、体質改善車が活躍しています。
大阪環状線の一部編成はスカイブルーで運行されていましたが、
2009年に全編成が朱色1号(オレンジバーミリオン)に塗り替えられました。
＜製品特徴＞
JR西日本201系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
大阪環状線の朱色1号体質改善車LB8編成を再現しています。
列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器はユーザー取付です。
クハ200の前面ジャンパ栓受けは表現を省略しています。
車番・JRマーク・ATS標記・エンド標記・所属表記・
前面ガラスとスカートの車番は印刷済です。
前面・側面方向幕は選択式ステッカーです。
優先席・弱冷房車・女性専用車(専用ドアステッカー含む)・
ドアステッカーはステッカーを付属しています。
走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
コアレスモーター動力ユニットを搭載。
床下機器は既存部品流用のために近似形状となっています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2018にて撮影
＜製品内容＞
クハ201-93 モハ201-197(P) モハ200-197 サハ201-78
サハ201-83 モハ201-198(M)(P) モハ200-198 クハ200-93
＜編成例＞
←大阪（外回り） 大阪（内回り）→
種別：- 行先：-
クハ201-93 + モハ201-197(P) + モハ200-197 + サハ201-78 +
サハ201-83 + モハ201-198(M)(P) + モハ200-198 + クハ200-93
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★＜30269＞JR201系体質改善車 大和路線 ND608編成 2014 6両編成セット(動力付き)
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＜実車ガイド＞
101系の後継車として1979年に登場した201系。
国鉄初のチョッパ制御・回生ブレーキ装備の省エネ車で、
合計1018両が製造されました。
1987年の国鉄分割民営化後は、
JR東日本に794両、JR西日本には224両が移籍しました。
JR東日本では2011年6月に全車営業運行終了となりましたが、
JR西日本は2003年から延命工事を実施。
大阪環状線や大和路線を中心に、体質改善車が活躍しています。
大和路線の編成はウグイス色の塗色がされています。
＜製品特徴＞
JR西日本201系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
大和路線のウグイス色体質改善車ND608編成を再現しています。
列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器はユーザー取付です。
クハ200の前面ジャンパ栓受けは表現を省略しています。
車番・JRマーク・ATS標記・エンド標記・所属表記・
前面ガラスとスカートの車番は印刷済です。
前面・側面方向幕は選択式ステッカーです。
優先席・弱冷房車・女性専用車(専用ドアステッカー含む)・
ドアステッカーはステッカーを付属しています。
走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
コアレスモーター動力ユニットを搭載。
床下機器は既存部品流用のために近似形状となっています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2018にて撮影
＜製品内容＞
クハ201-119 モハ201-237(P) モハ200-237
モハ201-238(M)(P) モハ200-238 クハ200-119
＜編成例＞
←JR難波・天王寺・放出 高田・奈良・加茂→
種別：- 行先：-
クハ201-119 + モハ201-237(P) + モハ200-237 +
モハ201-238(M)(P) + モハ200-238 + クハ200-119
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★＜50619＞JR201系体質改善車「ICOCA10周年記念ラッピング」8両編成セット(動力付き)
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＜実車ガイド＞
101系の後継車として1979年に登場した201系。
国鉄初のチョッパ制御・回生ブレーキ装備の省エネ車で、
合計1018両が製造されました。
1987年の国鉄分割民営化後は、
JR東日本に794両、JR西日本には224両が移籍しました。
JR東日本では2011年6月に全車営業運行終了となりましたが、
JR西日本は2003年から延命工事を実施。
大阪環状線や大和路線を中心に、体質改善車が活躍しています。
2013年11月から2014年3月にかけては、
ICカード乗車券“ICOCA”導入10周年を記念した
ラッピング車(LB3編成)が運行されていました。
＜製品特徴＞
JR西日本201系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ICOCA 10周年記念ラッピングが施されてたLB3編成を再現しています。
列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器はユーザー取付対応です。
車番・JRマーク・前面ガラスの車番・
車体標記(ATS・エンド・所属・コック表示)は印刷済。
前面・側面方向幕(種別・行先：3色LED仕様)、運行番号、優先席、
弱冷房車、女性専用車(専用ドアステッカー含むドアステッカー・
“ICOCA”10周年ヘッドマークはステッカーを付属しています。
走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用。
床下機器は既存部品を流用しているため近似形状です。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ201-63 モハ201-146(P) モハ200-146 サハ201-71
サハ201-99 モハ201-147(M)(P) モハ200-147 クハ200-63
＜編成例＞
←大阪（外回り） 大阪（内回り）→
種別：- 行先：-
クハ201-63 + モハ201-146(P) + モハ200-146 + サハ201-71 +
サハ201-99 + モハ201-147(M)(P) + モハ200-147 + クハ200-63
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/12/9(火)
・【マイクロエース】「2025/12/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/12/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/12/11(木)
・【カトー】「2025/12/11出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/12/12(金)
・【トミックス】「2025/12/12発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/12/14(日)
・羅須地人鉄道協会 まきば線まつり2025
・神戸市 名谷車両基地 交通フェスティバル2025
・木次線まつり
・西鉄 絵画コンクールヘッドマーク 掲出
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/14の鉄道イベント情報
2025/12/15(月)
・【グリーンマックス】「2025/12/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・阪神 5001形 貸切列車プラン 事前受付終了
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/15の鉄道イベント情報
2025/12/16(火)
・【カトー】「2025/12/16出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・地下鉄博物館 東京地下鉄道の切符展 開催
・九州鉄道記念館 気動車のヘッドマーク展 開催
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/16の鉄道イベント情報
2025/12/17(水)
・E5系 呪術廻戦ラッピング車両 運転
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/17の鉄道イベント情報
2025/12/18(木)
・京都鉄道博物館 WEST EXPRESS 銀河 特別展示
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/18の鉄道イベント情報
2025/12/19(金)
・【トミックス】「2025/12/19発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・道南いさりび鉄道 夜景列車2025 運転
・首都圏新都市鉄道 流山おおたかの森駅 グッズ販売イベント
・京王・東京都 鉄道探偵 謎解きイベント
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/19の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
AD【クラブツーリズム】鉄道の旅をはじめテーマ別に検索できる。フリープランもあります。
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