【トミックス】「2018/1/31発売予定 鉄道模型製品情報」その1.
★
AD Yahoo
<実車ガイド>
1963年登場した103系は、通勤形電車として3447両が製造されました。
103系1000番台は、常磐緩行線・営団地下鉄(現:東京メトロ)千代田線直通運転用と
して、1970年に登場。
地下鉄乗り入れ対策として、前面貫通扉設置や車体の難燃化が実施されました。
1986年3月までに203系へ置き換えられた後は、56両は105系に改造され近畿・広島
地区へ、104両は常磐快速線・成田線へ転用されました。
常磐快速線・成田線転用車は青緑1号(エメラルドグリーン)に塗色変更され、冷房改造
もされました。
残念ながらE231系0番台の投入により、2004年3月までに廃車されました。
<製品特徴>
103系1000番台を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
常磐快速・成田線転用後のエメラルドグリーン1色の冷房改造車を再現しています。
【共通】
Hゴムはグレーで表現しています。
クーラーはAU75G型(銀色)を搭載。
モハ102-1000の床下はブラシレスMGタイプで再現しています。
新集電システムや黒色車輪を採用。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
【基本セット】
クハ103-1000を新規作成しています。
車番とJRマークは選択式転写シートを付属しています。
前面表示部の行先表示は「上野」「取手」「成田」「我孫子」を付属。
前面表示部はカラープリズムで、白色に近い色で点灯します。
ヘッドライト(電球色LED)・テールライト・前面表示部は常点灯基板装備で、ON-OFF
スイッチ付となっています。
フライホイール付動力を搭載しています。
【増結セット】
トレーラー車両の2両セットです。
モハ103-1000の特徴である床下機器の自然通風式抵抗器をしっかり再現。
車番は選択式転写シートで対応(基本セット付属品を使用)。
詳細はメーカーの案内情報<98272>・<98273>をご覧下さい。
<製品内容>
クハ103-1000 モハ103-1000(M)(P) モハ102-1000 クハ103-1000
<編成例>
(1986年頃)
←取手・成田 上野→
(10)クハ103-1000 + (9)モハ103-1000(P) + (8)モハ102-1000 +
(7)モハ103-1000(P) + (6)モハ102-1000 + (5)モハ103-1000(M)(P) +
(4)モハ102-1000 + (3)モハ103-1000(P) + (2)モハ102-1000 + (1)クハ103-1000
※この編成では、<98273>増結セットを3セット使用します
赤文字:<98272> 国鉄 103-1000系通勤電車(常磐・成田線・冷改車)基本セット
桃文字:<98273> 国鉄 103-1000系通勤電車(常磐・成田線・冷改車)増結セット
(1990年頃)
←取手・成田 上野→
(15)クハ103-0(高運転台ATC) + (14)モハ103(ユニットサッシ)(P) +
(13)モハ102(ユニットサッシ)(M) + (12)サハ103 + (11)クハ103-0(高運転台ATC) +
(10)クハ103-1000 + (9)モハ103-1000(P) + (8)モハ102-1000 +
(7)サハ103 + (6)モハ103-1000(M)(P) + (5)モハ102-1000 + (4)サハ103 +
(3)モハ103-1000(P) + (2)モハ102-1000 + (1)クハ103-1000
※この編成では、<98273>増結セットを2セット使用します
赤文字:<98272> 国鉄 103-1000系通勤電車(常磐・成田線・冷改車)基本セット
桃文字:<98273> 国鉄 103-1000系通勤電車(常磐・成田線・冷改車)増結セット
橙文字:<92559> 国鉄 103系通勤電車(高運転台ATC車・エメラルドグリーン)基本S
緑文字:<8956> 国鉄電車 サハ103形(初期型冷改車・エメラルドグリーン) or
<9306> 国鉄電車 サハ103形(ユニットサッシ・エメラルドグリーン)
<最安値を探してみる>
★
AD Yahoo
<実車ガイド>
1963年登場した103系は、通勤形電車として3447両が製造されました。
103系常磐快速は1987年12月から15両編成での運転を開始。
同時に高運転台のクハも登場しました。
<製品特徴>
103系を鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
高運転台クハの入ったエメラルドグリーン色編成を再現しています。
高運転台クハは乗務員ドア横の戸袋窓が無いATC車(準備車)です。
先頭車の前頭部側カプラー周りの配管とステップを再現。
クハ先頭部側のTNカプラーはジャンパ栓が4つあるタイプです。
ジャンパ栓受けとホースは別パーツ化しており、
ユーザー選択式となっています。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
中間車はユニットサッシ車で再現しています。
Hゴムはグレーで表現しています。
前面の運行番号と行先表示は印刷済パーツで、
「上野・取手・我孫子・成田・成田/我孫子・松戸・回送・試運転」の選択式です。
車番とJRマークは選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト(電球色LED)・テールライトは常点灯基板を装備し、
ON/OFFスイッチ付となっています。
前面の運行番号と行先表示はカラープリズムで白色で点灯します。
フライホイール付動力を搭載。
新集電システムや黒色車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クハ103-0(高運転台ATC車) モハ103(ユニットサッシ)
モハ102(ユニットサッシ)(M) クハ103-0(高運転台ATC車)
<編成例>
●常磐・成田線 (1992年頃)
←取手・成田 上野→
(15)クハ103-0(高運転台ATC) + (14)モハ103(ユニットサッシ)(P) +
(13)モハ102(ユニットサッシ)(M) + (12)サハ103(ユニットサッシ) +
(11)クハ103-0(高運転台ATC) +(10)クハ103-0(高運転台ATC) +
(9)モハ103(ユニットサッシ)(P) + (8)モハ102(ユニットサッシ) +
(7)サハ103(ユニットサッシ) + (6)モハ103(ユニットサッシ)(P) +
(5)モハ102(ユニットサッシ)(M) + (4)サハ103(初期形冷改)or(ユニットサッシ) +
(3)モハ103(ユニットサッシ)(P) + (2)モハ102(ユニットサッシ) +
(1)クハ103-0(高運転台ATC)
※<92559>基本セットを2セット使用します。
※レイアウト条件に合わせて、(2)or(8)モハ102形に
<0639>動力ユニットFW(DT32N2付)を組み込んで下さい。
赤文字:
<92559>国鉄 103系通勤電車(高運転台ATC車・エメラルドグリーン)基本セット
桃文字:
<92560>国鉄 103系通勤電車(ユニットサッシ・エメラルドグリーン)増結セット
橙文字:<8956>国鉄電車 サハ103形(初期型冷改車・エメラルドグリーン) or
<9306>国鉄電車 サハ103形(ユニットサッシ・エメラルドグリーン)
緑文字:<9306>国鉄電車 サハ103形(ユニットサッシ・エメラルドグリーン)
<最安値を探してみる>
★
AD Yahoo
<実車ガイド>
1963年登場した103系は、通勤形電車として3447両が製造されました。
103系常磐快速は1987年12月から15両編成での運転を開始。
同時に高運転台のクハも登場しました。
高運転台クハと低運転台クハのいずれの編成にも
所々ユニットサッシ車が組込まれていました。
<製品特徴>
103系を鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
常磐線エメラルドグリーン色ユニットサッシ車編成を再現しています。
モハ102は動力なしのトレーラー仕様です。
Hゴムはグレーで表現。
車番は選択式転写シートを付属しています。
新集電システムや黒色車輪を採用。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
モハ103(ユニットサッシ) モハ102(ユニットサッシ・T)
<編成例>
●常磐・成田線 (1992年頃)
←取手・成田 上野→
(15)クハ103-0(高運転台ATC) + (14)モハ103(ユニットサッシ)(P) +
(13)モハ102(ユニットサッシ)(M) + (12)サハ103(ユニットサッシ) +
(11)クハ103-0(高運転台ATC) +(10)クハ103-0(高運転台ATC) +
(9)モハ103(ユニットサッシ)(P) + (8)モハ102(ユニットサッシ) +
(7)サハ103(ユニットサッシ) + (6)モハ103(ユニットサッシ)(P) +
(5)モハ102(ユニットサッシ)(M) + (4)サハ103(初期形冷改)or(ユニットサッシ) +
(3)モハ103(ユニットサッシ)(P) + (2)モハ102(ユニットサッシ) +
(1)クハ103-0(高運転台ATC)
※<92559>基本セットを2セット使用します。
※レイアウト条件に合わせて、(2)or(8)モハ102形に
<0639>動力ユニットFW(DT32N2付)を組み込んで下さい。
赤文字:
<92559>国鉄 103系通勤電車(高運転台ATC車・エメラルドグリーン)基本セット
桃文字:
<92560>国鉄 103系通勤電車(ユニットサッシ・エメラルドグリーン)増結セット
橙文字:<8956>国鉄電車 サハ103形(初期型冷改車・エメラルドグリーン) or
<9306>国鉄電車 サハ103形(ユニットサッシ・エメラルドグリーン)
緑文字:<9306>国鉄電車 サハ103形(ユニットサッシ・エメラルドグリーン)
<最安値を探してみる>
★
AD Yahoo
<実車ガイド>
1963年登場した103系は、通勤形電車として3447両が製造されました。
103系常磐快速は1987年12月から15両編成での運転を開始。
エメラルドグリーンの塗装で活躍しました。
103系初期型は非冷房で非ユニットサッシでしたが、
後に冷房化されました。
<製品特徴>
103系を鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
常磐線エメラルドグリーン色のサハを再現しています。
冷房化された103系初期車の姿を新規作成しています。
Hゴムはグレーで表現。
車番は選択式転写シートを付属しています。
新集電システムや黒色車輪を採用。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
サハ103(初期型冷改車・エメラルドグリーン)
<編成例>
●常磐・成田線 (1992年頃)
←取手・成田 上野→
(15)クハ103-0(高運転台ATC) + (14)モハ103(ユニットサッシ)(P) +
(13)モハ102(ユニットサッシ)(M) + (12)サハ103(ユニットサッシ) +
(11)クハ103-0(高運転台ATC) +(10)クハ103-0(高運転台ATC) +
(9)モハ103(ユニットサッシ)(P) + (8)モハ102(ユニットサッシ) +
(7)サハ103(ユニットサッシ) + (6)モハ103(ユニットサッシ)(P) +
(5)モハ102(ユニットサッシ)(M) + (4)サハ103(初期形冷改)or(ユニットサッシ) +
(3)モハ103(ユニットサッシ)(P) + (2)モハ102(ユニットサッシ) +
(1)クハ103-0(高運転台ATC)
※<92559>基本セットを2セット使用します。
※レイアウト条件に合わせて、(2)or(8)モハ102形に
<0639>動力ユニットFW(DT32N2付)を組み込んで下さい。
赤文字:
<92559>国鉄 103系通勤電車(高運転台ATC車・エメラルドグリーン)基本セット
桃文字:
<92560>国鉄 103系通勤電車(ユニットサッシ・エメラルドグリーン)増結セット
橙文字:<8956>国鉄電車 サハ103形(初期型冷改車・エメラルドグリーン) or
<9306>国鉄電車 サハ103形(ユニットサッシ・エメラルドグリーン)
緑文字:<9306>国鉄電車 サハ103形(ユニットサッシ・エメラルドグリーン)
<最安値を探してみる>
★
AD Yahoo
<実車ガイド>
1963年登場した103系は、通勤形電車として3447両が製造されました。
103系常磐快速は1987年12月から15両編成での運転を開始。
エメラルドグリーンの塗装で活躍しました。
サハ103は中間付随車で、
側面ルーバーなしの姿となっています。
<製品特徴>
サハ103(ユニットサッシ・エメラルドグリーン)
<製品内容>
103系を鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
常磐線エメラルドグリーン色のサハ103形ユニットサッシ車を再現しています。
Hゴムはグレーで表現。
車番は選択式転写シートを付属しています。
新集電システムや黒色車輪を採用。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<編成例>
●常磐・成田線 (1992年頃)
←取手・成田 上野→
(15)クハ103-0(高運転台ATC) + (14)モハ103(ユニットサッシ)(P) +
(13)モハ102(ユニットサッシ)(M) + (12)サハ103(ユニットサッシ) +
(11)クハ103-0(高運転台ATC) +(10)クハ103-0(高運転台ATC) +
(9)モハ103(ユニットサッシ)(P) + (8)モハ102(ユニットサッシ) +
(7)サハ103(ユニットサッシ) + (6)モハ103(ユニットサッシ)(P) +
(5)モハ102(ユニットサッシ)(M) + (4)サハ103(初期形冷改)or(ユニットサッシ) +
(3)モハ103(ユニットサッシ)(P) + (2)モハ102(ユニットサッシ) +
(1)クハ103-0(高運転台ATC)
※<92559>基本セットを2セット使用します。
※レイアウト条件に合わせて、(2)or(8)モハ102形に
<0639>動力ユニットFW(DT32N2付)を組み込んで下さい。
赤文字:
<92559>国鉄 103系通勤電車(高運転台ATC車・エメラルドグリーン)基本セット
桃文字:
<92560>国鉄 103系通勤電車(ユニットサッシ・エメラルドグリーン)増結セット
橙文字:<8956>国鉄電車 サハ103形(初期型冷改車・エメラルドグリーン) or
<9306>国鉄電車 サハ103形(ユニットサッシ・エメラルドグリーン)
緑文字:<9306>国鉄電車 サハ103形(ユニットサッシ・エメラルドグリーン)
<最安値を探してみる>
<関連記事>
【カテゴリ別記事一覧】 鉄道模型 発売予定日情報
【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO) 新製品情報
【カテゴリ別記事一覧】トミックス(TOMIX) 新製品情報
【カテゴリ別記事一覧】マイクロエース(MICRO ACE) 新製品情報
【カテゴリ別記事一覧】グリーンマックス(GREENMAX) 新製品情報
<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/2/26 (水)
・【カトー】「2025/2/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/2/28 (金)
・【トミックス】「2025/2/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/2/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/3/4 (火)
・【カトー】「2025/3/4出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・北総鉄道 9100形撮影会イベント 事前受付開始
・ハピラインふくい 福井~南福井車両基地間 特別列車 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/4の鉄道イベント情報
2025/3/5 (水)
・JR東・JR西 201系デザイングッズ 販売
・阪急 宝塚線2000系デビュー記念グッズ 販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/5の鉄道イベント情報
2025/3/6 (木)
・能勢電鉄 7200系2両編成 導入記念展示会 事前受付開始
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/6の鉄道イベント情報
2025/3/7 (金)
・東武 MLBラッピング車両 運転
・東京都 日暮里・舎人ライナー さくらライナー 運転
・小湊鉄道 鉄道開業100周年記念出発式
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/7の鉄道イベント情報
2025/3/8 (土)
・小湊鉄道 100周年記念1日フリー乗車デー 実施
・東武 80000系 営業運転
・湘南モノレール 湘南江の島駅 グッズ販売イベント
・辻堂海浜公園 わくわくトレインまつり
・大井川鐵道 創立100周年記念ヘッドマーク掲出
・京都鉄道博物館 583系 なはヘッドマーク掲出・運転室など公開イベント
・徳島駅 グッズ・部品販売イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/8の鉄道イベント情報
2025/3/9 (日)
・伊豆急行 駅メモ 蓮台寺ナギサ・蓮台寺ミナト バースデーカード 配布
・アルピコ交通 3000形リバイバルカラー編成 定期運転終了
・アルピコ交通 急行 ありがとう3000形 運転
・ハピラインふくい 1周年記念スタンプラリー
・大阪メトロ 大日検車場 谷町線車両撮影会 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/9の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています

AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介!列車で旅に出掛けよう!

AD【鉄道模型高く売れるドットコム】東証プライム上場企業運営!全国どこからでも送料無料!無料査定!高額買取!

AD【鉄道模型買取アローズ】査定料・手数料・梱包材・送料全て無料で高価買取!

AD【ホビーサーチ】とにかく品揃えが豊富なネット専門通販サイト!

AD【ムームードメイン】GMOペパボが提供する69円/年〜の格安ドメイン取得サービス!

AD【ロリポップ!】WordPress表示速度No.1!GMOペパボが提供する99円/月〜の格安レンタルサーバー
