【グリーンマックス】「2025年1月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
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＜実車ガイド＞
阪神・淡路大震災で被災した急行系車両の廃車補充分として、
1996年に登場した阪神9000系。
“ジェットシルバー” と呼ばれた5201形以来のステンレス車で、
急行系車両初のVVVFインバータ制御車でもあります。
1998年に山陽電鉄姫路駅までの相互直通運転を開始し、
2009年には近鉄奈良駅までの相互直通運転も開始しています。
近鉄線乗り入れに伴い、1000系連結対応などの改造を受けました。
2015年からは「“たいせつ”がギュッと。」マークが前面に貼付されました。
阪神なんば線西九条～大阪難波間延伸と近鉄との相互直通運転に備えて、
2006年に登場した阪神1000系。
阪神・近鉄・山陽電鉄の3社間の走行に対応した急行系車両です｡
急行系車両ですが、普通列車でも使用されています。
19ｍ級3扉ステンレス車で、6両編成と増結用2両編成があり、
必要に応じて増結して6～10両編成で運用されています。
＜製品特徴＞
阪神9000系＋1000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
9000系6両＋1000系2両が混結した8両編成を再現しています。
「“たいせつ”がギュッと。」マーク貼付後の2015年頃以降の姿を再現。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・貫通幌・列車種類選別装置は
ユーザー取付対応となっています。
避雷器は一体彫刻表現。
社紋・「“たいせつ”がギュッと。」マークは印刷済。
車番・側面上部追加車両番号は新規製作の貼付式車両マークを付属しています。
新規製作の付属ステッカーには種別/行先表示・弱冷車・優先席(2種)・
携帯電話・車椅子/ベビーカーマークを収録しています。
ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)・
通過標識灯(オレンジ色)が点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
9200号車(1000系との連結面のみ)と1500号車には
TOMIXのTNカプラー(黒色)を取付済。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
9200 9000 9100(P) 9100(M)(P) 9000 9200 1500(P) 1600
＜編成例＞
←神戸三宮 桜川・(近鉄奈良)→
9200 + 9000 + 9100(P) + 9100(M)(P) + 9000 + 9200 + 1500(P) + 1600
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＜実車ガイド＞
2600形(NHE車)・4000形(初代)・5000形・9000形の置き換え用として、
2001年に登場した小田急3000形。
箱根登山線乗り入れ可能な地上線専用車両で、
2000形までの側面裾絞り構造から直線構造に改められたのが特徴です。
1～9次車まで存在しており、それぞれで若干の相違が見られます。
1・2次車(登場時)は前面窓下に青色の太帯が配されていましたが、
3次車以降は細帯に変更されました。
側面客用扉は1次車が運転室横1,300mm幅・それ以外1,600mm幅だったのに対し、
2次車以降は全ての扉が1,300mm幅に変更されました。
また、1次車には戸袋窓がありましたが、2次車以降はなくなりました。
2015年頃より帯色がロイヤルブルーからインペリアルブルーへ変更されています。
2次車は2002年度製造です。
＜製品特徴＞
小田急3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
小型スカート・大型の側面行先表示器が特徴の2次車を再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
避雷器・信号炎管・ラジオアンテナは一体彫刻表現。
ブランドマークは印刷済。
車番は新規製作の選択式車両マークを付属しています。
新規制作の付属ステッカーには種別行先表示を収録。
ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)が点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
車端部付きロングシートパーツを実装しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ3050 デハ3000(M)(P) デハ3000 デハ3000(P) デハ3000 クハ3050
＜編成例＞
←新宿・片瀬江ノ島 唐木田・藤沢・小田原→
クハ3050 + デハ3000(M)(P) + デハ3000 + デハ3000(P) + デハ3000 + クハ3050
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＜実車ガイド＞
2000系のモデルチェンジ車として、1988年に登場した西武新2000系。
側面窓の天地寸法が拡大された上で1枚下降式となり、戸袋窓も復活しました。
なお、製造時期により前期形・中期形・後期形と分けられています。
後期形は前面貫通扉窓が大きく、角の丸い大型の戸袋窓、
角の丸い小型窓の側面乗降扉が特徴です。
近年では戸袋窓閉鎖・ベンチレーター一部撤去・シングルアームパンタ化・
行先表示機のフルカラーLED化などの更新工事が一部編成に施されました。
2463Fは後期形(9次車)の2両編成です。
＜製品特徴＞
西武新2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
新宿線系統で活躍する新2000系のベンチレーター撤去車を再現しています。
2463Fを再現。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
避雷器は一体彫刻表現。
車番・新シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
新規製作の付属ステッカーには種別/行先表示・優先席を収録しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)が点灯。
車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモハ2463(P) クハ2464
＜編成例＞
←西武新宿・国分寺 東村山・拝島・本川越→
クモハ2463(P) + クハ2464
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＜実車ガイド＞
2000系のモデルチェンジ車として、1988年に登場した西武新2000系。
側面窓の天地寸法が拡大された上で1枚下降式となり、戸袋窓も復活しました。
なお、製造時期により前期形・中期形・後期形と分けられています。
後期形は前面貫通扉窓が大きく、角の丸い大型の戸袋窓、
角の丸い小型窓の側面乗降扉が特徴です。
近年では戸袋窓閉鎖・ベンチレーター一部撤去・シングルアームパンタ化・
行先表示機のフルカラーLED化などの更新工事が一部編成に施されました。
2523Fは前期形(7次車)の4両編成、2461Fは後期形(9次車)の2両編成です。
＜製品特徴＞
西武新2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
新宿線系統で活躍する新2000系のベンチレーター撤去車を再現しています。
2461F＋2523Fを再現。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
避雷器は一体彫刻表現。
車番・新シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
新規製作の付属ステッカーには種別/行先表示・優先席を収録しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)が点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
車端部付きロングシートパーツを搭載。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモハ2461(P) クハ2462 クモハ2523
モハ2524 モハ2623(M)(P) クハ2624
＜編成例＞
←西武新宿・国分寺 東村山・拝島・本川越→
クモハ2461(P) + クハ2462 + クモハ2523 +
モハ2524 + モハ2623(M)(P) + クハ2624
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＜実車ガイド＞
2000系のモデルチェンジ車として、1988年に登場した西武新2000系。
側面窓の天地寸法が拡大された上で1枚下降式となり、戸袋窓も復活しました。
なお、製造時期により前期形・中期形・後期形と分けられています。
後期形は前面貫通扉窓が大きく、角の丸い大型の戸袋窓、
角の丸い小型窓の側面乗降扉が特徴です。
近年では戸袋窓閉鎖・ベンチレーター一部撤去・シングルアームパンタ化・
行先表示機のフルカラーLED化などの更新工事が一部編成に施されました。
2525Fは前期形(7次車)の4両編成です。
＜製品特徴＞
西武新2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
新宿線系統で活躍する新2000系のベンチレーター撤去車を再現しています。
2525Fを再現。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
避雷器は一体彫刻表現。
車番・新シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
新規製作の付属ステッカーには種別/行先表示・優先席を収録しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)が点灯。
車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモハ2525 モハ2526 モハ2625(P) クハ2626
＜編成例＞
←西武新宿・国分寺 東村山・拝島・本川越→
クモハ2525 + モハ2526 + モハ2625(P) + クハ2626
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/1/23 (木)
・【カトー】「2025/1/23出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/1/24 (金)
・【トミックス】「2025/1/24発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/1/24発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【トミックス】「2025/1/24発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3
・【グリーンマックス】「2025/1/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/1/27 (月)
・【グリーンマックス】「2025/1/27出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/1/28 (火)
・【カトー】「2025/1/28出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/1/30 (木)
・【カトー】「2025/1/30出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・大阪メトロ 玉出駅 可動式ホーム柵 運用
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 1/30の鉄道イベント情報
2025/1/31 (金)
・【トミックス】「2025/1/31発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/1/31発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・さいたま車両センター E233系車両検査体験・床下見学イベント 事前受付開始
・三岐鉄道 三岐線 歴史電車ツアー 事前受付終了
・京福 KYOTRAM 体験乗車イベント 事前受付開始
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 1/31の鉄道イベント情報
2025/2/1 (土)
・東武 SL大樹 鬼列車ヘッドマーク 掲出
・下館スピカ 鉄道グッズ販売・模型体験イベント
・名鉄 中部国際空港駅 空港線20周年 発車式・記念イベント
・叡山電鉄 700系リバイバル塗装車 運転
・叡山電鉄 リバイバル721運転開始記念乗車券 発売
・近鉄 あすかいちご列車 運転
・大阪メトロ・北急 直通開始55周年記念グッズ 販売イベント
・岡山電気軌道 ダイヤ改正
・肥薩おれんじ鉄道 ダイヤ変更
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/1の鉄道イベント情報
2025/2/2 (日)
・秩父鉄道 節分豆まきトレイン 運転
・御岳登山鉄道 ケーブルカーバックヤードツアー 事前受付終了
・沖縄都市モノレール ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/2の鉄道イベント情報
2025/2/3 (月)
・京成 3200形デビュー記念撮影会ツアー 事前受付終了
・西武 映画ドラえもんラッピング電車 運転
・西武 2000系チョコバナナ編成など 撮影・乗車ツアー 事前受付開始
・東京都 日暮里・舎人ライナー ダイヤ改正
・近鉄 ミジュマルライナー 試乗会 事前受付終了
・熊本電気鉄道 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/3の鉄道イベント情報
2025/2/4 (火)
・東京まるっと山手線 事前受付開始
・伊豆箱根鉄道 川柳電車 運転
・阪急 京とれいん雅洛 ファンミーティング号乗車ツアー 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/4の鉄道イベント情報
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●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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