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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【グリーンマックス】「2020年4月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その1.

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2020年4月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<30908>近鉄22600系Ace(新塗装)4両編成セット(動力付き)
<30909>近鉄22600系Ace(新塗装)4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  12200系(新スナックカー)の置換用として、2009年に登場した22600系。
  Ace(エース)という愛称で親しまれており、
  2010年度ローレル賞も受賞しました。
  22000系よりも流線形のデザインで、
  パンタ無し先頭車には喫煙室が設置されました。
  12200系~22000系と併結で運用される事も多いです。
  2012年12月以降、阪神直通対応工事が実施され、
  阪神用ATS関連機器の設置やスカート形状の変更等が施されました。
  2016年から2018年にかけて、現在の新特急標準色に変更されました。

 <製品特徴>
  近鉄22600系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2016年以降の新特急標準色に変更された4両編成を再現しています。
  阪神乗り入れ対応改造後のスカートを新規金型で作成。
  金型都合によりク22900の車体長は実車に対して長くなっています(模型で約2㎜)。
  ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  列車無線アンテナは一体彫刻表現です。
  車番は印刷済。
  前面行先点灯化。
  行先表示は新規製作の選択式ステッカー(フルカラーLED仕様)を付属。
  走行中はヘッドライト・前面行先表示が白色で、
  テールライトが赤色で、通過標識灯が黄色で点灯します。
  <30908>はフライホイール付きコアレスモーター動力を搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30908>近鉄22600系Ace(新塗装)4両編成セット(動力付き)
   22601(P) 22701 22801(M)(P) 22901

  <30909>近鉄22600系Ace(新塗装)4両編成セット(動力無し)
   22602(P) 22702 22802(P) 22902

 <編成例>
  <30908>近鉄22600系Ace(新塗装)4両編成セット(動力付き)
   ←大阪難波・京都・(神戸三宮) 近鉄奈良・近鉄名古屋→
   種別:- 行先:-
   22601(P) + 22701 + 22801(M)(P) + 22901

  <30909>近鉄22600系Ace(新塗装)4両編成セット(動力無し)
   ←大阪難波・京都・(神戸三宮) 近鉄奈良・近鉄名古屋→
   種別:- 行先:-
   22602(P) + 22702 + 22802(P) + 22902

 <最安値を探してみる>
  <30908>近鉄22600系Ace(新塗装)4両編成セット(動力付き)
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  <30909>近鉄22600系Ace(新塗装)4両編成セット(動力無し)
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<30931>近鉄5800系L/Cカー(相直対応車・5801編成)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1997年に登場した近鉄5800系。
  大量輸送と長距離着座輸送の両方を実現するため、
  ロングシートとクロスシートを自由に変換できる“デュアルシート”を配置しており、
  “L/Cカー”という愛称で親しまれています。
  奈良線所属編成は2007~08年に阪神電鉄線への乗入対応改造が実施され、
  2段電気連結器の装着やスカート形状変更などが施されました。
  5801Fは1997年に登場した編成です。

 <製品特徴>
  近鉄5800系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  通常カラーの相直対応車5801Fを再現しています。
  室内座席シートはクロスシート仕様とし、
  エンジ色で表現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスは取付済。
  種別/行先表示(前面/側面)は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  車番・L/Cカーマーク((前面のみ)・乗入対応マーク・
  車椅子/ベビーカーマークは印刷済です。
  優先座席・弱冷房車は選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・標識種別通過灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  5801(P) 5701 5601(M)(P) 5501 5401(P) 5301

 <編成例>
  ←大阪難波・京都  近鉄奈良・橿原神宮前→
  種別:- 行先:-
  5801(P) + 5701 + 5601(M)(P) + 5501 + 5401(P) + 5301

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<50644>近鉄5800系+1440系(三重交通志摩線 復刻塗装) 名古屋線6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  GTOサイリスタ素子搭載VVVFインバータ制御車の標準軌線共通仕様車として、
  1990年に登場した近鉄1430系。
  その内の3編成が名古屋線ワンマン運転対応の改造工事を受け、
  2006年に1440系となりました。
  1438Fは志摩線開通90周年を記念して、
  2019年7月に三重交通色(クリーム・緑のツートーンカラー)に変更されました。
  主に伊勢中川~賢島間のワンマン普通列車として運用されてますが、
  5800系等との連結で名古屋線急行列車として名古屋への乗り入れもしています。

 <製品特徴>
  近鉄1440系と5800系を鉄道模型Nゲージで製品化。
  三重交通色の1440系2両編成+5800系4両編成の6両編成を再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスは取付済。
  5800系の室内座席シートはクロスシート仕様とし、
  エンジ色で表現しています。
  種別/行先表示(前面/側面)は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  車番・5800系のL/Cカーマーク(前面のみ)・
  車椅子マーク/ベビーカーマークは印刷済。
  優先座席はステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・標識種別通過灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯。
  5800系と1440系の連結面のライト類は非点灯です。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  5812(P) 5712 5612(M)(P) 5312 1438(P) 1538

 <編成例>
  ←賢島・鳥羽・宇治山田  近鉄名古屋→
  種別:- 行先:-
  5812(P) + 5712 + 5612(M)(P) + 5312 + 1438(P) + 1538

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<30851>JR115系2000番台(40N体質改善車L-01編成・中国地域色)基本4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  113系をベースに勾配線区向け近郊電車として登場した115系。
  115系2000番台は80系等の旧形電車の置換用として1977年に登場。
  115系300番台車のシートピッチ改善車とも言われています。
  JR西日本の115系2000番台は1998~2009年に体質改善40N工事が実施され、
  側面窓ガラスの支持方式変更や戸袋窓小型化、座席の転換クロスシート化、
  ベンチレーター撤去、張り上げ屋根への改造等が施されました。
  更新時は白色系の車体に茶色と青色の帯を纏った塗装で登場しましたが、
  2009年からは順次中国地域色(黄色)に変更されました。

 <製品特徴>
  JR115系2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  中国地域色の40N体質改善車で、
  下関総合車両所運用検修センター(広セキ)所属L-01編成の2018年の姿を再現。
  列車無線アンテナ・信号炎管・ホイッスル・
  ヒューズボックス・ジャンパ栓収めはユーザー取付対応となっています。
  床下機器はダークグレーで表現しています。
  車番・前面方向幕(白)・所属/ATS/エンド各表記は印刷済。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯し、
  消灯スイッチ付きとなっています。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ115-2003 モハ114-2003(M)(P) モハ115-2003 クハ115-2102

 <編成例>
  ←下関・可部  広島・岡山・播州赤穂→
  種別:- 行先:-
  クハ115-2003 + モハ114-2003(M)(P) + モハ115-2003 + クハ115-2102

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<30852>JR115系2000番台(40N体質改善車L-07編成・中国地域色)増結4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  113系をベースに勾配線区向け近郊電車として登場した115系。
  115系2000番台は80系等の旧形電車の置換用として1977年に登場。
  115系300番台車のシートピッチ改善車とも言われています。
  JR西日本の115系2000番台は1998~2009年に体質改善40N工事が実施され、
  側面窓ガラスの支持方式変更や戸袋窓小型化、座席の転換クロスシート化、
  ベンチレーター撤去、張り上げ屋根への改造等が施されました。
  更新時は白色系の車体に茶色と青色の帯を纏った塗装で登場しましたが、
  2009年からは順次中国地域色(黄色)に変更されました。

 <製品特徴>
  JR115系2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  中国地域色の40N体質改善車で、
  下関総合車両所運用検修センター(広セキ)所属L-07編成の2018年の姿を再現。
  列車無線アンテナ・信号炎管・ホイッスル・
  ヒューズボックス・ジャンパ栓収めはユーザー取付対応となっています。
  床下機器はダークグレーで表現しています。
  車番・前面方向幕(白)・所属/ATS/エンド各表記は印刷済。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯し、
  消灯スイッチ付きとなっています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ115-2019 モハ114-2026(P) モハ115-2026 クハ115-2118

 <編成例>
  ←下関・可部  広島・岡山・播州赤穂→
  種別:- 行先:-
  クハ115-2019 + モハ114-2026(P) + モハ115-2026 + クハ115-2118

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
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 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/9/5(金)
   【グリーンマックス】「2025/9/5出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/9/9(火)
   【カトー】「2025/9/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/9/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/9/11(木)
   【カトー】「2025/9/11出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   東武 特急スペーシアX22号 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/11の鉄道イベント情報

   2025/9/12(金)
   秋の乗り放題パス 発売
   山手線 謎解きゲーム2025
   近鉄 リアル謎解きゲーム第7弾 開催
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/12の鉄道イベント情報

   2025/9/13(土)
   深川駅 留萌本線ありがとう記念入場券 発売
   カネモリトレインフェスティバル8
   SLばんえつ物語 新ヘッドマーク 掲出
   JR東・西武 鉄道カードプレゼント企画 実施
   伊豆急行 リゾート21 デビュー40周年記念スタンプ 設置
   静岡鉄道 しずてつ電車まつり
   名鉄 河和駅 開業90周年記念発車式
   名鉄 河和駅90周年記念系統板など 掲出
   名鉄 知多奥田駅 開業50周年記念グッズなど 販売イベント
   近鉄 創業115周年記念入場券など 発売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/13の鉄道イベント情報

   2025/9/14(日)
   流鉄 あかぎ号 さようなら記念運転
   小田急箱根・鈴廣かまぼこ 風祭トレインフェスタ
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/14の鉄道イベント情報

   2025/9/15(月/祝)
   東海道新幹線 ファンタジースプリングス新幹線 運転終了
   書泉グランデ 東京メトロ・東葉高速鉄道 部品販売会 事前受付終了
   東急 長津田車両工場 電車まつり 事前受付終了
   横浜シーサイドライン 総合車両製作所など 見学ツアー 事前受付終了
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/15の鉄道イベント情報

   2025/9/16(火)
   京都鉄道博物館 SLスチーム号 DE10形 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/16の鉄道イベント情報

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【グリーンマックス】「2020年3月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その4.

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2020年3月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<30937>西武30000系(池袋線・38112編成・行先点灯仕様)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  101系・301系の代替用として、2008年に登場した西武30000系。
  “たまご”をモチーフしており、
  “生みたてのたまごのようなやさしく、やわらかなふくらみ”の外観と、
  “温かみのあるやさしい空間”の内装となっています。
  “スマイルトレイン”という愛称が付けられ、
  8両編成・2両編成・10両編成がそれぞれ活躍中です。
  38112Fは2012年に製造された8両編成です。

 <製品特徴>
  西武30000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  前面にSEIBUロゴのない後期形38112Fを再現しています。
  ラジオアンテナは取付済。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現です。
  室内シートはブルーで表現しています。
  車番・シンボルマーク・側面乗降扉黄色テープ・貫通扉ガラス表現は印刷済。
  優先席/車椅子マーク・ベビーカーマーク・弱冷房車・女性専用車は
  選択式ステッカーを付属しています。
  新規ライトユニットにより前面行先表示を点灯化(白色)しており、
  行先表示は選択式ステッカーを付属しています。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
  側面シンボルマークSEIBU表示を再現しています。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。 

 <製品内容>
  クハ38112 モハ38212(M)(P) モハ38312 サハ38412
  サハ38512 モハ38612(P) モハ38712 クハ38812

 <編成例>
  ←飯能  池袋→
  種別:- 行先:-
  クハ38112 + モハ38212(M)(P) + モハ38312 + サハ38412 +
  サハ38512 + モハ38612(P) + モハ38712 + クハ38812

  ※<30938>と連結し、実車同様10両編成を組むことも可能です。

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<30938>西武30000系(池袋線・32104編成・行先点灯仕様)増結用先頭車2両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  101系・301系の代替用として、2008年に登場した西武30000系。
  “たまご”をモチーフしており、
  “生みたてのたまごのようなやさしく、やわらかなふくらみ”の外観と、
  “温かみのあるやさしい空間”の内装となっています。
  “スマイルトレイン”という愛称が付けられ、
  8両編成・2両編成・10両編成がそれぞれ活躍中です。
  32104Fは2012年に製造された2両編成です。  

 <製品特徴>
  西武30000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  前面にSEIBUロゴのない後期形32104Fを再現しています。
  ラジオアンテナは取付済。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現です。
  室内シートはブルーで表現しています。
  車番・シンボルマーク・側面乗降扉黄色テープ・貫通扉ガラス表現は印刷済。
  優先席/車椅子マーク・ベビーカーマーク・弱冷房車・女性専用車は
  選択式ステッカーを付属しています。
  新規ライトユニットにより前面行先表示を点灯化(白色)しており、
  行先表示は選択式ステッカーを付属しています。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
  側面シンボルマーク西武鉄道表示を再現しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ32104(P) クハ32204

 <編成例>
  ←飯能  池袋→
  種別:- 行先:-
  クモハ32104(P) + クハ32204

  ※<30937>と連結し、実車同様10両編成を組むことも可能です。

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<30939>西武30000系(新宿線・30106編成・行先点灯仕様)基本6両編成セット(動力付き)
<30940>西武30000系(新宿線・30106編成)増結用中間車4両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  101系・301系の代替用として、2008年に登場した西武30000系。
  “たまご”をモチーフしており、
  “生みたてのたまごのようなやさしく、やわらかなふくらみ”の外観と、
  “温かみのあるやさしい空間”の内装となっています。
  “スマイルトレイン”という愛称が付けられ、
  8両編成・2両編成・10両編成がそれぞれ活躍中です。
  30106Fは2015年に製造された10両編成です。

 <製品特徴>
  西武30000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  前面にSEIBUロゴのない後期形30106Fを再現しています。
  ラジオアンテナは取付済。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現です。
  室内シートはブルーで表現しています。
  車番・シンボルマーク・側面乗降扉黄色テープ・貫通扉ガラス表現は印刷済。
  優先席/車椅子マーク・ベビーカーマーク・弱冷房車・女性専用車は
  選択式ステッカーを付属しています。
  新規ライトユニットにより前面行先表示を点灯化(白色)しており、
  行先表示は選択式ステッカーを付属しています。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯し、
  消灯スイッチ付きとなっています。
  <30939>は側面シンボルマーク西武鉄道表示を再現しています。
  <30939>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30939>基本6両編成セット(動力付き)
   クハ30106 モハ30206(P) モハ30306
   モハ30806(M)(P) モハ30906 クハ3006

  <30940>増結用中間車4両セット(動力無し)
   サハ30406 モハ30506(P) サハ30606 サハ30706

 <編成例>
  ←西武新宿  拝島・本川越→
  種別:- 行先:-
  (1)クハ30106 + (2)モハ30206(P) + (3)モハ30306 + (4)サハ30406 +
  (5)モハ30506(P) + (6)サハ30606 + (7)サハ30706 +
  (8)モハ30806(M)(P) + (9)モハ30906 + (10)クハ3006

  赤文字:<30939>基本6両編成セット(動力付き)
  桃文字:<30940>増結用中間車4両セット(動力無し)

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  <30939>基本6両編成セット(動力付き)
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   2025/9/5(金)
   【グリーンマックス】「2025/9/5出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/9/9(火)
   【カトー】「2025/9/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/9/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/9/11(木)
   【カトー】「2025/9/11出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   東武 特急スペーシアX22号 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/11の鉄道イベント情報

   2025/9/12(金)
   秋の乗り放題パス 発売
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   近鉄 リアル謎解きゲーム第7弾 開催
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   2025/9/13(土)
   深川駅 留萌本線ありがとう記念入場券 発売
   カネモリトレインフェスティバル8
   SLばんえつ物語 新ヘッドマーク 掲出
   JR東・西武 鉄道カードプレゼント企画 実施
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   静岡鉄道 しずてつ電車まつり
   名鉄 河和駅 開業90周年記念発車式
   名鉄 河和駅90周年記念系統板など 掲出
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   2025/9/14(日)
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   小田急箱根・鈴廣かまぼこ 風祭トレインフェスタ
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   書泉グランデ 東京メトロ・東葉高速鉄道 部品販売会 事前受付終了
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   横浜シーサイドライン 総合車両製作所など 見学ツアー 事前受付終了
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/15の鉄道イベント情報

   2025/9/16(火)
   京都鉄道博物館 SLスチーム号 DE10形 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/16の鉄道イベント情報

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【グリーンマックス】「2020年3月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その3.

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2020年3月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<30311>小田急1000形(1051編成)基本4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  9000形の代替用として、1988年に登場した小田急1000形。
  営団(現:東京地下鉄)千代田線直通対応車の1000形は、
  VVVF制御を本格的に採用し、小田急初のステンレス車でもありました。
  2011年以降は直通運用からは外れ、
  小田原線・江ノ島線・多摩線・箱根登山線直通等で運用されています。
  4両~10両編成が存在しており、
  1051Fは4両編成のトップナンバー車両として1987年に登場しました。
  検測車クヤ31形を連結して検査仕業対応できる改造を受けた
  4両編成唯一の車両です。

 <製品特徴>
  小田急1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1051Fのブランドマークありの姿を再現しています。
  ブランドマーク・車番は印刷済。
  クヤ31形検測車との連結運用時の“試運転”表示を収録したステッカーを付属。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面手すりはユーザー取付対応です。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力を搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ1051 デハ1001(P) デハ1101(M)(P) クハ1151

 <編成例>
  ←新宿・片瀬江ノ島  唐木田・藤沢・小田原→
  種別:- 行先:-
  クハ1051 + デハ1001(P) + デハ1101(M)(P) + クハ1151

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<30312>小田急1000形(1051編成・ブランドマーク無し)基本4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  9000形の代替用として、1988年に登場した小田急1000形。
  営団(現:東京地下鉄)千代田線直通対応車の1000形は、
  VVVF制御を本格的に採用し、小田急初のステンレス車でもありました。
  2011年以降は直通運用からは外れ、
  小田原線・江ノ島線・多摩線・箱根登山線直通等で運用されています。
  4両~10両編成が存在しており、
  1051Fは4両編成のトップナンバー車両として1987年に登場しました。
  検測車クヤ31形を連結して検査仕業対応できる改造を受けた
  4両編成唯一の車両です。

 <製品特徴>
  小田急1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1051Fのブランドマークなしの姿を再現しています。
  車番は印刷済。
  クヤ31形検測車との連結運用時の“試運転”表示を収録したステッカーを付属。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面手すりはユーザー取付対応です。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力を搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ1051 デハ1001(P) デハ1101(M)(P) クハ1151

 <編成例>
  ←新宿・片瀬江ノ島  唐木田・藤沢・小田原→
  種別:- 行先:-
  クハ1051 + デハ1001(P) + デハ1101(M)(P) + クハ1151

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<50649>小田急クヤ31形(竣工時)1両単品(動力無し)
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 <実車ガイド>
  マティサ社製PV-6形軌道検測車の代替用として、
  2004年に登場した小田急クヤ31形。
  軌道や架線設備の保守点検を行なう総合検測車両です。
  PV-6形軌道検測車は機械扱いだった為、終電後の夜間しか運行できず、
  検測時の速度も25km/hと低速でした。
  そこで、通常列車と同じ扱いで、
  日中に検査が可能な検測車両として導入されたのがクヤ31形です。
  オールステンレスの車体形状や運転機器類は3000形に準じており、
  車体側面は両開扉1つ・側面窓2つ・乗務員室用小窓1つを配置し、
  車内には各種検査機器が設置されています。
  2003年11月の竣工当時は装飾なしの外観でしたが、
  2004年4月の運用開始までに、
  ロイヤルブルー帯と愛称"TECHNO-INSPECTOR"のロゴマークが貼付されました。
  検査運用時は、クヤ31形牽引用設備が設置された
  1051F・1751F・1752Fに牽引されます。

 <製品特徴>
  小田急クヤ31形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  クヤ31形の竣工時の姿を再現しています。
  車番は印刷済。
  列車無線アンテナ・集電状態監視装置・投光器・電柱位置検出器は取付済。
  信号炎管はユーザー取付対応となっています。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
  台車は専用品のTS1028を装着しています。
  パンタグラフは専用品のPT9002-Aを装着。
  中間部はドローバー対応(<30311>・<30312>付属のドローバーを使用)。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クヤ31(P)

 <編成例>
  ←新宿・片瀬江ノ島  唐木田・藤沢・小田原→
  種別:検測 行先:-
  クヤ31(P)

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<50518>小田急クヤ31形テクノインスペクター1両単品(動力無し)
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 <実車ガイド>
  マティサ社製PV-6形軌道検測車の代替用として、
  2004年に登場した小田急クヤ31形。
  軌道や架線設備の保守点検を行なう総合検測車両です。
  PV-6形軌道検測車は機械扱いだった為、終電後の夜間しか運行できず、
  検測時の速度も25km/hと低速でした。
  そこで、通常列車と同じ扱いで、
  日中に検査が可能な検測車両として導入されたのがクヤ31形です。
  オールステンレスの車体形状や運転機器類は3000形に準じており、
  車体側面は両開扉1つ・側面窓2つ・乗務員室用小窓1つを配置し、
  車内には各種検査機器が設置されています。
  2003年11月の竣工当時は装飾なしの外観でしたが、
  2004年4月の運用開始までに、
  ロイヤルブルー帯と愛称"TECHNO-INSPECTOR"のロゴマークが貼付されました。
  検査運用時は、クヤ31形牽引用設備が設置された
  1051F・1751F・1752Fに牽引されます。

 <製品特徴>
  小田急クヤ31形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  クヤ31形の運行開始後の姿を再現しています。
  車番・ロイヤルブルー帯・TECHNO-INSPECTORロゴは印刷済。
  列車無線アンテナ・集電状態監視装置・投光器・電柱位置検出器は取付済。
  信号炎管はユーザー取付対応となっています。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
  台車は専用品のTS1028を装着しています。
  パンタグラフは専用品のPT9002-Aを装着。
  中間部はドローバー対応(<30311>・<30312>付属のドローバーを使用)。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クヤ31(P)

 <編成例>
  ←新宿・片瀬江ノ島  唐木田・藤沢・小田原→
  種別:検測 行先:-
  クヤ31(P)

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