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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです

【グリーンマックス】「2019年7月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その2.

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2019年7月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<30837>静岡鉄道A3000形(エレガントブルー)2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1000形の置き換え用として2016年3月に登場した静岡鉄道A3000形。
  43年振りの新型車両で、創立100周年となる2019年度までに
  7色(パッションレッド、プリティピンク、ブリリアントオレンジイエロー、
  フレッシュグリーン、クリアブルー、エレガントブルー)の車両がラインナップされ、
  2024年頃までに2連12本が導入される予定です。
  7色にちなんで“shizuoka rainbow trains”と命名されています。
  静鉄初の東洋電機製IGBT素子VVVFインバータ制御を採用し、
  パンタグラフはシングルアームパンタグラフとなっています。
  2019年3月には“エレガントブルー”編成が新たに運行を開始します。

 <製品特徴>
  静岡鉄道A3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  3005F“エレガントブルー”を再現しています。
  列車無線アンテナ・信号炎管・ヒューズボックスは取付済。
  避雷器は一体彫刻表現となっています。
  車番・A3000ロゴ・虹マーク・車椅子マーク・ベビーカーマークは印刷済。
  前面方向幕はフルカラーLED仕様で、“普通・新清水”を印刷済。
  別売の行先表示ステッカー・交換用ライトユニットにより、
  好みの種別・行先表示に交換可能となっています。
  走行中はヘッドライトと前面方向幕が白色で、
  テールライトが赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  A3005(P) A3505(M)

 <編成例>
  ←新静岡  新清水→
  種別:- 行先:-
  A3005(P) + A3505(M)

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<30835>西武新2000系前期形(新宿線・2051編成・ベンチレータ撤去後・シングルアームパンタ車)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  2000系のモデルチェンジ車として、1988年に登場した西武新2000系。
  側面窓の天地寸法が拡大された上で1枚下降式となり、
  戸袋窓も復活しました。
  なお、製造時期により前期形・中期形・後期形と分けられています。
  前期形は側扉窓と戸袋窓が小型で角が丸いのが特徴です。
  新宿線に投入された後、前面スカートが取り付けられました。
  その後、一部車両のパンタグラフが撤去され、
  さらにシングルアームパンタグラフへの交換や、
  ベンチレータ撤去撤去工事なども実施されました。
  後に製造された後期形とは、大きさの異なる側面窓が特徴です。

 <製品特徴>
  西武新2000系前期形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  前期形で前面貫通扉の窓が拡大された姿の2051Fを再現しています。
  車番・社紋・前面方向幕(種別・行先)・シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
  避雷器・ランボードは一体彫刻で表現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付となっています。
  シングルアームパンタグラフ(PT71C)を搭載。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯し、
  ライトスイッチ付きとなっています。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ2051 モハ2151(P) モハ2152 モハ2251(M)(P) モハ2252 クハ2052

 <編成例>
  ←西武新宿  拝島・本川越→
  種別:急行 行先:西武新宿
  クハ2051 + モハ2151(P) + モハ2152 + モハ2251(M)(P) + モハ2252 + クハ2052

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<30705>西武新2000系前期形(新宿線・2509編成・ベンチレータ撤去後)増結4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  2000系のモデルチェンジ車として、1988年に登場した西武新2000系。
  側面窓の天地寸法が拡大された上で1枚下降式となり、
  戸袋窓も復活しました。
  また、初期グループでは前面貫通扉窓が小型でしたが、
  後期グループでは貫通扉窓が大型化されました。
  2509Fは初期グループに属しています。
  なお、製造時期により前期形・中期形・後期形と分けられています。
  前期形は側扉窓と戸袋窓が小型で角が丸いのが特徴です。
  新宿線に投入された後、前面スカートが取り付けられました。
  その後、4両編成のクモハのパンタグラフが撤去され、
  さらに2012年以降はベンチレータ撤去撤去工事なども実施されました。

 <製品特徴>
  西武新2000系前期形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  前面貫通扉窓が小さい初期グループの2509Fを再現しています。
  車番・社紋・前面方向幕(種別・行先)・シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
  避雷器・ランボードは一体彫刻で表現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付となっています。
  新宿方先頭車(クモハ2500型)のパンタグラフ撤去跡を再現。
  4両編成特有のパンタ付きモハの屋根配管をしっかり再現しています。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯し、
  ライトON/OFFスイッチ付きとなっています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影

 <製品内容>
  クモハ2509 モハ2510 モハ2609(P) クハ2610

 <編成例>
  ←西武新宿  拝島・本川越→
  種別:急行 行先:西武新宿
  クモハ2509 + モハ2510 + モハ2609(P) + クハ2610

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<30708>西武新2000系前期形(新宿線・2523編成・ベンチレータ撤去後)増結4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  2000系のモデルチェンジ車として、1988年に登場した西武新2000系。
  側面窓の天地寸法が拡大された上で1枚下降式となり、
  戸袋窓も復活しました。
  また、初期グループでは前面貫通扉窓が小型でしたが、
  後期グループでは貫通扉窓が大型化されました。
  2523Fは後期グループに属しています。
  なお、製造時期により前期形・中期形・後期形と分けられています。
  前期形は側扉窓と戸袋窓が小型で角が丸いのが特徴です。
  新宿線に投入された後、前面スカートが取り付けられました。
  その後、4両編成のクモハのパンタグラフが撤去され、
  さらに2012年以降はベンチレータ撤去撤去工事なども実施されました。

 <製品特徴>
  西武新2000系前期形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  前面貫通扉窓が大型化されたグループの2523Fを再現しています。
  車番・社紋・前面方向幕(種別・行先)・シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
  避雷器・ランボードは一体彫刻で表現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付となっています。
  新宿方先頭車(クモハ2500型)のパンタグラフ撤去跡を再現。
  4両編成特有のパンタ付きモハの屋根配管をしっかり再現しています。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯し、
  ライトON/OFFスイッチ付きとなっています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影

 <製品内容>
  クモハ2523 モハ2524 モハ2623(P) クハ2624

 <編成例>
  ←西武新宿  拝島・本川越→
  種別:急行 行先:西武新宿
  クモハ2523 + モハ2524 + モハ2623(P) + クハ2624

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<50628>名鉄1030/1230系(パノラマsuper デビュー30周年ヘッドマーク付き)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  廃車された7500系の走行装置を流用し、
  1000/1200系と同一車体を新造して、
  1992年に登場した名鉄1030/1230系。
  1000/1200系“パノラマsuper”による
  一部特別車特急の車両不足を補う為に4編成が製造されました。
  2018年10月の鉄道の日に合わせ、
  最後のオリジナルカラー車となった1131Fでは、
  “パノラマsuper デビュー30周年”記念ヘッドマークが掲出されました。

 <製品特徴>
  名鉄1030/1230系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  パノラマsuper デビュー30周年ヘッドマークを掲出した1131Fを、
  オリジナルカラーで再現しています。
  パンタグラフはPT42Lを搭載。
  列車無線アンテナ・信号炎管・ヒューズボックス・電話アンテナはユーザー取付です。
  臭気抜き・避雷器は一体彫刻表現となっています。
  台車・床下機器はダークグレー色で、
  スカート・カプラーはグレー色で表現しています。
  車番・シンボルマーク・“パノラマsuper デビュー30周年”ヘッドマーク・
  特別車/一般車表示・クーラー対空表示は印刷済。
  種別・行先表示(前面・側面)・号車表示は選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色(白色LEDに着色で表現)で、
  テールライトは赤色で、ヘッドマークは前進時に白色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーターを搭載。
  専用色のパッケージケース・特製スリーブを使用し、
  記念冊子を付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  1131 1181(P) 1381 1331(M)(P) 1581 1531(P)

 <編成例>
  ←豊橋  名鉄岐阜→
  種別:- 行先:-
  1131 + 1181(P) + 1381 + 1331(M)(P) + 1581 + 1531(P)

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
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   2025/4/15 (火)
   【カトー】「2025/4/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/4/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/4/18 (金)
   【トミックス】「2025/4/18発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
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   2025/4/19 (土)
   左沢駅 やまがたあてらざわ103フェス
   秩父鉄道 SLファーストラン号 運転
   秩父鉄道 SL PAREO BAR 営業
   鉄道まつり in 銚子
   東武 亀戸駅 8000型8575編成 お別れイベント
   横浜シーサイドラインフェスタ2025
   ロマンスカーミュージアム 鉄道部品・グッズ販売イベント
   ロマンスカーミュージアム モハ1 車内特別公開イベント
   能勢電鉄 1755編成引退記念グッズ 販売
   岡山駅 ラ・マル せとうち 出発式
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/19の鉄道イベント情報

   2025/4/20 (日)
   上毛電気鉄道 春のイベント2025
   栗橋みなみ祭り
   秩父鉄道 SLちちぶストロベリーエクスプレス 運転
   北総鉄道 ほくそう春まつり2025
   京成・北総鉄道 特急 ほくそう春まつり号 運転
   遠州鉄道・天竜浜名湖鉄道 エヴァ30周年ヘッドマーク 掲出
   東濃鉄道 笠原線廃線跡ウォークイベント
   旧谷汲駅 モ755乗車体験イベント
   特急ソニック 30周年記念ラッピング車両 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/20の鉄道イベント情報

   2025/4/21 (月)
   阪急電車フェスティバル in 阪急三番街
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/21の鉄道イベント情報

   2025/4/22 (火)
   【カトー】「2025/4/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/4/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   名古屋市 758記念ドニチエコきっぷ 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/22の鉄道イベント情報

   2025/4/23 (水)
   肥薩線 線路修繕工事・列車運休
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   2025/4/24 (木)
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【グリーンマックス】「2019年7月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その1.

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2019年7月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<30274>名鉄5300系(FS550台車編成・車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
<30275>名鉄5300系(FS550台車編成・車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  急行用車両として1986年に登場した名鉄5300系。
  5000系(初代)や5200系の機器を流用した上で、
  5700系に準じた車体を新製した車両です。
  4両固定編成と2両固定編成が製造されました。
  その後、スピードアップや乗り心地改善への対応として、
  台車が空気バネ式のFS550に交換されました。

 <製品特徴>
  名鉄5300系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  後に交換された空気バネ台車FS550を履いた姿を再現しています。
  パンタグラフは実車のイメージに近いPT42Lを搭載。
  列車無線アンテナはユーザー取付となっています。
  信号炎管・ベンチレーター・ヒューズボックス・
  避雷器・ランボードは一体彫刻表現です。
  名鉄コーポレートマークは印刷済。
  方向幕(種別・行先)・優先席は付属ステッカーに収録しています。
  車番・クーラー対空表示は付属インレタに収録しています。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトは赤色で点灯し、
  ライトスイッチ付きとなっています。
  動力車はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30274>名鉄5300系(FS550台車編成・車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
   5300 5350(M)(P) 5450 5400(P)  

  <30275>名鉄5300系(FS550台車編成・車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)
   5300 5350(P) 5450 5400(P)

 <編成例>
  <30274>名鉄5300系(FS550台車編成・車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
   ←豊橋  名鉄岐阜→
   種別:- 行先:-
   5300 + 5350(M)(P) + 5450 + 5400(P)

  <30275>名鉄5300系(FS550台車編成・車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)
   ←豊橋  名鉄岐阜→
   種別:- 行先:-
   5300 + 5350(P) + 5450 + 5400(P)

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<30276>名鉄5700系(車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
<30277>名鉄5700系(車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  急行用車両として1986年に登場した名鉄5700系。
  片側2扉の転換クロスシート車で、
  当初は4両編成で運行を開始しました。
  5701F・5702Fは1989年から中間車2両を新造増結し、
  6両編成で運行されていましたが、
  2009年に4両編成に戻されました。

 <製品特徴>
  名鉄5700系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  パンタグラフは実車のイメージに近いPT42Lを搭載。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付となっています。
  信号炎管・ベンチレーター・避雷器・ランボードは一体彫刻表現です。
  名鉄コーポレートマークは印刷済。
  方向幕(種別・行先)・優先席は付属ステッカーに収録しています。
  車番・クーラー対空表示は付属インレタに収録しています。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトは赤色で点灯し、
  ライトスイッチ付きとなっています。
  動力車はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30276>名鉄5700系(車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
   5700 5750(M)(P) 5850(P) 5800

  <30277>名鉄5700系(車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)
   5700 5750(P) 5850(P) 5800

 <編成例>
  <30276>名鉄5700系(車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
   ←豊橋  名鉄岐阜→
   種別:- 行先:-
   5700 + 5750(M)(P) + 5850(P) + 5800

  <30277>名鉄5700系(車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)
   ←豊橋  名鉄岐阜→
   種別:- 行先:-
   5700 + 5750(P) + 5850(P) + 5800


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<30627>JRキハ110形(200番代・陸羽西線)基本2両編成セット(動力付き)
<30628>JRキハ110形(200番代・陸羽西線)増結2両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  キハ110形はJR東日本の一般形気動車です。
  1990年登場の0番台は急行列車用、
  1991年登場の100番台と、
  1993年登場の200番台は普通列車用として製造されました。
  200番台は客扉が引戸式に変更され、
  さらに後期形は踏切事故対策として
  車端部がそれぞれ25cmずつ延長されました。

 <製品特徴>
  JR東日本キハ110形200番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  陸羽西線の2両編成を2016年頃の姿で再現しています。

 【共通仕様】
  奥の細道ロゴ・“Mogamigawa Line”ロゴは印刷済。
  車番・前面方向幕(種別:普通)・所属表記・エンド表記・
  ATS表記・半自動ドア表記は印刷済。
  ベンチレーター・クーラーダクトは別パーツで取付済。
  列車無線アンテナ・ホイッスル・前面渡り板はユーザー取付対応です。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
  (※連結面側のライト類は非点灯です)

 【30627のみ】
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  車内のクロスシートはグレー色で表現しています。

 【30628のみ】
  車内のクロスシートはキハ110-239はグレー色で、
  キハ110-242はピンク色で表現しています。

  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30627>JRキハ110形(200番代・陸羽西線)基本2両編成セット(動力付き)
   キハ110-237(M) キハ110-241

  <30628>JRキハ110形(200番代・陸羽西線)増結2両編成セット(動力無し)
   キハ110-239(グレーシート) キハ110-242(ピンクシート)

 <編成例>
  <30627>JRキハ110形(200番代・陸羽西線)基本2両編成セット(動力付き)
   ←酒田・余目・新庄・鳴子温泉  小牛田→
   種別:普通 行先:-
   キハ110-237(M) + キハ110-241

  <30628>JRキハ110形(200番代・陸羽西線)増結2両編成セット(動力無し)
   ←酒田・余目・新庄・鳴子温泉  小牛田→
   種別:普通 行先:-
   キハ110-239(グレーシート) + キハ110-242(ピンクシート)

 <最安値を探してみる>
  <30627>JRキハ110形(200番代・陸羽西線)基本2両編成セット(動力付き)
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  <30628>JRキハ110形(200番代・陸羽西線)増結2両編成セット(動力無し)
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<30629>JRキハ111/112形(200番代・陸羽東線)基本2両編成セット(動力付き)
<30630>JRキハ111/112形(200番代・陸羽東線)増結2両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  キハ110系はJR東日本の一般形気動車です。
  1990年登場の0番台は急行列車用、
  1991年登場の100番台と、
  1993年登場の200番台は普通列車用として製造されました。
  200番台は客扉が引戸式に変更され、
  さらに後期形は踏切事故対策として
  車端部がそれぞれ25cmずつ延長されました。
  なお、キハ110形が両運転台車であるのに対し、
  キハ111形はトイレ付きの片運転台車で、
  キハ112形はトイレなしの片運転台車です。

 <製品特徴>
  JR東日本キハ110系200番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  陸羽東線のキハ111形+112形2両編成を、2016年頃の姿で再現しています。
  奥の細道ロゴ・“Yukemuri Line”ロゴ・車番・前面方向幕(種別:普通)・
  所属表記・エンド表記・ATS表記・半自動ドア表記は印刷済。
  ベンチレーター・クーラーダクトは別パーツで取付済。
  列車無線アンテナ・ホイッスル・前面渡り板はユーザー取付対応です。
  車内のクロスシートはキハ111形がグレー色で、
  キハ112形はピンク色で表現しています。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  <30629>のM車はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30629>JRキハ111/112形(200番代・陸羽東線)基本2両編成セット(動力付き)
   キハ111-213  キハ112-213(M)

  <30630>JRキハ111/112形(200番代・陸羽東線)増結2両編成セット(動力無し)
   キハ111-220 キハ112-220

 <編成例>
  <30629>JRキハ111/112形(200番代・陸羽東線)基本2両編成セット(動力付き)
   ←酒田・余目・新庄・鳴子温泉  小牛田→
   種別:普通 行先:-
   キハ111-213 + キハ112-213(M)

  <30630>JRキハ111/112形(200番代・陸羽東線)増結2両編成セット(動力無し)
   ←酒田・余目・新庄・鳴子温泉  小牛田→
   種別:普通 行先:-
   キハ111-220 + キハ112-220

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  <30629>JRキハ111/112形(200番代・陸羽東線)基本2両編成セット(動力付き)
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【グリーンマックス】「2019年6月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その3.

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2019年6月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<30829>東急6020系(Q SEAT車付き・有料座席指定サービス編成)7両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  大井町線の急行列車用として、2018年に登場した東急6020系。
  田園都市線で使用される10両編成の2020系をベースに、
  大井町線用の7両編成として登場しました。
  基本的には2020系と同じ仕様ですが、
  車体はオレンジ帯が施されており、
  大井町線用の駅通過防止装機能や臨時速度制限機能も搭載されています。
  2018/12/14からは有料座席指定サービス“Q SEAT”を開始しました。
  中間車1両をロングシートからクロスシートへ転換できる車両に置き換え、
  平日夜に大井町発 田園都市線直通 急行長津田行きとして運行しています。

 <製品特徴>
  東急6020系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “Q SEAT”の姿を再現しています。
  列車無線アンテナ(2基)・WiMAXアンテナはユーザー取付。
  避雷器は一体彫刻表現となっています。
  乗降扉・乗務員扉は別色(ガンメタリック)で印刷済(Q SEAT車を除く)。
  Q SEATデビュー記念ヘッドマーク・7CARSマークを収録したステッカーを新規作成。
  車番・社紋・Q SEATロゴ・号車表示・車椅子マーク・ベビーカーマーク・
  車端部黄色テープ・運行番号“13 1”・7CARSマーク(前面1箇所)は印刷済。
  前面方向幕(フルカラーLED仕様)は“急行・長津田”を印刷済で、
  白色で点灯します。
  ヘッドライトは白色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ6122 デハ6222 デハ6322(Q SEAT車)(P)
  サハ6422 デハ6522 デハ6622(M)(P)クハ6722

 <編成例>
  ←大井町  二子玉川・溝の口・長津田→
  種別:急行 行先:長津田
  クハ6122 + デハ6222 + デハ6322(Q SEAT車)(P) +
  サハ6422 + デハ6522 + デハ6622(M)(P) + クハ6722

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<30283>東武60000系(東武アーバンパークライン・61610編成)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  野田線用車両として、2013年に登場した東武60000系。
  本線系統の50000型をベースにした20m4扉のアルミ製車で、
  2015年度までに6両編成✕18本が製造されました。
  野田線はこれまで他線からの転入車で賄われていたため、
  60000系が野田線用車両として初の新車導入となりました。
  野田線は2014年4月から“東武アーバンパークライン”の愛称が付いたため、
  各編成には“TOBU URBAN PARK LINE”のロゴが表示されています。

 <製品特徴>
  東武60000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “TOBU URBAN PARK LINE”ロゴ入り車を再現しています。
  “TOBU URBAN PARK LINE”ロゴは印刷済。
  前面方向幕は3色LED仕様で、“急行・大宮”を印刷済です。
  側面方向幕は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  車番・コーポレートマークは印刷済。
  ホーム検知装置は彫刻表現です。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  61610 62610(M)(P) 63610 64610 65610(P) 66610

 <編成例>
  ←柏  大宮・船橋→
  種別:急行 行先:大宮
  61610 + 62610(M)(P) + 63610 + 64610 + 65610(P) + 66610

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<30284>東武60000系(野田線・61603編成)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  野田線用車両として、2013年に登場した東武60000系。
  本線系統の50000型をベースにした20m4扉のアルミ製車で、
  2015年度までに6両編成✕18本が製造されました。
  野田線はこれまで他線からの転入車で賄われていたため、
  60000系が野田線用車両として初の新車導入となりました。

 <製品特徴>
  東武60000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “TOBU URBAN PARK LINE”ロゴが入る前の姿を再現しています。
  前面方向幕は3色LED仕様で、“柏”を印刷済です。
  側面方向幕は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  車番・コーポレートマークは印刷済。
  ホーム検知装置は彫刻表現です。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  61603 62603(M)(P) 63603 64603 65603(P) 66603

 <編成例>
  ←柏  大宮・船橋→
  種別:- 行先:柏
  61603 + 62603(M)(P) + 63603 + 64603 + 65603(P) + 66603

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