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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです

【鉄コレ】「2023年12月発売予定の鉄道コレクション(鉄道模型)新製品情報を発表!」

トミーテックさん、2023年12月発売予定の鉄コレ(鉄道模型)製品情報です。


<327417>鉄道コレクション 京成電鉄3600形・3100形 新造車両回送列車 6両セット
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 <実車ガイド>
  成田スカイアクセス線のアクセス特急車両として、2019年に登場した京成3100形。
  新京成電鉄80000形と共同開発した新型車両です。
  2019年導入分の車両は2両 or 3両ずつに分けて3600形3668Fの4両に牽引され、
  車両製造所最寄りの京急金沢八景から都営地下鉄浅草線経由で
  京成宗吾車両基地まで回送されました。
  牽引を担当した3668Fは編成組替により先頭車のみで組成された編成で、
  通常時は金町線などの支線区をメインに活躍しています。

 <製品特徴>
  京成3600形+3100形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2019/7/26実施の3668F+3152Fの2両が回送された姿を、鉄コレで再現しています。
  最後尾の妻面にはテールライトを印刷で再現予定。
  動力ユニットはTM-06R(18m級A)、走行用パーツセットはTT-04R、
  パンタグラフは3600形に<0259>PT8002N、
  3100形に<0246>PT-7113-Dを推奨しています。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  3152-2(P) 3152-1 3668(P) 3621 3628(P) 3661

 <編成例>
  3152-2(P) + 3152-1 + 3668(P) + 3621 + 3628(P) + 3661

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<327370>鉄道コレクション国鉄32系身延線2両セットC
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 <実車ガイド>
  横須賀線向け車両として、1930年に製造された国鉄32系。
  2扉クロスシート車で、東京~横須賀間で活躍しました。
  1950年に京阪神地区から横須賀線へ42系が転用開始され、
  1951年には70系の新製投入により、32系は飯田線や身延線に転用されました。
  この転用にあたり、中間付随車の制御車化が実施され、
  身延線向けの電動車は全長にわたり屋根が低屋根化されました。

 <製品特徴>
  国鉄32系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  モハ32を元とする低屋根が特徴的なクモハ14形800番台と
  サハ改造のクハ47形を、鉄コレで再現しています。
  前面窓が原型木枠の姿を再現。
  動力ユニットはTM-07R(17m級B)、走行化パーツセットはTT-03R、
  パンタグラフは<0224>PS13を推奨しています。
  構造上、クモハ14に対応する走行化パーツセットの車輪径は5.6mmとなります。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ14804(P) クハ47065

 <編成例>
  クモハ14804(P) + クハ47065

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<327387>鉄道コレクション国鉄32系身延線2両セットD
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 <実車ガイド>
  横須賀線向け車両として、1930年に製造された国鉄32系。
  2扉クロスシート車で、東京~横須賀間で活躍しました。
  1950年に京阪神地区から横須賀線へ42系が転用開始され、
  1951年には70系の新製投入により、32系は飯田線や身延線に転用されました。
  この転用にあたり、中間付随車の制御車化が実施され、
  身延線向けの電動車は全長にわたり屋根が低屋根化されました。

 <製品特徴>
  国鉄32系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  モハ32を元とする低屋根が特徴的なクモハ14形800番台と
  サハ改造のクハ47形を、鉄コレで再現しています。
  前面窓がHゴム支持の姿を再現。
  動力ユニットはTM-07R(17m級B)、走行化パーツセットはTT-03R、
  パンタグラフは<0224>PS13を推奨しています。
  構造上、クモハ14に対応する走行化パーツセットの車輪径は5.6mmとなります。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ14803(P) クハ47053

 <編成例>
  クモハ14803(P) + クハ47053

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<329701>鉄道コレクション 東武鉄道20400型ベリーハッピートレイン4両セット
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 <実車ガイド>
  日光線・宇都宮線向けに、2018年に登場した東武20400型。
  日比谷線直通車両だった20000型を4両編成ワンマン化対応改造した車両です。
  21412Fは2023/6/15に栃木県誕生150年を迎えたことを記念し、
  車内外にいちごの装飾をまとった “ベリーハッピートレイン” となり,
  南栗橋~東武宇都宮・東武日光・新藤原間で運行しています。

 <製品特徴>
  東武20400型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “ベリーハッピートレイン” となった21412Fを、鉄コレで再現しています。
  屋上機器など、一部ユーザー取付パーツがあります。
  動力ユニットはTM-06R(18m級A)、走行用パーツセットはTT-04R、
  パンタグラフは<0245>PS35Bを推奨しています。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  21421 22421(P) 23421 24421

 <編成例>
  21421 + 22421(P) + 23421 + 24421

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<328070>鉄道コレクション 富山地方鉄道軌道線デ7000形 7016号車
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 <実車ガイド>
  富山軌道線用車両として、1960年に登場した富山地方鉄道デ7000形。
  東京都電8000形をモデルに、1965年までに22両が製造されました。
  1969年にワンマン化、1984~89年に冷房化されました。
  7016号車は軌道線車両の標準塗装で運用されています。

 <製品特徴>
  富山地方鉄道デ7000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  標準塗装の7016号車を、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-TR04を指定しています。
  走行用パーツセットには対応していません。
  パンタグラフは可動式のため交換用パンタグラフには対応していません。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  7016(P)

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<328087>鉄道コレクション 富山地方鉄道0600形電車(LRT) 0608号車
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 <実車ガイド>
  富山港線用路面電車車両として、2006年に登場した富山ライトレールTLR0600形。
  新潟トランシス製の2車体連節低床式路面電車で、
  ポートラムの愛称で親しまれました。
  2020年に富山ライトレールが富山地方鉄道に吸収合併されたのに伴い、
  富山地方鉄道0600形となりました。
  0608号車は路面電車南北接続に合わせ、2019年に登場しました。

 <製品特徴>
  富山地方鉄道0600形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  0608号車を、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-LRT01を指定しています。
  走行用パーツセットには対応していません。
  パンタグラフは可動式のため交換用パンタグラフには対応していません。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  0608A(P) 0608B

 <編成例>
  0608A(P) + 0608B

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2024/5/13 (月)
   旭川運転所 キハ40形・キハ54形など 車両撮影会 事前受付開始
   西武 GLAYデビュー30周年記念ラッピング電車 運転
   伊豆箱根鉄道 台北メトロ姉妹駅協定締結記念ヘッドマーク 掲出
   神戸~大阪間 鉄道開業150周年記念入場券 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/13の鉄道イベント情報

   2024/5/14 (火)
   東急 5050系 新幹線デザインラッピングトレイン 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/14の鉄道イベント情報

   2024/5/15 (水)
   東京都 市ヶ谷駅とえいろ オープン記念ティーバッグなど 販売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/15の鉄道イベント情報

   2024/5/16 (木)
   東武 スペーシアX 太田駅入線ツアー 事前受付開始
   東武百貨店池袋店 東武・阪神グッズ・部品販売イベント
   京都鉄道博物館 113系5300番台 展示
   阪神 甲子園球場100周年・選抜高校野球大会100年記念副標 販売 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/16の鉄道イベント情報

   2024/5/17 (金)
   首都圏新都市鉄道 研究学園駅 TXグッズ販売会
   京王 動物園線・ライオンバス60周年ヘッドマーク 掲出
   伊豆急行 下田開港170周年ヘッドマーク 掲出
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/17の鉄道イベント情報

   2024/5/18 (土)
   秩父鉄道 わくわく鉄道フェスタ2024
   秩父鉄道 C58形363号機 門鉄デフ 装備
   関東鉄道 新守谷駅 硬券・グッズ販売会
   東武博物館 開館35周年記念イベント
   蒲田駅 開業120周年記念イベント
   相鉄 10000系 デビュー時復刻・赤帯ラッピング車両 運転
   相鉄 星川駅 10000系旧塗装記念グッズなど販売イベント
   グランシップ トレインフェスタ2024
   静岡鉄道 長沼車庫 トレインフェスタ
   能勢電鉄 川西能勢口駅 グッズ販売会
   伊予灘ものがたり 乗車20万人達成記念ヘッドマーク 掲出
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/18の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
  【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
    鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
    鉄道コム

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【鉄コレ】「2023年11月発売予定の鉄道コレクション(鉄道模型)新製品情報を発表!」

トミーテックさん、2023年11月発売予定の鉄コレ(鉄道模型)製品情報です。


<329176>鉄道コレクション / ザ・バスコレクション 留萌本線(石狩沼田~留萌)最終列車4933D 沿岸バス沿岸特急あさひかわ号・留萌旭川線セット
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 <実車ガイド>
  深川〜増毛間の66.8kmを結んでいた留萌本線は、
  2016年12月に留萌〜増毛間、2023/4/1に石狩沼田〜留萌間が廃止されました。
  残る石狩沼田〜深川間も2026年3月に廃止される予定です。
  最終運行日2023/3/31の石狩沼田20:20発最終列車4933D列車の発車をもって、
  石狩沼田〜留萌間は112年の歴史に幕を閉じました。
  4933D列車にはキハ54-509とキハ54-506が使用されました。
  鉄道廃止後は沿岸バスが輸送を受け持っています。

 <製品特徴>
  JR北海道キハ54形500番台と沿岸バスを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2023/3/31に留萌本線で運転された編成を、鉄コレで再現しています。
  キハ54の動力ユニットはTM-16が対応しており、
  動力化しない場合の走行用パーツセットはTT-03R(黒)を推奨しています。
  キハ54のベッドマークシール2種類を付属しています。
  沿岸バスは沿岸特急あさひかわ号と留萌旭川線バスを、バスコレで再現。
  沿岸バスにはバス走行システムBM-04が対応します。
  沿岸バス車内中吊りをポストカードにしたモノを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  JR北海道 キハ54-509
  JR北海道 キハ54-506
  沿岸バス 沿岸特急あさひかわ号
  沿岸バス 留萌旭川線

 <編成例>
  JR北海道 キハ54-509 + キハ54-506
  沿岸バス 沿岸特急あさひかわ号
  沿岸バス 留萌旭川線

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<326533>リニア地下鉄道コレクション Osaka Metro80系(今里筋線・13編成)4両セットA
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 <実車ガイド>
  今里筋線開業用として、2004年に製造された大阪市交通局(大阪市営地下鉄)80系。
  長堀鶴見緑地線と同じく鉄輪式リニアモーターカーで、
  01編成は2006年の今里筋線開業まで長堀鶴見緑地線で試運転が実施されていました。
  最終的に4両編成✕17本が製造されました。

 <製品特徴>
  OsakaMetro(大阪メトロ)80系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  オレンジ色を基調とするカラーリングの80-13編成を、鉄コレで再現しています。
  パンタグラフは非可動。
  ライトは非点灯。
  専用動力ユニット・走行用パーツを付属しています。
  動力ユニット組込対応車両を除き、金属車輪・金属ウェイトは取付済。
  走行の際には付属の専用アーノルドカプラーユニットを取り付けてください。
  ミニカーブレールのカーブC140に対応。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  8113(P) 8213 8413 8513(P)

 <編成例>
  ←井高野    今里→
  8113(P) + 8213 + 8413 + 8513(P)

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<326540>リニア地下鉄道コレクション Osaka Metro80系(長堀鶴見緑地線・31編成)4両セットB
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 <実車ガイド>
  今里筋線開業用として、2004年に製造された大阪市交通局(大阪市営地下鉄)80系。
  長堀鶴見緑地線と同じく鉄輪式リニアモーターカーで、
  01編成は2006年の今里筋線開業まで長堀鶴見緑地線で試運転が実施されていました。
  最終的に4両編成✕17本が製造されました。
  今里筋線のダイヤ改正に伴い、80-17編成は2018年に長堀鶴見緑地線に転用され、
  80-31編成に車番変更されました。

 <製品特徴>
  OsakaMetro(大阪メトロ)80系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  長堀鶴見緑地線に転用された80-31編成を、鉄コレで再現しています。
  パンタグラフは非可動。
  ライトは非点灯。
  専用動力ユニット・走行用パーツを付属しています。
  動力ユニット組込対応車両を除き、金属車輪・金属ウェイトは取付済。
  走行の際には付属の専用アーノルドカプラーユニットを取り付けてください。
  ミニカーブレールのカーブC140に対応。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  8131(P) 8231 8431 8531(P)

 <編成例>
  ←大正    門真南→
  8131(P) + 8231 + 8431 + 8531(P)

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<327530>鉄道コレクション アルピコ交通上高地線20100形 2両セット
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 <実車ガイド>
  3000形の置き換え用として、2022年に登場したアルピコ交通20100形。
  東武20000系を改造した車両で、2023年現在は2編成が在籍しています。
  最終的には3000形全て(2両編成✕4本)を置き換える予定です。
  種車はいずれも中間車のため、オリジナル形状の運転台が設置されました。
  モハに搭載される霜取り用の1基を含め、
  2両編成に計3基のパンタグラフが搭載されています。

 <製品特徴>
  アルピコ交通20100形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  第2編成を、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-06R(18m級A)、走行用パーツはTT-04Rを、
  パンタグラフは<0245>PS35Bを推奨します。
  展示用台座は付属していません。
  金型の都合上、実車と異なる箇所があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ20103(P) モハ20104(P)

 <編成例>
  クハ20103(P) + モハ20104(P)

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2024/5/13 (月)
   旭川運転所 キハ40形・キハ54形など 車両撮影会 事前受付開始
   西武 GLAYデビュー30周年記念ラッピング電車 運転
   伊豆箱根鉄道 台北メトロ姉妹駅協定締結記念ヘッドマーク 掲出
   神戸~大阪間 鉄道開業150周年記念入場券 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/13の鉄道イベント情報

   2024/5/14 (火)
   東急 5050系 新幹線デザインラッピングトレイン 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/14の鉄道イベント情報

   2024/5/15 (水)
   東京都 市ヶ谷駅とえいろ オープン記念ティーバッグなど 販売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/15の鉄道イベント情報

   2024/5/16 (木)
   東武 スペーシアX 太田駅入線ツアー 事前受付開始
   東武百貨店池袋店 東武・阪神グッズ・部品販売イベント
   京都鉄道博物館 113系5300番台 展示
   阪神 甲子園球場100周年・選抜高校野球大会100年記念副標 販売 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/16の鉄道イベント情報

   2024/5/17 (金)
   首都圏新都市鉄道 研究学園駅 TXグッズ販売会
   京王 動物園線・ライオンバス60周年ヘッドマーク 掲出
   伊豆急行 下田開港170周年ヘッドマーク 掲出
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/17の鉄道イベント情報

   2024/5/18 (土)
   秩父鉄道 わくわく鉄道フェスタ2024
   秩父鉄道 C58形363号機 門鉄デフ 装備
   関東鉄道 新守谷駅 硬券・グッズ販売会
   東武博物館 開館35周年記念イベント
   蒲田駅 開業120周年記念イベント
   相鉄 10000系 デビュー時復刻・赤帯ラッピング車両 運転
   相鉄 星川駅 10000系旧塗装記念グッズなど販売イベント
   グランシップ トレインフェスタ2024
   静岡鉄道 長沼車庫 トレインフェスタ
   能勢電鉄 川西能勢口駅 グッズ販売会
   伊予灘ものがたり 乗車20万人達成記念ヘッドマーク 掲出
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/18の鉄道イベント情報

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【鉄コレ】「2023年10月発売予定の鉄道コレクション(鉄道模型)新製品情報を発表!」

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<328230>鉄道コレクション JRキハ125(ロマンシング佐賀列車)4両セットA
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 <実車ガイド>
  キハ45系やキハ52などの置き換え用として、1993年に登場したJR九州キハ125形。
  ワンマン運転対応車で、0番台は唐津地区と大分地区に配属されました。
  唐津地区配属車は唐津線や筑肥線非電化区間(山本~伊万里)などで、
  大分地区配属車は豊肥本線や久大本線で活躍しています。
  2014年からは佐賀県とスクウェア・エニックスのRPG “サガ” シリーズとの
  コラボ企画 “ロマンシング佐賀” を継続的に実施しており、
  2022年10月からは唐津車両センター所属のキハ125形7両とキハ47形9両に
  ゲームキャラや県内名勝地が描かれた “ロマンシング佐賀列車” が運行されています。

 <製品特徴>
  JR九州キハ125形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “ロマンシング佐賀列車” を鉄コレで再現しています。
  2号車から5号車の4両を再現。
  動力ユニットはTM-23(18m級C)、走行用パーツセットはTT-03Rを推奨しています。
  展示用台座は付属してません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ125-2 (2号車/唐津城号)
  キハ125-3 (3号車/SAGAサンライズパーク号)
  キハ125-4 (4号車/海中鳥居号)
  キハ125-5 (5号車/多久聖廟号)

 <編成例>
  ●唐津線
   キハ125(M) + キハ125 + キハ47-8157

   ※ トレーナー車はキハ47-8134でも可
   ※ 鉄コレ キハ125の一方には動力ユニットTM-23(18m級C)を、
     もう一方には走行用パーツセットTT-03Rを、
     さらにキハ47形付属のカプラーアダプターを使用してください

  ●唐津線
   キハ47-8121(M) + キハ47-8134 + キハ125 + キハ47-8157

   ※ 鉄コレ キハ125には走行用パーツセットTT-03Rを、
     さらにキハ47形付属のカプラーアダプターを使用してください

  ●唐津線
   キハ47-8132(M) + キハ47-8062 + キハ125

   ※ 鉄コレ キハ125には走行用パーツセットTT-03Rを、
     さらにキハ47形付属のカプラーアダプターを使用してください

   赤文字:<98537>キハ47-8000形(ロマンシング佐賀)セットA
   桃文字:<98538>キハ47-8000形(ロマンシング佐賀)セットB
   橙文字:<328230>鉄コレ JRキハ125(ロマンシング佐賀列車)4両セットA

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<327707>鉄道コレクション 神戸市電1150形 1156号車
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 <実車ガイド>
  和製の高性能路面電車PCCカーとして、1955年に登場した神戸市電1150形。
  1151号と1152号はそれぞれ仕様が違う試作車的車両として製造されました。
  各種試験・仕様の比較検討の結果、
  車体は1151号を、床下機器は1152号をベースにした仕様が採用され、
  1956年に量産車として1153~1158号の6両が製造されました。
  1151号も1152号と同じ電装機器に変更されました。
  1964~68年に制御方式を間接制御から直接制御に改造するために
  台車や電装品の交換が実施されました。
  またワンマン化改造も行われました(1155号を除く)。
  1971年の神戸市電全線廃止後は、1155号を除いた7両が広島電鉄に譲渡されました。
  2023年現在、神戸市電の現役車両としては
  582号・1156号の2両が広島電鉄に在籍しています。

 <製品特徴>
  神戸市交通局1150形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  神戸市電1150形1156号車を鉄コレで再現しています。
  ワンマン改造後、非冷房の時代の姿を再現。
  動力ユニットはTM-TR01(路面電車用)を推奨しています。
  別売りパンタグラフ及び走行化パーツには対応していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  1156(P)

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<327684>鉄道コレクション 広島電鉄1150形 1153号車
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 <実車ガイド>
  1971年に登場した広島電鉄1150形。
  元は神戸市電1150形で、神戸市電全廃に伴い7両が神戸市交通局から譲渡されました。
  1981年に前面方向幕の大型化・電動化、1983年に冷房化されました。
  1998年から廃車が進み、2023年現在では1156号のみ現役車両として在籍しています。

 <製品特徴>
  広島電鉄1150形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  冷房化・前面方向幕が大型化された1153号車を鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-TR01(路面電車用)を推奨しています。
  別売りパンタグラフ及び走行化パーツには対応していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  1153(P) 

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  ※追記) 2023年11月発売に延期されました。



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