【カトー】「2025年8月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
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＜実車ガイド＞
2017/6/17から運行を開始したJR西日本の “TWILIGHT EXPRESS 瑞風”。
京阪神地区と山陽・山陰エリア間を結ぶ
周遊型臨時寝台列車(クルーズトレイン)として運行されています。
87系寝台ディーゼルカーは “瑞風” 専用車両として開発されました。
編成は10両編成で、内訳は寝台車6両・ダイニングカー1両・
ラウンジカー1両・展望スペース付き先頭車2両となっています。
＜製品特徴＞
JR西日本87系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“TWILIGHT EXPRESS 瑞風” を再現しています。
展望室やラウンジ、食堂車やスイートの客室など、窓から見える室内を再現。
食堂車厨房の壁に描かれた模様も印刷で再現。
客室は扉を開放して左右が見渡せる昼間の状態を再現しています。
先頭車の展望室のカーペットは(1号車→青色/10号車→緑色)で再現。
1・5・6・10号車の妻面に設置されている排気管を別パーツで再現しています。
各種ロゴ・レタリング・サボ類は印刷で表現しています。
ヘッドライト・テールライトが点灯します。
展望デッキ上部のマーカーライトは後進時に点灯。
専用の室内灯照明板を取付済で、
別売の室内灯ユニットを組み込むことで室内照明を実感的に点灯。
スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用。
両先頭部はダミーカプラー(連結器カバー取付状態)を採用しています。
中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック付)を採用。
DCCフレンドリー。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜10-1965＞87系「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」4両基本セット
キイテ87-2 キサイネ86-401(M) キラ86-1 キイテ87-1
＜10-1966＞87系「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」6両増結セット
キサイネ86-101 キサイネ86-301 キシ86-1
キサイネ86-501 キサイネ86-201 キサイネ86-1
＜編成例＞
←下関 大阪・京都→
(1)キイテ87-2(展望室) + (2)キサイネ86-101(ツイン) +
(3)キサイネ86-301(ツイン) + (4)キサイネ86-401(M)(ツイン/シングル) +
(5)キラ86-1(ラウンジ) + (6)キシ86-1(食堂) +
(7)キサイネ86-501(スイート) + (8)キサイネ86-201(ツイン) +
(9)キサイネ86-1(ツイン) + (10)キイテ87-1(展望室)
赤文字：＜10-1965＞87系「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」4両基本セット
桃文字：＜10-1966＞87系「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」6両増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜10-1965＞87系「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」4両基本セット
＜10-1966＞87系「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」6両増結セット
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＜実車ガイド＞
特急 “かもめ” の速度向上を目的して、2000年に登場したJR九州885系。
振り子式の交流特急形電車で、
1次車は特急 “かもめ” として6両編成✕7本が投入されました。
2次車は特急 “ソニック” として、2001年に5両編成✕4本が投入されました。
1次車では黄色だった前面窓回りや側面帯色が2次車では青色に変更され、
前照灯の形状も変更されました。
2003年からは3次車1両が増結され6両編成になりました。
2010年からはロゴが “ソニック” から “AROUND THE KYUSHU” に変更されました。
現在は “ソニック” “リレーかもめ” “みどり” “かささぎ” として活躍しています。
2024年3月からは、先頭車の台車カバーが球体状のものから
平面のプレート状のものに変更された編成が登場しています。
＜製品特徴＞
JR九州885系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
南福岡車両区所属のSM8編成を再現しています。
平板に変更された先頭車の台車カバーを再現。
曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載。
モハ885-201は従来製品とは異なる位置に配された車体側面の表記を再現。
所々に配置された “ソニック” ロゴやエンブレムなど、1次車との違いを的確に再現。
西九州新幹線開業後の内容にアップデートした行先表示シールを付属しています。
ヘッドライト・テールライトが点灯(電球色LED採用)。
床下機器・台車などの走り装置は青灰色で表現しています。
カプラーは黒色で設定。
黒染車輪を採用しています。
中間連結部はジャンパ管付KATOカプラー密連形を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クロハ884-8 モハ885-201(M)(P) サハ885-301
サハ885-8 モハ885-8(P) クモハ885-8
＜編成例＞
←武雄温泉・佐世保・大分 博多→
クロハ884-8 + モハ885-201(M)(P) + サハ885-301 +
サハ885-8 + モハ885-8(P) + クモハ885-8
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＜実車ガイド＞
30ft級の有蓋コンテナとして、1990年度に登場したJR貨物U50A形コンテナ。
従来のU54Aコンテナに比べて背の低いのが特徴です。
30074～30137は佐川急便が所有しており、ハローマーク(L)表記があります。
＜製品特徴＞
JR貨物U50A形コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
佐川急便仕様を2個入りで再現しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
U50A-30120 U50A-30121
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＜実車ガイド＞
環境負荷低減(CO2削減)・小口貨物輸送の高速化等を目的に、
2002年に登場したJR貨物M250系。
“ スーパーレールカーゴ” の愛称が付けられた初の動力分散型特急コンテナ電車で、
2003年までに、川崎重工業でMc250形＋M251形が6ユニット(12両)、
日本車輌製造でT260形＋T261形が15ユニット(30両)製造されました。
2004/3/13から正式に東京貨物ターミナル ～安治川口(大阪)間で営業運転を開始し、
現在は佐川急便による貸切輸送として1日1往復、約6時間10分で結んでいます。
近年は積載コンテナがU54AからU50Aに変わり、
前面ヘッドマークのデザインもシンプルなモノに変更されました。
＜製品特徴＞
JR貨物M250系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
第2～第3編成を再現しています。
従来のU54Aに比べ背の低いU50Aコンテナを積載しており、
ハローマークの相違も再現しています。
前面のヘッドマークステッカーは現行のシンプルなデザインを表現。
車番・車体表記類は印刷済。
中間車のT260/T261はJRFマークのない姿を再現しています。
避雷器・アンテナ類などの屋根上機器を的確に再現。
ヘッドライト・テールライトが点灯し、電球色LEDを採用しています。
中間車連結部は KATOカプラー密連形(PAT.)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜10-1721＞M250系 スーパーレールカーゴ(U50Aコンテナ積載)基本セット(4両)
Mc250-3(M)(P) T261-7 T260-7 Mc250-4(P)
＜10-1722＞M250系 スーパーレールカーゴ(U50Aコンテナ積載)増結セットA(4両)
M251-3(P) T261-8 T260-8 M251-4(P)
＜10-1723＞M250系 スーパーレールカーゴ(U50Aコンテナ積載)増結セットB(8両)
T261-9 T260-9 T261-10 T260-10
T261-11 T260-11 T261-12 T260-12
＜編成例＞
(1)Mc250-3(M)(P) + (2)M251-3(P) + (3)T261-7 + (4)T260-7 +
(5)T261-8 + (6)T260-8 + (7)T261-9 + (8)T260-9 +
(9)T261-10 + (10)T260-10 + (11)T261-11 + (12)T260-11 +
(13)T261-12 + (14)T260-12 + (15)M251-4(P) + (16)Mc250-4(P)
赤文字：＜10-1721＞基本セット(4両)
桃文字：＜10-1722＞増結セットA(4両)
橙文字：＜10-1723＞増結セットB(8両)
＜最安値を探してみる＞
＜10-1721＞M250系 スーパーレールカーゴ(U50Aコンテナ積載)基本セット(4両)
＜10-1722＞M250系 スーパーレールカーゴ(U50Aコンテナ積載)増結セットA(4両)
＜10-1723＞M250系 スーパーレールカーゴ(U50Aコンテナ積載)増結セットB(8両)
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＜実車ガイド＞
E3系以来の山形新幹線向け新形車両として、2024年に登場したJR東日本E8系。
秋田新幹線用E6系をベースにした新在直通運転用(ミニ新幹線用)新幹線車両で、
東北新幹線区間(東京～福島間)での最高時速300km/h運転に対応しています。
＜製品特徴＞
JR東日本E8を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ディスプレイ用モデルの “旅するNゲージ” シリーズで再現しています。
先頭車✕1両・展示用直線ユニトラック線路186mm✕1本・
転動防止のための手歯止め✕1個をセットにしています。
11号車グリーン車両(E811-2)を再現しており、
ヘッドライト・テールライトが点灯します。
先頭部連結機構装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
E811-2
ユニトラック直線線路186mm✕1
手歯止め✕1
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/7/29 (火)
・【カトー】「2025/7/29出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/7/31 (木)
・【カトー】「2025/7/31出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/8/4 (月)
・津軽鉄道 旧型客車列車 特別運転
・広島電鉄 駅前大橋ルート 開業記念グッズ 販売
・広島電鉄 1号線 快速便 実証運転
・福岡市 七隈線 ダイヤ改正
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/4の鉄道イベント情報
2025/8/5 (火)
・【カトー】「2025/8/5出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【マイクロエース】「2025/8/5出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【マイクロエース】「2025/8/5出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・伊豆箱根鉄道 塚原いさみ誕生日記念グッズ 販売
・阪神 甲子園駅接近メロディー 変更
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/5の鉄道イベント情報
2025/8/6 (水)
・西九州新幹線 GO NORI-HODAI Tシャツきっぷ 発売
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/6の鉄道イベント情報
2025/8/7 (木)
・博多総合車両所 新幹線ふれあいデー 事前受付開始
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/7の鉄道イベント情報
2025/8/8 (金)
・第24回 国際鉄道模型コンベンション 開催
・岳南電車 みちまるくん・さもにゃんコラボラッピング電車 運転
・しなの鉄道 黒姫駅 北しなの線開業10周年記念イベント
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/8の鉄道イベント情報
2025/8/9 (土)
・鷹ノ巣駅 グッズ販売イベント
・東武 SL大樹 8周年ヘッドマーク 掲出
・京急 青ブタコラボ記念きっぷ 発売
・イオンモール豊川 東三河なつやすみ公共交通フェスタ2025
・京都市 10系初期導入車 引退記念ヘッドマーク 掲出
・大和鉄道まつり2025
・第11回 住吉大社鉄道フェア
・九州鉄道記念館 鉄道の祭典 開催
・沖縄都市モノレール てだこ浦西駅 夏休みイベント
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/9の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
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