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【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/8/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

トミーテックさん、2025/8/22発売予定の鉄コレ(鉄道模型)製品発売情報です。


<335733>鉄道コレクション 三岐鉄道851系 3両セット
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 <実車ガイド>
  501系の置き換え用として、1995年に登場した三岐鉄道851系。
  元は西武鉄道701系で、空気バネ台車のFS372・072を採用しています。
  3両編成に組み換える際、先頭電動車が必要になったため
  中間車に運転台を切り継ぐ改造が実施されました。
  また、保安装置変更・ワンマン対応・車体色変更などの改造も施されました。
  2013年にはクハ1851が脱線事故の影響で、
  元西武新101系のクハ1881に組み替えられました。
  その影響で編成の前後で前面形状が異なります。

 <製品特徴>
  三岐鉄道851系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  編成内にクハ1881が組み込まれた2013年以降の姿を、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-08R(20m級A)、走行用パーツセットはTT-04R、
  パンタグラフはPS16P<0230>を推奨しています。
  金型の関係上一部実車と異なります。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ851 モハ881(M)(P) クハ1881

 <編成例>
  クモハ851 + モハ881(M)(P) + クハ1881

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<335740>鉄道コレクション 三岐鉄道ED5081形 2両セット
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 <実車ガイド>
  貨物列車牽引用として、 2003年に東武鉄道から譲渡された三岐鉄道ED5081形。
  元は東武鉄道ED5080形で、東武では本線系統の貨物列車を牽引していました。
  2003年にED5081とED5082が三岐鉄道に譲渡されましたが、
  長年留置されたままでした。
  2011年にED5082、2014年にED5081がそれぞれ改造され、
  2015年6月からは主に富田~東藤原間の貨物列車の牽引機として運行されています。

 <製品特徴>
  三岐鉄道ED5081形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ED5081・ED5082を、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-ED01(鉄コレ電気機関車用)、走行用パーツセットはTT-05、
  パンタグラフはPG16<0238>を推奨しています。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  ED5081(P) ED5082(P)

 <編成例>
  ED5081(P) + ED5082(P)

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<336983>鉄道コレクション 国鉄クモニ143形 2両セット
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 <実車ガイド>
  荷物電車初の新性能電車として、1978年に登場した国鉄クモニ143形。
  1982年までに8両が製造されました。
  当初は信越本線用として製造され、その後伯備線用に増備されました。
  信越本線用は後に大垣電車区や長岡運転所へ転属しました。
  1986年には荷物車としての運用を終了しましたが、
  事業用車やローカル線向け旅客電車123系に改造されました。

 <製品特徴>
  国鉄クモニ143形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  動力ユニットはTM-14(20m級A2)、走行用パーツセットはTT-03R、
  パンタグラフはPS23<0229>を推奨しています。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモニ143-1(P) クモニ143-3(P)

 <編成例>
  クモニ143-1(P) + クモニ143-3(P)

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

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