【カトー】「2025年9月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3
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<実車ガイド>
デオ600形の代替用として、1997年に登場した 叡山電鉄900系。
1998年までに2両編成✕2本が投入されました。
“紅葉を観るために乗りに来ていただく車両” をコンセプトに開発され、
車両上半分の大半がガラスで構成されるデザインとなっています。
ガラスが水晶ようにきらめく事から “きらら” という愛称が付けられました。
座席は運転台向きの一人用席と、側窓向きの二人用席が配置されています。
紅葉をイメージした外観塗色は、
901Fがメープルレッド、903Fがメープルオレンジが採用されました。
2018/12/1の鞍馬線開通90周年を記念し、901Fがメープルグリーンに変更され、
2019/3/21から2024/12/9まで運行されていました。
<製品特徴>
叡山電鉄900系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
メープルグリーン塗装車を再現しています。
前面行先表示側の乗務員室扉上に見られる “KEIHAN” ロゴを再現。
更新された青色の車内座席を再現しています。
車体ナンバーなどの車体表記は印刷で再現。
デザインが更新された行先表示、ワンマン表示や “新緑きららロゴ” に加え、
鞍馬線90周年ロゴや比叡山きらら(ワンマン表示部)を含んだ行先表示シールを付属。
ヘッドライト・テールライトは電球色LEDで点灯します。
小さな車体に動力ユニットを装備した走行可能モデルで、急曲線R150も通過可能。
ジャンパ管付ドローバーを装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
デオ901(M)(P) デオ902
<編成例>
←出町柳 鞍馬→
デオ901(M)(P) + デオ902
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<実車ガイド>
通勤車両(103・201・205・301系)や近郊形車両(113・115系)の置き換え用として、
2000年に登場したJR東日本E231系。
10両編成と5両編成が在籍しています。
列車情報制御システム“TIMS”を採用しており、
車両毎の乗客数に応じてブレーキや冷暖房をコントロールする事ができます。
常磐線には2002年に103系の置き換え用として投入されました。
車体のラインカラーは青緑帯のほか、
緩行線との誤乗防止のためのウグイス色の帯が追加されました。
常磐快速線上野~取手間および成田線我孫子~成田間のほか、
2015年の上野東京ライン開通後は品川まで乗り入れています。
<製品特徴>
JR東日本E231系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
松戸車両センター所属の110/123編成を再現しています。
更新が行われたモハE230/モハE231の床下機器を再現。
(既存部品を流用するため一部仕様が異なります)
屋根上クーラーは1・2・6~10・13・15号車がAU725A、
3~5・11・12・14号車がAU725Bをそれぞれ搭載しています。
車イス・ベビーカーマーク・弱冷房車表示は印刷済。
所属表記は “東マト” 。
保安装置表記は “P” “SN” 。
先頭車はヘッドライト・テールライト・前面行先表示が点灯(電球色LED採用)。
10号車・11号車・15号車は消灯スイッチ付。
スムースかつ静粛な走行が可能なスロットレスモーターを採用。
1号車の先頭連結部はダミーカプラーを採用しています。
10号車・11号車・15号車の先頭連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用し、
電連を付属しています。
中間連結部はボディマウント式KATOカプラー密連形(フック付)を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
<10-2028>E231系常磐線・上野東京ライン 6両基本セット
クハE230-62 サハE231-176 モハE230-114
モハE231-114(M)(P) サハE231-175 クハE231-62
<10-2029>E231系常磐線・上野東京ライン 4両増結セット
モハE230-115 モハE231-115(P) サハE231-178 サハE231-177
<10-2030>E231系常磐線・上野東京ライン 5両セット
クハE230-48 モハE230-93 モハE231-93(M)(P)
サハE231-141 クハE231-48
<編成例>
←品川・上野 取手・成田→
クハE230-62 + モハE230-115 + モハE231-115(P) + サハE231-178 +
サハE231-177 + サハE231-176 + モハE230-114 +
モハE231-114(M)(P) + サハE231-175 + クハE231-62 +
クハE230-48 + モハE230-93 + モハE231-93(M)(P) +
サハE231-141 + クハE231-48
赤文字:<10-2028>E231系常磐線・上野東京ライン 6両基本セット
桃文字:<10-2029>E231系常磐線・上野東京ライン 4両増結セット
橙文字:<10-2030>E231系常磐線・上野東京ライン 5両セット
<最安値を探してみる>
<10-2028>E231系常磐線・上野東京ライン 6両基本セット
<10-2029>E231系常磐線・上野東京ライン 4両増結セット
<10-2030>E231系常磐線・上野東京ライン 5両セット
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<実車ガイド>
E3系以来の山形新幹線向け新形車両として、2024年に登場したJR東日本E8系。
秋田新幹線用E6系をベースにした新在直通運転用(ミニ新幹線用)新幹線車両で、
東北新幹線区間(東京~福島間)での最高時速300km/h運転に対応しています。
<製品特徴>
JR東日本E8系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
山形新幹線車両センター所属のG3編成を再現しています。
先頭部はヘッドライトを両肩に配した “アローライン形状” を再現。
側面行先表示は黒地印刷。
行先表示シールを付属しています。
パンタグラフのアーム取付側のみフィンがあるパンタグラフカバーを再現。
ヘッドライト・テールライトが点灯します。
11号車(E811)は消灯スイッチ付。
ヘッドライトは粒状に配列されたLEDを再現しています。
テールライトは運転台上に6灯で点灯する様子を再現。
スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用。
E5系との併結を考慮しトラクションタイヤなし。
先頭部連結機構を11号車(E811)に装備し、E8系+E5系の連結運転が再現可能。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
<10-2051>E8系 山形新幹線「つばさ」基本セット(3両)
E811-3 E828-3(M)(P) E821-3
<10-2052>E8系 山形新幹線「つばさ」増結セット(4両)
E825-3 E825-103 E827-3 E829-3(P)
<編成例>
←東京 山型・新庄・新青森・新函館北斗→
E523-3 + E526-103 + E525-3(P) + E526-203 + E525-403 +
E526-303 + E525-103(M)(P) + E526-403 + E515-3 + E514-3 +
E811-3 + E828-3(M)(P) + E825-3 + E825-103 +
E827-3 + E829-3(P) + E821-3
赤文字:<10-1969>E5系新幹線「はやぶさ」基本セット(3両)
桃文字:<10-1970>E5系新幹線「はやぶさ」増結セットA(3両)
橙文字:<10-1971>E5系新幹線「はやぶさ」増結セットB(4両)
青文字:<10-2051>E8系 山形新幹線「つばさ」基本セット(3両)
緑文字:<10-2052>E8系 山形新幹線「つばさ」増結セット(4両)
<最安値を探してみる>
<10-2051>E8系 山形新幹線「つばさ」基本セット(3両)
<10-2052>E8系 山形新幹線「つばさ」増結セット(4両)
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<実車ガイド>
115系の置き換え用として、2020年に登場したしなの鉄道SR1系。
しなの鉄道では初の新製車で、JR東日本E129系をベースに製造されました。
100番台はライナー用車両として2020年に2両編成✕3本が製造されました。
200番台は一般車両として2021年に2両編成✕4本が製造されました。
300番台は一般車両として2021年に2両編成✕3本が製造されました。
300番台ではクモハSR111の霜取りパンタグラフが省略されました。
<製品特徴>
しなの鉄道SR1系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
パンタグラフを2基搭載した200番台(S204編成)を再現しています。
前面表示は “ワンマン 長野” を取付済で、
交換用行先表示( “ワンマン 軽井沢”・無地✕各2両分)を付属しています。
側面行先表示は黒色印刷済で、行先表示シールを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示は白色LEDで点灯。
スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用。
トラクションタイヤ1個装備。
各車両とも中間連結部はフックなしのボディマウント密連カプラーを採用。
先頭車先頭部はダミーカプラーを標準装備し、交換用連結カプラーを付属。
DCCフレンドリー。
屋根上ビード形状や、一部床下機器の装備が一部実車と異なります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クモハSR111-204(M)(P) クモハSR112-204
<編成例>
←妙高高原 長野→
←長野 軽井沢→
クモハSR111-204(M)(P) + クモハSR112-204
<10-1775> + <10-1775>
<10-1775> + <10-1776>
赤文字:<10-1775>しなの鉄道 SR1系200番台 2両セット
桃文字:<10-1776>しなの鉄道 SR1系 300番台 2両セット
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<製品特徴>
モダンで近代的な2両編成の路面電車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
小形レイアウトやユニトラム路面軌道にベストマッチです。
車体色は緑に白・グレーのライン、黄色がアクセントになっています。
パンタグラフは可動式シングルアームパンタグラフを採用。
小形コアレスモーターを使用した動力ユニットを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
チビ電(M)(P) チビ電
<編成例>
チビ電(M)(P) + チビ電
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/9/25(木)
・【カトー】「2025/9/25出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/9/26(金)
・【トミックス】「2025/9/26発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/9/26発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【トミックス】「2025/9/26発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3
2025/10/1(水)
・第37回 新幹線車両基地まつり 事前受付開始
・宇都宮ライトレール ダイヤ改正
・ゆりかもめ 開業30周年記念ヘッドマーク 掲出
・東急 世田谷線沿線100か所スタンプラリー
・四日市あすなろう鉄道 行先表示板デザイン 変更
・京阪 石山坂本線 響けユーフォニアム フルラッピング電車 運転
・京阪 宇治線 響けユーフォニアム コラボヘッドマーク 掲出
・京阪 宇治駅・黄檗駅 響けユーフォニアム コラボ駅名標 設置
・広島電鉄 テッピー号 運転
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/1の鉄道イベント情報
2025/10/2(木)
・東急 3000系リニューアル車両 営業運転
・小田急 海老名検車区 MSE車両見学・体験・解説イベント 事前受付開始
・北陸鉄道 妖怪電車 運転 事前受付開始
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/2の鉄道イベント情報
2025/10/3(金)
・【グリーンマックス】「2025/10/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・豊橋鉄道 市内線開業100周年ヘッドマーク秋デザイン 掲出
・三岐鉄道 103編成 引退記念ヘッドマーク 掲出
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/3の鉄道イベント情報
2025/10/4(土)
・弘南鉄道 鉄道まつり2025
・仙台市 交通フェスタ2025
・山手線 103系・205系モチーフ 環状運転100周年記念ラッピング車両 運転
・YOKOHAMAトレインフェスティバル2025
・上田電鉄 特急 発足20周年号 運転
・うえだ鉄道まつり2025
・金沢市 カーフリーデー2025 開催
・とさでん交通 桟橋車庫見学・維新号体験乗車イベント
・唐津車両センター トレインフェスタ
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/4の鉄道イベント情報
2025/10/5(日)
・鉄道フェスティバル in 東北
・松本駅 ステーションフェスティバル
・大垣市 のりものフェア
・近鉄 刀剣乱舞コラボラッピングトレイン 運転
・大阪メトロ 北浜駅 梅田・なんば駅90周年・66系35周年記念グッズ 販売イベント
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/5の鉄道イベント情報
2025/10/6(月)
・隅田川駅 貨物フェスティバル2025 事前受付開始
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/6の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています

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