【グリーンマックス】「2018年8月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その1.
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＜実車ガイド＞
バラストレギュレーターはマルチプルタイタンパーとペアで使用される
プラウ付きの大型保線車両です。
マルチプルタイタンパー(マルタイ)は、
自走しながら線路の歪みをミリ単位で計測した上で、
レールを持ち上げて鉄の爪でバラストを突き固めていきます。
一方、バラストレギュレーターは、固めたバラストをプラウで整え、
振動発生装置でバラストを締め固め、線路を安定させていきます。
「道床整理車」と呼ばれる事もあります。
プロトタイプは信越・東北地区を中心に活躍する第一建設工業所有車です。
＜製品特徴＞
バラストレギュレーターの最新型KSP2002Eを、
鉄道模型Nゲージで製品化。
道床を整えるプラウが可動するので、
収納・移動時状態と作業時状態が再現可能です。
室内灯を含めたライト類が点灯するので、
夜間作業を再現できます。
低速安定性重視が特徴の専用動力を搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
KSP2002E(M)
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楽天市場
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＜実車ガイド＞
小田急3000形は｢環境負荷の低減｣と｢バリアフリー推進｣をコンセプトに、
箱根登山線乗り入れ可能車として、2001年に登場しました。
2000形までの側面裾絞り構造から直線構造に改められたのが特徴です。
1～9次車まで存在しており、それぞれで若干の相違が見られます。
1次車は、運転室の隣にある客扉が1,300mm幅で、
それ以外の客扉は全て1,600mm幅となっており、
戸袋窓があるのも特徴となっています。
ちなみに、2次車以降は全ての扉が1,300mm幅となり、
戸袋窓もありません。
2004年には太帯だった前面帯が細帯化されました。
＜製品特徴＞
小田急3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
前面帯が細帯化された3253Fの
2004年4月～2006年頃の姿を再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付となっています。
避雷器・ラジオアンテナ・信号炎管は一体彫刻で表現しています。
パンタグラフ付き中間車は1次車用床下機器を装着。
車番・前面方向幕(急行・箱根湯本・3色LED仕様)は印刷済です。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
ヘッドライト・テールライトはON/OFFスイッチ付き(クハ3253のみ)。
フライホイール付きコアレスモーターを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ3253 デハ3203(M)(P) デハ3303 デハ3403(P) デハ3503 クハ3553
＜編成例＞
←新宿・片瀬江ノ島 唐木田・藤沢・小田原(箱根湯本)→
種別：急行 行先：箱根湯本
クハ3253 + デハ3203(M)(P) + デハ3303 + デハ3403(P) + デハ3503 + クハ3553
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＜実車ガイド＞
小田急3000形は｢環境負荷の低減｣と｢バリアフリー推進｣をコンセプトに、
箱根登山線乗り入れ可能車として、2001年に登場しました。
2000形までの側面裾絞り構造から直線構造に改められたのが特徴です。
1～9次車まで存在しており、それぞれで若干の相違が見られます。
1次車は、運転室の隣にある客扉が1,300mm幅で、
それ以外の客扉は全て1,600mm幅となっており、
戸袋窓があるのも特徴となっています。
ちなみに、2次車以降は全ての扉が1,300mm幅となり、
戸袋窓もありません。
2004年には太帯だった前面帯が細帯化されました。
その後、新宿方先頭車の電気連結器が2段に改造されたほか、
前面・側面へのブランドマーク貼付等が実施され、
さらに帯色がインペリアルブルーに変更されました。
＜製品特徴＞
小田急3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
新宿方先頭車の電気連結器2段化・前面帯細帯化・ブランドマークが付いた
3254Fの2008年3月～2016年12月頃の姿を再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付となっています。
避雷器・ラジオアンテナは一体彫刻で表現しています。
パンタグラフ付き中間車は1次車用床下機器を装着。
車番・ブランドマーク・前面方向幕(急行・小田原・3色LED仕様)は印刷済です。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
ヘッドライト・テールライトはON/OFFスイッチ付き(クハ3254のみ)。
フライホイール付きコアレスモーターを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ3254 デハ3204(M)(P) デハ3304 デハ3404(P) デハ3504 クハ3554
＜編成例＞
←新宿・片瀬江ノ島 唐木田・藤沢・小田原(箱根湯本)→
種別：急行 行先：小田原
クハ3254 + デハ3204(M)(P) + デハ3304 + デハ3404(P) + デハ3504 + クハ3554
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＜実車ガイド＞
2008年に登場した名鉄5000系(2代目)。
ステンレス製車体は新造されたモノですが、
主要機器は余剰廃車された1000系「パノラマsuper」全車特別車編成のモノを
流用しています。
先頭車前面は非貫通構造ですが、
将来的に非常用貫通扉設置改造ができる設計になっています。
＜製品特徴＞
名鉄5000系(2代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ボルスタ付き台車の5001～5009Fを再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付となっています。
避雷器・信号炎管・ベンチレータは一体彫刻で表現しています。
一部の床下機器は近似形状です。
Mマークは印刷済。
方向幕(前面・側面：フルカラーLED仕様)・優先席・車椅子マークは
ステッカーを付属しています。
車番・クーラー対空表示は付属車両マークインレタで対応。
ヘッドライトは白色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーターを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
5000 5050(M)(P) 5150(P) 5100
＜編成例＞
←豊橋・中部国際空港 新鵜沼・名鉄岐阜→
種別：- 行先：-
5000 + 5050(M)(P) + 5150(P) + 5100
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＜実車ガイド＞
2008年に登場した名鉄5000系(2代目)。
ステンレス製車体は新造されたモノですが、
主要機器は余剰廃車された1000系「パノラマsuper」全車特別車編成のモノを
流用しています。
先頭車前面は非貫通構造ですが、
将来的に非常用貫通扉設置改造ができる設計になっています。
＜製品特徴＞
名鉄5000系(2代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ボルスタレス台車の5010F以降を再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付となっています。
避雷器・信号炎管・ベンチレータは一体彫刻で表現しています。
一部の床下機器は近似形状です。
Mマークは印刷済。
方向幕(前面・側面：フルカラーLED仕様)・優先席・車椅子マークは
ステッカーを付属しています。
車番・クーラー対空表示は付属車両マークインレタで対応。
ヘッドライトは白色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーターを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
5000 5050(M)(P) 5150(P) 5100
＜編成例＞
←豊橋・中部国際空港 新鵜沼・名鉄岐阜→
種別：- 行先：-
5000 + 5050(M)(P) + 5150(P) + 5100
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＜実車ガイド＞
10400系や11400系の置換用として1992年に登場した近鉄22000系。
特急車両初のVVVFインバータ制御を採用し、
乗降扉もプラグ式に改める等、
従来の特急車から大幅なモデルチェンジが図られました。
2両編成と4両編成がありますが、いずれもオール電動車となっています。
2015年11月からリニューアル工事が実施され、
喫煙室設置や座席交換等が行われました。
これに合わせて、塗色変更も実施されました。
＜製品特徴＞
近鉄22000系ACEを、鉄道模型Nゲージで製品化。
2015年11月から登場したリニューアル車を再現しています。
車体上回りは完全新規金型で再現し、
先頭車の長さの違いもしっかり表現しています。
列車無線アンテナ・臭気抜きは一体彫刻表現となっています。
ヒューズボックスはユーザー取付です。
前面スカートは新規金型により専用品を装着しています。
前面方向幕(フルカラーLED仕様)・車番・
ACEロゴマーク・座席番号表示等は印刷済。
ヘッドライト・前面方向幕は白色で、テールライトは赤色で、
標識種別通過灯は黄色で点灯します。
床下機器は従来部品を使用。
M車はフライホイール付きコアレスモーターを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2018にて撮影
＜製品内容＞
＜30756＞近鉄22000系ACE(リニューアル車) 基本4両編成セット(動力付き)
22119(P) 22219 22319(M)(P) 22419
＜30757＞近鉄22000系ACE(リニューアル車) 増結4両編成セット(動力無し)
22115(P) 22215 22315(P) 22415
＜編成例＞
＜30756＞近鉄22000系ACE(リニューアル車) 基本4両編成セット(動力付き)
←大阪難波・京都 近鉄奈良・近鉄名古屋→
種別：- 行先：大阪難波
22119(P) + 22219 + 22319(M)(P) + 22419
＜30757＞近鉄22000系ACE(リニューアル車) 増結4両編成セット(動力無し)
←大阪難波・京都 近鉄奈良・近鉄名古屋→
種別：- 行先：大阪難波
22115(P) + 22215 + 22315(P) + 22415
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/3/28 (金)
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/1 (火)
・銚子電気鉄道 22000形 次郎右衛門 運転
・銚子電気鉄道 22000形リレーヘッドマーク 掲出
・北総鉄道 9100形 デビュー30周年記念ヘッドマーク 掲出
・新京成 吸収合併
・京成 松戸線開業記念ヘッドマーク 掲出
・京成 松戸線開業記念乗車券 発売
・首都圏新都市鉄道 開業20周年記念トレイン 第1弾 運転
・泉北高速 吸収合併
・阪急・阪神 カーボンニュートラルラッピング車両 運転
・能勢電鉄 勇退1755 運転
・神戸電鉄 ウルトラ大作戦ラッピング車両 運転
・高松琴平電気鉄道 うどんの国の金色毛鞠ヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/1の鉄道イベント情報
2025/4/2 (水)
・大阪メトロ中央線・近鉄けいはんな線 万博ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/2の鉄道イベント情報
2025/4/3 (木)
・【カトー】「2025/4/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・特急 鈴鹿グランプリ 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/3の鉄道イベント情報
2025/4/4 (金)
・秩父鉄道 7500系 ふかや花フェスタ号 運転
・伊豆箱根鉄道 春めき電車 運転
・京都鉄道博物館 京都トレインラッピング車両 特別展示
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/4の鉄道イベント情報
2025/4/5 (土)
・鉄道博物館 東武8000系 特別展示
・京成 松戸線開業記念イベント
・福井鉄道 レトラム 運転
・特急 まほろば 安寧編成 営業運転
・高松琴平電気鉄道 春の電車まつり
・2代目伊予灘ものがたり 3周年記念イベント
・熊本市 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/5の鉄道イベント情報
2025/4/6 (日)
・宇奈月温泉鉄道フェア2025
・高松琴平電気鉄道 1080形 リバイバル準急 運転
・松江駅・米子駅 273系新型やくも デビュー1周年記念イベント
・273系 新型やくも1周年記念試乗会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/6の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
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