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【鉄コレ】「鉄道コレクション 2026/1/23発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

トミーテックさん、2026/1/23発売予定の鉄コレ(鉄道模型)製品発売情報です。


<332626>鉄道コレクション 東武鉄道 ありがとう8500型 2両固定編成 2両セット
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 <実車ガイド>
  7800系の後継車として、1963年に登場した東武8000型。
  8500型は8000型の2両編成バージョンとして1964年に登場しました。
  近年は後期製造の車両を中心に修繕工事と合わせてワンマン運転対応化され、
  亀戸線・大師線・桐生線・小泉線・佐野線で活躍しました。
  8500型は2025/7/15の大師線運用をもって東京都内での営業運転を終えましたが、
  2両編成ワンマン線区の全線で活躍しています。

 <製品特徴>
  東武8500型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  亀戸線・大師線で最後の営業列車を担当した8579Fを、鉄コレで再現しています。
  亀戸線・大師線での最終運用時に装備されたヘッドマークを
  シール<8579編成用・8577編成用(おまけ)>に収録予定。
  動力ユニットはTM-08R(20m級A)、走行用パーツセットはTT-04R、
  パンタグラフはPT4811N<0258>を推奨しています。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  8579(P) 8679

 <編成例>
  8579(P) + 8679

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<336327>鉄道コレクション 国鉄50・40系青梅線2両セット
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 <実車ガイド>
  車体長17m級3扉ロングシートの旧形電車として、1934年に登場した国鉄50系。
  木造電車の鋼体化改造により製造された車両です。
  モハ50形・クハ65形・サハ75形を総称した形式で、
  のちの形式称号規程改正によりクモハ11形・クハ16形・サハ17形に改められました。

  全長20m級3扉ロングシートの旧形電車として、1932年に登場した国鉄40系。
  鉄道省の電動車としては初めて20m級鋼製車体を採用した車両です。

  青梅線では50系・40系を含む17m級・20m級の車両が混用されていましたが、
  のちに20m級車両に統一されました。
  その後、1970年代に103系へ置き換えられました。

 <製品特徴>
  国鉄50系・40系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  17m級クモハ11形と20m級クハ55形の2両セットを、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-07R(17m級B)、走行用パーツセットはTT-03R、
  パンタグラフはPS13<0224>を推奨しています。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ11427(P) クハ55005

 <編成例>
  クモハ11427(P) + クハ55005

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
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