【トミックス】「2018/3/30発売予定 鉄道模型製品情報」その1.
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＜実車ガイド＞
キハ40系は1977～1982年に製造された一般形ディーゼル車です。
車端部2か所に設置された客用扉は片開きで、
両運転台がキハ40形、片運転台がキハ48形です。
500番台･1500番台は寒地仕様車で、1979～1982年に製造されました。
いずれも側面窓が上段下降、下段上昇式のユニット窓となっています。
500番台は屋根上に水タンクがある便所付ですが、
1500番台にはいずれもありません。
八戸線等のキハ48形500番台は白い車体に赤帯の姿で活躍しています。
＜製品特徴＞
キハ48形盛岡色を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
キハ48形1500番台は雨樋が外付けの姿を再現。
キハ48形500番台の車体は雨樋が内蔵されている姿を再現。
タイフォンは｢シャッター形、スリット形｣各大小の4種類からの選択式です。
前面表示パーツは印刷済パーツ｢普通｣を装着済で、
｢快速｣｢臨時｣を交換用前面表示パーツとして付属。
JRマークは印刷済です。
車番は選択式転写シートを付属。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付です。
ヘッドライトはカラープリズムを採用し、電球色に近い色を再現。
DT44A形台車を装備しています。
フライホイール付動力を搭載。
新集電システムや黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影
＜製品内容＞
キハ48-500(M) キハ48-1500
＜編成例＞
キハ48-500(M) + キハ48-1500
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
キハ40系は1977～1982年に製造された一般形ディーゼル車です。
車端部2か所に設置された客用扉は片開きで、
両運転台がキハ40形、片運転台がキハ48形です。
キハ40形500番台は寒地仕様車で、1977～1982年に製造されました。
側面窓は上段下降、下段上昇式のユニット窓となっています。
八戸線等のキハ40形500番台は白い車体に赤帯の姿で、
ワンマン改造車は前面が赤く塗られています。
＜製品特徴＞
キハ40形盛岡色･赤鬼を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
動力(M)車は雨樋が外付けの姿を再現。
トレーラー(T)車は雨樋が内蔵されている姿を再現。
タイフォンは｢シャッター形、スリット形｣各大小の4種類からの選択式です。
前面表示パーツは印刷済パーツ｢普通｣を装着済で、
｢快速｣｢臨時｣を交換用前面表示パーツとして付属。
JRマークは印刷済です。
車番は選択式転写シートを付属。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付です。
ヘッドライトはカラープリズムを採用し、電球色に近い色を再現。
DT44A形台車を装備しています。
フライホイール付動力を搭載。
新集電システムや黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影
＜製品内容＞
キハ40-500(M) キハ40-500(T)
＜編成例＞
キハ40-500(M) + キハ40-500(T)
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＜実車ガイド＞
キハ40系は1977～1982年に製造された一般形ディーゼル車です。
車端部2か所に設置された客用扉は片開きで、
両運転台がキハ40形、片運転台がキハ48形です。
キハ40形500番台は寒地仕様車で、1977～1982年に製造されました。
側面窓は上段下降、下段上昇式のユニット窓となっています。
八戸線等のキハ48形500番台は白い車体に赤帯の姿で活躍しています。
なお、553号車までは雨樋が外付けで登場しています。
＜製品特徴＞
キハ40形盛岡色を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
＜9422＞は雨樋が外付けの姿を再現しています。
＜9423＞は雨樋が内蔵された姿を再現しています。
タイフォンは｢シャッター形、スリット形｣各大小の4種類からの選択式です。
衛星電話アナテナを付属。
前面表示パーツは印刷済パーツ｢普通｣を装着済で、
｢快速｣｢臨時｣を交換用前面表示パーツとして付属。
JRマークは印刷済です。
車番は選択式転写シートを付属。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付です。
ヘッドライトはカラープリズムを採用し、電球色に近い色を再現。
DT44A形台車を装備しています。
フライホイール付動力を搭載。
新集電システム(＜9423＞のみ)や黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報＜9422＞・＜9423＞をご覧下さい。
うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影
＜製品内容＞
＜9422＞ JRディーゼルカー キハ40-500形(盛岡色)(Ｍ)
キハ40-500(M)
＜9423＞ JRディーゼルカー キハ40-500形(盛岡色)(T)
キハ40-500(T)
＜編成例＞
＜9422＞キハ40-500(M) + ＜9423＞キハ40-500(T)
＜最安値を探してみる＞
楽天市場
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＜実車ガイド＞
キハ183系は耐寒耐雪機能と設備機能向上を考慮した北海道用特急形気動車です。
特急「大雪」は2017年3月に旭川～網走間で運行を開始しました。
かつては急行列車の名称でしたが、特急列車での復活で話題を集めました。
＜製品特徴＞
キハ183系特急ディーゼルカー｢大雪｣を、鉄道模型Nゲージで製品化。
スラントノーズ先頭車のキハ183-200は、車販準備室付車で再現しています。
キハ183-200・キハ182-0・キロハ182は、
ポリカーボネード補強板が付いて額縁状になった側面窓を新規で表現。
キハ183-1550は、乗客ドア横にあるルーバーを左側側面新規で再現しています。
キハ183-1550前頭部のスカートは青色で表現し、TNカプラーを装着しています。
床下は黒色で表現。
印刷済｢大雪｣トレインマーク装着済で、印刷済｢オホーツク｣も付属しています。
車番は選択式転写シートを付属。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を採用し、
キハ183-1550はON-OFFスイッチ付です。
フライホイール付動力を搭載しています。
新集電システムや黒色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ183-200(車販準備室車) キロハ182 キハ182-0(M) キハ183-1550
＜編成例＞
●特急「大雪」 (2017年3月)
←旭川・網走 遠軽→
(4)キハ183-200 + (3)キロハ182 + (2)キハ182-0(M) + (1)キハ183-1550
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＜実車ガイド＞
キハ183系は耐寒耐雪機能と設備機能向上を考慮した北海道用特急形気動車です。
特急「大雪」は2017年3月に旭川～網走間で運行を開始しました。
かつては急行列車の名称でしたが、特急列車での復活で話題を集めました。
＜製品特徴＞
キハ183系特急ディーゼルカー｢大雪｣を、鉄道模型Nゲージで製品化。
元サロベツのトイレ付キハ183-1500とキハ182-500が入ったセットとなっています。
キハ183-200・キハ182-0・キロハ182は、
ポリカーボネード補強板が付いて額縁状になった側面窓を新規で表現。
キハ183-1550は、乗客ドア横にあるルーバーを左側側面新規で再現しています。
前頭部のスカートは青色で表現し、TNカプラーを装着しています。
床下は黒色で表現。
印刷済｢大雪｣トレインマーク装着済で、印刷済｢オホーツク｣も付属しています。
車番は選択式転写シートを付属。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を採用し、
ON-OFFスイッチ付です。
フライホイール付動力を搭載しています。
新集電システムや黒色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ183-1500(トイレ付) キロハ182 キハ182-500(M) キハ183-1550
＜編成例＞
●特急「大雪」 (2017年7月)
←旭川・網走 遠軽→
(4)キハ183-1500 + (3)キロハ182 + (2)キハ182-500(M) + (1)キハ183-1550
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＜実車ガイド＞
1961年に登場した名鉄7000系。
2Fに運転台を設置し、1F最前部に展望席を設けた日本初の車両で、
｢パノラマカー｣の愛称で親しまれました。
第45編成は8次車4両と9次車2両とで組成された編成です。
8次車は1974年製造、9次車は1975年に製造されました。
名鉄7000系は2009年までに全廃されました。
＜製品特徴＞
名鉄7000系を鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
8･9次車で組成された第45編成の晩年の姿を再現しています。
前面表示部は電動方向幕を装備した姿を再現し、
選択式シールを付属しています。
中間2両の9次車は両開き扉の側面を新規製作で再現しています。
2次車と異なる台車は新規製作で再現。
先頭部はダミーカプラーを装備しています。
車番は印刷済。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDを採用し、ON-OFFスイッチ付です。
ヘッドライトはカラープリズムで、電球色に近い色で点灯します。
フライホイール付動力を搭載。
新集電システムや銀色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影 (試作品)
＜製品内容＞
モ7046(P) モ7087 モ7102(P)
モ7103 モ7086(M)(P) モ7045
＜編成例＞
←名鉄岐阜・新鵜沼 豊橋・中部国際空港→
(1)モ7046(P) + (2)モ7087 + (3)モ7102(P) +
(4)モ7103 + (5)モ7086(M)(P) + (6)モ7045
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＜実車ガイド＞
日本石油輸送所有のISO20ftタンクコンテナは、主に液状化学製品を輸送するISO規
格準拠の専用タンクコンテナです。
11000Lから26000Lまでの容積タイプがあり、21000Lタイプはフレームが緑色に塗
装されています。
＜製品特徴＞
日本石油輸送所有のISO20ftタンクコンテナ(2個入)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
タンクコンテナは新規製作で、フレームはグリーンで再現しています。
タンク本体の｢JOT｣ロゴや各種標記、番号(2種類)は印刷済。
コンテナ貨車搭載時の搭載用固定パーツを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影
＜製品内容＞
JOTU 671443 JOTU 671494
＜最安値を探してみる＞
楽天市場
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/3/28 (金)
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/2 (水)
・大阪メトロ中央線・近鉄けいはんな線 万博ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/2の鉄道イベント情報
2025/4/3 (木)
・【カトー】「2025/4/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・特急 鈴鹿グランプリ 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/3の鉄道イベント情報
2025/4/4 (金)
・秩父鉄道 7500系 ふかや花フェスタ号 運転
・伊豆箱根鉄道 春めき電車 運転
・京都鉄道博物館 京都トレインラッピング車両 特別展示
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/4の鉄道イベント情報
2025/4/5 (土)
・鉄道博物館 東武8000系 特別展示
・京成 松戸線開業記念イベント
・福井鉄道 レトラム 運転
・特急 まほろば 安寧編成 営業運転
・高松琴平電気鉄道 春の電車まつり
・2代目伊予灘ものがたり 3周年記念イベント
・熊本市 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/5の鉄道イベント情報
2025/4/6 (日)
・宇奈月温泉鉄道フェア2025
・高松琴平電気鉄道 1080形 リバイバル準急 運転
・松江駅・米子駅 273系新型やくも デビュー1周年記念イベント
・273系 新型やくも1周年記念試乗会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/6の鉄道イベント情報
2025/4/7 (月)
・大井川鐵道 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/7の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
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