【カトー】「2018年6月発売予定 鉄道模型製品情報」その2.
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＜実車ガイド＞
飯田線の旧形国電の置換用として1982年に登場した119系。
車体は105系をベースにしており、
普通鋼製の20m級両開き3扉車となっています。
車内はセミクロスシートで、
1991年までに冷房化されました。
＜製品特徴＞
飯田線119系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1983～85年頃の豊橋機関区所属車を再現しています。
前面助士席側の運番表示器を再現。
乗務員扉・客引戸の靴ズリは銀色で表現しています。
屋根上のベンチレータは別パーツで再現。
クハ118は前面ホロは取付済です。
形式表記や保安装置表記・シルバーシート表記等は印刷済。
行先表示シールを付属しています。
前面表示は無地のものを取付済。
交換用部品として以下の表示を付属しています。
・前面表示:「豊橋」「豊橋⇔豊川」「本長篠」「中部天竜」「天竜峡」
「飯田」「伊那松島」「駒ヶ根」「辰野」「岡谷」「上諏訪」
・側面行先表示:「豊橋」「豊橋⇔豊川」「本長篠」「中部天竜」「天竜峡」
「飯田」「伊那松島」「駒ヶ根」「辰野」「岡谷」「上諏訪」
ヘッドライト・テールライト・前面表示は電球色LEDで点灯し、
消灯スイッチ付となっています。
カプラーはボディマウント密連形(フックなし)です。
フライホイール付動力ユニットを採用。
トラクションタイヤ無しとなっています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2018にて撮影
＜製品内容＞
←辰野 豊橋→
クハ118-21 クモハ119-29(M)(P)
＜編成例＞
←辰野 豊橋→
クハ118-21 + クモハ119-29(M)(P) + クモユニ147(P)
クハ118-21 + クモハ119-29(M)(P) + クハ118 + クモハ119(M)(P)
クハ118-21 + クモハ119-29(M)(P) + クハ118-24 +
クモハ119-33(M)(P) + クモハ119-32(P)
クハ118-21 + クモハ119-29(M)(P) + クハ118-24 +
クモハ119-33(M)(P) + クモハ119-32(P) + クモユニ147(P)
赤文字：＜10-1486＞119系 飯田線 2両セット
桃文字：＜10-1487＞119系 飯田線 3両セット
橙文字：＜4870-1＞クモユニ147 飯田線
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＜実車ガイド＞
飯田線の旧形国電の置換用として1982年に登場した119系。
車体は105系をベースにしており、
普通鋼製の20m級両開き3扉車となっています。
車内はセミクロスシートで、
1991年までに冷房化されました。
＜製品特徴＞
飯田線119系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1983～85年頃の豊橋機関区所属車を再現しています。
前面助士席側の運番表示器を再現。
乗務員扉・客引戸の靴ズリは銀色で表現しています。
屋根上のベンチレータは別パーツで再現。
クハ118は前面ホロは取付済です。
形式表記や保安装置表記・シルバーシート表記等は印刷済。
行先表示シールを付属しています。
前面表示は無地のものを取付済。
交換用部品として以下の表示を付属しています。
・前面表示:「豊橋」「豊橋⇔豊川」「本長篠」「中部天竜」「天竜峡」
「飯田」「伊那松島」「駒ヶ根」「辰野」「岡谷」「上諏訪」
・側面行先表示:「豊橋」「豊橋⇔豊川」「本長篠」「中部天竜」「天竜峡」
「飯田」「伊那松島」「駒ヶ根」「辰野」「岡谷」「上諏訪」
ヘッドライト・テールライト・前面表示は電球色LEDで点灯し、
消灯スイッチ付となっています。
カプラーはボディマウント密連形(フックなし)です。
フライホイール付動力ユニットを採用。
トラクションタイヤ無しとなっています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2018にて撮影
＜製品内容＞
←辰野 豊橋→
クハ118-24 クモハ119-33(M)(P) クモハ119-32(P)
＜編成例＞
←辰野 豊橋→
クハ118-24 + クモハ119-33(M)(P) + クモハ119-32(P) + クモユニ147(P)
クハ118-21 + クモハ119-29(M)(P) + クハ118-24 +
クモハ119-33(M)(P) + クモハ119-32(P)
クハ118-21 + クモハ119-29(M)(P) + クハ118-24 +
クモハ119-33(M)(P) + クモハ119-32(P) + クモユニ147(P)
赤文字：＜10-1486＞119系 飯田線 2両セット
桃文字：＜10-1487＞119系 飯田線 3両セット
橙文字：＜4870-1＞クモユニ147 飯田線
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＜実車ガイド＞
飯田線用の郵便・荷物合造車として、
1983年に登場したクモユニ147形。
101系電車から5両が改造されました。
耐雪装備(前面スカート・タイフォンカバー)が省略されているのが特徴です。
119系との併結運転が多かったので、
車体は119系に合わせた塗装になっています。
＜製品特徴＞
郵便・荷物合造車クモユニ147形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1983～85年頃の豊橋機関区所属車を再現しています。
乗務員扉が並ぶ郵便(荷物)車特有の側面窓配置や
奥まった荷物室扉等をしっかり再現。
雨トイは実車と同じ119系の雨トイと同じ高さとなっています。
乗務員扉・荷物室扉の靴ズリは銀色で、
各所のHゴムはグレーで表現しています。
パンタグラフはPS23を装備。
保安装置表記や前面表示「普通(紺地に白文字)」は印刷済。
ヘッドライト・テールライト・前面表示は電球色LEDで点灯し、
消灯スイッチ付となっています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2018にて撮影
＜製品内容＞
クモユニ147-2(P)
＜編成例＞
←辰野 豊橋→
クハ118-21 + クモハ119-29(M)(P) + クモユニ147(P)
クハ118-24 + クモハ119-33(M)(P) + クモハ119-32(P) + クモユニ147(P)
クハ118-21 + クモハ119-29(M)(P) + クハ118-24 +
クモハ119-33(M)(P) + クモハ119-32(P) + クモユニ147(P)
赤文字：＜10-1486＞119系 飯田線 2両セット
桃文字：＜10-1487＞119系 飯田線 3両セット
橙文字：＜4870-1＞クモユニ147 飯田線
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＜実車ガイド＞
2006/10/21の北陸本線長浜～敦賀間・湖西線永原～近江塩津間の
直流化に合わせて登場した521系。
JR西日本初の新製交直流近郊形電車で、
223系5500番台や321系を基に設計されたステンレス車となっています。
521系2次車は金沢地区を走る419系・475系・457系の置換用として2009年に登場。
1次車から吊り手や手すり・ロングシート袖の仕切り等が改良されました。
北陸新幹線開通により、
北陸本線倶利伽羅～市振間があいの風とやま鉄道となった際、
JR西日本より521系2次車が16編成譲渡されました。
譲渡時には風をモチーフとした2色のラインが加えられました。
＜製品特徴＞
あいの風とやま鉄道521系を鉄道模型Nゲージで製品化。
AK11編成の現在の姿を再現しています。
特徴的なホイッスルカバーや車体のカラーリングもしっかり再現。
先頭車間転落防止幌は2種(先頭用・中間連結用)を選択でき、
中間連結用は先頭車同士連結時の干渉を避ける為に使用します。
前面と側面の行先表示は「普通 泊」を印刷済。
「普通 金沢」「ライナー 泊」の前面表示を交換用として付属しています。
先頭部はカプラーカバー+電連のダミーカプラーを装備。
先頭車同士の連結時は付属の先頭連結用カプラーに交換して下さい。
中間連結部はボディマウント密連形カプラーを装備しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示は白色LEDで点灯し、
消灯スイッチ付となっています。
フライホイール付き動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影 試作品
＜製品内容＞
クハ520-18(P) クモハ521-18(M)
＜編成例＞
←金沢・富山 泊・糸魚川→
(1)クハ520-18(P) + (2)クモハ521-18(M)
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＜実車ガイド＞
2006/10/21の北陸本線長浜～敦賀間・湖西線永原～近江塩津間の直流化に合わせて
登場したJR西日本521系。
JR西日本初の新製交直流近郊形電車で、
223系5500番台や321系を基に設計されたステンレス車となっています。
521系2次車は金沢地区を走る419系・475系・457系の置換用として2009年に登場。
1次車から吊り手や手すり・ロングシート袖の仕切り等が改良されました。
2両編成のほか2+2編成でも運行されています。
＜製品特徴＞
521系2次車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
金沢総合車両所所属G21編成の現在の姿を再現しています。
先頭車間転落防止幌は2種(先頭用・中間連結用)を選択でき、
中間連結用は先頭車同士連結時の干渉を避ける為に使用します。
運転台コンソールのJRマーク・編成番号札や、
スカート・前面ガラス部の編成番号等は印刷済です。
行先表示は「普通 金沢」を印刷済。
「普通 福井」「普通 敦賀」の前面表示が交換用として付属しています。
先頭部はカプラーカバー+電連のダミーカプラーを装備。
先頭車同士の連結時は付属の先頭連結用カプラーに交換して下さい。
中間連結部はボディマウント密連形カプラーを装備しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示は点灯し、
消灯スイッチ付となっています。
ヘッドライトはシールドビームとフォグランプの色の違いを再現。
フライホイール付き動力ユニットを搭載。
トラクションタイヤを装着済です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
←金沢 福井・敦賀→
(2)クモハ521-26(M) + (1)クハ520-26(P)
＜編成例＞
←金沢 福井・敦賀→
クモハ521(M) + クハ520(P) + クモハ521(M) + クハ520(P)
クモハ521(M) + クハ520(P) + クモハ521(M) +
クハ520(P) + クモハ521(M) + クハ520(P)
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＜実車ガイド＞
神戸の鷹取工場で1940年に製造されたD51形蒸気機関車498号機。
岡山機関区に新製配置後、
吹田・平・長岡第一・直江津・新津・坂町と各地で活躍しました。
1972年に廃車となり、
上越線後閑駅前で静態保存されていましたが、
1989年開催の横浜博覧会に合わせて、
1988年に動態保存機として復活しました。
横浜博覧会での運転は諸事情により中止となりましたが、
代わりに「オリエント急行'88」の国内ラストランでの復活運転が決定し、
1988/12/3に上野～大宮間でEF58-61との重連運転が実施されました。
＜製品特徴＞
D51形蒸気機関車498号機を、鉄道模型Nゲージで製品化。
オリエント急行'88牽引時の姿を再現しています。
スノープロウやキャブ後方の散水管非装備、
ロッドやテンダー側面の装飾などの違いをしっかり表現しています。
形式名入の大形ナンバープレートや
「オリエントエクスプレス」ヘッドマークは装着済です。
テンダー側はアーノルドカプラーを標準装備し、
交換用ナックルカプラーを付属しています。
前面には排障器を装備。
重連非対応となっています。
動輪は銀車輪です。
先輪・従輪・テンダー車輪は黒染車輪です。
最小通過半径はR249となっています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
D51-498 オリエントエクスプレス'88仕様
＜編成例＞
D51-498(オリエントエクスプレス'88仕様) + EF58-61 +
(1)マニ50-2236(控車) + (2)WLA LX16-3487A(寝台車) +
(3)WLA LX16-3472A(寝台車) + (4)WLA LX16-3537A(寝台車) +
(5)WLA LX16-3480A(寝台車) + (6)WLA LX16-3542A(寝台車) +
(7)WLA LX20-3551A(寝台車) + (8)ARP4164E(バー・サロン車) +
(9)WSP 4158DE(プルマン食堂車) + (10)WR 3354D(プレジデンシャル食堂車) +
(11)D1286M(荷物車) + (12)WLR YU3909A(スタッフ寝台車) +
(13)オニ23-1(控車)
橙文字：＜2016-2＞D51 498 オリエントエクスプレス'88
赤文字：＜10-561＞オリエントエクスプレス'88 7両基本セット
桃文字：＜10-562＞オリエントエクスプレス'88 6両増結セット
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/9/25(木)
・【カトー】「2025/9/25出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/9/26(金)
・【トミックス】「2025/9/26発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/9/26発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【トミックス】「2025/9/26発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3
2025/10/1(水)
・第37回 新幹線車両基地まつり 事前受付開始
・宇都宮ライトレール ダイヤ改正
・ゆりかもめ 開業30周年記念ヘッドマーク 掲出
・東急 世田谷線沿線100か所スタンプラリー
・四日市あすなろう鉄道 行先表示板デザイン 変更
・京阪 石山坂本線 響けユーフォニアム フルラッピング電車 運転
・京阪 宇治線 響けユーフォニアム コラボヘッドマーク 掲出
・京阪 宇治駅・黄檗駅 響けユーフォニアム コラボ駅名標 設置
・広島電鉄 テッピー号 運転
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/1の鉄道イベント情報
2025/10/2(木)
・東急 3000系リニューアル車両 営業運転
・小田急 海老名検車区 MSE車両見学・体験・解説イベント 事前受付開始
・北陸鉄道 妖怪電車 運転 事前受付開始
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/2の鉄道イベント情報
2025/10/3(金)
・【グリーンマックス】「2025/10/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・豊橋鉄道 市内線開業100周年ヘッドマーク秋デザイン 掲出
・三岐鉄道 103編成 引退記念ヘッドマーク 掲出
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/3の鉄道イベント情報
2025/10/4(土)
・弘南鉄道 鉄道まつり2025
・仙台市 交通フェスタ2025
・山手線 103系・205系モチーフ 環状運転100周年記念ラッピング車両 運転
・YOKOHAMAトレインフェスティバル2025
・上田電鉄 特急 発足20周年号 運転
・うえだ鉄道まつり2025
・金沢市 カーフリーデー2025 開催
・とさでん交通 桟橋車庫見学・維新号体験乗車イベント
・唐津車両センター トレインフェスタ
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/4の鉄道イベント情報
2025/10/5(日)
・鉄道フェスティバル in 東北
・松本駅 ステーションフェスティバル
・大垣市 のりものフェア
・近鉄 刀剣乱舞コラボラッピングトレイン 運転
・大阪メトロ 北浜駅 梅田・なんば駅90周年・66系35周年記念グッズ 販売イベント
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/5の鉄道イベント情報
2025/10/6(月)
・隅田川駅 貨物フェスティバル2025 事前受付開始
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/6の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
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