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【トミックス】「JR 485系特急電車(しらさぎ・新塗装)セットA」.鉄道模型Nゲージ

<98650>JR 485系特急電車(しらさぎ・新塗装)セットA
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 <実車ガイド>
  485系は直流/交流(50・60Hz)全てに対応可で、
  1968年に登場して以来、全国各地で活躍しました。
  “しらさぎ”は名古屋~富山間を結ぶ特急として1964年に登場。
  2003年までは485系で運行されていました。
  1997年から一部のクモハ485-200を含む車両が“しらさぎ”の付属編成となり、
  塗装も国鉄色へ変更されました。
  2001~03年には“しらさぎ”専用塗装が施されました。

 <製品特徴>
  485系特急“しらさぎ”を、
  Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
  2001~03年まで活躍した“しらさぎ”新塗装を再現しています。
  クハ481-200は電連付きの姿を再現。
  サハ481-600はモハ484-200を電装解除し、
  AU71クーラー装備のままパンタグラフが撤去された姿を再現。
  モハユニットはAU13・71クーラー搭載車の姿を再現しています。
  Hゴムは黒色で表現しています。
  車番は選択式転写シートを付属。
  JRマーク・グリーンカーマークは印刷済です。
  ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備。
  クハはON-OFFスイッチ付、クロはON-OFFスイッチ無しとなっています。
  トレインマークは印刷済で、イラストの“しらさぎ”装着済。
  トレインマークはカラープリズムを採用し、
  白色に近い色で点灯します。
  フライホイール付動力を搭載。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ481-200 モハ484-200(M)(P) モハ485(AU13搭載車)
  サハ481-600 モハ484-600(P) モハ485-500 クロ481-2000

 <編成例>
  ●特急「しらさぎ」(2001年7月〜2003年5月)
   *8〜10号車は米原〜富山間連結 (米原回転車)
   ←米原  名古屋・和倉温泉・富山→
   ※米原で方向転換、米原〜富山間は逆向き
   (10)クハ481-300 + (9)モハ484-200(M)(P) + (8)クモハ485-200 +
   (7)クハ481-200 + (6)モハ484-200(M)(P) + (5)モハ485(AU13搭載車) +
   (4)サハ481-600 + (3)モハ484-600(P) + (2)モハ485-500 + (1)クロ481-2000

   赤文字:<98650>JR 485系特急電車(しらさぎ・新塗装)セットA
   桃文字<98652>JR 485系特急電車(しらさぎ・新塗装)セットC

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