【グリーンマックス】「京急2100形(更新車・KEIKYU BLUE SKY TRAIN・マークなし)8両編成セット(動力付き)」.鉄道模型Nゲージ
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＜実車ガイド＞
2000形の後継車として、1998年に登場した京急2100形は
転換クロスシート・2扉のアルミ車です。
シーメンス製VVVFインバータ装置の音から
“ドレミファインバータ” “歌う電車”等とも呼ばれていましたが、
2008年頃からの機器更新により、現在は音階を聞く事はできません。
2013年からの車体更新工事では、
車内液晶ディスプレイ設置、ドアチャイム設置、ドア色調変更、
車端部窓開閉化、クーラー交換、ベンチレーター一部撤去等を実施。
2015年からは、前面行先・種別表示器のフルカラーLED化が実施されました。
“KEIKYU BLUE SKY TRAIN(京急ブルースカイトレイン)”は、
2004年12月の羽田空港第2旅客ターミナル開業に合わせて、
2005年3月に登場しました。
羽田空港の空と三浦半島の海をイメージした青い車体で、
当初は600形でのラッピングでしたが、
同年6月に2100形2157Fでもラッピングされました。
2015年3月、2157Fでのラッピングは終了となりましたが、
代わりに2133Fがラッピングされ、運用に就いています。
当初は、かもめのシンボルマークとロゴが描かれていましたが、
車体更新時にかもめマークとロゴは消去されました。
＜製品特徴＞
京浜急行2100形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2133F “KEIKYU BLUE SKY TRAIN”を再現しています。
更新車の特徴である閉鎖された妻面ルーバー、撤去されたベンチレータ、
開閉式に改造された車端部窓サッシ等をしっかり表現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・避雷器はユーザー取付。
貫通扉は車体同色です。
車番・KEIKYUマーク(側面)・けいきゅんマーク(前面)・
前面形式表示はそれぞれ印刷済。
方向幕(前面・側面)・運行番号・優先席・弱冷房車・
車椅子マークは付属ステッカー対応となっています。
ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)・通過標識灯(電球色)が点灯。
フライホイール付きコアレスモーターを搭載しています。
床下機器の一部は近似形状となっています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
2133 2134 2135(M)(P) 2136 2137 2138 2139(P) 2140
＜編成例＞
←浦賀・三崎口・新逗子・羽田空港 品川・泉岳寺→
種別：- 行先：-
2133 + 2134 + 2135(M)(P) + 2136 + 2137 + 2138 + 2139(P) + 2140
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