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【トミックス】「2018/7/27発売予定 鉄道模型製品情報」.

<98293>JR 169系電車(松本運転所・改座車)基本セット
<98294>JR 169系電車(松本運転所・改座車)増結セット
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 <実車ガイド>
  直流電化区間の山岳路線向け急行形車両として、1963年に登場した165系。
  169系は165系の派生系列で、
  信越本線の碓氷峠区間(横川~軽井沢間)における
  EF63形との協調運転対応車として、
  1968年に登場しました。
  松本運転所所属車で、
  リクライニングシートへの改造車は、
  クリーム10号と緑14号のNカラー塗装を纏い、
  主に臨時列車などで活躍していました。

 <製品特徴>
  169系を鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
  松本運転所所属の改座車で、
  Nカラー塗装の姿を再現しています。
  パンタグラフはPS23です。
  Hゴムは黒色で表現。
  JRマークは印刷済。
  前面表示部は印刷済で、
  「臨時」「団体」パーツを付属しています。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライトはシールドビーム形状で表現しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  前面表示部はカラープリズムで、
  白色に近い色で点灯します。
  <98293>はフライホイール付動力を搭載。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備。
  詳細はメーカーの案内情報<98293><98294>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98293>JR 169系電車(松本運転所・改座車)基本セット
   クモハ169 モハ168(M)(P) クハ169

  <98294>JR 169系電車(松本運転所・改座車)増結セット
   クモハ169 モハ168(P) クハ169

 <編成例>
  ●臨時・団体
  クモハ169 + モハ168(M)(P) + クハ169 + クモハ169 + モハ168(P) + クハ169

  赤文字:<98293>JR 169系電車(松本運転所・改座車)基本セット
  桃文字:<98294>JR 169系電車(松本運転所・改座車)増結セット

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<92484>国鉄 72・73形通勤電車(御殿場線)セット
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 <実車ガイド>
  国鉄 72・73形は1952~58に製造された直流式通勤形電車です。
  戦時設計の63系電車(モハ63形、サハ78形)からの体質改善車と、
  半鋼製の新製車などがありました。
  1960年以降、クモハ73形・モハ72形の一部は全金属化改造が実施されました。
  御殿場線(国府津~沼津)では1968年の電化に合わせて運用を開始し、
  1979年まで活躍しました。
  サハ78にトイレが取り付けられたのが特徴です。

 <製品特徴>
  国鉄 72・73形を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
  横須賀色の御殿場線運用車を再現しています。
  サハ78は新規製作で、トイレ付・ドア窓Hゴムを再現。
  サハ78の床下水タンクは工場取付済となっています。
  クモハ73は近代化改造車で、方向幕無しの車両となっています。
  クハ79-300はヘッドライトが車体にある姿を再現。
  モハ72形は3段窓で、ドアがHゴムの姿を再現しています。
  ベンチレーターは取付済。
  前面運行番号シールを付属しています。
  車番は選択式転写シートを付属。
  ヘッド・テールライトは電球色LEDで、常点灯基板を装備、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  カラープリズムにより前面幕は白色で点灯します。
  フライホイール付動力を搭載。
  黒色車輪を採用しています。
  旧型車両用密連形TNカプラー(SP)を装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ73(P)(近代化改造車) サハ78-450 モハ72(M)(P) クハ79-300

 <編成例>
  ←沼津     国府津→
  クモハ73(P)(近代化改造車) + サハ78-450 + モハ72(M)(P) + クハ79-300

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