【トミックス】「2019年1月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その1.
★＜98659＞JR 300-3000系東海道・⼭陽新幹線(後期型)基本セット
★＜98660＞JR 300-3000系東海道・⼭陽新幹線(後期型)増結セットA
★＜98661＞JR 300-3000系東海道・⼭陽新幹線(後期型)増結セットB
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＜実車ガイド＞
東京～大阪間の航空機に対抗する為に、
1992年に登場した新幹線300系。
初代“のぞみ”用車両として、
初めて270km/h運転を実現させました。
300系3000番台(F編成)はJR西日本所属車で、
“のぞみ”の運転区間拡大(博多まで)に合わせ、
1993年に登場しました。
初期車の客乗降ドアはプラグ式を採用していましたが、
F6～F9編成は引き戸式に変更されました。
残念ながら、2012年に東海道・山陽新幹線から全廃されました。
＜製品特徴＞
300系3000番台(F編成)新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
後期型のJR西日本仕様を再現しています。
【共通】
客乗降ドアは引き戸の姿を再現しています。
シートはグレーで表現しています。
3000番台車特有の車体裾部にあるジャッキアップ用穴は
印刷で表現しています。
グリーンカーマーク・号車表示は印刷済。
新集電システムや銀色車輪を採用しています。
通電カプラーを採用しています。
【98659のみ】
パンタグラフ防音板は白色で表現しています。
JRマークは青色で印刷済。
車番・禁煙マークは選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備。
フライホイール付動力を搭載しています。
【98660のみ】
JRマークは青色で印刷済。
車番・禁煙マークは選択式転写シート対応。
(基本セット・増結セットBに付属のものを使用)
【98661のみ】
パンタグラフ防音板は白色で表現しています。
車番・禁煙マークは選択式転写シートを付属しています。
フライホイール付動力を搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報＜98659＞・＜98660＞・＜98661＞をご覧下さい。
おおさかホビーフェス2018にて撮影
＜製品内容＞
＜98659＞JR 300-3000系東海道・⼭陽新幹線(後期型)基本セット
323-3000 329-3000 328-3000(M)(P)
316-3000 329-3500 322-3000
＜98660＞JR 300-3000系東海道・⼭陽新幹線(後期型)増結セットA
326-3400 315-3000 326-3500 325-3000
＜98661＞JR 300-3000系東海道・⼭陽新幹線(後期型)増結セットB
325-3000 326-3000 325-3500
319-3000 325-3700 328-3000(M)(P)
＜編成例＞
(2001年〜2012年)
←博多 新大阪→
(1)323-3000 + (2)325-3000 + (3)329-3000 + (4)326-3000 +
(5)325-3500 + (6)328-3000(M)(P) + (7)326-3400 + (8)315-3000 +
(9)319-3000 + (10)316-3000 + (11)325-3700 + (12)328-3000(M)(P) +
(13)326-3500 + (14)325-3000 + (15)329-3500 + (16)322-3000
赤文字：＜98659＞JR 300-3000系東海道・⼭陽新幹線(後期型)基本セット
桃文字：＜98660＞JR 300-3000系東海道・⼭陽新幹線(後期型)増結セットA
橙文字：＜98661＞JR 300-3000系東海道・⼭陽新幹線(後期型)増結セットB
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＜98659＞JR 300-3000系東海道・⼭陽新幹線(後期型)基本セット
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＜98660＞JR 300-3000系東海道・⼭陽新幹線(後期型)増結セットA
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＜98661＞JR 300-3000系東海道・⼭陽新幹線(後期型)増結セットB
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★＜98995＞限定品 国鉄 キハ181系特急ディーゼルカー(しなの)セット
★＜98996＞限定品 国鉄 キハ181系特急ディーゼルカー(しなの)(室内灯入り)セット
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＜実車ガイド＞
勾配線区向けの特急型ディーゼルカーとして、
1968年に登場したキハ181系。
国鉄量産車初の500馬力級大出力エンジンを搭載した気動車です。
キハ181系導入により、
急行“しなの”は特急に格上げされました。
＜製品特徴＞
キハ181系ディーゼルカーを、鉄道模型Nゲージで製品化。
特急“しなの”を再現しています。
Hゴムはグレーで表現しています。
編成両端のキハ181はトレインマーク“しなの”を印刷済。
JNRマーク・車番は印刷済です。
キロは等級表示「1」を印刷済。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークはLEDで点灯し、
常点灯基板を装備しています。
キハ181-3は常点灯基板未装備です。
フライホイール付動力を搭載。
新集電システムや黒色車輪を採用しています。
全車両TNカプラーを装備。
金型の関係上、一部実車と異なります。
＜98996＞は全車に室内照明ユニットを組込済。
詳細はメーカーの案内情報＜98995＞・＜98996＞をご覧下さい。
Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2018にて撮影
＜製品内容＞
キハ181-4 キロ180-1 キサシ180-1 キハ180-6
キハ180-5(M) キハ180-2 キハ181-3 キハ180-1 キハ181-1
＜編成例＞
●特急「しなの」(1968年10月頃)
←長野・名古屋 塩尻→
(9)キハ181-4 + (8)キロ180-1 + (7)キサシ180-1 +
(6)キハ180-6 + (5)キハ180-5(M) + (4)キハ180-2 +
(3)キハ181-3 + (2)キハ180-1 + (1)キハ181-1
※塩尻で方向転換、塩尻〜長野間は逆向き。
＜最安値を探してみる＞
＜98995＞限定品 国鉄 キハ181系特急ディーゼルカー(しなの)セット
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＜98996＞限定品 国鉄 キハ181系特急ディーゼルカー(しなの)(室内灯入り)セット
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★＜98316＞JR 485系特急電車(ひたち)基本セットA
★＜98317＞JR 485系特急電車(ひたち)基本セットB
★＜98318＞JR 485系特急電車(ひたち)増結セット
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＜実車ガイド＞
485系は直流/交流(50・60Hz)全てに対応可で、
1968年に登場して以来、全国各地で活躍しました。
特急“ひたち”は上野～平(現：いわき)間を結ぶ季節特急列車として、
1969年に登場しました。
当初は80系気動車での運行でしたが、
1972年からは485系が投入されました。
1992年からは、窓周りを濃グレーと薄緑の帯を纏った
“ひたち”専用塗装車が登場しました。
＜製品特徴＞
485系を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
1992年から登場した“ひたち”専用塗装の姿を再現しています。
【共通】
モハ484・モハ485は種別票挿しが撤去された姿を新規製作。
全車、種別票挿しが撤去され、号車札挿しのみが残った姿を再現しています。
Hゴムはグレーで表現しています。
新集電システムや黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
【98316のみ】
クハ481-1100は小窓が並ぶ姿を新規で製作しています。
クハ481-0は特急シンボルマークが撤去された姿を新規製作。
クハ481-0の先頭部は密連形TNカプラー(SP)を装備し、
ジャンパ栓は別パーツとなっています。
トレインマークは印刷済で、
イラストの“ひたち”を装着済です。
JRマークは印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付です。
トレインマークはカラープリズムを採用し、
白色に近い色で点灯します。
フライホイール付動力を搭載。
【98317のみ】
クハ481-300は特急シンボルマークが撤去された姿を新規製作し、
ジャンパ栓は別パーツとなっています。
クハ481-0の先頭部はスカートを新規製作し、
密連形TNカプラー(SP)を装備しています。
トレインマークは印刷済で、
イラストの“ひたち”を装着済です。
JRマークは印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付です。
トレインマークはカラープリズムを採用し、
白色に近い色で点灯します。
フライホイール付動力を搭載。
【98318のみ】
サハ481-300はサロ481からの改造車で、
種別票挿しが撤去された姿を新規製作しています。
サハ481-300はラジオアンテナ用穴ありの姿で再現しています
(パーツは基本セットに付属のものを使用)。
車番は選択式転写シートで対応(基本セットに付属のものを使用)。
詳細はメーカーの案内情報＜98316＞・＜98317＞・＜98318＞をご覧下さい。
Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2018にて撮影
＜製品内容＞
＜98316＞JR 485系特急電車(ひたち)基本セットA
クハ481-0 モハ485-0 モハ484-0(M)(P) クハ481-1100
＜98317＞JR 485系特急電車(ひたち)基本セットB
クハ481-300 モハ485-0 モハ484-0(M)(P) クハ481-0
＜98318＞JR 485系特急電車(ひたち)増結セット
サハ481-300 モハ485-0 モハ484-0(T)(P)
サハ481-300 モハ485-0 モハ484-0(T)(P)
＜編成例＞
●特急「ひたち」(1995年頃)
←勝田 上野→
(14)クハ481-0 + (13)モハ485-0 + (12)モハ484-0(M)(P) + (11)サハ481-300 +
(10)モハ485-0 + (9)モハ484-0(T)(P) + (8)クハ481-1100 + (7)クハ481-300 +
(6)モハ485-0 + (5)モハ484-0(M)(P) + (4)サハ481-300 + (3)モハ485-0 +
(2)モハ484-0(T)(P) + (1)クハ481-0
赤文字：＜98316＞JR 485系特急電車(ひたち)基本セットA
桃文字：＜98317＞JR 485系特急電車(ひたち)基本セットB
橙文字：＜98318＞JR 485系特急電車(ひたち)増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜98316＞JR 485系特急電車(ひたち)基本セットA
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＜98317＞JR 485系特急電車(ひたち)基本セットB
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＜98318＞JR 485系特急電車(ひたち)増結セット
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/3/28 (金)
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/1 (火)
・銚子電気鉄道 22000形 次郎右衛門 運転
・銚子電気鉄道 22000形リレーヘッドマーク 掲出
・北総鉄道 9100形 デビュー30周年記念ヘッドマーク 掲出
・新京成 吸収合併
・京成 松戸線開業記念ヘッドマーク 掲出
・京成 松戸線開業記念乗車券 発売
・首都圏新都市鉄道 開業20周年記念トレイン 第1弾 運転
・泉北高速 吸収合併
・阪急・阪神 カーボンニュートラルラッピング車両 運転
・能勢電鉄 勇退1755 運転
・神戸電鉄 ウルトラ大作戦ラッピング車両 運転
・高松琴平電気鉄道 うどんの国の金色毛鞠ヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/1の鉄道イベント情報
2025/4/2 (水)
・大阪メトロ中央線・近鉄けいはんな線 万博ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/2の鉄道イベント情報
2025/4/3 (木)
・【カトー】「2025/4/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・特急 鈴鹿グランプリ 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/3の鉄道イベント情報
2025/4/4 (金)
・秩父鉄道 7500系 ふかや花フェスタ号 運転
・伊豆箱根鉄道 春めき電車 運転
・京都鉄道博物館 京都トレインラッピング車両 特別展示
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/4の鉄道イベント情報
2025/4/5 (土)
・鉄道博物館 東武8000系 特別展示
・京成 松戸線開業記念イベント
・福井鉄道 レトラム 運転
・特急 まほろば 安寧編成 営業運転
・高松琴平電気鉄道 春の電車まつり
・2代目伊予灘ものがたり 3周年記念イベント
・熊本市 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/5の鉄道イベント情報
2025/4/6 (日)
・宇奈月温泉鉄道フェア2025
・高松琴平電気鉄道 1080形 リバイバル準急 運転
・松江駅・米子駅 273系新型やくも デビュー1周年記念イベント
・273系 新型やくも1周年記念試乗会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/6の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
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