【グリーンマックス】「2019年2月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」.
★＜50617＞東急8500系(青帯・ドア装飾編成) 基本6両編成セット(動力付き)
★＜50618＞東急8500系(青帯・ドア装飾編成) 増結用中間車4両セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
8000系をベースに、半蔵門線相互乗入対応車として、
1975年に登場した東急8500系。
1976年には第16回ローレル賞を受賞しました。
現在は田園都市線～半蔵門線～東武伊勢崎線などで運用されています。
8637Fは1986年に製造されました。
当初は赤帯塗装でしたが、
1987年に青帯塗装に変更されました。
1991年、先頭車にシャボン玉の装飾が加えられましたが、
2008年には青帯塗装に戻されました。
2018年になると、
乗降扉が渋谷寄りからそれぞれ赤・緑・黄・青に装飾されました。
さらにその後、“Bunkamura”ラッピングも施されました。
＜製品特徴＞
東急8500系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
カラフルなドア装飾時代の8637Fを再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付です。
避雷器は一体彫刻表現となっています。
編成一部に搭載のステンレス製クーラーキセを再現しています。
パンタグラフはホーンタイプのPT42Lを採用。
車番・社紋・ヘッドマーク・乗務員扉赤色テープ・車端部黄色テープは印刷済。
種別・行先表示(前面・側面)・運行番号・優先席・弱冷房車・
車椅子・ベビーカーマークは選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
動力ユニットはフライホイール付きコアレスモーターを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜50617＞東急8500系(青帯・ドア装飾編成) 基本6両編成セット(動力付き)
デハ8537(P) デハ0803 デハ8798(M)(P)
デハ0801 デハ8797(P) デハ8637
＜50618＞東急8500系(青帯・ドア装飾編成) 増結用中間車4両セット(動力無し)
サハ8980 デハ0711(P) デハ0808 サハ8973
＜編成例＞
＜50617＞東急8500系(青帯・ドア装飾編成) 基本6両編成セット(動力付き)
←中央林間 渋谷→
種別：- 行先：-
(10)デハ8537(P) + (9)デハ0803 + (5)デハ8798(M)(P) +
(4)デハ0801 + (2)デハ8797(P) + (1)デハ8637
＜50618＞東急8500系(青帯・ドア装飾編成) 増結用中間車4両セット(動力無し)
←中央林間 渋谷→
種別：- 行先：-
(8)サハ8980 + (7)デハ0711(P) + (6)デハ0808 + (3)サハ8973
＜最安値を探してみる＞
＜50617＞東急8500系(青帯・ドア装飾編成) 基本6両編成セット(動力付き)
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＜50618＞東急8500系(青帯・ドア装飾編成) 増結用中間車4両セット(動力無し)
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★＜30795＞北総鉄道7800形(7828編成)8両編成セット(動力付き)
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＜実車ガイド＞
京成電鉄からのリース車両7050形・7250形の代替用として、
2003年に登場した北総鉄道7800形。
北総鉄道7800形は京成3700形をリースにより導入した形式です。
まず、2003年に京成3700形4次車3808Fを導入し、7808Fとしました。
2015年には京成3700形2次車3748Fを導入し、7818Fとしました。
2018年には京成3700形3次車3778Fを導入し、7828Fとしました。
＜製品特徴＞
北総鉄道7800形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2018年に導入された7828Fを再現しています。
列車無線アンテナ・避雷器はユーザー取付です。
ヒューズボックス・ラジオアンテナ・ランボードは取付済。
前面方向幕(フルカラーLED仕様)・運行番号・車番・車体ロゴマークは印刷済。
乗入先により変化する種別表示は選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
動力ユニットはフライホイール付きコアレスモーターを搭載。
床下機器は既存部品流用の為、近似形状です。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
7828 7827(P) 7826(M) 7825(P) 7824 7823 7822(P) 7821
＜編成例＞
←京成高砂(押上・羽田空港) 印旛日本医大→
種別：普通 行先：印旛日本医大 運番：21N
7828 + 7827(P) + 7826(M) + 7825(P) + 7824 + 7823 + 7822(P) + 7821
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★＜50619＞JR201系体質改善車「ICOCA10周年記念ラッピング」8両編成セット(動力付き)
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＜実車ガイド＞
101系の後継車として1979年に登場した201系。
国鉄初のチョッパ制御・回生ブレーキ装備の省エネ車で、
合計1018両が製造されました。
1987年の国鉄分割民営化後は、
JR東日本に794両、JR西日本には224両が移籍しました。
JR東日本では2011年6月に全車営業運行終了となりましたが、
JR西日本は2003年から延命工事を実施。
大阪環状線や大和路線を中心に、体質改善車が活躍しています。
2013年11月から2014年3月にかけては、
ICカード乗車券“ICOCA”導入10周年を記念した
ラッピング車(LB3編成)が運行されていました。
＜製品特徴＞
JR西日本201系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ICOCA 10周年記念ラッピングが施されてたLB3編成を再現しています。
列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器はユーザー取付対応です。
車番・JRマーク・前面ガラスの車番・
車体標記(ATS・エンド・所属・コック表示)は印刷済。
前面・側面方向幕(種別・行先：3色LED仕様)、運行番号、優先席、
弱冷房車、女性専用車(専用ドアステッカー含むドアステッカー・
“ICOCA”10周年ヘッドマークはステッカーを付属しています。
走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用。
床下機器は既存部品を流用しているため近似形状です。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ201-63 モハ201-146(P) モハ200-146 サハ201-71
サハ201-99 モハ201-147(M)(P) モハ200-147 クハ200-63
＜編成例＞
←大阪（外回り） 大阪（内回り）→
種別：- 行先：-
クハ201-63 + モハ201-146(P) + モハ200-146 + サハ201-71 +
サハ201-99 + モハ201-147(M)(P) + モハ200-147 + クハ200-63
＜最安値を探してみる＞
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★＜30267＞JR201系体質改善車 スカイブルー 大阪環状線 8両編成セット(動力付き)
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＜実車ガイド＞
101系の後継車として1979年に登場した201系。
国鉄初のチョッパ制御・回生ブレーキ装備の省エネ車で、
合計1018両が製造されました。
1987年の国鉄分割民営化後は、
JR東日本に794両、JR西日本には224両が移籍しました。
JR東日本では2011年6月に全車営業運行終了となりましたが、
JR西日本は2003年から延命工事を実施。
大阪環状線や大和路線を中心に、体質改善車が活躍しています。
大阪環状線の塗色は朱色1号の編成が中心ですが、
一部編成はスカイブルーで運行されていました。
2009年に最後のスカイブルー編成が朱色1号に塗り替えられました。
＜製品特徴＞
JR西日本201系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
大阪環状線のスカイブルー体質改善車を再現しています。
列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器はユーザー取付です。
クハ200の前面ジャンパ栓受けは表現を省略しています。
車番・JRマーク・ATS標記・エンド標記・所属表記・
前面ガラスとスカートの車番は印刷済です。
前面・側面方向幕は選択式ステッカーです。
優先席・弱冷房車・女性専用車(専用ドアステッカー含む)・
ドアステッカーはステッカーを付属しています。
走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
コアレスモーター動力ユニットを搭載。
床下機器は既存部品流用のために近似形状となっています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2018にて撮影
＜製品内容＞
クハ201-62 モハ201-144(P) モハ200-144 サハ201-70
サハ201-96 モハ201-145(M)(P) モハ200-145 クハ200-62
＜編成例＞
←大阪（外回り） 大阪（内回り）→
種別：- 行先：-
クハ201-62 + モハ201-144(P) + モハ200-144 + サハ201-70 +
サハ201-96 + モハ201-145(M)(P) + モハ200-145 + クハ200-62
＜最安値を探してみる＞
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★＜30268＞JR201系体質改善車 大阪環状線 LB8編成 2014 8両編成セット(動力付き)
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＜実車ガイド＞
101系の後継車として1979年に登場した201系。
国鉄初のチョッパ制御・回生ブレーキ装備の省エネ車で、
合計1018両が製造されました。
1987年の国鉄分割民営化後は、
JR東日本に794両、JR西日本には224両が移籍しました。
JR東日本では2011年6月に全車営業運行終了となりましたが、
JR西日本は2003年から延命工事を実施。
大阪環状線や大和路線を中心に、体質改善車が活躍しています。
大阪環状線の一部編成はスカイブルーで運行されていましたが、
2009年に全編成が朱色1号(オレンジバーミリオン)に塗り替えられました。
＜製品特徴＞
JR西日本201系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
大阪環状線の朱色1号体質改善車LB8編成を再現しています。
列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器はユーザー取付です。
クハ200の前面ジャンパ栓受けは表現を省略しています。
車番・JRマーク・ATS標記・エンド標記・所属表記・
前面ガラスとスカートの車番は印刷済です。
前面・側面方向幕は選択式ステッカーです。
優先席・弱冷房車・女性専用車(専用ドアステッカー含む)・
ドアステッカーはステッカーを付属しています。
走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
コアレスモーター動力ユニットを搭載。
床下機器は既存部品流用のために近似形状となっています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2018にて撮影
＜製品内容＞
クハ201-93 モハ201-197(P) モハ200-197 サハ201-78
サハ201-83 モハ201-198(M)(P) モハ200-198 クハ200-93
＜編成例＞
←大阪（外回り） 大阪（内回り）→
種別：- 行先：-
クハ201-93 + モハ201-197(P) + モハ200-197 + サハ201-78 +
サハ201-83 + モハ201-198(M)(P) + モハ200-198 + クハ200-93
＜最安値を探してみる＞
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★＜30269＞JR201系体質改善車 大和路線 ND608編成 2014 6両編成セット(動力付き)
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＜実車ガイド＞
101系の後継車として1979年に登場した201系。
国鉄初のチョッパ制御・回生ブレーキ装備の省エネ車で、
合計1018両が製造されました。
1987年の国鉄分割民営化後は、
JR東日本に794両、JR西日本には224両が移籍しました。
JR東日本では2011年6月に全車営業運行終了となりましたが、
JR西日本は2003年から延命工事を実施。
大阪環状線や大和路線を中心に、体質改善車が活躍しています。
大和路線の編成はウグイス色の塗色がされています。
＜製品特徴＞
JR西日本201系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
大和路線のウグイス色体質改善車ND608編成を再現しています。
列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器はユーザー取付です。
クハ200の前面ジャンパ栓受けは表現を省略しています。
車番・JRマーク・ATS標記・エンド標記・所属表記・
前面ガラスとスカートの車番は印刷済です。
前面・側面方向幕は選択式ステッカーです。
優先席・弱冷房車・女性専用車(専用ドアステッカー含む)・
ドアステッカーはステッカーを付属しています。
走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
コアレスモーター動力ユニットを搭載。
床下機器は既存部品流用のために近似形状となっています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2018にて撮影
＜製品内容＞
クハ201-119 モハ201-237(P) モハ200-237
モハ201-238(M)(P) モハ200-238 クハ200-119
＜編成例＞
←JR難波・天王寺・放出 高田・奈良・加茂→
種別：- 行先：-
クハ201-119 + モハ201-237(P) + モハ200-237 +
モハ201-238(M)(P) + モハ200-238 + クハ200-119
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/3/28 (金)
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/1 (火)
・銚子電気鉄道 22000形 次郎右衛門 運転
・銚子電気鉄道 22000形リレーヘッドマーク 掲出
・北総鉄道 9100形 デビュー30周年記念ヘッドマーク 掲出
・新京成 吸収合併
・京成 松戸線開業記念ヘッドマーク 掲出
・京成 松戸線開業記念乗車券 発売
・首都圏新都市鉄道 開業20周年記念トレイン 第1弾 運転
・泉北高速 吸収合併
・阪急・阪神 カーボンニュートラルラッピング車両 運転
・能勢電鉄 勇退1755 運転
・神戸電鉄 ウルトラ大作戦ラッピング車両 運転
・高松琴平電気鉄道 うどんの国の金色毛鞠ヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/1の鉄道イベント情報
2025/4/2 (水)
・大阪メトロ中央線・近鉄けいはんな線 万博ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/2の鉄道イベント情報
2025/4/3 (木)
・【カトー】「2025/4/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・特急 鈴鹿グランプリ 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/3の鉄道イベント情報
2025/4/4 (金)
・秩父鉄道 7500系 ふかや花フェスタ号 運転
・伊豆箱根鉄道 春めき電車 運転
・京都鉄道博物館 京都トレインラッピング車両 特別展示
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/4の鉄道イベント情報
2025/4/5 (土)
・鉄道博物館 東武8000系 特別展示
・京成 松戸線開業記念イベント
・福井鉄道 レトラム 運転
・特急 まほろば 安寧編成 営業運転
・高松琴平電気鉄道 春の電車まつり
・2代目伊予灘ものがたり 3周年記念イベント
・熊本市 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/5の鉄道イベント情報
2025/4/6 (日)
・宇奈月温泉鉄道フェア2025
・高松琴平電気鉄道 1080形 リバイバル準急 運転
・松江駅・米子駅 273系新型やくも デビュー1周年記念イベント
・273系 新型やくも1周年記念試乗会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/6の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
AD【鉄道模型高く売れるドットコム】東証プライム上場企業運営！全国どこからでも送料無料！無料査定！高額買取！
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