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【カトー】「JR 189系<グレードアップあずさ>7両基本セット&4両増結セット」.鉄道模型Nゲージ

<10-1525>189系<グレードアップあずさ>7両基本セット
<10-1526>189系<グレードアップあずさ>4両増結セット
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 <実車ガイド>
  碓氷峠専用補助機関車EF63形との協調運転装置を搭載し、
  1975年に登場した189系。
  特急“あさま”をはじめ、
  特急“あずさ”や季節特急“そよかぜ”などに投入されました。
  1997年の特急“あさま”廃止の際には、
  “あさま”運用車は特急“あずさ”に転用されました。
  この時、あずさ色への塗色変更や、
  先頭車の方向転換などが実施されました。
  “あずさ”のほかに、
  “かいじ”・“かいじほたる祭り号”・“急行 アルプス”等で使用されました。

 <製品特徴>
  189系“グレードアップあずさ”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2001年の長野総合車両所所属のN203編成を再現しています。
  クハ189-12は、方向転換により
  先頭ジャンパ栓受が向かって左側へ変更された形を再現。
  クハ189-502は、方向転換により
  先頭ジャンパ栓が向かって右側のみ残された姿を再現。
  長野総合車両所所属車に見られた、
  先頭車連結器カバーありの姿を再現しています。
  モハ188 大窓車 前期形は、屋根ランボードに配管カバー無、
  妻面配管は内部に引き込まれた姿を再現。
  モハ188 小窓車 後期形は、屋根ランボードに配管カバー有、
  妻面配管が露出された姿を再現しています。
  モハ188のパンタグラフ台枠は、耐雪カバー付です。
  床下車端部には循環式汚物処理装置を再現しています。
  中間連結部は密連形カプラー#2(フックなし)を装備。
  イスの色はグリーン車が茶色で、普通車は紫色です。
  保安装置表記は“P/SN”。
  号車番号・禁煙車表示・側面行先表示“特急 あずさ 松本”は印刷済。
  変換式トレインマークは“あずさ”・“かいじ”・
  “かいじほたる祭り号”・“急行 アルプス”を収録し、
  各列車の運用に対応した行先表示シールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・愛称表示は白色LEDで点灯。
  フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <10-1525>189系<グレードアップあずさ>7両基本セット
  クハ189-12(小窓) モハ188-41(P)(小窓) モハ189-41(小窓)
  モハ188-48(P)(大窓)(グレードアップ) モハ189-48(M)(大窓)(グレードアップ)
  サロ189-102(大窓)(グレードアップ) クハ189-502(大窓)(グレードアップ)

  <10-1526>189系<グレードアップあずさ>4両増結セット
  モハ188-46(P)(大窓)(グレードアップ) モハ189-46(大窓)(グレードアップ)
  モハ188-13(P)(大窓)(グレードアップ) モハ189-13(大窓)(グレードアップ)

 <編成例>
  ←新宿・東京  松本→
  (1)クハ189-12(小) + (2)モハ188-41(P)(小) + (3)モハ189-41(小) +
  (4)モハ188-48(P)(大)(G) + (5)モハ189-48(M)(大)(G) +
  (6)サロ189-102(大)(G) + (7)モハ188-46(P)(大)(G) +
  (8)モハ189-46(大)(G) + (9)モハ188-13(P)(大)(G) +
  (10)モハ189-13(大)(G) + (11)クハ189-502(大)(G)

  ※(小):小窓、(大):大窓、(G):グレードアップ車
  ※7・8号車または9・10号車を外して編成を組むと、
   実車で見られた9両編成を再現可能です。

  赤文字:<10-1525>189系<グレードアップあずさ>7両基本セット
  桃文字:<10-1526>189系<グレードアップあずさ>4両増結セット

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