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【マイクロエース】「2019年3月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その2.

マイクロエース(MICRO ACE)さん、2019年3月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<A6672>東武9000系 リニューアル車 6両基本セット
<A6673>東武9000系 リニューアル車 4両増結セット
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 <実車ガイド>
  東武東上線と営団有楽町線の直通運転用として、
  1981年に登場した東武9000系。
  まずは先行試作車として1編成が製造されました。
  1987年には営団有楽町線への直通運転開始に伴い、
  10両編成6本が量産車として増備されました。
  2007年からは地下鉄副都心線への直通運転に対応するため、
  大規模な更新工事を実施。
  前照灯のHID化やスカートの設置、シングルアームパンタグラフ化、
  50000系に準じた内装変更などが施工されました。

 <製品特徴>
  東武9000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  シングルアームパンタでTOBUロゴが貼られる前の姿を再現しています。
  スピーカーが増設された側面を再現。
  ワイパーや灯具が交換された前面を再現しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面行先表示はLEDで点灯します。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <A6672>東武9000系 リニューアル車 6両基本セット
   9102 9502(P) 9602(M) 9802(P) 9902 9002

  <A6673>東武9000系 リニューアル車 4両増結セット
   9202(P) 9302 9402 9702

 <編成例>
  ←渋谷・新木場  森林公園→
  9102 + 9202(P) + 9302 + 9402 + 9502(P) +
  9602(M) + 9702 + 9802(P) + 9902 + 9002

  赤文字:<A6672>東武9000系 リニューアル車 6両基本セット
  桃文字:<A6673>東武9000系 リニューアル車 4両増結セット

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<A0302>マヤ34-2009
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 <実車ガイド>
  走行しながら軌道状態を測定する軌道試験車として、
  1959年に登場した国鉄マヤ34形客車。
  10系客車をベースにしており、
  双頭連結器や自車給電用ディーゼル発電機を装備しています。
  1981年までに10両が製造されました。
  2009号車は1978年に製造され、
  国鉄分割民営化後はJR九州所属となりました。
  妻面部貫通路上部に角型シールドビーム2灯が埋め込む
  改造工事が実施されたのが特徴です。
  2018年現在、JRグループで唯一車籍を有する車両となっています。

 <製品特徴>
  軌道試験車マヤ34形客車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  JR九州所属の“最後のマヤ34”を再現しています。
  ヘッドライトが取り付けられた姿を再現します。
  妻板・側面・屋根上の改造を再現する為、車体金型を新規作成。
  妻板貫通扉上のヘッドライトが点灯します(ON-OFFスイッチ付)。
  テールライトも点灯します。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  マヤ34-2009

 <編成例>
  マヤ34-2009
  ※走行には別途機関車が必要です

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<A7090>485系「彩」(いろどり) 6両セット
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 <実車ガイド>
  14系客車を改造したジョイフルトレイン“浪漫”の後継車として、
  2007年にデビューした“彩”(いろどり)。
  485系電車を改造した6両編成のジョイフルトレインです。
  1・6号車は2+1列配置の座席車、4号車はフリースペース、
  2・3・5号車はセミコンパートメントの内装となっています。
  1号車はふじいろ(りんどう)、2号車はこきくちなし(カモシカ)、
  3号車はときいろ(リンゴ)、4号車はびゃくぐん(信州の自然)、
  5号車はふじいろ(長野県の特産品)、6号車はときいろ(カーネーション)と、
  号車毎にテーマカラーとモチーフが設定されています。
  信州~首都圏の団体・臨時列車として活躍しましたが、
  残念ながら2017年に引退しました。

 <製品特徴>
  485系“彩”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  全車“彩”専用車体で、
  車両毎に異なる座席パーツを作り分けています。
  モロ485-1007は幅の広いドアをしっかり再現。
  シングルアームパンタを採用しています。
  ガラスはクリアブラック仕上げとなっています。
  ヘッドライト(4灯)・テールライト(2灯)・愛称表示器はLEDで点灯し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クロ481-1503 モロ484-1024(P) モロ485-1024(M)
  モロ484-1007(P) モロ485-1007 クロ481-1502

 <編成例>
  クロ481-1503 + モロ484-1024(P) + モロ485-1024(M) +
  モロ484-1007(P) + モロ485-1007 + クロ481-1502

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   2025/3/28 (金)
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   2025/4/1 (火)
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   銚子電気鉄道 22000形リレーヘッドマーク 掲出
   北総鉄道 9100形 デビュー30周年記念ヘッドマーク 掲出
   新京成 吸収合併
   京成 松戸線開業記念ヘッドマーク 掲出
   京成 松戸線開業記念乗車券 発売
   首都圏新都市鉄道 開業20周年記念トレイン 第1弾 運転
   泉北高速 吸収合併
   阪急・阪神 カーボンニュートラルラッピング車両 運転
   能勢電鉄 勇退1755 運転
   神戸電鉄 ウルトラ大作戦ラッピング車両 運転
   高松琴平電気鉄道 うどんの国の金色毛鞠ヘッドマーク 掲出
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   2025/4/2 (水)
   大阪メトロ中央線・近鉄けいはんな線 万博ダイヤ改正
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/2の鉄道イベント情報

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   【カトー】「2025/4/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   特急 鈴鹿グランプリ 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/3の鉄道イベント情報

   2025/4/4 (金)
   秩父鉄道 7500系 ふかや花フェスタ号 運転
   伊豆箱根鉄道 春めき電車 運転
   京都鉄道博物館 京都トレインラッピング車両 特別展示
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/4の鉄道イベント情報

   2025/4/5 (土)
   鉄道博物館 東武8000系 特別展示
   京成 松戸線開業記念イベント
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   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/5の鉄道イベント情報

   2025/4/6 (日)
   宇奈月温泉鉄道フェア2025
   高松琴平電気鉄道 1080形 リバイバル準急 運転
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