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【カトー】「JR 新幹線 500系のぞみスターターセット(パワーパックSX付)」,.鉄道模型Nゲージ

<10-003>500系のぞみスターターセット(パワーパックSX付)
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 <実車ガイド>
  航空機に対抗する320km/h対応車として、
  1996年から製造された500系新幹線。
  1997年に営業運転を開始し、
  最高速度300Km/hで山陽新幹線区間を走破しました。
  その後、東海道新幹線にも乗り入れ、
  東京~博多間の「のぞみ」として活躍しました。
  1998年にはブルーリボン賞やブルネル賞奨励賞を受賞しました。
  N700系の増備により2010年に「のぞみ」運用から外れた後、
  一部編成は8両編成に改造され、
  山陽新幹線で「こだま」運用に付いています。

 <製品特徴>
  500系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  パワーパックやレール等が付属したスターターセットです。
  車両の内容は<10-510>500系新幹線のぞみ 4両基本セットと同じです。
  号車番号・車体ナンバー・車体表記は印刷済。
  特高圧用車体碍子をはじめとする屋根上形状をしっかり表現しています。
  新幹線電車用車輪はディスクブレーキも表現しています。
  ヘッドライトやテールライトが点灯。
  中間車連結部はダイヤフラムカプラー(幌連結器)を使用しています。
  <10-511>500系新幹線のぞみ 4両増結セットや
  <10-512>500系新幹線のぞみ 8両増結セットと合わせれば、
  実車同様16両フル編成での再現も可能です。
  線路内容はM1セットと同一の内容です。
  パワーパックは長編成化対応のスタンダードSXを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  521-3 516-3(M) 525-6(P) 522-3

  パワーパックスタンダードSX✕1
  スターターセット専用ACアダプター✕1
  ユニトラック(マスターシリーズ(M1)に相当、サイズ1337mm✕677mm)
  →・リレーラー✕1 (ユニジョイナーはずし付)
   ・直線線路248mm✕4   ・直線線路62mm✕1
   ・曲線線路R315-45°✕8  ・直線線路124mm✕1
   ・リレーラー線路124mm✕1  ・フィーダー線路62mm✕1
   ・クイックスタートガイド(説明書)  ・プランバリエーションガイド

 <編成例>
  ←博多  東京→
  (1)521-3 + (2)526-7 + (3)527-5 + (4)528-3 + (5)525-5(P) +
  (6)526-8 + (7)527-403 + (8)518-3 + (9)515-3 + (10)516-3(M) +
  (11)527-703 + (12)528-703 + (13)525-6(P) + (14)526-9 +
  (15)527-6 + (16)522-3

  赤文字:<10-003>500系のぞみスターターセット(パワーパックSX付)
  桃文字<10-511>500系新幹線のぞみ 4両増結セット
  橙文字<10-512>500系新幹線のぞみ 8両増結セット

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