【トミックス】「2019年4月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その2.
★＜98321＞JR 209-3500系通勤電車(川越・八高線)セット
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＜実車ガイド＞
103系の置換用として、1993年に登場したJR東日本209系。
209系3500番台は八高線・川越線として2018年に登場しました。
中央・総武緩行線用10両編成の209系500番台を改造した車両で、
4連化をはじめ機器更新や番代変更・帯色変更等が実施されました。
＜製品特徴＞
JR東日本209系3500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
モハ208・209の床下が機器更新された姿を再現しています。
強化型スカートや菱形パンタグラフを装着しています。
JRマークや側面のドアスイッチは印刷済。
前面表示部は選択式シールで対応しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッド・テールライトは常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯します。
フライホイール付動力を搭載。
新集電システムや黒色車輪を採用しています。
先頭車運転台側のみダミーカプラーを装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ209 モハ209(M)(P) モハ208 クハ208
＜編成例＞
(2018年5月〜)
←川越 高麗川・八王子→
(4)クハ209 + (3)モハ209(M)(P) + (2)モハ208 + (1)クハ208
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★＜97910＞限定品 JR 209-0系通勤電車(7次車・京浜東北線)セット
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＜実車ガイド＞
103系の置換用として、1993年に登場したJR東日本209系0番台。
京浜東北線・根岸線用は10両編成、南武線用は6両編成となっています。
7次車は中間車サハ209のうちの1両が
車体側面にドアコックのない1・2次車を組み込んだ編成となっていました。
2010年まで京浜東北・根岸線で運行されていました。
＜製品特徴＞
JR東日本209系0番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
中間車サハ1両が1・2次車となっている7次車編成を再現しています。
中間車サハ209のうち1両は車体妻面にビードがある姿で、
その他の車両は車体妻面にビードがない姿を再現しています。
菱形パンタグラフを装着。
JRマークや6DOORSマークは印刷済です。
車番は選択式転写シートを付属しています。
前面表示パーツを付属しています。
ヘッド・テールライトは常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯します。
フライホイール付動力を搭載。
新集電システムや黒色車輪を採用しています。
先頭車運転台側のみダミーカプラーを装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ209 サハ209 モハ209(M)(P) モハ208 サハ208
サハ209 サハ209 モハ209(T)(P) モハ208 クハ208
＜編成例＞
←大宮 大船→
(10)クハ209 + (9)サハ209 + (8)モハ209(M)(P) + (7)モハ208 + (6)サハ208 +
(5)サハ209 + (4)サハ209 + (3)モハ209(T)(P) + (2)モハ208 + (1)クハ208
※レイアウト条件に合わせ、(3)モハ209に
＜0645＞動力ユニットFW(DT61付)を組み込み、動力車化して下さい。
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★＜98322＞JR 489系特急電車(白山)基本セットB
★＜98323＞JR 489系特急電車(白山)増結セットB
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＜実車ガイド＞
信越本線横川～軽井沢間の通過対策車として1971年に登場した489系。
485系をベースにした、EF63形補助機関車との協調運転対応車です。
白山色は1988年に登場しましたが、
横川～軽井沢間廃止後の2000年以降に国鉄色に戻されました。
＜製品特徴＞
JR489系を鉄道模型Nゲージで製品化。
白山色をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
【共通】
新集電システムや黒色車輪を採用。
TNカプラー(SP)標準を装備しています。
【98322のみ】
登場当初に活躍した非貫通型先頭車を再現。
クハは洗面所窓のある姿を新規製作で再現しています。
サロは非常口が撤去され、洗面所窓のある姿を新規製作で再現。
クハは300番台と700番台で床下機器が異なる姿を再現しています。
中間車は非常口が撤去され、洗面所窓のある姿を再現。
モハ489は“コンビニエンス&ラウンジカー”の姿を再現。
Hゴムはクハのトレインマーク部はグレー、他は黒色で表現しています。
印刷済トレインマーク“白山”を装着済で、“あさま”を付属しています。
サロのグリーンカーマークは印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板で装備し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
トレインマークはカラープリズム採用で、白色に近い色で点灯。
フライホイール付動力を搭載しています。
【98323のみ】
全車非常口が撤去され、洗面所窓のある姿を再現。
Hゴムは黒色で表現しています。
車番は選択式転写シート対応(基本セット付属品を使用)。
モハ488は初期型(AU12クーラー搭載車)とAU71クーラー搭載車を各1両セット。
モハ489は初期型(AU12クーラー搭載車)とAU13クーラー搭載車を各1両セット。
詳細はメーカーの案内情報＜98322＞・＜98323＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98322＞JR 489系特急電車(白山)基本セットB
クハ489 サロ489 モハ488(M)(P) モハ489 クハ489
＜98323＞JR 489系特急電車(白山)増結セットB
モハ488(P) モハ489 モハ488(P) モハ489
＜編成例＞
●特急「白山」(1988〜92年頃)
←上野・金沢 直江津→
(1)クハ489 + (2)モハ488(P) + (3)モハ489 + (4)サロ489 + (5)モハ488(M)(P) +
(6)モハ489 + (7)モハ488(P) + (8)モハ489 + (9)クハ489
※EF63形は(1)クハ489と連結します。
赤文字：＜98322＞JR 489系特急電車(白山)基本セットB
桃文字：＜98323＞JR 489系特急電車(白山)増結セットB
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＜98322＞JR 489系特急電車(白山)基本セットB
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＜98323＞JR 489系特急電車(白山)増結セットB
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★＜98667＞JR 700-0系東海道・山陽新幹線(のぞみ)基本セット
★＜98668＞JR 700-0系東海道・山陽新幹線(のぞみ)増結セット
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＜実車ガイド＞
東海道・山陽新幹線用0系や100系の置替用として、
1999年に営業運転を始めた700系。
最高速度285km/hの第四世代営業車です。
700系0番台(C編成)はJR東海が発注した16両編成で、
2004年まで増備が続きました。
残念ながら、2019年度には
全車両が東海道・山陽新幹線から引退する予定です。
＜製品特徴＞
東海道・山陽新幹線700系0番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
客乗降ドアの窓位置が高い姿を再現しています。
可動幌を装備。
フック・U字型通電カプラーを採用しています。
パンタグラフ防音板はグレーで表現しています。
カラーシートを採用。
JRマーク・号車番号は印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
フライホイール付動力を搭載。
新集電システムや銀色車輪を採用しています。
＜98667＞のヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備。
詳細はメーカーの案内情報＜98667＞・＜98668＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98667＞JR 700-0系東海道・山陽新幹線(のぞみ)基本セット
723-0 726-500 725-0 725-300(M)(P)
727-400 717-0 726-200 724-0
＜98668＞JR 700-0系東海道・山陽新幹線(のぞみ)増結セット
727-0 726-0 718-0 719-0
726-700 725-600(P) 725-500(M) 727-500
＜編成例＞
●「のぞみ」(1999年〜)
←博多・新大阪 東京→
(1)723-0 + (2)727-0 + (3)726-500 + (4)725-0 +
(5)725-300(M)(P) + (6)726-0 + (7)727-400 + (8)718-0 +
(9)719-0 + (10)717-0 + (11)726-700 + (12)725-600(P) +
(13)725-500(M) + (14)726-200 + (15)727-500 + (16)724-0
赤文字：＜98667＞JR 700-0系東海道・山陽新幹線(のぞみ)基本セット
桃文字：＜98668＞JR 700-0系東海道・山陽新幹線(のぞみ)増結セット
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＜98667＞JR 700-0系東海道・山陽新幹線(のぞみ)基本セット
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＜98668＞JR 700-0系東海道・山陽新幹線(のぞみ)増結セット
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★＜98669＞JR E3-1000系山形新幹線(つばさ・新塗装)セット
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＜実車ガイド＞
秋田新幹線の開業に備え、1995年に登場したE3系。
新幹線直行特急(ミニ新幹線)用の新幹線車両となっています。
E3系1000番台は山形新幹線新庄延伸開業時の増備用として1999年に登場。
2014年には新塗装車が登場し、全車両が塗り替えられました。
＜製品特徴＞
E3系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2014年に登場した新塗装車を再現しています。
可動式パンタグラフや可動幌を装備。
ロゴマーク・号車標記は印刷済です。
車番・グレードアップ転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
ヘッドライトは白色、テールライトは赤色で点灯します。
E311のヘッド・テールライトはON-OFFスイッチ付です。
フライホイール付動力を搭載。
フック・U字型通電カプラーを採用しています。
E2系と連結する側のE311の運転台側はTNカプラーを装備。
新集電システムや銀色車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
E311(M) E326(P) E329 E326(P) E328 E325 E322
＜編成例＞
「つばさ」「やまびこ」「なすの」(2014年)
←東京 山形・新庄→
(11)E311(M) + (12)E326(P) + (13)E329 + (14)E326(P) +
(15)E328 + (16)E325 + (17)E322
※E2系は(11)E311(M)と連結します。
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/3/28 (金)
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/1 (火)
・銚子電気鉄道 22000形 次郎右衛門 運転
・銚子電気鉄道 22000形リレーヘッドマーク 掲出
・北総鉄道 9100形 デビュー30周年記念ヘッドマーク 掲出
・新京成 吸収合併
・京成 松戸線開業記念ヘッドマーク 掲出
・京成 松戸線開業記念乗車券 発売
・首都圏新都市鉄道 開業20周年記念トレイン 第1弾 運転
・泉北高速 吸収合併
・阪急・阪神 カーボンニュートラルラッピング車両 運転
・能勢電鉄 勇退1755 運転
・神戸電鉄 ウルトラ大作戦ラッピング車両 運転
・高松琴平電気鉄道 うどんの国の金色毛鞠ヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/1の鉄道イベント情報
2025/4/2 (水)
・大阪メトロ中央線・近鉄けいはんな線 万博ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/2の鉄道イベント情報
2025/4/3 (木)
・【カトー】「2025/4/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・特急 鈴鹿グランプリ 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/3の鉄道イベント情報
2025/4/4 (金)
・秩父鉄道 7500系 ふかや花フェスタ号 運転
・伊豆箱根鉄道 春めき電車 運転
・京都鉄道博物館 京都トレインラッピング車両 特別展示
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/4の鉄道イベント情報
2025/4/5 (土)
・鉄道博物館 東武8000系 特別展示
・京成 松戸線開業記念イベント
・福井鉄道 レトラム 運転
・特急 まほろば 安寧編成 営業運転
・高松琴平電気鉄道 春の電車まつり
・2代目伊予灘ものがたり 3周年記念イベント
・熊本市 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/5の鉄道イベント情報
2025/4/6 (日)
・宇奈月温泉鉄道フェア2025
・高松琴平電気鉄道 1080形 リバイバル準急 運転
・松江駅・米子駅 273系新型やくも デビュー1周年記念イベント
・273系 新型やくも1周年記念試乗会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/6の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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