【トミックス】「2019年1月発売予定 鉄道模型製品情報」その1.
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＜実車ガイド＞
キハ20系・キハ45系等の置換用として1990年に登場したキハ100形。
試作車4両が製造された後、
1991年3月に量産車(1次車)が製造されました。
さらに同年6～10月に量産車(2次車)が登場しました。
2次車はスカート形状が変更されたほか、
側面方向幕がHゴム押さえに変更されました。
現在、大船渡線・北上線・釜石線・大湊線等で活躍のほか、
一部の車両は青い森鉄道線内にも乗り入れています。
＜製品特徴＞
JR東日本キハ100形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2次車を新規製作で再現しています。
幌枠は別パーツで付属しています。
前面表示部“普通”を印刷済。
車番は選択式転写シートで対応しています。
ヘッドライト・テールライト・室内灯は常点灯基板を装備。
ヘッドライト・テールライトはON-OFFスイッチ付となっています。
フライホイール付動力を搭載。
銀色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を装着済。
ミニカーブが通過可能です。
転落防止幌は再現しません。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2018にて撮影
＜製品内容＞
キハ100-0(M) キハ100-0
＜編成例＞
(1991年6月〜)
キハ100-0(M) + キハ100-0
＜最安値を探してみる＞
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★＜98288＞東京臨海高速鉄道70-000形(りんかい線)基本セット
★＜98289＞東京臨海高速鉄道70-000形(りんかい線)増結セット
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＜実車ガイド＞
臨海副都心線(現;りんかい線)開業に備えて、
1996年に登場した東京臨海高速鉄道70-000形。
JR東日本209系に準じた仕様で、
4扉の軽量ステンレス製車となっています。
登場時は4両編成でしたが、
2002年の全線開業に合わせて、
10連✕5本と6連✕5本に増備されました。
2004年には全編成の10両編成化が完了しました。
現在はりんかい線(新木場～大崎)のほか、
JR埼京線・川越線にも乗り入れています。
＜製品特徴＞
東京臨海高速鉄道70-000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2002年に登場した車両を新規製作で再現しています。
【共通】
車体妻面はビードがある姿を再現。
“TWR”マークは印刷済です。
新集電システムや黒色車輪を採用しています。
【98288のみ】
特徴ある前面・アンテナが増設された屋根・
先頭車スカートを新規製作しています。
先頭車側面のドアコック位置は1・10号車で異なる姿を再現。
前面表示パーツを付属しています。
車番は選択式転写シートを付属。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を採用し、
白色LEDで点灯します。
フライホイール付動力を搭載しています。
先頭車運転台側のみ、ダミーカプラーを装備しています。
【98289のみ】
車番は選択式転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)。
詳細はメーカーの案内情報＜98288＞・＜98289＞をご覧下さい。
Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2018にて撮影
＜製品内容＞
＜98288＞東京臨海高速鉄道70-000形(りんかい線)基本セット
70-Tc2A 70-M1A(M)(P) 70-M2B 70-Tc2B
＜98289＞東京臨海高速鉄道70-000形(りんかい線)増結セット
70-M1A(P) 70-M2A 70-T2A
70-T2A 70-M1A(P) 70-M2A
＜編成例＞
←新木場 大崎・大宮・川越→
(10)70-Tc2A + (9)70-M1A(P) + (8)70-M2A + (7)70-T2A +
(6)70-M1A(M)(P) + (5)70-M2B + (4)70-T2A + (3)70-M1A(P) +
(2)70-M2A + (1)70-Tc2B
赤文字：＜98288＞東京臨海高速鉄道70-000形(りんかい線)基本セット
桃文字：＜98289＞東京臨海高速鉄道70-000形(りんかい線)増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜98288＞東京臨海高速鉄道70-000形(りんかい線)基本セット
楽天市場
＜98289＞東京臨海高速鉄道70-000形(りんかい線)増結セット
楽天市場
★＜98316＞JR 485系特急電車(ひたち)基本セットA
★＜98317＞JR 485系特急電車(ひたち)基本セットB
★＜98318＞JR 485系特急電車(ひたち)増結セット
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＜実車ガイド＞
485系は直流/交流(50・60Hz)全てに対応可で、
1968年に登場して以来、全国各地で活躍しました。
特急“ひたち”は上野～平(現：いわき)間を結ぶ季節特急列車として、
1969年に登場しました。
当初は80系気動車での運行でしたが、
1972年からは485系が投入されました。
1992年からは、窓周りを濃グレーと薄緑の帯を纏った
“ひたち”専用塗装車が登場しました。
＜製品特徴＞
485系を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
1992年から登場した“ひたち”専用塗装の姿を再現しています。
【共通】
モハ484・モハ485は種別票挿しが撤去された姿を新規製作。
全車、種別票挿しが撤去され、号車札挿しのみが残った姿を再現しています。
Hゴムはグレーで表現しています。
新集電システムや黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
【98316のみ】
クハ481-1100は小窓が並ぶ姿を新規で製作しています。
クハ481-0は特急シンボルマークが撤去された姿を新規製作。
クハ481-0の先頭部は密連形TNカプラー(SP)を装備し、
ジャンパ栓は別パーツとなっています。
トレインマークは印刷済で、
イラストの“ひたち”を装着済です。
JRマークは印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付です。
トレインマークはカラープリズムを採用し、
白色に近い色で点灯します。
フライホイール付動力を搭載。
【98317のみ】
クハ481-300は特急シンボルマークが撤去された姿を新規製作し、
ジャンパ栓は別パーツとなっています。
クハ481-0の先頭部はスカートを新規製作し、
密連形TNカプラー(SP)を装備しています。
トレインマークは印刷済で、
イラストの“ひたち”を装着済です。
JRマークは印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付です。
トレインマークはカラープリズムを採用し、
白色に近い色で点灯します。
フライホイール付動力を搭載。
【98318のみ】
サハ481-300はサロ481からの改造車で、
種別票挿しが撤去された姿を新規製作しています。
サハ481-300はラジオアンテナ用穴ありの姿で再現しています
(パーツは基本セットに付属のものを使用)。
車番は選択式転写シートで対応(基本セットに付属のものを使用)。
詳細はメーカーの案内情報＜98316＞・＜98317＞・＜98318＞をご覧下さい。
Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2018にて撮影
＜製品内容＞
＜98316＞JR 485系特急電車(ひたち)基本セットA
クハ481-0 モハ485-0 モハ484-0(M)(P) クハ481-1100
＜98317＞JR 485系特急電車(ひたち)基本セットB
クハ481-300 モハ485-0 モハ484-0(M)(P) クハ481-0
＜98318＞JR 485系特急電車(ひたち)増結セット
サハ481-300 モハ485-0 モハ484-0(T)(P)
サハ481-300 モハ485-0 モハ484-0(T)(P)
＜編成例＞
●特急「ひたち」(1995年頃)
←勝田 上野→
(14)クハ481-0 + (13)モハ485-0 + (12)モハ484-0(M)(P) + (11)サハ481-300 +
(10)モハ485-0 + (9)モハ484-0(T)(P) + (8)クハ481-1100 + (7)クハ481-300 +
(6)モハ485-0 + (5)モハ484-0(M)(P) + (4)サハ481-300 + (3)モハ485-0 +
(2)モハ484-0(T)(P) + (1)クハ481-0
赤文字：＜98316＞JR 485系特急電車(ひたち)基本セットA
桃文字：＜98317＞JR 485系特急電車(ひたち)基本セットB
橙文字：＜98318＞JR 485系特急電車(ひたち)増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜98316＞JR 485系特急電車(ひたち)基本セットA
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＜98317＞JR 485系特急電車(ひたち)基本セットB
楽天市場
＜98318＞JR 485系特急電車(ひたち)増結セット
楽天市場
★＜98307＞JR東日本 E001形「TRAIN SUITE 四季島」基本セット
★＜98308＞JR東日本 E001形「TRAIN SUITE 四季島」増結セット
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＜実車ガイド＞
新しい周遊型臨時寝台列車(クルーズトレイン)として、
2017年に登場した“TRAIN SUITE 四季島”。
移動手段としての列車ではなく、
乗車する事が旅の目的となる、クルーズタイプの旅を提供しています。
E001形は“TRAIN SUITE 四季島”専用車として製造されました。
電化区間では架線集電で走り、
非電化区間ではディーゼル発電で走ることができる
新システム“EDC方式”を採用しています。
展望車・スイート寝台車・ラウンジカー・ダイニングカーなど、
合わせて10両で編成を組んでいます。
＜製品特徴＞
E001形“TRAIN SUITE 四季島”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
【共通】
室内灯を組込済です。
可動式パンタグラフを装備。
通電カプラーを装備しています。
新集電システムや黒色車輪を採用しています。
【98307のみ】
先頭部はダミーカプラーを装着済です。
ロゴマーク・号車標記は印刷済。
ヘッドライト・テールライトは点灯式で、
常点灯基板を装備しています。
フライホイール付動力を搭載。
【98308のみ】
号車標記・車椅子マークは印刷済。
詳細はメーカーの案内情報＜98307＞・＜98308＞をご覧下さい。
おおさかホビーフェス2018にて撮影
＜製品内容＞
＜98307＞JR東日本 E001形「TRAIN SUITE 四季島」基本セット
E001-1 展望車 E001-3(M)(P) スイート E001-5 ラウンジ
E001-6 ダイニング E001-10 展望車
＜98308＞JR東日本 E001形「TRAIN SUITE 四季島」増結セット
E001-2(P) スイート E001-4 スイート(バリアフリー)
E001-7 四季島スイート/デラックススイート
E001-8(P) スイート E001-9(P) スイート
＜編成例＞
「TRAIN SUITE 四季島」(2017年5月〜)
←上野
(1)E001-1 展望車 + (2)E001-2(P) スイート + (3)E001-3(M)(P) スイート +
(4)E001-4 スイート(バリアフリー) + (5)E001-5 ラウンジ +
(6)E001-6 ダイニング + (7)E001-7 四季島スイート/デラックススイート +
(8)E001-8(P) スイート + (9)E001-9(P) スイート + (10)E001-10 展望車
赤文字：＜98307＞JR東日本 E001形「TRAIN SUITE 四季島」基本セット
桃文字：＜98308＞JR東日本 E001形「TRAIN SUITE 四季島」増結セット
＜最安値を探してみる＞
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★＜97901＞限定品 JR東日本 E001形「TRAIN SUITE 四季島」セット
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＜実車ガイド＞
新しい周遊型臨時寝台列車(クルーズトレイン)として、
2017年に登場した“TRAIN SUITE 四季島”。
移動手段としての列車ではなく、
乗車する事が旅の目的となる、クルーズタイプの旅を提供しています。
E001形は“TRAIN SUITE 四季島”専用車として製造されました。
電化区間では架線集電で走り、
非電化区間ではディーゼル発電で走ることができる
新システム“EDC方式”を採用しています。
展望車・スイート寝台車・ラウンジカー・ダイニングカーなど、
合わせて10両で編成を組んでいます。
＜製品特徴＞
E001形“TRAIN SUITE 四季島”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
10両フル編成セットで再現しています。
室内灯を組込済。
可動式パンタグラフを装備しています。
通電カプラーを装備し、
先頭部はダミーカプラーを装着済です。
ロゴマーク・号車標記・車椅子マークは印刷済。
ヘッドライト・テールライトは点灯式で、
常点灯基板を装備しています。
フライホイール付動力を搭載。
新集電システムや黒色車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2018にて撮影
＜製品内容＞
E001-1 展望車 E001-2(P) スイート E001-3(M)(P) スイート
E001-4 スイート(バリアフリー) E001-5 ラウンジ
E001-6 ダイニング E001-7 四季島スイート/デラックススイート
E001-8(P) スイート E001-9(P) スイート E001-10 展望車
＜編成例＞
「TRAIN SUITE 四季島」(2017年5月〜)
←上野
(1)E001-1 展望車 + (2)E001-2(P) スイート + (3)E001-3(M)(P) スイート +
(4)E001-4 スイート(バリアフリー) + (5)E001-5 ラウンジ +
(6)E001-6 ダイニング + (7)E001-7 四季島スイート/デラックススイート +
(8)E001-8(P) スイート + (9)E001-9(P) スイート + (10)E001-10 展望車
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2024/11/23 (土/祝)
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2024/11/24 (日)
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