【トミックス】「2019年2月発売予定 鉄道模型製品情報」その5.
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＜実車ガイド＞
113系を基に寒冷地区・急勾配路線用として、
1963年に登場した115系。
1976年に登場した1000番台は耐寒耐雪強化構造車です。
シールドビームやユニット窓、シートピッチ拡大、
雪切室設置、冷房装置搭載準備車等が特徴です。
新潟地区の115系は、
1994年頃より緑の濃淡帯に塗装され、
新潟色と呼ばれていました。
＜製品特徴＞
115系1000番台新潟色を、鉄道模型Nゲージで製品化。
パンタグラフはPS16形、クーラーはAU75G形を搭載しています。
JRマークは印刷済。
車番は選択式で、転写シートを付属しています。
ヘッドライトは電球色LEDで、ON/OFFスイッチ付です。
フライホイール付動力を搭載。
新集電システムや黒色車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモハ115-1000 モハ114-1000(M)(P) クハ115-1000
＜編成例＞
←柏崎・新潟 村上・長岡・水上→
(1)クモハ115-1000 + (2)モハ114-1000(M)(P) + (3)クハ115-1000
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楽天市場
★＜92495＞JR 115-1000系近郊電車(新新潟色)セット
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＜実車ガイド＞
113系を基に寒冷地区・急勾配路線用として、
1963年に登場した115系。
1976年に登場した115系1000番台は耐寒耐雪強化構造車です。
シールドビームやユニット窓、シートピッチ拡大、
雪切室設置、冷房装置搭載準備車等が特徴です。
国鉄時代は主に湘南色塗装でしたが、
JR発足以降に新潟地域カラーが登場しました。
リニューアル工事を受けた車両は、
パンタグラフがシングルアームに変更され、
塗装も青の濃淡カラーに変更されました。
＜製品特徴＞
115系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
新潟地区配属の新新潟色塗装車を再現しています。
パンタグラフはPS35B形シングルアームを、
クーラーはAU75G形を搭載しています。
JRマークは印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライトは電球色LEDで点灯し、
ON/OFFスイッチ付となっています。
フライホイール付動力を搭載。
新集電システムや黒色車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモハ115-1000 モハ114-1000(M)(P) クハ115-1000
＜編成例＞
←柏崎・新潟 村上・長岡・水上→
(1)クモハ115-1000 + (2)モハ114-1000(M)(P) + (3)クハ115-1000
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★＜98033＞JR 115-1000系近郊電車(新潟色･S編成)セット
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＜実車ガイド＞
113系を基に寒冷地区・急勾配路線用として、
1963年に登場した115系。
1976年に登場した115系1000番台は耐寒耐雪強化構造車です。
シールドビームやユニット窓、シートピッチ拡大、
雪切室設置、冷房装置搭載準備車等が特徴です。
クモハ114-1500は短編成化を目的に、
パンタ付の中間車モハ114-1000に運転台を設置した改造先頭車です。
クモハ115-1500は中間車モハ115-1000に運転台を設置した車両で、
クモハ115-1000よりも屋根上のベンチレーターが1つ減らされています。
国鉄時代は主に湘南色塗装でしたが、
JR発足以降に新潟地域カラーが登場しました。
新潟色S編成(2両)のトイレ無し編成は、
主にN編成(3両)やL編成(4両)との併結で運用されていました。
＜製品特徴＞
JR115系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
白い車体に濃淡緑帯の新潟色S編成(2両)トイレ無し編成を再現しています。
パンタグラフ付先頭車クモハ114-1500の車体を新規作成。
クモハ115の屋根を新規作成しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
前面表示部を含めON-OFFスイッチ付となっています。
フライホイール付動力を搭載。
新集電システムや黒色車輪を採用しています。
先頭部TNカプラー(SP)を装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモハ115-1500 クモハ114-1500(M)(P)
＜編成例＞
(2012年頃)
←柏崎・新潟 東三条・村上・長岡・柏崎→
クモハ115-1000 + モハ114-1000(M)(P) + クハ115-1000 +
クモハ115-1500 + クモハ114-1500(M)(P)
赤文字：＜98033＞JR 115-1000系近郊電車(新潟色･S編成)セット
桃文字：＜92493＞JR 115-1000系近郊電車(新潟色)セット
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★＜HO-9001＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)基本セットA
★＜HO-9003＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)増結セットA
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＜実車ガイド＞
1998年に登場した285系は特急形寝台電車です。
“サンライズエクスプレス”という愛称が付けられ、
“サンライズ出雲”(東京～出雲市)と“サンライズ瀬戸”(東京～高松)に導入されました。
東京～岡山間では両列車を併結し、
7両＋7両の14両編成で運転しています。
285系0番台はJR西日本所属、285系3000番台はJR東海所属ですが、
基本性能は同じで、車体表記や床下機器に違いがあります。
＜製品特徴＞
JR285系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
【共通】
モハネ285の床下機器外観は、
＜HO-9001＞と＜HO-9003＞が同じで、
＜HO-9002＞と＜HO-9004＞とは違う仕様です。
0番台と3000番台は車番の選択で再現しています。
車側表示灯は別部品で、工場装着済です。
ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
フライホイール付動力ユニットを搭載し、
キヤノン製CN16新型モーターを採用しています。
HO用密連形TNカプラーを標準装備。
R490が通過可能です(S字線形を除く)。
【HO-9001のみ】
クハネ285の前面と側面にあるロゴマークは印刷済。
側面方向幕等のシールを付属しています。
車番・車体標記等の転写シートを付属しています。
【HO-9003のみ】
側面方向幕等はシール対応(基本セット付属品を使用)。
車番・車体標記等は転写シート対応(基本セット付属品を使用)。
詳細はメーカーの案内情報＜HO-9001＞・＜HO-9003＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜HO-9001＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)基本セットA
クハネ285-0/3000 サハネ285-200/3200
モハネ285-0/3000(M)(P) クハネ285-0/3000
＜HO-9003＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)増結セットA
サロハネ285-0/3000 モハネ285-200/3200(M)(P) サハネ285-0/3000
＜編成例＞
●特急「サンライズ瀬戸」「サンライズ出雲」
←出雲市・高松 東京→
(1)クハネ285-0/3000 + (2)サハネ285-200/3200 +
(3)モハネ285-0/3000(M)(P) + (4)サロハネ285-0/3000 +
(5)モハネ285-200/3200(M)(P) + (6)サハネ285-0/3000 +
(7)クハネ285-0/3000 + (8)クハネ285-0/3000 +
(9)サハネ285-200/3200 + (10)モハネ285-0/3000(M)(P) +
(11)サロハネ285-0/3000 + (12)モハネ285-200/3200(M)(P) +
(13)サハネ285-0/3000 + (14)クハネ285-0/3000
※下りは(1)～(7)が“サンライズ瀬戸”、(8)～(14)が“サンライズ出雲”
※上りは(1)～(7)が“サンライズ出雲”、(8)～(14)が“サンライズ瀬戸”
赤文字：＜HO-9001＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)基本セットA
桃文字：＜HO-9003＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)増結セットA
青文字：＜HO-9002＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)基本セットB
緑文字：＜HO-9004＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)増結セットB
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＜HO-9001＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)基本セットA
楽天市場
＜HO-9003＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)増結セットA
楽天市場
★＜HO-9002＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)基本セットB
★＜HO-9004＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)増結セットB
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＜実車ガイド＞
1998年に登場した285系は特急形寝台電車です。
“サンライズエクスプレス”という愛称が付けられ、
“サンライズ出雲”(東京～出雲市)と“サンライズ瀬戸”(東京～高松)に導入されました。
東京～岡山間では両列車を併結し、
7両＋7両の14両編成で運転しています。
285系0番台はJR西日本所属、285系3000番台はJR東海所属ですが、
基本性能は同じで、車体表記や床下機器に違いがあります。
＜製品特徴＞
JR285系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
【共通】
モハネ285の床下機器外観は、
＜HO-9002＞と＜HO-9004＞が同じで、
＜HO-9001＞と＜HO-9003＞とは違う仕様です。
0番台と3000番台は車番の選択で再現しています。
車側表示灯は別部品で、工場装着済です。
ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
フライホイール付動力ユニットを搭載し、
キヤノン製CN16新型モーターを採用しています。
HO用密連形TNカプラーを標準装備。
R490が通過可能です(S字線形を除く)。
【HO-9002のみ】
クハネ285の前面と側面にあるロゴマークは印刷済。
側面方向幕等のシールを付属しています。
車番・車体標記等の転写シートを付属しています。
【HO-9004のみ】
側面方向幕等はシール対応(基本セット付属品を使用)。
車番・車体標記等は転写シート対応(基本セット付属品を使用)。
詳細はメーカーの案内情報＜HO-9002＞・＜HO-9004＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜HO-9002＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)基本セットB
クハネ285-0/3000 サハネ285-200/3200
モハネ285-0/3000(M)(P) クハネ285-0/3000
＜HO-9004＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)増結セットB
サロハネ285-0/3000 モハネ285-200/3200(M)(P) サハネ285-0/3000
＜編成例＞
●特急「サンライズ瀬戸」「サンライズ出雲」
←出雲市・高松 東京→
(1)クハネ285-0/3000 + (2)サハネ285-200/3200 +
(3)モハネ285-0/3000(M)(P) + (4)サロハネ285-0/3000 +
(5)モハネ285-200/3200(M)(P) + (6)サハネ285-0/3000 +
(7)クハネ285-0/3000 + (8)クハネ285-0/3000 +
(9)サハネ285-200/3200 + (10)モハネ285-0/3000(M)(P) +
(11)サロハネ285-0/3000 + (12)モハネ285-200/3200(M)(P) +
(13)サハネ285-0/3000 + (14)クハネ285-0/3000
※下りは(1)～(7)が“サンライズ瀬戸”、(8)～(14)が“サンライズ出雲”
※上りは(1)～(7)が“サンライズ出雲”、(8)～(14)が“サンライズ瀬戸”
赤文字：＜HO-9001＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)基本セットA
桃文字：＜HO-9003＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)増結セットA
青文字：＜HO-9002＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)基本セットB
緑文字：＜HO-9004＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)増結セットB
＜最安値を探してみる＞
＜HO-9002＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)基本セットB
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＜HO-9004＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)増結セットB
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・特急 鈴鹿グランプリ 運転
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2025/4/4 (金)
・秩父鉄道 7500系 ふかや花フェスタ号 運転
・伊豆箱根鉄道 春めき電車 運転
・京都鉄道博物館 京都トレインラッピング車両 特別展示
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・鉄道博物館 東武8000系 特別展示
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・2代目伊予灘ものがたり 3周年記念イベント
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・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/5の鉄道イベント情報
2025/4/6 (日)
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・高松琴平電気鉄道 1080形 リバイバル準急 運転
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・273系 新型やくも1周年記念試乗会
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2025/4/7 (月)
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2025/4/8 (火)
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●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
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