【グリーンマックス】「2019/2/15発売予定 鉄道模型製品情報」.
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＜実車ガイド＞
101系の後継車として1979年に登場した201系。
国鉄初のチョッパ制御・回生ブレーキ装備の省エネ車で、
合計1018両が製造されました。
1987年の国鉄分割民営化後は、
JR東日本に794両、JR西日本には224両が移籍しました。
JR東日本では2011年6月に全車営業運行終了となりましたが、
JR西日本は2003年から延命工事を実施。
大阪環状線や大和路線を中心に、体質改善車が活躍しています。
大阪環状線の塗色は朱色1号の編成が中心ですが、
一部編成はスカイブルーで運行されていました。
2009年に最後のスカイブルー編成が朱色1号に塗り替えられました。
＜製品特徴＞
JR西日本201系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
大阪環状線のスカイブルー体質改善車を再現しています。
列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器はユーザー取付です。
クハ200の前面ジャンパ栓受けは表現を省略しています。
車番・JRマーク・ATS標記・エンド標記・所属表記・
前面ガラスとスカートの車番は印刷済です。
前面・側面方向幕は選択式ステッカーです。
優先席・弱冷房車・女性専用車(専用ドアステッカー含む)・
ドアステッカーはステッカーを付属しています。
走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
コアレスモーター動力ユニットを搭載。
床下機器は既存部品流用のために近似形状となっています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2018にて撮影
＜製品内容＞
クハ201-62 モハ201-144(P) モハ200-144 サハ201-70
サハ201-96 モハ201-145(M)(P) モハ200-145 クハ200-62
＜編成例＞
←大阪（外回り） 大阪（内回り）→
種別：- 行先：-
クハ201-62 + モハ201-144(P) + モハ200-144 + サハ201-70 +
サハ201-96 + モハ201-145(M)(P) + モハ200-145 + クハ200-62
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★＜30268＞JR201系体質改善車 大阪環状線 LB8編成 2014 8両編成セット(動力付き)
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＜実車ガイド＞
101系の後継車として1979年に登場した201系。
国鉄初のチョッパ制御・回生ブレーキ装備の省エネ車で、
合計1018両が製造されました。
1987年の国鉄分割民営化後は、
JR東日本に794両、JR西日本には224両が移籍しました。
JR東日本では2011年6月に全車営業運行終了となりましたが、
JR西日本は2003年から延命工事を実施。
大阪環状線や大和路線を中心に、体質改善車が活躍しています。
大阪環状線の一部編成はスカイブルーで運行されていましたが、
2009年に全編成が朱色1号(オレンジバーミリオン)に塗り替えられました。
＜製品特徴＞
JR西日本201系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
大阪環状線の朱色1号体質改善車LB8編成を再現しています。
列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器はユーザー取付です。
クハ200の前面ジャンパ栓受けは表現を省略しています。
車番・JRマーク・ATS標記・エンド標記・所属表記・
前面ガラスとスカートの車番は印刷済です。
前面・側面方向幕は選択式ステッカーです。
優先席・弱冷房車・女性専用車(専用ドアステッカー含む)・
ドアステッカーはステッカーを付属しています。
走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
コアレスモーター動力ユニットを搭載。
床下機器は既存部品流用のために近似形状となっています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2018にて撮影
＜製品内容＞
クハ201-93 モハ201-197(P) モハ200-197 サハ201-78
サハ201-83 モハ201-198(M)(P) モハ200-198 クハ200-93
＜編成例＞
←大阪（外回り） 大阪（内回り）→
種別：- 行先：-
クハ201-93 + モハ201-197(P) + モハ200-197 + サハ201-78 +
サハ201-83 + モハ201-198(M)(P) + モハ200-198 + クハ200-93
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★＜30269＞JR201系体質改善車 大和路線 ND608編成 2014 6両編成セット(動力付き)
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＜実車ガイド＞
101系の後継車として1979年に登場した201系。
国鉄初のチョッパ制御・回生ブレーキ装備の省エネ車で、
合計1018両が製造されました。
1987年の国鉄分割民営化後は、
JR東日本に794両、JR西日本には224両が移籍しました。
JR東日本では2011年6月に全車営業運行終了となりましたが、
JR西日本は2003年から延命工事を実施。
大阪環状線や大和路線を中心に、体質改善車が活躍しています。
大和路線の編成はウグイス色の塗色がされています。
＜製品特徴＞
JR西日本201系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
大和路線のウグイス色体質改善車ND608編成を再現しています。
列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器はユーザー取付です。
クハ200の前面ジャンパ栓受けは表現を省略しています。
車番・JRマーク・ATS標記・エンド標記・所属表記・
前面ガラスとスカートの車番は印刷済です。
前面・側面方向幕は選択式ステッカーです。
優先席・弱冷房車・女性専用車(専用ドアステッカー含む)・
ドアステッカーはステッカーを付属しています。
走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
コアレスモーター動力ユニットを搭載。
床下機器は既存部品流用のために近似形状となっています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2018にて撮影
＜製品内容＞
クハ201-119 モハ201-237(P) モハ200-237
モハ201-238(M)(P) モハ200-238 クハ200-119
＜編成例＞
←JR難波・天王寺・放出 高田・奈良・加茂→
種別：- 行先：-
クハ201-119 + モハ201-237(P) + モハ200-237 +
モハ201-238(M)(P) + モハ200-238 + クハ200-119
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★＜50617＞東急8500系(青帯・ドア装飾編成) 基本6両編成セット(動力付き)
★＜50618＞東急8500系(青帯・ドア装飾編成) 増結用中間車4両セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
8000系をベースに、半蔵門線相互乗入対応車として、
1975年に登場した東急8500系。
1976年には第16回ローレル賞を受賞しました。
現在は田園都市線～半蔵門線～東武伊勢崎線などで運用されています。
8637Fは1986年に製造されました。
当初は赤帯塗装でしたが、
1987年に青帯塗装に変更されました。
1991年、先頭車にシャボン玉の装飾が加えられましたが、
2008年には青帯塗装に戻されました。
2018年になると、
乗降扉が渋谷寄りからそれぞれ赤・緑・黄・青に装飾されました。
さらにその後、“Bunkamura”ラッピングも施されました。
＜製品特徴＞
東急8500系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
カラフルなドア装飾時代の8637Fを再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付です。
避雷器は一体彫刻表現となっています。
編成一部に搭載のステンレス製クーラーキセを再現しています。
パンタグラフはホーンタイプのPT42Lを採用。
車番・社紋・ヘッドマーク・乗務員扉赤色テープ・車端部黄色テープは印刷済。
種別・行先表示(前面・側面)・運行番号・優先席・弱冷房車・
車椅子・ベビーカーマークは選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
動力ユニットはフライホイール付きコアレスモーターを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜50617＞東急8500系(青帯・ドア装飾編成) 基本6両編成セット(動力付き)
デハ8537(P) デハ0803 デハ8798(M)(P)
デハ0801 デハ8797(P) デハ8637
＜50618＞東急8500系(青帯・ドア装飾編成) 増結用中間車4両セット(動力無し)
サハ8980 デハ0711(P) デハ0808 サハ8973
＜編成例＞
＜50617＞東急8500系(青帯・ドア装飾編成) 基本6両編成セット(動力付き)
←中央林間 渋谷→
種別：- 行先：-
(10)デハ8537(P) + (9)デハ0803 + (5)デハ8798(M)(P) +
(4)デハ0801 + (2)デハ8797(P) + (1)デハ8637
＜50618＞東急8500系(青帯・ドア装飾編成) 増結用中間車4両セット(動力無し)
←中央林間 渋谷→
種別：- 行先：-
(8)サハ8980 + (7)デハ0711(P) + (6)デハ0808 + (3)サハ8973
＜最安値を探してみる＞
＜50617＞東急8500系(青帯・ドア装飾編成) 基本6両編成セット(動力付き)
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＜50618＞東急8500系(青帯・ドア装飾編成) 増結用中間車4両セット(動力無し)
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/10/7(火)
・【カトー】「2025/10/7出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/10/9(木)
・【マイクロエース】「2025/10/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【マイクロエース】「2025/10/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【マイクロエース】「2025/10/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その3
2025/10/12(日)
・小坂鉄道レールパーク 小坂・鉄道まつり2025
・東武 SL大樹 タミヤコラボヘッドマーク 掲出
・筑波観光鉄道 100周年ヘッドマーク 掲出
・黒部峡谷鉄道 鉄道の日イベント
・北陸鉄道 ほくてつ電車まつり2025
・近江鉄道 ガチャフェス・全線運賃100円デー 開催
・神戸電鉄 トレインフェスティバル2025
・南阿蘇鉄道 南鉄フェスタ
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/12の鉄道イベント情報
2025/10/13(月/祝)
・宇都宮トレインフェスタ
・鹿島臨海鉄道 開業40周年記念ヘッドマーク 掲出
・埼玉高速鉄道 25周年記念ラッピング車両 運転
・東武 50090型 クオッカトレイン 運転
・新橋駅 第4回鉄道フェスタ
・第19回 御殿場線まつり
・白山鉄道まつり
・和歌山駅 特急くろしお60周年記念イベント
・徳山駅 第6回 鉄道フェスティバル
・熊本市・熊本電気鉄道など バス・電車フェスタ
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/13の鉄道イベント情報
2025/10/14(火)
・JR西 近畿エリア ダイヤ修正
・大阪メトロ中央線・近鉄けいはんな線 ダイヤ改正
・井原鉄道 ダイヤ改正
・長崎電気軌道 鉄道の日 記念電車 運転
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/14の鉄道イベント情報
2025/10/15(水)
・西武池袋線 2000系 運転終了
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/15の鉄道イベント情報
2025/10/16(木)
・京王 城とドラゴン コラボヘッドマーク 掲出
・阪神 はんしんまつり2025 事前受付終了
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/16の鉄道イベント情報
2025/10/17(金)
・鷲宮保守基地 新幹線保守用車 運転体験・撮影会イベント 事前受付開始
・京急 親子向け 車両工場見学イベント 事前受付終了
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