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鉄道模型インフォメーションブログ > 鉄道模型 発売予定日情報【AD】 > 【マイクロエース】「2019/2/27発売予定 鉄道模型製品情報」.

【マイクロエース】「2019/2/27発売予定 鉄道模型製品情報」.

<A0302>マヤ34-2009
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 <実車ガイド>
  走行しながら軌道状態を測定する軌道試験車として、
  1959年に登場した国鉄マヤ34形客車。
  10系客車をベースにしており、
  双頭連結器や自車給電用ディーゼル発電機を装備しています。
  1981年までに10両が製造されました。
  2009号車は1978年に製造され、
  国鉄分割民営化後はJR九州所属となりました。
  妻面部貫通路上部に角型シールドビーム2灯が埋め込む
  改造工事が実施されたのが特徴です。
  2018年現在、JRグループで唯一車籍を有する車両となっています。

 <製品特徴>
  軌道試験車マヤ34形客車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  JR九州所属の“最後のマヤ34”を再現しています。
  ヘッドライトが取り付けられた姿を再現します。
  妻板・側面・屋根上の改造を再現する為、車体金型を新規作成。
  妻板貫通扉上のヘッドライトが点灯します(ON-OFFスイッチ付)。
  テールライトも点灯します。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  マヤ34-2009

 <編成例>
  マヤ34-2009
  ※走行には別途機関車が必要です

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<A5074>東京メトロ03系・VVVFインバータ・5ドア 8両セット
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 <実車ガイド>
  営団地下鉄(現:東京メトロ)日比谷線3000系の置換用として、
  1988年に登場した03系。
  18m級の3扉アルミ車で、
  東武線・東急線乗り入れにも対応しています。
  1~4次車と5次前期車はチョッパ制御を採用していましたが、
  5次後期車からはVVVF制御方式に変更されました。
  また、オール3扉の編成と
  両端の2両ずつが5扉車となった編成が存在しています。

 <製品特徴>
  東京メトロ03系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  両端の2両ずつが5扉車で、
  それ以外が3扉のVVVFインバータ車を再現しています。
  5扉車の車体と座席を新規で作成しています。
  転落防止幌を全車妻面に取付しています。
  前面連結器周りに部品を追加。
  ヘッドライト・テールライト・前面行先表示器が点灯します。
  フライホイール付動力ユニットを採用。
  VVVFインバータの床下部品を新規で作成しています。
  波打車輪は装着していません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  おおさかホビーフェス2018にて撮影

 <製品内容>
  03-126 03-226(P) 03-326(M) 03-426
  03-526 03-626(P) 03-726 03-826

 <編成例>
  ←中目黒  北千住→
  03-126 + 03-226(P) + 03-326(M) + 03-426 +
  03-526 + 03-626(P) + 03-726 + 03-826

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<A1074>371系・特急あさぎり・シングルアームパンタ・改良品 7両セット
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 <実車ガイド>
  御殿場線と小田急線との相互直通運転用として、
  1991年に登場した371系。
  7両固定編成で、中央部2両にあたるサロハ371形は、
  1階が普通室、2階がグリーン室の2階建て構造となっています。
  新宿~沼津間を結ぶ特急“あさぎり”の運用に就いたほか、
  静岡地区の“ホームライナー”にも使用されました。
  パンタグラフは2006年までに、
  菱形からシングルアームに交換されました。
  2012年に特急“あさぎり”や“ホームライナー”の運用から外れ、
  それ以降、臨時列車として運用されていましたが、
  2014年に営業運行を終了しました。
  その後、2015年に富士急行に譲渡されました。

 <製品特徴>
  JR東海371系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  晩年のシングルアームパンタ時代を再現しています。
  サロハ371-101とサロハ371-1の側面の違いを作り分けしています。
  私鉄用アンテナや運転室ディテール部品を取付。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDで点灯します。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ371-101(P) モハ370-101 サロハ371-101 サロハ371-1
  モハ371-201(M)(P) モハ370-1 クモハ371-1(P)

 <編成例>
  クモハ371-101(P) + モハ370-101 + サロハ371-101 + サロハ371-1 +
  モハ371-201(M)(P) + モハ370-1 + クモハ371-1(P)

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