【マイクロエース】「2019年8月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」.
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＜実車ガイド＞
2500系や0系等の置換用として、1993年に登場した長野電鉄3500系。
営団(現;東京メトロ)日比谷線3000系を譲受・改造した車両で、
無車籍の先頭車2両も入れると39両が導入されました。
導入時には車体の窓上下に赤帯が入れられ、
長野電鉄の社章に交換されました。
2両編成は3500系、3両編成は3600系に分類されています。
2001年には京成電鉄から譲受した冷房装置が搭載されました。
＜製品特徴＞
長野電鉄3500系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
クーラーのメッシュ部分にカバーが付いた冬仕様を再現しています。
車体のコルゲートや赤帯をしっかり表現しています。
3517号車はパンタグラフ撤去車です。
ヘッドライト・テールライト・前面行先表示窓はLEDで点灯します。
フライホイール付動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
おおさかホビーフェス2019 展示品
＜製品内容＞
3517 3507(M)(P)
＜編成例＞
3517 + 3507(M)(P)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
2500系や0系等の置換用として、1993年に登場した長野電鉄3500系。
営団(現;東京メトロ)日比谷線3000系を譲受・改造した車両で、
無車籍の先頭車2両も入れると39両が導入されました。
導入時には車体の窓上下に赤帯が入れられ、
長野電鉄の社章に交換されました。
2両編成は3500系、3両編成は3600系に分類されています。
2001年には京成電鉄から譲受した冷房装置が搭載されました。
＜製品特徴＞
長野電鉄3600系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
クーラーのメッシュ部分にカバーが付いた冬仕様を再現しています。
車体のコルゲートや赤帯をしっかり表現しています。
3602号車はパンタグラフ撤去車です。
ヘッドライト・テールライト・前面行先表示窓はLEDで点灯します。
フライホイール付動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
3612(P) 3602(M) 3652(P)
＜編成例＞
3612(P) + 3602(M) + 3652(P)
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＜実車ガイド＞
JR北海道が運行するリゾート列車
リゾート列車“アルファコンチネンタルエクスプレス”の置換用として、
1992年に登場したキハ183系5200番台。
公募により“ノースレインボーエクスプレス”と名付けられました。
1992年7月の登場当初は3両編成でしたが、
同年12月にはキハ182-5251と2階建て車両キサハ182-5201が加わり、
5両編成での運行となりました。
編成順にラベンダー・ブルー・ライトグリーン・
オレンジ・ピンクのテーマカラーが設定されています。
キハ183-5201は1997年2月の踏切事故で破損した為、
復旧まではキハ183-1が代用車両として使用されました。
＜製品特徴＞
キハ183系5200番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“ノースレインボーエクスプレス”を再現しています。
2階建て車キサハ182-5201や代用車キハ183-1を連結した編成を再現。
側面の大型窓などから見える座席やテーブル等をしっかり再現しています。
列車無線アンテナやBSアンテナ・電話アンテナ等、
多種設置されたアンテナを別部品で再現しています。
キハ182-5251はBSアンテナを搭載。
キハ183-0番台は車体を新規作成しています。
ヘッドライト・テールライトはLEDで点灯し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
フライホイール付動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2019 展示品
＜製品内容＞
キハ183-5202 キハ182-5251 キサハ182-5201
キハ182-5201(M) キハ183-1
＜編成例＞
キハ183-5202 + キハ182-5251 + キサハ182-5201 +
キハ182-5201(M) + キハ183-1
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＜実車ガイド＞
京津線と京都市営地下鉄東西線との直通運転開始に合わせ、
1997年に登場した京阪800系(2代目)。
直通運転開始と同時に実施された
架線電圧1500ボルトへの昇圧にも対応した車両となっています。
さらに地下鉄区間と併用軌道区間、急勾配区間にも対応。
京阪では初めてIGBT-VVVFインバータやシングルアームパンタグラフなどが
採用されました。
外観は琵琶湖をイメージしたパステルブルーと灰白をベースにした塗装で、
2008年度からは先頭車側面乗務員扉上に新シンボルマークが掲出され、
前面に掲出されていた“Kマーク”と側面裾の丸型社紋は撤去されました。
なお、2017年からは車体上部が緑で、下部が白の新塗装が採用されています。
＜製品特徴＞
京阪800系(2代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
パステルブルーと灰白塗装時代の姿を再現しています。
前面マークが＜＝で、前面ナンバーが上部にあった頃を再現。
各車端下部の車幅灯は小型タイプです。
先頭車の座席部品は水色で、
両先頭車の座席配列を作り分けしています。
ヘッドライト・テールライト・前面行先表示器はLEDで点灯します。
前面スカートの車幅灯が点灯し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
小径車輪・幅狭車体対応のフライホイール付小型車用動力ユニットを採用。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2019 展示品
＜製品内容＞
803 853(M)(P) 854(P) 804
＜編成例＞
←太秦天神川 浜大津→
803 + 853(M)(P) + 854(P) + 804
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
京津線と京都市営地下鉄東西線との直通運転開始に合わせ、
1997年に登場した京阪800系(2代目)。
直通運転開始と同時に実施された
架線電圧1500ボルトへの昇圧にも対応した車両となっています。
さらに地下鉄区間と併用軌道区間、急勾配区間にも対応。
京阪では初めてIGBT-VVVFインバータやシングルアームパンタグラフなどが
採用されました。
外観は琵琶湖をイメージしたパステルブルーと灰白をベースにした塗装で、
2008年度からは先頭車側面乗務員扉上に新シンボルマークが掲出され、
前面に掲出されていた“Kマーク”と側面裾の丸型社紋は撤去されました。
なお、2017年からは車体上部が緑で、下部が白の新塗装が採用されています。
＜製品特徴＞
京阪800系(2代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2017年からの車体上部が緑で、下部が白の新塗装姿を再現しています。
各車端下部の車幅灯は小型タイプです。
先頭車の座席部品は青色で、
両先頭車の座席配列を作り分けしています。
ヘッドライト・テールライト・前面行先表示器はLEDで点灯します。
前面スカートの車幅灯が点灯し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
小径車輪・幅狭車体対応のフライホイール付小型車用動力ユニットを採用。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2019 展示品
＜製品内容＞
815 865(M)(P) 866(P) 816
＜編成例＞
←太秦天神川 浜大津→
815 + 865(M)(P) + 866(P) + 816
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/5/17 (土)
・【トミックス】「2025/5/17発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/5/18 (日)
・鉄道博物館 ナイトミュージアム撮影会・鉄道撮影マナー講座 事前受付終了
・大阪メトロ 長居保守基地 保線基地撮影会
・広島高速交通 6000系 営業運転終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/18の鉄道イベント情報
2025/5/19 (月)
・広島駅 みどりの窓口 整理券システム 導入
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/19の鉄道イベント情報
2025/5/20 (火)
・【カトー】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・左沢線 ひなび乗車体験・撮影会イベント 事前受付終了
・南海 創業140周年グッズ 販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/20の鉄道イベント情報
2025/5/21 (水)
・御岳登山鉄道 親子向け ケーブルカーバックヤード見学ツアー 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/21の鉄道イベント情報
2025/5/22 (木)
・【カトー】「2025/5/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・大阪メトロ 中崎町駅 可動式ホーム柵 運用
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/22の鉄道イベント情報
2025/5/23 (金)
・西武 上石神井車両基地 旧2000系撮影会 事前受付開始
・富士山満喫きっぷ リニューアル版 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/23の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
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