【トミックス】「2019年5月発売予定 鉄道模型製品情報」その4.
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<実車ガイド>
通勤車両(103系・201系・205系・301系)や
近郊形車両(113系・115系)の置換用として登場したE231系。
E231系500番台は山手線205系の置き換え用として、
2002/4/21より営業運転を開始しました。
0番台と比較すると、前面デザインが白色ベースとなり、
前照灯と尾灯の位置が入れ替わっているなど、
様々な変更点があります。
山手線へのE235系投入に伴い、
2014年10月から総武線各駅停車用への転属が開始されました。
その際、車体帯が黄緑から黄色に変更されました。
<製品特徴>
JR東日本E231系500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
総武線に転属し、帯色がウグイスからイエローに変更された姿を再現。
【共通】
台車はダークグレーに変更された姿を再現しています。
側面グリーンガラスを表現しています。
新集電システムや黒色車輪を採用しています。
【92889のみ】
前面方向幕・運行番号は印刷済で、
交換用として前面ガラス・シール付属。
JRマークは印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・行先表示は常点灯基板を装備。
ヘッドライトは白色LEDで点灯します。
フライホイール付動力を搭載。
先頭部はダミーカプラーを採用しています。
【92890のみ】
サハE231-600は他車と異なる屋根を再現しています。
車番は選択式転写シート対応で、
転写シートは基本セットに付属のものを使用しています。
詳細はメーカーの案内情報<92889>・<92890>をご覧下さい。
<製品内容>
<92889>JR E231-500系通勤電車(総武線)基本セット
クハE231-500 モハE231-500(P) モハE230-500
モハE231-500(M)(P) モハE230-500 クハE230-500
<92890>JR E231-500系通勤電車(総武線)増結セット
サハE231-600 サハE231-500 モハE231-500(P) モハE230-500
<編成例>
(2014年10月〜)
←千葉・津田沼 三鷹・立川→
(1)クハE231-500 + (2)モハE231-500(P) + (3)モハE230-500 +
(4)サハE231-600 + (5)モハE231-500(M)(P) + (6)モハE230-500 +
(7)サハE231-500 + (8)モハE231-500(P) +
(9)モハE230-500 + (10)クハE230-500
※レイアウト条件に合わせて、(2) or (8)のモハE231-500形に、
別売の<0679>動力ユニットFW(E231系用)を組み込み、動力車化して下さい。
赤文字:<92889>JR E231-500系通勤電車(総武線)基本セット
桃文字:<92890>JR E231-500系通勤電車(総武線)増結セット
<最安値を探してみる>
<92889>JR E231-500系通勤電車(総武線)基本セット
<92890>JR E231-500系通勤電車(総武線)増結セット
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<実車ガイド>
DD51形の重連運転解消と老朽車置換用として、1994年に登場したDF200。
“ECO-POWER RED BEAR”という愛称が付けられた電気式ディーゼル機関車で、
車体側面にはロゴが描かれています。
DF200形50番台は1999年12月~2004年1月に13両が製造されました。
新塗装では側面にあったJRF表記がなくなりました。
<製品特徴>
JR貨物DF200形50番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
JRF表記がなくなった姿を再現しています。
“RED BEAR”ロゴマーク・エンド標記・検査標記は印刷済。
Hゴムは黒色で表現しています。
付属ナンバープレートは“55・57・58・59”。
前面手すりは別パーツとなっています。
解放テコは灰色で表現し、別パーツで取付済です。
常点灯基板を搭載。
フライホイール付動力を搭載しています。
灰色台車枠や銀色車輪を採用しています。
TNカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
DF200
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<実車ガイド>
DD51形の重連運転解消と老朽車置換用として、1994年に登場したDF200。
“ECO-POWER RED BEAR”という愛称が付けられた電気式ディーゼル機関車で、
車体側面にはロゴが描かれています。
DF200形200番台は2016年に登場しました。
2005~11年に製造されたDF200形100番台に
防音強化等の改造工事を実施した車両で、
関西本線を中心に活躍しています。
<製品特徴>
JR貨物DF200形200番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
100番台から変更された床下機器を新規製作で再現しています。
スカートは灰色で、Hゴムは黒色で表現しています。
前面手すり(縦)は別パーツで再現しています。
解放テコは灰色で、別パーツで取付済。
“RED BEAR”ロゴマーク・“JRF”マーク・エンド標記・
検査標記・“JR FREIGHT”マークは印刷済。
車番は選択式プレート(DF200-216・220・222・223)を付属しています。
ヘッドライトは常点灯基板を装備。
フライホイール付動力を搭載しています。
灰色台車枠や銀色車輪を採用。
TNカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
DF200-200
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<実車ガイド>
DF200形ディーゼル機関車は、
DD51形の置き換えと重連運転解消を目的に、1992年に登場しました。
"ECO-POWER RED BEAR"(エコパワーレッドベア)という愛称で親しまれており、
1994年鉄道友の会ローレル賞(第34回)を受賞しました。
DF200形100番台は2005~2011年に23両が製造されました。
VVVFインバータのスイッチング素子が
GTOサイリスタからIGBTに変更されたのが特徴です。
スカートは灰色で、JRFロゴは白色となっています。
一方のコキ107形は、
コキ50000形の代替を目的に、2006年に登場しました。
コキ200と同じユニットブレーキ方式を採用しており、
これまでのコキ100系列では車体側面にあった手ブレーキハンドルが、
車体端部のデッキ手スリに設置されたのが特徴です。
2015年以降の増備車は、側面の“JRF”と“突放禁止”表記がなくなりました。
列車総重量が1200t以下の時は110km/h 、
1300tの時は100km/hの高速走行が可能で、
東海道・山陽本線系統、東北本線~北海道系統、
日本海縦貫線(大阪~新潟~札幌)の高速貨物列車として活躍しています。
<製品特徴>
DF200形ディーゼル機関車とコキ107形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
DF200形1両・コキ107形1両・パワーユニットFG-17・レールをセットにした
鉄道模型入門セットです。
【DF200形ディーゼル機関車】
車両の仕様は<2226>JR DF200-100形ディーゼル機関車に準じています。
前面手すりは別パーツとなっています。
解放テコは灰色で、別パーツとして取付済み。
Hゴムは黒色で表現しています。
エンド標記・検査標記・“RED BEAR”ロゴマーク・“JR FREIGHT”マークは印刷済。
ナンバープレートは“101” “104” “117” “120”を付属しています。
ヘッドライトは常点灯基板を装備。
フライホイール付動力を搭載しています。
灰色台車枠・銀色車輪を採用。
TNカプラーを付属しています。
【コキ107形貨車】
車両の仕様は<8718>JR貨車 コキ107(増備型・コンテナなし)に準じています。
車番は印刷済。
小径車輪を採用しています。
Z19B形コンテナを3個セットしています。
【レール】
ファイントラックを採用。
まくら木はコンクリートまくら木を表現しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
【車両】
DF200-100形ディーゼル機関車 コキ107-1031形貨車
コンテナZ19B ×3 (3173・3262・3540)
【制御機器】
パワーユニットFG-17 D.C.フィーダー
【レール】
ストレートレールS280-PC(F) カーブレールC280-45-PC(F)
【レイアウト用品】
リレーラー
【付属品】
説明書 ACアダプター
パーツ:TNカプラー
ランナーパーツ:前面手すり・ナンバープレート(前面用)・
ナンバープレート(側面用)・ホイッスル・
ハンドル・反射板
<編成例>
DF200-100 + コキ107-1031
<最安値を探してみる>
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<実車ガイド>
ED61形電気機関車は、
直流用電気機関車として1958年に登場しました。
主に甲府以東の中央本線で貨物列車牽引用として使用されていましたが、
EF64形の登場により順次廃車され、
残った車両も全てED62形に改造され形式消滅しました。
トラ70000形貨車は、
トラ6000形・トラ30000形等の置換用として、1967年に登場しました。
砂利・木材等の濡れてもかまわない荷物の運搬を目的とした無蓋2軸貨車で、
1969年までに約5100両が製造されました。
タム500形貨車は、
15t積ガソリン専用の二軸タンク貨車で、1931年に登場しました。
1961年までに621両が製造されましたが、
2000年度に全廃されました。
<製品特徴>
ED61形電気機関車とトラ70000形・タム500形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
それぞれ各1両ずつとパワーユニットFG-17・レールをセットにした
鉄道模型入門セットです。
【電気機関車】
車両の仕様は<6433>マルチレールクリーニングカーセット付属の
電気機関車に準じています。
車体はオリジナルカラーの赤色です。
手すり・信号炎管一体式。
ナンバープレート・メーカーズプレートを付属しています。
ヘッドライトは常点灯基板を装備。
フライホイール付動力を搭載しています。
Mカプラーを装備。
【トラ70000形貨車】
車両の仕様は<2713>国鉄貨車トラ70000形に準じています。
車番は“74778”を印刷済。
【タム500形タイプ貨車】
車両の仕様は<2723>タム500タイプ(シルバー)に準じています。
車番は“2503”を印刷済。
【レール】
ファイントラックを採用。
まくら木は木製まくら木を表現しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
【車両関連】
電気機関車(赤) トラ70000形貨車 タム500形タイプ貨車(シルバー)
【制御機器】
パワーユニットFG-17 D.C.フィーダー
【レール】
ストレートレールS280(F) ストレートレールS140(F)
カーブレールC541-15(F) 手動ポイントN-PR541-15(F) エンドレールE(F)
【レイアウト用品】
リレーラー
【付属品】
説明書 ACアダプター
パーツ:ダミーポイントモーター台
ランナーパーツ:ナンバープレート・メーカーズプレート
ホイッスル・信号炎管・ダミーポイントモーター
<編成例>
電気機関車(赤) + トラ70000形貨車 + タム500形タイプ貨車(シルバー)
<最安値を探してみる>
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【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO) 新製品情報
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/3/28 (金)
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/2 (水)
・大阪メトロ中央線・近鉄けいはんな線 万博ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/2の鉄道イベント情報
2025/4/3 (木)
・【カトー】「2025/4/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・特急 鈴鹿グランプリ 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/3の鉄道イベント情報
2025/4/4 (金)
・秩父鉄道 7500系 ふかや花フェスタ号 運転
・伊豆箱根鉄道 春めき電車 運転
・京都鉄道博物館 京都トレインラッピング車両 特別展示
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/4の鉄道イベント情報
2025/4/5 (土)
・鉄道博物館 東武8000系 特別展示
・京成 松戸線開業記念イベント
・福井鉄道 レトラム 運転
・特急 まほろば 安寧編成 営業運転
・高松琴平電気鉄道 春の電車まつり
・2代目伊予灘ものがたり 3周年記念イベント
・熊本市 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/5の鉄道イベント情報
2025/4/6 (日)
・宇奈月温泉鉄道フェア2025
・高松琴平電気鉄道 1080形 リバイバル準急 運転
・松江駅・米子駅 273系新型やくも デビュー1周年記念イベント
・273系 新型やくも1周年記念試乗会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/6の鉄道イベント情報
2025/4/7 (月)
・大井川鐵道 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/7の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています

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