【カトー】「JR 蒸気機関車 C57 1」,.鉄道模型Nゲージ
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＜実車ガイド＞
C57形蒸気機関車は旅客用テンダー式蒸気機関車として1937年に登場。
C55形を基に、ボイラー使用圧力の上昇、シリンダ直径の縮小、
スポーク動輪からボックス動輪への変更等が実施されました。
1947年までに201両が製造され、
“貴婦人”や“シゴナナ”の愛称で親しまれました。
C57形1次形は1937～40年に138両が製造されました。
テンダー台車と従台車がともに一体鋳鋼製とされたのが特徴です。
1号機は現在も“SLやまぐち号”の牽引車として山口線で運転されています。
＜製品特徴＞
C57形蒸気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
35系4000番台デビュー後の、2017年9月以降の“やまぐち”号、
2018年夏・秋“北びわこ号”を牽引した現行の姿を再現しています。
延長されたキャブ屋根や旋回窓、テンダー搭載の重油併燃装置等のほか、
回転式火の粉止め付煙突、2017年の運行以降大形化されているATS発電機、
追設された非常用バッテリー、シールドビーム化された前灯などを再現。
塗装はつや消し黒色で設定。
各箇所のバンド、デフ及び点検窓縁やシリンダ部の縁等の装飾は金色で、
煙室扉手スリ/デフ前握り棒/ボイラー部ハンドレール/逆止弁は銀色で表現。
製造銘板は“川崎車輛”です。
換算・検査・保安装置各表記は印刷済。
選択式ナンバープレートは黒地と赤地を選択可能となっています。
ヘッドマークはSL“やまぐち”号用の“やまぐち”や、
“SL北びわこ号”用の秋バージョンを付属しています。
12系客車5両編成と組み合わせれば、
2018年夏・秋の“SL北びわこ1号”(米原→木ノ本)の雰囲気を再現可能です。
ヘッドライトは電球色LEDで点灯。
テンダーライトは非点灯です。
フライホイール付コアレスモーター搭載動力ユニットを装備。
付属の重連カプラーに交換すれば、＜2016-8＞D51-200との重連牽引も可能です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
おおさかホビーフェス2019 展示品
＜製品内容＞
C57-1
＜編成例＞
●SLやまぐち号
←新山口 津和野→
C57-1 + ＜10-1499＞・＜10-1500＞35系4000番台
＜10-1499＞・＜10-1500＞35系4000番台 + C57-1
＜2016-8＞D51-200 + C57-1 + ＜10-1499＞・＜10-1500＞35系4000番台
＜10-1499＞・＜10-1500＞35系4000番台 + ＜2016-8＞D51-200 + C57-1
●SL北びわこ1号
←木ノ本 米原→
C57-1 + スハフ12 + オハ12✕3 + スハフ12
●SL北びわこ号 回送
EF65-1000 + スハフ12 + オハ12✕3 + スハフ12 + C57-1
※SL北びわこ1号編成のまま、EF65-1000が牽引します。
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2024/11/21 (木)
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・ぐんま車両センター C61・D51・C58 SL3並び撮影会
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2024/11/23 (土/祝)
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2024/11/24 (日)
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・金沢駅 かなざわ鉄道展
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2024/11/26 (火)
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