【グリーンマックス】「2019年9月発売予定 鉄道模型製品情報」その2.
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＜実車ガイド＞
1000形や700形の置換用として、2002年に登場した京急新1000形。
2100形の車体や主要機器をベースに設計された18m級3扉車で、
1～5次車はアルミ車、6次車以降はステンレス車となっています。
2016年に製造された15・16次車のうち、
4両編成3本は新1000形1800番台に区分されており、
先頭車前面の貫通扉が車体中央に移設されたのが特徴です。
4両編成単独運用のほか、
4両編成2本を併結した8両編成でも運用されており、
京急線内のほか、都営浅草線や京成線内でも活躍しています。
＜製品特徴＞
京急新1000形1800番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
SRアンテナが2基搭載された1809Fを再現しています。
誘導無線アンテナ(IR)・空間波無線アンテナ(SR)・
ヒューズボックスはユーザー取付です。
避雷器は一体彫刻表現となっています。
車番・KEIKYUマークは印刷済。
種別・行先表示(前面/側面)・運行番号・優先席・弱冷房車・
車椅子マーク/ベビーカーマークは選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・種別通過灯に加え前面方向幕も点灯化。
ヘッドライトと標識種別通過灯は電球色で、テールライトは赤色で、
前面方向幕は白色で点灯し、消灯スイッチ付きとなっています。
M車はフライホイール付きコアレスモーターを搭載。
床下機器は専用品を使用しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜30838＞基本4両編成セット(動力付き)
1809 1810(P) 1811(M)(P) 1812
＜30839＞増結4両編成セット(動力無し)
1809 1810(P) 1811(P) 1812
＜編成例＞
＜30838＞基本4両編成セット(動力付き)
←浦賀・三崎口・新逗子・羽田空港 品川・泉岳寺→
種別：- 行先：-
1809 + 1810(P) + 1811(M)(P) + 1812
＜30839＞増結4両編成セット(動力無し)
←浦賀・三崎口・新逗子・羽田空港 品川・泉岳寺→
種別：- 行先：-
1809 + 1810(P) + 1811(P) + 1812
＜最安値を探してみる＞
＜30838＞基本4両編成セット(動力付き)
＜30839＞増結4両編成セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
8000系をベースにした地下鉄半蔵門線相互乗り入れ仕様車として、
1975年に登場した東急8500系。
1976年には第16回ローレル賞を受賞しました。
2003年より、田園都市線～半蔵門線～東武伊勢崎線の直通運転も実施されました。
8634Fは1985年に東横線各停用として7両編成で登場しました。
1986年に10連化され、田園都市線に移動しました。
その後、TOQ-BOX虹色装飾車として活躍しました。
装飾終了後も側面の赤帯は残され、
8500系の中では側面に赤帯がある唯一の編成となっています。
＜製品特徴＞
東急8500系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
8500系で唯一の前面・側面とも赤帯がある8634Fを再現しています。
【共通】
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付です。
避雷器は一体彫刻表現となっています。
車番・コーポレートマーク(社紋)・車端部黄色帯は印刷済。
前面種別・行先表示・運行番号(3色LED仕様：オレンジ色)と
側面種別・行先表示(フルカラーLED仕様：白色)を収録した
新規製作のステッカーを付属しています。
【30293のみ】
走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
【30294のみ】
3号車のサハ8967のIRアンテナは一体彫刻表現となっています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜30293＞東急電鉄8500系(赤帯・黄色テープ付き)基本6両編成セット(動力付き)
デハ8534(P) デハ8887 デハ8789(M)(P)
デハ8894 デハ8778(P) デハ8634
＜30294＞東急電鉄8500系(赤帯・黄色テープ付き)増結用中間車4両セット(動力無し)
サハ8968 デハ8790(P) デハ8886 サハ8967
＜編成例＞
＜30293＞東急電鉄8500系(赤帯・黄色テープ付き)基本6両編成セット(動力付き)
←中央林間 渋谷→
種別：- 行先：-
(10)デハ8534(P) + (9)デハ8887 + (5)デハ8789(M)(P) +
(4)デハ8894 + (2)デハ8778(P) + (1)デハ8634
＜30294＞東急電鉄8500系(赤帯・黄色テープ付き)増結用中間車4両セット(動力無し)
←中央林間 渋谷→
種別：- 行先：-
(8)サハ8968 + (7)デハ8790(P) + (6)デハ8886 + (3)サハ8967
＜最安値を探してみる＞
＜30293＞東急電鉄8500系(赤帯・黄色テープ付き)基本6両編成セット(動力付き)
＜30294＞東急電鉄8500系(赤帯・黄色テープ付き)増結用中間車4両セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
8000系をベースにした地下鉄半蔵門線相互乗り入れ仕様車として、
1975年に登場した東急8500系。
1976年には第16回ローレル賞を受賞しました。
2003年より、田園都市線～半蔵門線～東武伊勢崎線の直通運転も実施されました。
8614Fは1975年に4両編成で登場しました。
その後、東横線と田園都市線との転属を繰り返し、
1984年には田園都市線所属の10両編成となりました。
2006年と2008～2012年には“伊豆のなつ号”として運行され、
伊豆急行8000系とほぼ同じハワイアンブルーの帯などが施されました。
“伊豆のなつ号”としての運行が終了した後も、
ステッカー等は外されましたが、帯色はそのままとなっています。
＜製品特徴＞
東急8500系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
帯色が伊豆急カラーの8614Fをプロトタイプに再現しています。
デハ8883・8714以外の車体形状が実車と異なるため“タイプ”となります。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付です。
避雷器は一体彫刻表現となっています。
車番・コーポレートマーク(社紋)・車端部黄色帯は印刷済。
種別・行先表示(前面・側面：3色LED仕様)・運行番号を収録した
新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
＜30295＞走行中はヘッドライトが電球色で、
テールライトは赤色で点灯します。
＜30295＞のM車はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜30295＞基本6両編成セット(動力付き)
デハ8514(P) デハ8814 デハ8775(M)(P)
デハ8883 デハ8714(P) デハ8614
＜30296＞増結用中間車4両セット(動力無し)
サハ8938 デハ8738(P) デハ8838 サハ8914
＜編成例＞
＜30295＞基本6両編成セット(動力付き)
←中央林間 渋谷→
種別：- 行先：-
(10)デハ8514(P) + (9)デハ8814 + (5)デハ8775(M)(P) +
(4)デハ8883 + (2)デハ8714(P) + (1)デハ8614
＜30296＞増結用中間車4両セット(動力無し)
←中央林間 渋谷→
種別：- 行先：-
(8)サハ8938 + (7)デハ8738(P) + (6)デハ8838 + (3)サハ8914
＜最安値を探してみる＞
＜30295＞基本6両編成セット(動力付き)
＜30296＞増結用中間車4両セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
名阪甲特急(ノンストップ)用として、1980年に登場した12410系。
基本的には12400系を踏襲し、
ライト類は30000系と同じ、パンタグラフは下枠交差型となっています。
当初は3連でしたが、後に4連化されています。
1988年に120㎞/h運転対応工事、
1997年からは段階的にリニューアル工事が実施され、
喫煙室設置や行先表示LED化・車体色の新塗装化などが施されました。
12411F・12412Fは、喫煙室設置時に側面の号車表示と行先表示窓を移設したのが
他の編成と異なる特徴です。
＜製品特徴＞
近鉄12410系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
側面の号車表示と行先表示の位置が特徴の12411Fの新塗装仕様を再現。
先頭車の長さの違いを表現しています。
臭気抜きは取付済。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付です。
車番・座席番号表示・号車表示は印刷済。
前面方向幕を点灯化。“特急” “大阪難波”を印刷済。
ヘッドライト・通過標識灯・前面方向幕は白色で、
テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
12411(P) 12561 12461(M)(P) 12511
＜編成例＞
←大阪難波・京都 橿原神宮前・近鉄奈良・賢島・近鉄名古屋→
種別：特急 行先：大阪難波
12411(P) + 12561 + 12461(M)(P) + 12511
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
名阪甲特急(ノンストップ)用として、1980年に登場した12410系。
基本的には12400系を踏襲し、
ライト類は30000系と同じ、パンタグラフは下枠交差型となっています。
当初は3連でしたが、後に4連化されています。
1988年に120㎞/h運転対応工事、
1997年からは段階的にリニューアル工事が実施され、
喫煙室設置や行先表示LED化・車体色の新塗装化などが施されました。
12411F・12412Fは、喫煙室設置時に側面の号車表示と行先表示窓を移設したのが
他の編成と異なる特徴です。
＜製品特徴＞
近鉄12410系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
側面の号車表示と行先表示の位置が特徴の12412Fの新塗装仕様を再現。
先頭車の長さの違いを表現しています。
臭気抜きは取付済。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付です。
車番・座席番号表示・号車表示は印刷済。
前面方向幕を点灯化。“特急” “大阪難波”を印刷済。
ヘッドライト・通過標識灯・前面方向幕は白色で、
テールライトは赤色で点灯します。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
12412P 12562 12462(P) 12512
＜編成例＞
←大阪難波・京都 橿原神宮前・近鉄奈良・賢島・近鉄名古屋→
種別：特急 行先：大阪難波
12412P + 12562 + 12462(P) + 12512
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/11/21 (木)
・愛知高速交通 クリアファイル引換券 配布
・愛知環状鉄道 愛環で来てねクリアファイル 配布
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/21の鉄道イベント情報
2024/11/22 (金)
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【グリーンマックス】「2024/11/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・上毛電気鉄道など 4社コラボスタンプラリー
・ぐんま車両センター C61・D51・C58 SL3並び撮影会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/22の鉄道イベント情報
2024/11/23 (土/祝)
・烏山線 ACCUM10周年記念ヘッドマーク 掲出
・東武 SL大樹 イルミネーション特別運転
・芝山鉄道 ダイヤ改正
・北総鉄道 ダイヤ改正
・京成 ダイヤ改正
・京成 KENTY SKYLINER 新デザイン 運転
・東京都 都営浅草線 ダイヤ改正
・京急 ダイヤ改正
・相模線 電化開業33年記念入場券 発売
・茅ヶ崎駅貨物線ホーム 発車ベル体験・古物展示イベント
・伊豆箱根鉄道 ふれあいフェスタ2024
・阪急 大阪梅田駅 鉄道フェスティバル
・広島電鉄 千田車庫など ひろでんの日2024 開催
・九州鉄道記念館 秋のファミリーフェスタ
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/23の鉄道イベント情報
2024/11/24 (日)
・快速 ELぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・快速 DLぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・真岡鐵道 SLフェスタ2024
・真岡鐵道 真岡駅 キハ20形 構内走行体験イベント
・金沢駅 かなざわ鉄道展
・鹿児島中央駅 西口秋祭り
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/24の鉄道イベント情報
2024/11/25 (月)
・西武 ライオンズ2024シーズン引退記念乗車券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/25の鉄道イベント情報
2024/11/26 (火)
・青春18きっぷ 冬季 発売
・北海道＆東日本パス 冬季 発売
・東京駅 開業110周年記念入場券 発売
・大阪メトロ 市電保存館公開・地下鉄車両部品販売イベント 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/26の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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