【グリーンマックス】「2019/9/12発売予定 鉄道模型製品情報」.
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<実車ガイド>
1000形や700形の置換用として、2002年に登場した京急新1000形。
2100形の車体や主要機器をベースに設計された18m級3扉車で、
1~5次車はアルミ車、6次車以降はステンレス車となっています。
2016年に製造された15・16次車のうち、
4両編成3本は新1000形1800番台に区分されており、
先頭車前面の貫通扉が車体中央に移設されたのが特徴です。
4両編成単独運用のほか、
4両編成2本を併結した8両編成でも運用されており、
京急線内のほか、都営浅草線や京成線内でも活躍しています。
<製品特徴>
京急新1000形1800番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
SRアンテナが2基搭載された1809Fを再現しています。
誘導無線アンテナ(IR)・空間波無線アンテナ(SR)・
ヒューズボックスはユーザー取付です。
避雷器は一体彫刻表現となっています。
車番・KEIKYUマークは印刷済。
種別・行先表示(前面/側面)・運行番号・優先席・弱冷房車・
車椅子マーク/ベビーカーマークは選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・種別通過灯に加え前面方向幕も点灯化。
ヘッドライトと標識種別通過灯は電球色で、テールライトは赤色で、
前面方向幕は白色で点灯し、消灯スイッチ付きとなっています。
M車はフライホイール付きコアレスモーターを搭載。
床下機器は専用品を使用しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
<30838>基本4両編成セット(動力付き)
1809 1810(P) 1811(M)(P) 1812
<30839>増結4両編成セット(動力無し)
1809 1810(P) 1811(P) 1812
<編成例>
<30838>基本4両編成セット(動力付き)
←浦賀・三崎口・新逗子・羽田空港 品川・泉岳寺→
種別:- 行先:-
1809 + 1810(P) + 1811(M)(P) + 1812
<30839>増結4両編成セット(動力無し)
←浦賀・三崎口・新逗子・羽田空港 品川・泉岳寺→
種別:- 行先:-
1809 + 1810(P) + 1811(P) + 1812
<最安値を探してみる>
<30838>基本4両編成セット(動力付き)
<30839>増結4両編成セット(動力無し)
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<実車ガイド>
113系を基に寒冷地区・急勾配路線用として、1963年に登場した115系。
1976年に登場した115系1000番台は耐寒耐雪強化構造車です。
シールドビームやユニット窓、シートピッチ拡大、冷房装置搭載準備車、
電動車(クモハ・モハ)の車端部に雪切室冷却風取入ルーバー設置等が特徴です。
JR西日本所属車は車体更新工事が実施され、
30N体質改善車や40N体質改善車として活躍中です。
岡山地区所属車は4両編成がA編成、3両編成がD編成と呼ばれています。
<製品特徴>
JR115系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
岡山地区の30N体質改善車A編成(4両編成)を再現しています。
【共通】
側面方向幕窓のないモハ115を、新規金型で作成。
列車無線アンテナ・信号炎管・ホイッスル・
ヒューズボックス・避雷器はユーザー取付です。
車番・ATS表記・エンド表記・所属表記は印刷済。
前面方向幕を点灯化。行先は“岡山:3色LED仕様”を印刷済。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、
前面方向幕は白色で点灯します。
【30844のみ】
クーラー更新後の姿を再現しています。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
【30845のみ】
クーラーはAU75とAU75Gの混載された姿を再現しています。
<製品内容>
<30844>4両編成セット(動力付き)
クハ115-1219 モハ114-1093(M)(P) モハ115-1032 クハ115-1107
<30845>4両編成セット(動力無し)
クハ115-1244 モハ114-1203(P) モハ115-1042 クハ115-1112
<編成例>
<30844>4両編成セット(動力付き)
←広島・三原・新見 岡山・相生・姫路→
種別:- 行先:岡山
クハ115-1219 + モハ114-1093(M)(P) + モハ115-1032 + クハ115-1107
<30845>4両編成セット(動力無し)
←広島・三原・新見 岡山・相生・姫路→
種別:- 行先:岡山
クハ115-1244 + モハ114-1203(P) + モハ115-1042 + クハ115-1112
<最安値を探してみる>
<30844>4両編成セット(動力付き)
<30845>4両編成セット(動力無し)
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<実車ガイド>
キハ66形・キハ67形の後継車として登場したJR九州キハ200系気動車。
キハ200形は片運転台仕様、キハ220形は両運転台仕様となっています。
キハ220形200番台はワンマン運転対応車として、2006年に登場。
車内がクロスシートとロングシートの折衷型となり、
バリアフリー対応トイレと車椅子スペースが設置されました。
また、前面・側面の行先表示器はバス用LED式表示器を流用しており、
先頭車前面の表示器が大型化されました。
<製品特徴>
キハ220形200番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
赤色車体の2両編成を再現しています。
ヘッドライトを電球色に変更しています。
クーラーは取付済。
列車無線アンテナ・信号炎管・マフラー・ダクトは一体彫刻表現です。
車番・JRマーク・JR九州の特徴的な各種車体表記は印刷済。
前面方向幕は3色LED仕様で印刷済です。
側面方向幕は別売ステッカー(GREENMAX No.6814)を使用可。
走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
ただし、連結面は非点灯です。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
キハ220-206 キハ220-210(M)
<編成例>
←大分 久留米・宮地・南延岡→
種別:ワンマン 行先:大分
キハ220-206 + キハ220-210(M)
<最安値を探してみる>
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<実車ガイド>
キハ66形・キハ67形の後継車として登場したJR九州キハ200系気動車。
キハ200形は片運転台仕様、キハ220形は両運転台仕様となっています。
キハ220形200番台はワンマン運転対応車として、2006年に登場。
車内がクロスシートとロングシートの折衷型となり、
バリアフリー対応トイレと車椅子スペースが設置されました。
また、前面・側面の行先表示器はバス用LED式表示器を流用しており、
先頭車前面の表示器が大型化されました。
<製品特徴>
キハ220形200番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
赤色車体の単行編成を再現しています。
ヘッドライトを電球色に変更しています。
クーラーは取付済。
列車無線アンテナ・信号炎管・マフラー・ダクトは一体彫刻表現です。
車番・JRマーク・JR九州の特徴的な各種車体表記は印刷済。
前面方向幕は3色LED仕様で印刷済です。
側面方向幕は別売ステッカー(GREENMAX No.6814)を使用可。
走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
キハ220-201(M)
<編成例>
←大分 久留米・宮地・南延岡→
種別:ワンマン 行先:大分
キハ220-201(M)
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<実車ガイド>
キハ66形・キハ67形の後継車として登場したJR九州キハ200系気動車。
キハ200形は片運転台仕様、キハ220形は両運転台仕様となっています。
キハ220形200番台はワンマン運転対応車として、2006年に登場。
車内がクロスシートとロングシートの折衷型となり、
バリアフリー対応トイレと車椅子スペースが設置されました。
また、前面・側面の行先表示器はバス用LED式表示器を流用しており、
先頭車前面の表示器が大型化されました。
当初は全車、大分鉄道事業部に配属されていましたが、
2010年3月にキハ220-208と209が長崎運輸センターに転属となりました。
同年1月にキハ220-208が、同年8月にはキハ220-209が、
青色のシーサイドライナー色に塗り替えられました。
<製品特徴>
キハ220形200番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
青色車体のシーサイドライナー色の姿を再現しています。
ヘッドライトを電球色に変更しています。
クーラーは取付済。
列車無線アンテナ・信号炎管・マフラー・ダクトは一体彫刻表現です。
車番・JRマーク・JR九州の特徴的な各種車体表記は印刷済。
前面方向幕は3色LED仕様で印刷済です。
側面方向幕は別売ステッカー(GREENMAX No.6814)を使用可。
走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
ただし、連結面は非点灯です。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
キハ220-208 キハ220-219(M)
<編成例>
←長崎 佐世保→
種別:快速ワンマン 行先:佐世保
キハ220-208 + キハ220-219(M)
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/3/28 (金)
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/2 (水)
・大阪メトロ中央線・近鉄けいはんな線 万博ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/2の鉄道イベント情報
2025/4/3 (木)
・【カトー】「2025/4/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・特急 鈴鹿グランプリ 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/3の鉄道イベント情報
2025/4/4 (金)
・秩父鉄道 7500系 ふかや花フェスタ号 運転
・伊豆箱根鉄道 春めき電車 運転
・京都鉄道博物館 京都トレインラッピング車両 特別展示
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/4の鉄道イベント情報
2025/4/5 (土)
・鉄道博物館 東武8000系 特別展示
・京成 松戸線開業記念イベント
・福井鉄道 レトラム 運転
・特急 まほろば 安寧編成 営業運転
・高松琴平電気鉄道 春の電車まつり
・2代目伊予灘ものがたり 3周年記念イベント
・熊本市 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/5の鉄道イベント情報
2025/4/6 (日)
・宇奈月温泉鉄道フェア2025
・高松琴平電気鉄道 1080形 リバイバル準急 運転
・松江駅・米子駅 273系新型やくも デビュー1周年記念イベント
・273系 新型やくも1周年記念試乗会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/6の鉄道イベント情報
2025/4/7 (月)
・大井川鐵道 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/7の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
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