【トミックス】「2019/9/13発売予定 鉄道模型製品情報」その1.
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＜実車ガイド＞
蒸気機関車牽引列車の置換や速度向上・居住性改善を目的として、
1961年に登場したキハ58系。
急行形気動車として、
1960年代には全国に気動車急行列車網を完成させました。
キハ58形はエンジン2基搭載の2等車(普通車)です。
キハ58形400番台は長編成対応用にブレーキ装置を変更した車両で、
運転台窓が平窓形状になっています。
後に冷房化も実施されました。
＜製品特徴＞
キハ58形400番台ディーゼルカーを、鉄道模型Nゲージで製品化。
冷房化後のキハ58-549～654番の姿をハイグレード(HG)仕様で再現。
国鉄急行形気動車標準色(赤11号/クリーム4号)の姿を再現しています。
ヘッドライト・テールライトは電球色LEDによる常点灯基板を装備し、
ON/OFFスイッチ付きとなっています。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
黒色車輪を採用しています。
JRマークは転写シートで対応しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
＜8411＞はフライホイール付動力を搭載。
＜8412＞は新集電システムを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報＜8411＞・＜8412＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜8411＞国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(M)
キハ58-400(M)
＜8412＞国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(T)
キハ58-400(T)
＜編成例＞
●急行「いよ」
(1)キユ25 + (2)キハ58-400(M) + (3)キハ28-2300 +
(4)キハ65 + (5)キハ58-400 + (6)キハ65
●急行「丹後」
(1)キハ58-400 + (2)キハ28-2300 + (3)キハ58-400 +
(4)キハ28-3000 + (5)キハ58-1100(M) + (6)キハ58-1100 +
(7)キロ28-2500 + (8)キハ28-2300 + (9)キハ58-1100
※(3)キハ58-400はレイアウト条件に合わせて
＜8411＞or＜8412＞を選択して下さい
赤文字：＜8411＞国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(M)
赤文字：＜8412＞国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(T)
桃文字：＜8413＞国鉄ディーゼルカー キハ28-2300形
橙文字：＜8414＞国鉄ディーゼルカー キハ65形
青文字：＜8421＞国鉄ディーゼルカー キハ58-1100形(M)
青文字：＜8422＞国鉄ディーゼルカー キハ58-1100形(T)
水色文字：＜8423＞国鉄ディーゼルカー キハ28-3000形
緑文字：＜8424＞国鉄ディーゼルカー キロ28-2500形(帯入り) or
緑文字：＜8425＞国鉄ディーゼルカー キロ28-2500形
黄緑文字：＜8426＞国鉄ディーゼルカー キユ25形
＜最安値を探してみる＞
＜8411＞国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(M)
＜8412＞国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(T)
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＜実車ガイド＞
蒸気機関車牽引列車の置換や速度向上・居住性改善を目的として、
1961年に登場したキハ58系。
急行形気動車として、
1960年代には全国に気動車急行列車網を完成させました。
1980年代以降はローカル線の普通列車を中心に使用されました。
2基エンジン搭載のキハ58形のほか、
1基エンジンのキハ28形、グリーン車のキロ28形等があり、
出力強化されたキハ65形等と連結されて活躍しました。
キハ28形2300番台は長編成対応用にブレーキ装置を変更した車両で、
運転台窓が平窓形状になっています。
後に冷房化も実施されました。
＜製品特徴＞
キハ28形2300番台ディーゼルカーを、鉄道模型Nゲージで製品化。
冷房化後のキハ28-2357～2414番の姿をハイグレード(HG)仕様で再現。
国鉄急行形気動車標準色(赤11号/クリーム4号)の姿を再現しています。
ヘッドライト・テールライトは電球色LEDによる常点灯基板を装備し、
ON/OFFスイッチ付きとなっています。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
JRマークは転写シートで対応しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ28-2300
＜編成例＞
●急行「いよ」
(1)キユ25 + (2)キハ58-400(M) + (3)キハ28-2300 +
(4)キハ65 + (5)キハ58-400 + (6)キハ65
●急行「丹後」
(1)キハ58-400 + (2)キハ28-2300 + (3)キハ58-400 +
(4)キハ28-3000 + (5)キハ58-1100(M) + (6)キハ58-1100 +
(7)キロ28-2500 + (8)キハ28-2300 + (9)キハ58-1100
※(3)キハ58-400はレイアウト条件に合わせて
＜8411＞or＜8412＞を選択して下さい
赤文字：＜8411＞国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(M)
赤文字：＜8412＞国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(T)
桃文字：＜8413＞国鉄ディーゼルカー キハ28-2300形
橙文字：＜8414＞国鉄ディーゼルカー キハ65形
青文字：＜8421＞国鉄ディーゼルカー キハ58-1100形(M)
青文字：＜8422＞国鉄ディーゼルカー キハ58-1100形(T)
水色文字：＜8423＞国鉄ディーゼルカー キハ28-3000形
緑文字：＜8424＞国鉄ディーゼルカー キロ28-2500形(帯入り) or
緑文字：＜8425＞国鉄ディーゼルカー キロ28-2500形
黄緑文字：＜8426＞国鉄ディーゼルカー キユ25形
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
蒸気機関車牽引列車の置換や速度向上・居住性改善を目的として、
1961年に登場したキハ58系。
急行形気動車として、1960年代には全国に気動車急行列車網を形成し、
1980年代以降はローカル線の普通列車を中心に使用されました。
キハ58系には2基エンジン搭載のキハ58形のほか、
1基エンジンのキハ28形、グリーン車のキロ28形等があります。
また、キハ58系急行列車編成の出力不足を解消するために、
1969年には大出力エンジンを搭載したキハ65形が登場しました。
キハ65形は冷房付き＆冷房電源も装備しており、
0番台(1 - 86)は暖地仕様、500番台(501 - 518)は寒地仕様となっています。
＜製品特徴＞
キハ65形気動車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
暖地向けの0番台を、ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
国鉄急行形気動車標準色(赤11号/クリーム4号)を再現。
JRマークは転写シート対応となっています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライトは電球色LEDによる常点灯基板を装備し、
ON/OFFスイッチ付きとなっています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ65
＜編成例＞
●急行「いよ」
(1)キユ25 + (2)キハ58-400(M) + (3)キハ28-2300 +
(4)キハ65 + (5)キハ58-400 + (6)キハ65
赤文字：＜8411＞国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(M)
赤文字：＜8412＞国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(T)
桃文字：＜8413＞国鉄ディーゼルカー キハ28-2300形
橙文字：＜8414＞国鉄ディーゼルカー キハ65形
黄緑文字：＜8426＞国鉄ディーゼルカー キユ25形
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
蒸気機関車牽引列車の置換や速度向上・居住性改善を目的として、
1961年に登場したキハ58系。
急行形気動車として、1960年代には全国に気動車急行列車網を形成し、
1980年代以降はローカル線の普通列車を中心に使用されました。
キハ58系には2基エンジン搭載のキハ58形のほか、
1基エンジンのキハ28形、グリーン車のキロ28形等があります。
1979年に登場したキロ28形2300番台は、
キロ28形300番台に冷房と冷房電源装置を取付改造した車両です。
＜製品特徴＞
キロ28形気動車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キロ28形2300番台をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
国鉄急行形気動車標準色(赤11号/クリーム4号)を再現。
グリーン帯は印刷済です。
グリーン車マークは転写シート対応。
車番は選択式転写シートを付属してます。
TNカプラー(SP)を標準装備。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キロ28-2300(帯入り)
＜編成例＞
(1980年頃)
キハ58-400(M) + キハ28-2300 + キハ58-400
キロ28-2300 + キハ28-2300 + キハ65 + キハ58-400
赤文字：＜8411＞国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(M)
赤文字：＜8412＞国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(T)
桃文字：＜8413＞国鉄ディーゼルカー キハ28-2300形
橙文字：＜8414＞国鉄ディーゼルカー キハ65形
青文字：＜8415＞国鉄ディーゼルカー キロ28-2300形(帯入り) or
青文字：＜8416＞国鉄ディーゼルカー キロ28-2300形
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
蒸気機関車牽引列車の置換や速度向上・居住性改善を目的として、
1961年に登場したキハ58系。
急行形気動車として、1960年代には全国に気動車急行列車網を形成し、
1980年代以降はローカル線の普通列車を中心に使用されました。
キハ58系には2基エンジン搭載のキハ58形のほか、
1基エンジンのキハ28形、グリーン車のキロ28形等があります。
1979年に登場したキロ28形2300番台は、
キロ28形300番台に冷房と冷房電源装置を取付改造した車両です。
＜製品特徴＞
キロ28形気動車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キロ28形2300番台をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
国鉄急行形気動車標準色(赤11号/クリーム4号)を再現。
グリーン車マークは転写シート対応。
車番は選択式転写シートを付属してます。
TNカプラー(SP)を標準装備。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キロ28-2300
＜編成例＞
(1980年頃)
キハ58-400(M) + キハ28-2300 + キハ58-400
キロ28-2300 + キハ28-2300 + キハ65 + キハ58-400
赤文字：＜8411＞国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(M)
赤文字：＜8412＞国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(T)
桃文字：＜8413＞国鉄ディーゼルカー キハ28-2300形
橙文字：＜8414＞国鉄ディーゼルカー キハ65形
青文字：＜8415＞国鉄ディーゼルカー キロ28-2300形(帯入り) or
青文字：＜8416＞国鉄ディーゼルカー キロ28-2300形
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/5/17 (土)
・【トミックス】「2025/5/17発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/5/18 (日)
・鉄道博物館 ナイトミュージアム撮影会・鉄道撮影マナー講座 事前受付終了
・大阪メトロ 長居保守基地 保線基地撮影会
・広島高速交通 6000系 営業運転終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/18の鉄道イベント情報
2025/5/19 (月)
・広島駅 みどりの窓口 整理券システム 導入
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/19の鉄道イベント情報
2025/5/20 (火)
・【カトー】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・左沢線 ひなび乗車体験・撮影会イベント 事前受付終了
・南海 創業140周年グッズ 販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/20の鉄道イベント情報
2025/5/21 (水)
・御岳登山鉄道 親子向け ケーブルカーバックヤード見学ツアー 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/21の鉄道イベント情報
2025/5/22 (木)
・【カトー】「2025/5/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・大阪メトロ 中崎町駅 可動式ホーム柵 運用
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/22の鉄道イベント情報
2025/5/23 (金)
・西武 上石神井車両基地 旧2000系撮影会 事前受付開始
・富士山満喫きっぷ リニューアル版 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/23の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
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