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鉄道模型インフォメーションブログ > 新製品発売情報 グリーンマックス【AD】 > 【グリーンマックス】「2020年5月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その1.

【グリーンマックス】「2020年5月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その1.

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2020年5月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<30934>静岡鉄道A3000形(クリアブルー・新ロゴ/ローレル賞受賞ロゴマーク付き)2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1000形の置き換え用として2016年3月に登場した静岡鉄道A3000形。
  43年振りの新型車両で、創立100周年となる2019年度までに
  7色(パッションレッド、プリティピンク、ブリリアントオレンジイエロー、
  フレッシュグリーン、クリアブルー、エレガントブルー)の車両がラインナップされ、
  2024年頃までに2連12本が導入される予定です。
  7色にちなんで“shizuoka rainbow trains”と命名されています。
  静鉄初の東洋電機製IGBT素子VVVFインバータ制御を採用し、
  パンタグラフはシングルアームパンタグラフとなっています。
  2017年には鉄道友の会からローレル賞を授与され、
  第1編成のクリアブルー色に受賞記念ロゴマークが表示されています。
  また、2019年5月には静鉄グループ創立100年記念ロゴも表示されました。

 <製品特徴>
  静岡鉄道A3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  静鉄グループ創立100周年記念ロゴマークと2017年ローレル賞受賞記念ロゴが付いた
  クリアブルー編成を再現しています。
  列車無線アンテナ・信号炎管・ヒューズボックスは取付済。
  避雷器は一体彫刻表現となっています。
  2017年ローレル賞受賞記念ロゴ・A3000ロゴ・車番・
  車椅子マーク・ベビーカーマークは印刷済。
  前面方向幕は“普通・新清水”をフルカラーLED仕様で印刷済。
  走行中はヘッドライト・前面方向幕が白色で、テールライトが赤色で点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  A3001(P) A3501(M)

 <編成例>
  ←新静岡  新清水→
  種別:普通 行先:新清水
  A3001(P) + A3501(M)

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<30310>JR九州キハ200形(ハウステンボス色)2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  キハ66形・キハ67形の後継車として、1991年登場したJR九州キハ200系気動車。
  キハ200形は片運転台仕様、キハ220形は両運転台仕様となっています。
  キハ200形のうち、0番台がトイレ付きで、1000番台がトイレなしとなっており、
  0番台と1000番台の2両1組で編成を組んでいます。
  キハ200‐14+キハ200‐1014編成は、
  2011年2月からハウステンボス色に塗装変更されました。

 <製品特徴>
  JR九州キハ200形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ハウステンボス色のキハ200‐14+キハ200‐1014編成を再現しています。
  列車無線アンテナ・クーラー・ダクトは取付済。
  信号炎管・マフラーは一体彫刻表現となっています。
  車両番号・JR九州各種車体表記・HUIS TEN BOSCHロゴは印刷済。
  種別/行先表示(前面/側面:幕仕様)・優先席は新規製作の選択式ステッカーを付属。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ200‐14(M) キハ200‐1014

 <編成例>
  ←長崎  早岐・佐世保→
  種別:- 行先:-
  キハ200‐14(M) + キハ200‐1014

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<50647>JR九州キハ200形(ハウステンボス色)+キハ220形 3両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  キハ66形・キハ67形の後継車として、1991年登場したJR九州キハ200系気動車。
  キハ200形は片運転台仕様、キハ220形は両運転台仕様となっています。
  キハ200形のうち、0番台がトイレ付きで、1000番台がトイレなしとなっており、
  0番台と1000番台の2両1組で編成を組んでいます。
  キハ200‐14+キハ200‐1014編成は、
  2011年2月からハウステンボス色に塗装変更されました。
  キハ220形200番台はワンマン運転対応車として、2006年に登場。
  車内がクロスシートとロングシートの折衷型となり、
  バリアフリー対応トイレと車椅子スペースが設置されています。
  また、前面・側面の行先表示器はバス用LED式表示器を流用しており、
  先頭車前面の表示器が大型化されています。

 <製品特徴>
  JR九州キハ200形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ハウステンボス色のキハ200‐14+キハ200‐1014編成と
  赤色のキハ220形を連結した3両編成を再現しています。
  列車無線アンテナ・クーラー・ダクトは取付済。
  信号炎管・マフラーは一体彫刻表現となっています。
  車両番号・JR九州各種車体表記・HUIS TEN BOSCHロゴは印刷済。
  種別/行先表示(前面/側面:キハ200形は幕仕様・キハ220形は3色LED仕様)・
  優先席は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
  3両編成のキハ200形とキハ220形連結面はライト類非点灯です。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ200‐14(M) キハ200‐1014 キハ220-207

 <編成例>
  ←長崎  早岐・佐世保→
  種別:- 行先:-
  キハ200‐14(M) + キハ200‐1014 + キハ220-207

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<30526>JR九州キハ200形(500/1500番台・なのはな)基本2両編成セット(動力付き)
<30527>JR九州キハ200形(500/1500番台・なのはな)増結2両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  キハ66形・キハ67形の後継車として、1991年登場したJR九州キハ200系気動車。
  キハ200形は片運転台仕様、キハ220形は両運転台仕様となっています。
  キハ200形500/1500番台は香椎線向け車両として1997年に製造されました。
  ワンマン運転対応のオールロングシートで当初はトイレ未設置でしたが、
  2003年の鹿児島車両センター転属後にトイレが設置されました。
  また、転属後に黄色塗色に変更され、“なのはな”の愛称が付けられました。

 <製品特徴>
  JR九州キハ200形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  キハ200形500/1500番台“なのはな”を再現しています。
  トイレ設置で窓が埋められたキハ200‐500の車体を表現。
  列車無線アンテナ・クーラーは取付済。
  信号炎管は一体彫刻表現となっています。
  車番・JR九州各種車体表記・NANOHANAロゴは印刷済。
  種別/行先表示(前面/側面)は選択式ステッカーを付属しています。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
  <30526>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30526>基本2両編成セット(動力付き)
   キハ200‐501(M) キハ200‐1501

  <30527>増結2両編成セット(動力無し)
   キハ200‐503 キハ200‐1503

 <編成例>
  <30526>基本2両編成セット(動力付き)
   ←山川  鹿児島中央・鹿児島→
   種別:- 行先:-
   キハ200‐501(M) + キハ200‐1501

  <30527>増結2両編成セット(動力無し)
   ←山川  鹿児島中央・鹿児島→
   種別:- 行先:-
   キハ200‐503 + キハ200‐1503

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  <30526>基本2両編成セット(動力付き)
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  <30527>増結2両編成セット(動力無し)
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<30912>阪急1000系(1001編成・宝塚線)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  抵抗制御車の置換用として、2013年に登場した阪急1000系(2代目)。
  アルミ車体の3扉19m車で、
  神戸線・宝塚線用の8両編成として導入されました。
  能勢電鉄線への乗り入れにも対応しています。
  1001Fは宝塚線用として2013年に登場しました。

 <製品特徴>
  阪急1000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  宝塚線で活躍する1001Fを、完全新規金型で再現しています。
  車体のほか台車や床下機器も新規金型で製作。
  神戸線/宝塚線とでは異なる先頭車の床下機器を作り分けしています。
  1001Fと1002Fとでは異なるFOMAアンテナ(新開地・宝塚方先頭車)の配管を
  それぞれ表現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応です。
  避雷器は一体彫刻表現となっています。
  阪急車の特徴である窓枠・扉飾り帯は印刷で表現。
  室内シートはグリーン色で表現しています。
  車番・社紋は印刷済。
  1000系対応の種別・行先表示のほか、
  優先座席・弱冷車・車椅子/ベビーカーマークは新規製作のステッカーを付属。
  走行中はヘッドライト・前面種別/行先表示・通過標識灯が白色で、
  テールライトが赤色で点灯します。
  通過標識灯は左右独立点灯(スイッチ付き)で、
  消灯時は白色表現となっています。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  1001 1501(P) 1601 1051 1151 1551(M)(P) 1651 1101

 <編成例>
  ←梅田  新開地・宝塚→
  種別:- 行先:-
  1001 + 1501(P) + 1601 + 1051 + 1151 + 1551(M)(P) + 1651 + 1101

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   伊豆箱根鉄道 ふれあいフェスタ2024
   阪急 大阪梅田駅 鉄道フェスティバル
   広島電鉄 千田車庫など ひろでんの日2024 開催
   九州鉄道記念館 秋のファミリーフェスタ
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