【トミックス】「2019年11月発売予定 鉄道模型製品情報」その2.
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＜実車ガイド＞
EF81形は標準形式の交直流機関車として1968年に登場。
直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。
日本海縦貫線を中心に本州～九州の各地で、
旅客・貨物の両方に使用されました。
1989年、寝台特急“トワイライトエクスプレス”(大阪～札幌)の登場に伴い、
4両(103・104・113・114)がトワイライト色に変更されました。
その後、43・44の2両も変更されました。
2002年には黄帯の上下に銀帯が追加されました。
＜製品特徴＞
EF81形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
トワイライト色で、黄色帯の上下に銀色が追加された姿を再現しています。
運転台側面に点検口のある姿を再現。
運転室はシースルー表現となっています。
ナンバープレート(103・104・113・114)を付属しています。
印刷済ヘッドマーク(トワイライトエクスプレス)を付属しています。
JRマーク印刷済。
ヘッドライトは常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
新型モーターのフライホイール付動力を搭載。
黒色台車枠・黒色車輪・一体プレート輪心車輪を採用しています。
ダミーカプラー・密自連形TNカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2019 展示品
＜製品内容＞
EF81(トワイライト)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
253系の置換用として、2009年に登場したJR東日本E259系。
東京都心と新東京国際空港(成田空港)とを結ぶ
アクセス特急“成田エクスプレス”に使用されています。
2010年に第53回鉄道友の会ブルーリボン賞と
第11回ブルネル賞を受賞しました。
編成は6両を基本としており、
最大12両編成で活躍しています。
＜製品特徴＞
JR東日本E259系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
第1編成を再現しています。
【共通】
車番は印刷済。
屋根上のアンテナ類は別パーツで再現しています。
ボディマウントTNカプラー対応となっています。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
【92418のみ】
前面・側面の“N'EX”ロゴマーク・JRマークは印刷済。
先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)を装備しています。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
ON/OFFスイッチ付となっています。
フライホイール付動力を搭載。
【92419のみ】
車番変更用の転写シートを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報＜92418＞・＜92419＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜92418＞JR E259系特急電車基本セット
クロE259-0(M) モハE259-0(P) クハE258-0
＜92419＞JR E259系特急電車増結セット
モハE259-500(P) モハE258-500 モハE258-0
＜編成例＞
←成田空港 新宿・池袋・大宮・高尾・横浜・大船→
(6)クロE259-0(M) + (5)モハE259-500(P) + (4)モハE258-500 +
(3)モハE259-0(P) + (2)モハE258-0 + (1)クハE258-0
赤文字：＜92418＞JR E259系特急電車基本セット
桃文字：＜92419＞JR E259系特急電車増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜92418＞JR E259系特急電車基本セット
＜92419＞JR E259系特急電車増結セット
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＜実車ガイド＞
房総地区の113･211系置き換え用として、2009年に登場した209系2100番台。
10両編成だった209系0番台を、4両編成と6両編成に組成変更した上で、
行先表示器のLED化や強化型排障器(スカート)への交換、
先頭車のセミクロスシート化、中間車のトイレ設置等の工事が実施されました。
6両や4両の単独編成のほか、最大10両の併結運転も実施されています。
＜製品特徴＞
JR東日本209系2100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
強化型の先頭車スカート・ビードがない車体妻面・
従来製品とは異なる形状の側面窓等を新規で製作しています。
モハ208のうち1両の車体にはトイレが設置された姿を再現。
クハ209やクハ208は改造されたセミクロスシートを新規作成で再現しています。
前面表示パーツを付属しています。
車番は選択式転写シートを付属。
ヘッドライト・テールライトは白色LEDを採用しており、
常点灯基板装備、ON･OFFスイッチ付となっています。
フライホイール付動力を搭載しています。
新集電システム･黒色車輪を採用しています。
先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)を装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
おおさかホビーフェスにて撮影
＜製品内容＞
クハ209-2100 モハ209-2100(P) モハ208-2100
モハ209-2100(M)(P) モハ208-2100 クハ208 2100
＜編成例＞
(2009年10月～)
←安房鴨川・銚子 千葉→
(6)クハ209-2100 + (5)モハ209-2100(P) + (4)モハ208-2100 +
(3)モハ209-2100(M)(P) + (2)モハ208-2100 + (1)クハ208 2100
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
房総地区の113･211系置き換え用として、2009年に登場した209系2100番台。
10両編成だった0番台を、4両編成と6両編成に組成変更した上で、
行先表示器のLED化や強化型排障器(スカート)への交換、
先頭車のセミクロスシート化、中間車のトイレ設置等の工事が実施されました。
6両や4両の単独編成のほか、最大10両の併結運転も実施されています。
＜製品特徴＞
JR東日本209系2100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
強化型の先頭車スカート・ビードがない車体妻面・
従来製品とは異なる形状の側面窓等を新規で製作しています。
モハ208の車体にはトイレが設置された姿を再現。
クハ209やクハ208は改造されたセミクロスシートを新規作成で再現しています。
前面表示パーツを付属しています。
車番は選択式転写シートを付属。
ヘッドライト・テールライトは白色LEDを採用しており、
常点灯基板装備、ON･OFFスイッチ付となっています。
フライホイール付動力を搭載しています。
新集電システム･黒色車輪を採用しています。
先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)を装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
おおさかホビーフェスにて撮影
＜製品内容＞
クハ209-2100 モハ209-2100(M)(P) モハ208-2100 クハ208-2100
＜編成例＞
(2009年10月～)
←安房鴨川・銚子 千葉→
(4)クハ209-2100 + (3)モハ209-2100(M)(P) +
(2)モハ208-2100 + (1)クハ208-2100
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
103系の置換用として、1993年に登場したJR東日本209系。
209系500番台は1998年から中央・総武緩行線に投入されました。
総武緩行線用は、帯色が総武ラインカラーの黄色になっています。
1次車のパンタグラフはひし形のPS28B形でしたが、
1999年登場の2次車はシングルアームPS33A形となりました。
2008年には中央・総武緩行線へのE233系1000番台投入に伴い、
京葉線に順次転属となりました。
＜製品特徴＞
JR東日本209系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
総武緩行線用の209系500番台を再現しています。
幅広車体・強化型スカートを再現。
各車両の昇降式窓ガラス縦サンは印刷で表現しています。
先頭車の後年改造による開閉式窓サンも印刷で表現。
パンタグラフはPS33形を装備しています。
JRマークは印刷済。
車番転写シート・前面方向幕シールを付属しています。
ヘッドライト・テールライトは白色LED基板を装着。
フライホイール付動力を採用しています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
先頭部はダミーカプラーを装備しています。
ボディマウントTNカプラーオプション対応。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ209-500 モハ209-500(P) モハ208-500
モハ209-500(M)(P) モハ208-500 クハ208-500
＜編成例＞
←千葉・津田沼 中野・三鷹→
(1)クハ209-500 + (2)サハ209-500 + (3)モハ209-500(P) +
(4)モハ208-500 + (5)サハ209-500 + (6)サハ209-500 + (7)サハ209-500 +
(8)モハ209-500(M)(P) + (9)モハ208-500 + (1)クハ208-500
赤文字：＜92828＞JR 209-500系通勤電車(総武線)セット
桃文字：＜8943＞JR電車 サハ209-500形(総武線)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
103系の置換用として、1993年に登場したJR東日本209系。
209系500番台は1998年から中央・総武緩行線に投入されました。
総武緩行線用は、帯色が総武ラインカラーの黄色になっています。
1次車のパンタグラフはひし形のPS28B形でしたが、
1999年登場の2次車はシングルアームPS33A形となりました。
2008年には中央・総武緩行線へのE233系1000番台投入に伴い、
京葉線に順次転属となりました。
サハ209形は中間付随車です。
＜製品特徴＞
JR東日本209系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
総武緩行線用209系500番台のサハ209形を再現しています。
幅広車体を再現。
昇降式窓ガラス縦サンは印刷で表現しています。
スモーク窓ガラスを再現しています。
車番・号車・弱冷房表記は転写シート対応(セットに付属の物を使用)。
新集電システム・黒色車輪を採用。
ボディマウントTNカプラーオプション対応。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
サハ209-500(総武線)
＜編成例＞
←千葉・津田沼 中野・三鷹→
(1)クハ209-500 + (2)サハ209-500 + (3)モハ209-500(P) +
(4)モハ208-500 + (5)サハ209-500 + (6)サハ209-500 + (7)サハ209-500 +
(8)モハ209-500(M)(P) + (9)モハ208-500 + (1)クハ208-500
赤文字：＜92828＞JR 209-500系通勤電車(総武線)セット
桃文字：＜8943＞JR電車 サハ209-500形(総武線)
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/11/21 (木)
・愛知高速交通 クリアファイル引換券 配布
・愛知環状鉄道 愛環で来てねクリアファイル 配布
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/21の鉄道イベント情報
2024/11/22 (金)
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【グリーンマックス】「2024/11/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・上毛電気鉄道など 4社コラボスタンプラリー
・ぐんま車両センター C61・D51・C58 SL3並び撮影会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/22の鉄道イベント情報
2024/11/23 (土/祝)
・烏山線 ACCUM10周年記念ヘッドマーク 掲出
・東武 SL大樹 イルミネーション特別運転
・芝山鉄道 ダイヤ改正
・北総鉄道 ダイヤ改正
・京成 ダイヤ改正
・京成 KENTY SKYLINER 新デザイン 運転
・東京都 都営浅草線 ダイヤ改正
・京急 ダイヤ改正
・相模線 電化開業33年記念入場券 発売
・茅ヶ崎駅貨物線ホーム 発車ベル体験・古物展示イベント
・伊豆箱根鉄道 ふれあいフェスタ2024
・阪急 大阪梅田駅 鉄道フェスティバル
・広島電鉄 千田車庫など ひろでんの日2024 開催
・九州鉄道記念館 秋のファミリーフェスタ
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/23の鉄道イベント情報
2024/11/24 (日)
・快速 ELぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・快速 DLぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・真岡鐵道 SLフェスタ2024
・真岡鐵道 真岡駅 キハ20形 構内走行体験イベント
・金沢駅 かなざわ鉄道展
・鹿児島中央駅 西口秋祭り
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/24の鉄道イベント情報
2024/11/25 (月)
・西武 ライオンズ2024シーズン引退記念乗車券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/25の鉄道イベント情報
2024/11/26 (火)
・青春18きっぷ 冬季 発売
・北海道＆東日本パス 冬季 発売
・東京駅 開業110周年記念入場券 発売
・大阪メトロ 市電保存館公開・地下鉄車両部品販売イベント 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/26の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
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