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鉄道模型インフォメーションブログ > 新製品発売情報 グリーンマックス【AD】 > 【グリーンマックス】「2020年4月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その1.

【グリーンマックス】「2020年4月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その1.

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2020年4月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<30908>近鉄22600系Ace(新塗装)4両編成セット(動力付き)
<30909>近鉄22600系Ace(新塗装)4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  12200系(新スナックカー)の置換用として、2009年に登場した22600系。
  Ace(エース)という愛称で親しまれており、
  2010年度ローレル賞も受賞しました。
  22000系よりも流線形のデザインで、
  パンタ無し先頭車には喫煙室が設置されました。
  12200系~22000系と併結で運用される事も多いです。
  2012年12月以降、阪神直通対応工事が実施され、
  阪神用ATS関連機器の設置やスカート形状の変更等が施されました。
  2016年から2018年にかけて、現在の新特急標準色に変更されました。

 <製品特徴>
  近鉄22600系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2016年以降の新特急標準色に変更された4両編成を再現しています。
  阪神乗り入れ対応改造後のスカートを新規金型で作成。
  金型都合によりク22900の車体長は実車に対して長くなっています(模型で約2㎜)。
  ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  列車無線アンテナは一体彫刻表現です。
  車番は印刷済。
  前面行先点灯化。
  行先表示は新規製作の選択式ステッカー(フルカラーLED仕様)を付属。
  走行中はヘッドライト・前面行先表示が白色で、
  テールライトが赤色で、通過標識灯が黄色で点灯します。
  <30908>はフライホイール付きコアレスモーター動力を搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30908>近鉄22600系Ace(新塗装)4両編成セット(動力付き)
   22601(P) 22701 22801(M)(P) 22901

  <30909>近鉄22600系Ace(新塗装)4両編成セット(動力無し)
   22602(P) 22702 22802(P) 22902

 <編成例>
  <30908>近鉄22600系Ace(新塗装)4両編成セット(動力付き)
   ←大阪難波・京都・(神戸三宮) 近鉄奈良・近鉄名古屋→
   種別:- 行先:-
   22601(P) + 22701 + 22801(M)(P) + 22901

  <30909>近鉄22600系Ace(新塗装)4両編成セット(動力無し)
   ←大阪難波・京都・(神戸三宮) 近鉄奈良・近鉄名古屋→
   種別:- 行先:-
   22602(P) + 22702 + 22802(P) + 22902

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  <30908>近鉄22600系Ace(新塗装)4両編成セット(動力付き)
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  <30909>近鉄22600系Ace(新塗装)4両編成セット(動力無し)
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<30931>近鉄5800系L/Cカー(相直対応車・5801編成)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1997年に登場した近鉄5800系。
  大量輸送と長距離着座輸送の両方を実現するため、
  ロングシートとクロスシートを自由に変換できる“デュアルシート”を配置しており、
  “L/Cカー”という愛称で親しまれています。
  奈良線所属編成は2007~08年に阪神電鉄線への乗入対応改造が実施され、
  2段電気連結器の装着やスカート形状変更などが施されました。
  5801Fは1997年に登場した編成です。

 <製品特徴>
  近鉄5800系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  通常カラーの相直対応車5801Fを再現しています。
  室内座席シートはクロスシート仕様とし、
  エンジ色で表現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスは取付済。
  種別/行先表示(前面/側面)は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  車番・L/Cカーマーク((前面のみ)・乗入対応マーク・
  車椅子/ベビーカーマークは印刷済です。
  優先座席・弱冷房車は選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・標識種別通過灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  5801(P) 5701 5601(M)(P) 5501 5401(P) 5301

 <編成例>
  ←大阪難波・京都  近鉄奈良・橿原神宮前→
  種別:- 行先:-
  5801(P) + 5701 + 5601(M)(P) + 5501 + 5401(P) + 5301

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<50644>近鉄5800系+1440系(三重交通志摩線 復刻塗装) 名古屋線6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  GTOサイリスタ素子搭載VVVFインバータ制御車の標準軌線共通仕様車として、
  1990年に登場した近鉄1430系。
  その内の3編成が名古屋線ワンマン運転対応の改造工事を受け、
  2006年に1440系となりました。
  1438Fは志摩線開通90周年を記念して、
  2019年7月に三重交通色(クリーム・緑のツートーンカラー)に変更されました。
  主に伊勢中川~賢島間のワンマン普通列車として運用されてますが、
  5800系等との連結で名古屋線急行列車として名古屋への乗り入れもしています。

 <製品特徴>
  近鉄1440系と5800系を鉄道模型Nゲージで製品化。
  三重交通色の1440系2両編成+5800系4両編成の6両編成を再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスは取付済。
  5800系の室内座席シートはクロスシート仕様とし、
  エンジ色で表現しています。
  種別/行先表示(前面/側面)は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  車番・5800系のL/Cカーマーク(前面のみ)・
  車椅子マーク/ベビーカーマークは印刷済。
  優先座席はステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・標識種別通過灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯。
  5800系と1440系の連結面のライト類は非点灯です。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  5812(P) 5712 5612(M)(P) 5312 1438(P) 1538

 <編成例>
  ←賢島・鳥羽・宇治山田  近鉄名古屋→
  種別:- 行先:-
  5812(P) + 5712 + 5612(M)(P) + 5312 + 1438(P) + 1538

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<30851>JR115系2000番台(40N体質改善車L-01編成・中国地域色)基本4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  113系をベースに勾配線区向け近郊電車として登場した115系。
  115系2000番台は80系等の旧形電車の置換用として1977年に登場。
  115系300番台車のシートピッチ改善車とも言われています。
  JR西日本の115系2000番台は1998~2009年に体質改善40N工事が実施され、
  側面窓ガラスの支持方式変更や戸袋窓小型化、座席の転換クロスシート化、
  ベンチレーター撤去、張り上げ屋根への改造等が施されました。
  更新時は白色系の車体に茶色と青色の帯を纏った塗装で登場しましたが、
  2009年からは順次中国地域色(黄色)に変更されました。

 <製品特徴>
  JR115系2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  中国地域色の40N体質改善車で、
  下関総合車両所運用検修センター(広セキ)所属L-01編成の2018年の姿を再現。
  列車無線アンテナ・信号炎管・ホイッスル・
  ヒューズボックス・ジャンパ栓収めはユーザー取付対応となっています。
  床下機器はダークグレーで表現しています。
  車番・前面方向幕(白)・所属/ATS/エンド各表記は印刷済。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯し、
  消灯スイッチ付きとなっています。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ115-2003 モハ114-2003(M)(P) モハ115-2003 クハ115-2102

 <編成例>
  ←下関・可部  広島・岡山・播州赤穂→
  種別:- 行先:-
  クハ115-2003 + モハ114-2003(M)(P) + モハ115-2003 + クハ115-2102

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<30852>JR115系2000番台(40N体質改善車L-07編成・中国地域色)増結4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  113系をベースに勾配線区向け近郊電車として登場した115系。
  115系2000番台は80系等の旧形電車の置換用として1977年に登場。
  115系300番台車のシートピッチ改善車とも言われています。
  JR西日本の115系2000番台は1998~2009年に体質改善40N工事が実施され、
  側面窓ガラスの支持方式変更や戸袋窓小型化、座席の転換クロスシート化、
  ベンチレーター撤去、張り上げ屋根への改造等が施されました。
  更新時は白色系の車体に茶色と青色の帯を纏った塗装で登場しましたが、
  2009年からは順次中国地域色(黄色)に変更されました。

 <製品特徴>
  JR115系2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  中国地域色の40N体質改善車で、
  下関総合車両所運用検修センター(広セキ)所属L-07編成の2018年の姿を再現。
  列車無線アンテナ・信号炎管・ホイッスル・
  ヒューズボックス・ジャンパ栓収めはユーザー取付対応となっています。
  床下機器はダークグレーで表現しています。
  車番・前面方向幕(白)・所属/ATS/エンド各表記は印刷済。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯し、
  消灯スイッチ付きとなっています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ115-2019 モハ114-2026(P) モハ115-2026 クハ115-2118

 <編成例>
  ←下関・可部  広島・岡山・播州赤穂→
  種別:- 行先:-
  クハ115-2019 + モハ114-2026(P) + モハ115-2026 + クハ115-2118

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