【グリーンマックス】「2019/12/20発売予定 鉄道模型製品情報」.
★<30825>阪神1000系(「“たいせつ”がギュッと。」マーク付き)先頭車2両セット(動力付き)
★<30826>阪神1000系(「“たいせつ”がギュッと。」マーク付き)先頭車2両セット(動力無し)
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<実車ガイド>
阪神なんば線西九条~大阪難波間延伸と近鉄との相互直通運転に備えて、
2007年に登場した阪神1000系。
阪神・近鉄・山陽電鉄の3社間の走行に対応した急行系車両です。
急行系車両ですが、普通列車でも使用されています。
19m級3扉ステンレス車で、6両編成と増結用2両編成があり、
必要に応じて6~10両編成で運用されています。
各出入口鴨居部に扉開閉予告灯を設置し、
全車に車いすスペースを設置しています。
2015年2月からは「“たいせつ”がギュッと。」の
プロモーションマークが前面に貼付されています。
<製品特徴>
阪神1000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
「“たいせつ”がギュッと。」マークが貼付された姿を再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付です。
避雷器は一体彫刻となっています。
社紋・「“たいせつ”がギュッと。」マークは印刷済。
車番は選択式車両マークインレタを付属しています。
方向幕はフルカラーLED仕様の種別・行先表示ステッカーを新規製作。
弱冷房車・車椅子/ベビーカーマーク・優先席はステッカーを付属しています。
前面方向幕を新規ライトユニットにより点灯化。
走行中はヘッドライト・前面方向幕が白色で、
テールライトが赤色で、通過標識灯がオレンジ色で点灯します。
<30824>・<30825>のM車は、
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
<30824>6両編成セット(動力付き)
1250 1050(P) 1300 1100(P) 1000(M)(P) 1200
<30825>先頭車2両セット(動力付き)
1500(M)(P) 1600
<30826>先頭車2両セット(動力無し)
1500(P) 1600
<編成例>
<30824>6両編成セット(動力付き)
←元町・神戸三宮 梅田・大阪難波→
種別:- 行先:-
1250 + 1050(P) + 1300 + 1100(P) + 1000(M)(P) + 1200
<30825>先頭車2両セット(動力付き)
←元町・神戸三宮 梅田・大阪難波→
種別:- 行先:-
1500(M)(P) + 1600
<30826>先頭車2両セット(動力無し)
←元町・神戸三宮 梅田・大阪難波→
種別:- 行先:-
1500(P) + 1600
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<30824>6両編成セット(動力付き)
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<30825>先頭車2両セット(動力付き)
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<30826>先頭車2両セット(動力無し)
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※今回新たに発売されるのは<30825>のみです。
★<50049>阪急2800系2814編成冷房車8両編成セット(動力付き)
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<実車ガイド>
京都線特急用車両として、1964年に登場した阪急2800系。
通勤型車両2300系をベースにしていますが、
2300系のような3扉ロングシートではなく、
2扉セミクロスシート車となっています。
登場時は2両編成と3両編成を組み合わせた5両編成での運用でしたが、
その後、利用者増に合わせて増車していき、
1973年には全編成が8両編成(4両編成+4両編成)での運用になりました。
1971~72年には冷房化が実施されました。
1975年の6300系両導入により、2800系は一般車に格下げされ、
1976~79年に3扉ロングシート車化されました。
暫くは8両編成での急行運用に就いていましたが、
その後7両編成化され、準急・普通での運用となりました。
最終的には4両編成化され、嵐山線で活躍後、1995年に引退しました。
なお、2800系の台車は金属ばね台車を標準としていますが、
2814Fには空気ばね台車が試験的に採用されていました。
<製品特徴>
阪急2800系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
空気ばね台車を装着した2814Fを再現しています。
冷房化改造後の4両+4両の8両編成を再現。
編成中の2844号車と2894号車はFS345台車を装着しています。
車番・阪急社紋は印刷済。
前面方向板・側面種別表示・ドア用表記(新旧)・
扉閉切り表示・優先座席はステッカーを付属しています。
列車無線アンテナ・アンテナ台座・ヒューズボックス・避雷器はユーザー取付です。
ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
2814(P)(KS74) 2884(KS74) 2834(M)(KS74) 2864(KS74)
2804(P)(KS74) 2894(FS345) 2844(FS345) 2854(KS74)
<編成例>
←梅田 河原町→
種別:- 行先:-
2814(P) + 2884 + 2834(M) + 2864 + 2804(P) + 2894 + 2844 + 2854
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★<50050>阪急2800系2814編成非冷房7両編成セット(動力付き)
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<実車ガイド>
京都線特急用車両として、1964年に登場した阪急2800系。
通勤型車両2300系をベースにしていますが、
2300系のような3扉ロングシートではなく、
2扉セミクロスシート車となっています。
登場時は2両編成と3両編成を組み合わせた5両編成での運用でしたが、
その後、利用者増に合わせて増車していき、
1973年には全編成が8両編成(4両編成+4両編成)での運用になりました。
1971~72年には冷房化が実施されました。
1975年の6300系両導入により、2800系は一般車に格下げされ、
1976~79年に3扉ロングシート車化されました。
暫くは8両編成での急行運用に就いていましたが、
その後7両編成化され、準急・普通での運用となりました。
最終的には4両編成化され、嵐山線で活躍後、1995年に引退しました。
なお、2800系の台車は金属ばね台車を標準としていますが、
2814Fには空気ばね台車が試験的に採用されていました。
<製品特徴>
阪急2800系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
空気ばね台車を装着した2814Fを再現しています。
冷房改造前のオリジナルの姿で4両+3両の7両編成を再現。
編成中の2844号車はFS345台車を装着しています。
車番・阪急社紋は印刷済。
前面方向板・側面種別表示・ドア用表記(新旧)・
扉閉切り表示・優先座席はステッカーを付属しています。
列車無線アンテナ・アンテナ台座・ヒューズボックス・避雷器はユーザー取付です。
ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
2814(P)(KS74) 2884(KS74) 2834(M)(KS74) 2864(KS74)
2804(P)(KS74) 2844(FS345) 2854(KS74)
<編成例>
←梅田 河原町→
種別:- 行先:-
2814(P) + 2884 + 2834(M) + 2864 + 2804(P) + 2844 + 2854
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★<30883>名鉄2200系1次車(前面窓透過タイプ・車番選択式)6両編成セット(動力付き)
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<実車ガイド>
中部国際空港アクセス用として、2004年に登場した名鉄2200系。
特別車2両と一般車4両で構成され、車内は2000系や3300系と共通です。
白い車体に、名鉄カラーのスカーレットを
先頭部や肩部ラインに配した外観となっています。
2015年度に製造された2210F・2211Fは3次車に分類されています。
2019年2月に増備された5次車(2213編成)からは、
前面の貫通扉風窓ガラスのマジックミラー処理が省略されており、
他の編成についても同様の処理に変更されています。
<製品特徴>
名鉄2200系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
前面窓ガラスのマジックミラー処理を省略した1次車を再現しています。
避雷器・臭気抜き・車外スピーカーは取付済。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付です。
信号炎管は一体彫刻表現となっています。
コーポレートマーク・Series2200ロゴ・特別車/一般車表示・号車表示は印刷済。
車番・対空表示は新規製作の選択式車両マークを付属しています。
種別/行先表示(前面/側面:オーロラビジョンR仕様)・優先席・弱冷房車・
ドアステッカー(サル・イルカ)・車椅子/ベビーカーマークは選択式ステッカーを付属。
走行中はヘッドライトが白色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
モ2200(P) サ2250(M) サ2400 モ2450(P) サ2350 モ2300(P)
<編成例>
←豊橋・中部国際空港 新鵜沼・名鉄岐阜→
種別:- 行先:-
モ2200(P) + サ2250(M) + サ2400 + モ2450(P) + サ2350 + モ2300(P)
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/11/21 (木)
・愛知高速交通 クリアファイル引換券 配布
・愛知環状鉄道 愛環で来てねクリアファイル 配布
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/21の鉄道イベント情報
2024/11/22 (金)
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【グリーンマックス】「2024/11/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・上毛電気鉄道など 4社コラボスタンプラリー
・ぐんま車両センター C61・D51・C58 SL3並び撮影会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/22の鉄道イベント情報
2024/11/23 (土/祝)
・烏山線 ACCUM10周年記念ヘッドマーク 掲出
・東武 SL大樹 イルミネーション特別運転
・芝山鉄道 ダイヤ改正
・北総鉄道 ダイヤ改正
・京成 ダイヤ改正
・京成 KENTY SKYLINER 新デザイン 運転
・東京都 都営浅草線 ダイヤ改正
・京急 ダイヤ改正
・相模線 電化開業33年記念入場券 発売
・茅ヶ崎駅貨物線ホーム 発車ベル体験・古物展示イベント
・伊豆箱根鉄道 ふれあいフェスタ2024
・阪急 大阪梅田駅 鉄道フェスティバル
・広島電鉄 千田車庫など ひろでんの日2024 開催
・九州鉄道記念館 秋のファミリーフェスタ
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/23の鉄道イベント情報
2024/11/24 (日)
・快速 ELぐんま1fin 高崎~横川間 運転
・快速 DLぐんま1fin 高崎~横川間 運転
・真岡鐵道 SLフェスタ2024
・真岡鐵道 真岡駅 キハ20形 構内走行体験イベント
・金沢駅 かなざわ鉄道展
・鹿児島中央駅 西口秋祭り
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/24の鉄道イベント情報
2024/11/25 (月)
・西武 ライオンズ2024シーズン引退記念乗車券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/25の鉄道イベント情報
2024/11/26 (火)
・青春18きっぷ 冬季 発売
・北海道&東日本パス 冬季 発売
・東京駅 開業110周年記念入場券 発売
・大阪メトロ 市電保存館公開・地下鉄車両部品販売イベント 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/26の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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