【カトー】「2020年1月発売予定 鉄道模型製品情報」その4.
★<10-1585>651系「スーパーひたち」4両増結セット
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<実車ガイド>
485系の置き換え用として、1989年に登場したJR東日本651系。
JR東日本初の交直流特急電車として、
基本7両編成および付属4両編成が各9本ずつ、
合計99両が1992年までに製造されました。
白色を基調とした外観から“タキシードボディ”とも呼ばれ、
1990年の第33回鉄道友の会でブルーリボン賞を受賞しました。
<製品特徴>
JR東日本651系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
基本セットは勝田車両センター所属のK101編成を、
増結セットは勝田車両センター所属のK203編成を再現しています。
2007年3月以降の全車禁煙化された姿を再現しています。
トイレがある車両の車端部に床下機器を設定。
禁煙車表記やその他の号車番号・特急表記は印刷済です。
行先表示シールを付属しており、
“スーパーひたち” “フレッシュひたち”それぞれの運用を再現可能。
愛称板は“スーパーひたち”を標準装備しており、
交換用として“フレッシュひたち” “黒無地”を付属しています。
室内灯はオプションで取付可能で、<11-224>が対応しています。
ヘッドライトは電球色LEDを採用し、
基本セットの7号車にはヘッド/テールライト消灯スイッチを設定しています。
先頭部カプラーはフック無しを採用。
連結器カバーは取付済(1・11号車)。
電連パーツを付属しています。
中間連結部はKATOカプラー密連形(フック付)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
<10-1584>651系「スーパーひたち」 7両基本セット
クハ650-1 モハ650-101(P) モハ651-101 サロ651-1
モハ650-1(M)(P) モハ651-1 クハ651-1
<10-1585>651系「スーパーひたち」 4両増結セット
クハ650-8 モハ650-8(P) モハ651-8 クハ651-103
<編成例>
←上野 いわき・仙台→
(1)クハ650-1 + (2)モハ650-101(P) + (3)モハ651-101 + (4)サロ651-1 +
(5)モハ650-1(M)(P) + (6)モハ651-1 + (7)クハ651-1 + (8)クハ650-8 +
(9)モハ650-8(P) + (10)モハ651-8 + (11)クハ651-103
※ (1)・(11)の消灯スイッチは通常使用しません。
赤文字:<10-1584>651系「スーパーひたち」 7両基本セット
桃文字:<10-1585>651系「スーパーひたち」 4両増結セット
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<10-1584>651系「スーパーひたち」 7両基本セット
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<10-1585>651系「スーパーひたち」 4両増結セット
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★<10-1578>221系 リニューアル車 JR京都線・神戸線 8両セット
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<実車ガイド>
JR西日本初の新設計・製造車として、1989年に登場した221系。
東海道・山陽本線では“新快速”用として、
関西本線(大和路線)・大阪環状線では“大和路快速”用として投入されました。
3扉転換クロスシート車で、
1990年(第30回)の鉄道友の会ローレル賞を受賞しました。
2000年に新快速運用からは外れてましたが、
現在も関西圏各線で快速・普通運用として活躍しています。
2013年頃より体質改善工事(リニューアル)が実施されており、
前頭部に転落防止ホロが装備されたり、
前照灯がHID灯+フォグライトに変更されたりしています。
<製品特徴>
JR西日本221系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
網干総合車両所所属A10編成の2019年現在の姿を再現しています。
1M方式でペアを組むサハ220・モハ220を新規設定。
前面の強化形スカート・転落防止ホロ・前照灯のHID灯+フォグライト化など、
体質改善工事施工車の特徴をしっかり再現しています。
“大和路快速”とは異なるドアスイッチの位置(高さが低い)や
編成番号の位置(前面貫通扉部に表記)を再現。
先頭車間転落防止ホロは別パーツで再現しています。
イスは茶色で表現しています。
弱冷車表記・車イス/ベビーカーマーク・ドアスイッチ・
エンド表記・保安装置表記・ドアコック表記は印刷済。
側面行先表示部は黒色で印刷済で、
行先表示シールを付属しています。
前面表示は“A 快速 網干”を印刷済で、
交換用として“A 快速 米原”や無地のモノを2個ずつ付属しています。
ヘッドライト・テールライトが点灯。
前面表示も点灯し、消灯スイッチ付となっています。
ライトユニットは白色LEDを採用しています。
フライホイール付き動力ユニットを搭載。
DCCフレンドリー。
ボディマウント密連カプラー(フック無)を採用しており、
先頭部の電気連結器を付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クハ221-67 サハ220-59(弱冷車) モハ220-59(P)
サハ220-58 モハ220-58(P) サハ221-67
モハ221-67(M)(弱冷車) クモハ221-67(P)
<編成例>
←上郡・姫路 米原・長浜・寺前→
(1)クハ221-67 + (2)サハ220-59(弱冷車) + (3)モハ220-59(P) +
(4)サハ220-58 + (5)モハ220-58(P) + (6)サハ221-67 +
(7)モハ221-67(M)(弱冷車) + (8)クモハ221-67(P)
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※追記) 2月発売に延期されました。
★<10-1579>221系 リニューアル車 JR京都線・神戸線 6両セット
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<実車ガイド>
JR西日本初の新設計・製造車として、1989年に登場した221系。
東海道・山陽本線では“新快速”用として、
関西本線(大和路線)・大阪環状線では“大和路快速”用として投入されました。
3扉転換クロスシート車で、
1990年(第30回)の鉄道友の会ローレル賞を受賞しました。
2000年に新快速運用からは外れてましたが、
現在も関西圏各線で快速・普通運用として活躍しています。
2013年頃より体質改善工事(リニューアル)が実施されており、
前頭部に転落防止ホロが装備されたり、
前照灯がHID灯+フォグライトに変更されたりしています。
<製品特徴>
JR西日本221系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
網干総合車両所所属B10編成の2019年現在の姿を再現しています。
1M方式でペアを組むサハ220・モハ220を新規設定。
前面の強化形スカート・転落防止ホロ・前照灯のHID灯+フォグライト化など、
体質改善工事施工車の特徴をしっかり再現しています。
“大和路快速”とは異なるドアスイッチの位置(高さが低い)や
編成番号の位置(前面貫通扉部に表記)を再現。
先頭車間転落防止ホロは別パーツで再現しています。
イスは茶色で表現しています。
弱冷車表記・車イス/ベビーカーマーク・ドアスイッチ・
エンド表記・保安装置表記・ドアコック表記は印刷済。
側面行先表示部は黒色で印刷済で、
行先表示シールを付属しています。
前面表示は“A 快速 網干”を印刷済で、
交換用として“A 快速 野洲”や無地のモノを2個ずつ付属しています。
ヘッドライト・テールライトが点灯。
前面表示も点灯し、消灯スイッチ付となっています。
ライトユニットは白色LEDを採用しています。
フライホイール付き動力ユニットを搭載。
DCCフレンドリー。
ボディマウント密連カプラー(フック無)を採用しており、
先頭部の電気連結器を付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クハ221-45 サハ220-33(弱冷車) モハ220-33(P)
サハ220-45 モハ220-58(M)(弱冷車) クモハ221-45(P)
<編成例>
←上郡・姫路 米原・長浜・寺前→
(1)クハ221-45 + (2)サハ220-33(弱冷車) + (3)モハ220-33(P) +
(4)サハ220-45 + (5)モハ220-58(M)(弱冷車) + (6)クモハ221-45(P) +
クハ221 + サハ220 + モハ220(P) + サハ220 + モハ220(M) + クモハ221(P)
(1)クハ221-45 + (2)サハ220-33(弱冷車) + (3)モハ220-33(P) +
(4)サハ220-45 + (5)モハ220-58(M)(弱冷車) + (6)クモハ221-45(P) +
クハ221 + サハ220 + モハ221 + クモハ221(P)
赤文字:<10-1579>221系 リニューアル車 JR京都線・神戸線 6両セット
桃文字:<10-1491>221系リニューアル車<大和路快速>基本セット(4両) or
桃文字:<10-1492>221系リニューアル車<大和路快速>増結セット(4両)
<最安値を探してみる>
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※追記) 2月発売に延期されました。
★<10-1174>N700A「のぞみ」4両基本セット
★<10-1175>N700A「のぞみ」4両増結セット
★<10-1176>N700A「のぞみ」8両増結セット
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<実車ガイド>
0系や300系の置換用として2007年から営業を開始したN700系新幹線。
そのN700系をベースに2012年に登場したのがN700A(N700系1000番台)です。
「A」はAdvanced(アドバンス・進歩)の頭文字を取ったモノで、
制動距離の削減や車体傾斜装置の改善、車内の静音化等、
様々な改善が実施されています。
<製品特徴>
東海道新幹線N700系1000番台(N700A)を、
鉄道模型Nゲージで製品化。
先頭部の延長された青帯、ヘッドライト形状や床下カバー、ロゴマーク等、
N700系との相違点をしっかり表現しています。
車体傾斜機構を装備し、実車同様の走りを再現。
側面行先表示「のぞみ」「東京行き」は印刷済です。
連結部はE5系・E6系等と同様のダイヤフラムカプラーを採用。
動力車はフライホイール付き動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
おおさかホビーフェス2018にて撮影
<製品内容>
<10-1174>N700A「のぞみ」4両基本セット
783-1003 777-1003(M) 785-1603(P) 784-1003
<10-1175>N700A「のぞみ」4両増結セット
786-1503 785-1503 786-1203 787-1503
<10-1176>N700A「のぞみ」8両増結セット
787-1003 785-1003 785-1303(P) 786-1003
787-1403 775-1003 776-1003 786-1703
<編成例>
←博多・新大阪 東京→
(1)783-1003 + (2)787-1003 + (3)786-1503 + (4)785-1003 +
(5)785-1303(P) + (6)786-1003 + (7)787-1403 + (8)775-1003 +
(9)776-1003 + (10)777-1003(M) + (11)786-1703 + (12)785-1603(P) +
(13)785-1503 + (14)786-1203 + (15)787-1503 + (16)784-1003
赤文字:<10-1174>N700A「のぞみ」4両基本セット
桃文字:<10-1175>N700A「のぞみ」4両増結セット
橙文字:<10-1176>N700A「のぞみ」8両増結セット
<最安値を探してみる>
<10-1174>N700A「のぞみ」4両基本セット
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<10-1175>N700A「のぞみ」4両増結セット
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<10-1176>N700A「のぞみ」8両増結セット
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<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/11/21 (木)
・愛知高速交通 クリアファイル引換券 配布
・愛知環状鉄道 愛環で来てねクリアファイル 配布
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2024/11/22 (金)
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・【グリーンマックス】「2024/11/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・上毛電気鉄道など 4社コラボスタンプラリー
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・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/22の鉄道イベント情報
2024/11/23 (土/祝)
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2024/11/24 (日)
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・真岡鐵道 真岡駅 キハ20形 構内走行体験イベント
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